宝马3系黑武士 宝马3系黑武士测评
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宝马3系 328i M运动型不断入坑改装红眼儿黑武士
小改怡情，大改伤身。一入改装深似海，改车一时爽，一直改车一直爽，只是存款从此变路人。为什么要改车呢？只为了从众多普通车中一眼认出她，那独一无二的气质。不过还是要文明改车，不飙车。好啦，直线看最终的效果，请摄影师朋友调过色，不喜勿喷。
红眼黑武士。真M3?还是假M3？
黄角树下落叶成堆，以为已经是深秋，其实是最近拍摄，黄角树不是秋天掉叶。
摆好套件，拆车前留念。机盖后来换过的。
在停车场手机拍摄
本来就黑，加上光线不好，成了乌漆嘛黑。
给你一个斜眼，自己体会
偷瞄一下，玩个捉迷藏。
性感的大PP，太黑看不清。
还是看看在树下拍的。复刻版M3包围
GTS开孔机盖
微风轻袭，加点落叶
碳纤维M3前唇
哟，你用鼻孔对着我？
亮黑牛角后视镜，复刻M3，不能忘了细节。
原厂M3碳纤维小尾翼，翘起来。
改的双边四出阀门排气，碳纤维尾喉
显然这不是同一个摄影师，想自己学一下调色，这效果嘛…前四后二原厂M刹车套件。
从头黑到尾，从顶黑到脚。亮黑轮毂烤漆，红色卡钳烤漆感觉简直就是百搭。
最后来一张红眼特写
宝马3系黑武士测评
宝马的全能战略成为了它的阻碍。
竞争产品的多样性对每个人都有好处，即使是在汽车行业。宝马3长期以来一直是豪华紧凑型车中的山丘之王。它在驾驶品质、动态性能、操控、豪华和设计风格方面都非常出色，几十年来一直主导着这一细分市场。
但它的对手也在紧追不舍，针对它的均衡策略，试图在某些特性上超越它。比如奔驰c越来越豪华高档。A4的科技感越来越强。阿尔法朱丽叶虽然是新车，但比宝马3好开。尽管新3系有所改进，但从长远来看，3系的全能策略现在已经成为它的阻碍。
从我们在葡萄牙南部测试的原型车来看，代号为G20的新3系相比F30有了很大的进步，尤其是在弯道上。
全新的设计，无论是车内还是车外，都比上一款更加惊艳。它借鉴了5系和7系的前脸，让3系的前脸更宽更运动。标志性的霍夫角还在，悦人的腰线与后保险杠和尾门的切线齐平，细长的L型横向尾灯看起来很舒服。
有一个小问题。它的腰线和尾灯都有雷克萨斯IS的影子，但宝马3比夸张的日系车更柔和，不那么咄咄逼人，更有魅力。
与之前的车型相比，新3系的客舱有了显著的进步。奔驰c的档次还是高一点，但是设计还是不错的。宝马的中控大屏和电子仪表盘在同一高度，方便驾驶者跨屏浏览。中控面板下方是空调按钮，下方是一排可调节的预设按钮。然后是储物格。储物盖的设计将中控面板与控制台连接起来。中控依然是宝马的传统布局，变速杆在中间，发动机启动键和驾驶模式控制键在左边，iDrive旋钮和按键在右边。
Sport 330i试驾车的其他细节，如中控台、车门和座椅上的蓝色接缝都相当可爱，真正的金属门把手和翘板开关也令人享受。但是3系列填充了太多的塑料。相比之下，奔驰把所有的按键都贴上了金属片，就连中控台也贴上了人造革。宝马的塑料开关和粗糙的中控材质让人感觉很low。每次换挡，变速杆底部的硬塑料都让我很烦。机舱下面的塑料也很便宜。奔驰c整体感觉好多了。
宝马还是宝马。像M3这样的运动座椅适合长途驾驶，在弯道上提供有力的支撑。M系列的方向盘也很不错，真皮包裹，金属按键，用起来很舒服。这和宝马M系的一贯风格类似，但可能是我个人的印象，G20的轮胎更小，操控更容易，更容易进入弯道。
浮夸不成熟的科技配置，让宝马的魅力大打折扣。手势控制是典型的一种，但更讨厌的技术无疑是3系云语音助手。如果你听说过，我就不多说了，但是3系的语音助手真的很烂。
要激活语音助手，你需要说“嗨宝马”。听到回应后，可以下命令了。理论上是这样的。
把唤醒词改成默克尔(德国总理)后，总是给我们指示，比如“嘿默克尔，激活运动模式”。我们尝试了宝马提供的许多日常说明。我以为宝马既然让我们记住这些说明，应该很有用，但是没有。
很多时候，三部听不懂我们说的话。我们已经试过无数次了。带着数不清的口音，中西部口音，英国口音，德国口音，甚至是真正的德国口音。没用的。
当它做出反应时，往往毫无意义。比如告诉语音助手，“嘿，默克尔，我们累了。”无非就是闪几下白天几乎看不到的环境光，放点难听的电音，或者往我脸上喷热气。你还不如送我们去咖啡店。
宝马的全能策略也不利于3系的驾驶性能。但是仅仅通过我们在葡萄牙的试驾很难判断。除了几款展车，宝马只同意测试相同配置的AWD M sport。因为某些原因，我们有一半时间开的是德国320d，柴油车，在美国买不到。太贵了。
330i也是如此，主要在2.0升四缸涡轮，258马力，400牛米，330i xDrive版加速5.8秒。在路上很酷。改进后的2.0发动机提供了足够低的扭矩，在1550-4400转就能达到峰值扭矩，让330i随时可以直奔红线，但声音不是很好听。
两款车都配备了8速手自一体变速箱。这是流行的ZF 8HP的另一个版本，它使3系上下换档更快，自动换档也很出色。我们在阿尔加维的弯道上使用了手动挡，但即使在赛道上，自动运动模式也完全胜任。这并不奇怪。当你把这个变速箱装在运河船上时，它同样耀眼。
在南葡的蜿蜒时间里，我们发现了新3 AWD M运动版的一些有趣的地方。每次试驾都配备M运动差速器、刹车、非自适应悬挂(与标准相比底盘降低1cm)、19寸夏季轮胎。简单来说，它们是G20汽车操控性能的终极体现。(这是M3上市前的情况)
更宽的轮距，更强的车身，更硬的悬挂，3系感觉更紧凑，更激进。与上一代相比，G20的侧倾要小得多，尾翼也更加灵活。转向很轻，不像E90，但非常精确。虽然比不上阿尔法罗密欧朱丽叶，但比去年的宝马3好多了。新的比以前更轻，更容易驾驶。
然而，令人失望的是，无论是底盘还是转向响应都不够积极。在“运动”模式下很难控制抓地力，因为油门响应会很激烈。甩尾是家常便饭，因为精确控制油门太难了。
即便如此，它的M差左右弓把我们吹出墙角的感觉也是一种满足。
这
就是我们对新3的看法，总体还是挺满意的。新3还算不上业界标杆，只要宝马继续对它的热门紧凑车施行万金油战略，它就永远也成不了。但它很有竞争力，很讨喜。如果你想买这个级别最高档的车，那就买奔驰C。想买最智能的车，必然是奥迪A4。最迷人的还得是朱丽叶。但如果你不想要这三款车，并且能接受一些智障的科技，那么，新3是最佳的选择。
相关问答：
宝马3系黑武士长轴好还是短轴
长袖好。宝马3系黑武士长轴好，长轴车型的避震要比短轴版车型更软一些，家用比较合适，但两车在实际行驶中并无明显的区别。具体可以根据自己的爱好来选择。
除夕带上黑武士宝马3系自驾,目的地无所谓,主要是喜欢黑武士
黑武士，先来一
从小就喜欢车这个东西，很多事情可能是天生而来的吧。小时候和发小玩泥巴，做一屋子的泥巴车，什么卡车跑车，火车都很爱，甚至还给泥巴车设计了转向系统。真是感慨为啥没去做个汽车设计师，最后跑去做了程序员[大兵]。第一辆车是14款的标致308，皮实很耐用，4年间换了轮胎和电瓶，基本上没有什么问题。换车的时候置换给车商了，仅以此图送别小白吧，哈哈！8万公里这几年走南闯北，四川福建来回开了3躺，也是辛苦了~
308开了3年多后开始想要换车，去年10月本来有一笔预算准备用来买车，迫于压力最后去买了房。当时看了大众新CC,无边框车门真太帅了，错过就错过了，现在对CC也完全无感，以至于现在看多了感觉有点丑，我想是我喜新厌旧了吧。妈呀，希望这话不要被女票看到。19年年中，本来异地恋女友回来福建，换车又提上了日程。开始的时候现在网上看ATS-L，没取实体店里看过，就车家里看视频。想想那250多P的动力都好激动，还有什么主动降噪，哇感觉真香。但是对比一看，加长后原来也那么小，还是算了吧。毕竟也得考虑以后结婚家用。既然这样，那目的也很明确了。于是带上女朋友去看奔驰C,正好一个朋友在4S店上班（也是那个卖我308的女哥们，她卖出的人生第一辆车，我买的人生第一辆车）。现在想想有点后悔，女票一看那线条，那内饰就受不了了，很喜欢~。以至于后面去看雷克萨斯ES和宝马新3的时候，她完全无视。其实也无限接近C级，在我去店里看了现在的新3。也是去看C的下午，去了宝马4s店。正好有一辆曜夜的现车，销售上车点火那一瞬间就被吸引了，发动机的声音太好听了，还有排气还有点声浪。回家后开始在网上慢慢看视频，看评测。当时3系刚上市，完全没有优惠，家里没有矿，还是等等优惠吧。由于女朋友还是喜欢C,也需要给她洗脑，让她也接受[嘻嘻]。转眼到12月，终于开始张罗新车的事情，女朋友也比较接受了，开始找店去谈价格。过程也是很曲折，最后为了黑色曜夜版，找二级店在郑州提的车，怕来不及年前上牌，帮我提车的朋友（也是2级店老板）从郑州15个小时开回泉州。兄弟我实在佩服~，我都怀疑以前从泉州开回四川花3天是不是有点夸张了。接下去验车，上牌就比较简单了。目前开了快10天，因为工作忙一直跑，没有时间好好体验。因为前不久刚回了家，过年不用回家，于是想到来个简单的自驾游，除夕出发，初一回。就像标题所说，目的地就没有那么重要了...
清源山，泉州唯一一个5A景区，海拔可能500米吧。晚上不收费，以前喜欢开着小白上山，看看城市夜景，有时候在山顶吃点小吃，再泡泡茶，这也是很多泉州人喜欢的生活方式。小白308是1.6L,老式的发动机，老式的变速箱，上山的时候很明显感觉到小白那声嘶力竭的咆哮，真是难为你了。开黑武士上山完全不是一个感觉了，切到运动模式，上山很轻松，轻快的感觉。新3隔音确实还是可以的，就是上山油门踩比较重发动机也比较难传入座舱。当然也是我没开过啥好车，对我来说是很好了，那些豪车的隔音就不懂了。
黑武士的灯光均匀，随动转向很实用（清源山齐云路）
有点几何多光束的感觉
雷克萨斯代工的尾灯，不赖。实习贴是女票的，3个月的驾龄，开这车无压力。
没有在春节出去玩过，一直担心没有吃的，况且听说广东最近疫情比较严重。好吧，我还是提取准备一些吃的带着，毕竟目前福建还是安全的。对了，也是定了一个目的地，广东汕头南澳岛。4-5个小时的车程，正好可以好好和黑武士好好相处下。
口罩必备，不过好像买错了，这个不管用
位置在南安市区，鸭子我只吃这家店的，离家30公里，还得上高速过来买
卤鸭，咸水鸭，卤牛肉，就是我的年夜饭了
早上9点起床，简单洗漱一番，提上电脑包（程序员必备），水，和我的年夜饭出发，全城350公里
缺德导航为您服务
地库里，紫色的氛围灯略显精致
路上定速续航较多，踩着限速跑，很轻松。以前小白都需要自己控制油门，几十个小时下来，真很难受。
除夕的中午一点到住的酒店，打完折还是很实惠，一个人过年还是要搞得有点氛围。
以下就放图了，环岛总共60多公里，也开到山顶去了，名字搞不清，反正看着导航走~
宝马的后视镜里经常看到什么车来着[嘻嘻]
景色不错，不过拍照的姿势有点狼狈，一个人比较难
停车场的大爷问我这车要2百万不要[汗]，让他失望了~
面朝大海
春暖花开
大风车，参观要10块钱，好吧算了，远远看就好，10块钱加油它不香吗
路遇一个房车车队，希望有一天没有压力了，我能像你们一样，游遍中国，加油
大路上车多，特意挑了一条小道拍照，很窄的那种，掉头搞了很久
特写一下霍什么弯角
拦路拍照
黑色看起来真的小，路上看到一台白色运动的，看着很大
观景台再来一
唯一一张能看到眉毛的正面照
差不多了，来一张海草海草海草，随风飘摇
难得的自驾游，希望能有更多的时间去没有去过的地方，加油，好好奋斗了，新年快乐
春晚结个尾
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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