马自达普力马油耗 请问海南马自达“普力马”自动档的百公里实际油耗是多少
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普力马07款1.8自动油耗这么高正常吗求助!
我台是07款五座的普力马，现上下班就来回十来公里的路，平均时速也就30-40公里，现油耗却正常在18升/100公里，都1块钱1公里了，我的妈啊（我现用软件登记加油记录，之前也试过在同一时间油站将油加满跳表，然后再同一时间油站现加满跳表记录好公里数也算过基本是1元钱1公里）。请问各位大神是不是正常啊？你们的也是吗？（我台车检查过油路、发动机、变速箱、轮胎气压等等有关机械和电路什么问题都没有）我台是07款五座的普力马（查成交价|车型详解），现上下班就来回十来公里的路，平均时速也就30-40公里，现油耗却正常在18升/100公里，都1块钱1公里了，我的妈啊（我现用软件登记加油记录，之前也试过在同一时间油站将油加满跳表，然后再同一时间油站现加满跳表记录好公里数也算过基本是1元钱1公里）。请问各位大神是不是正常啊？你们的也是吗？（我台车检查过油路、发动机、变速箱、轮胎气压等等有关机械和电路什么问题都没有）我的07款5座豪华，以前也是13升，后来用了红线添加剂，加了95号的油，现在一样的路况10升油以下和我一样，不知用机器换变速箱油会不会好转一些 05年的车，加一百元油现在跑110-120公里，开得都想报废了哦，我加的油是97的，一升6元多。我都15个了，怎么你会比我高啊我的15个好不好，你怎么比我高啊？市区，开空调，我的油耗是12一13个油，比你还高。谢谢各位回复支招，综合大家所说应该是在市区都基本是这油耗，我上高速大概也是6-7毛钱一公里！那不是要拆发动机？建议清洗发动机燃烧室。我的车前段时间也是超级费油。后来清洗发动机燃烧室后好多了。国庆8天跑了2800公里左右，油耗降下来很多。我的车状态最好的时候曾经满箱油跑800公里亮灯，现在清洗发动机燃烧室后满箱油跑620到650左右亮灯。高速平均五毛钱左右。我的也高，比你的稍好点12；；13开空调耗油快。市区高点，这次去西藏，1块钱油开2公里多。约百公里6至7个里。藏区比内地油贵1至2元。我的老马一般都是百公里15个，纯市区。高速不到8个。真的吗？换掉整个变速箱？是变速箱问题吗？你换掉一个变速箱多少钱？跟我之前差不多。不过我的做法是换掉整个变速箱。然后就回到了十左右。 1:我的是五座自动的，最高可达15L百公里。2:先清洗一下节气门，检查一下火花塞，也可以把火花塞及高压包一同换掉。3:油耗高跟路况、载重、风阻等有关糸，如里堵车及开空调，每百公里会比平时高许多，也属于正常。另外，需要你多次测试，看看是不是一样，再断定吧。@2019
请问海南马自达“普力马”自动档的百公里实际油耗是多少
我就有一辆普力马,已经快5年了,算起来还算省油的,走高速或长途百公里时速控制在100-110之内仅需8升,如果时速超140,那百公里就相差很多了,在市区现在又常开空调百公里要11多升油,最近测了一次(完全在市区里开)百公里需要13升多,不过我车子毕竟快5年了,你的新车肯定不会这样耗油的.
海马普力马1.8真实油耗
1.8L海马Prima百公里油耗9.5升左右，有点高。海马Prima是海马旗下的一款mpv车型，采用两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大扭矩120马力，158牛
海马普力马1.8真实油耗
1.8L海马Prima百公里油耗9.5升左右，有点高。
海马Prima是海马旗下的一款mpv车型，采用两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.8升自然吸气发动机。
1.6升自然吸气发动机最大扭矩120马力，158牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.8升自然吸气发动机最大扭矩122马力，160牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
cvt变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱的可靠性和耐用性也更好。
海马Prima前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
这款车的前后悬挂都装有稳定杆，可以提高快速过弯时的稳定性。
如果对海马Prima感兴趣，可以去试试。
海马福美来用了什么悬架
海马福美来前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架结构有很多种，悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性影响很大。
汽车中常见的悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
麦弗逊悬架是一种应用广泛、结构简单的独立悬架。
这种悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空空间，所以很多前横置发动机的车都会使用麦弗逊前悬架。
多连杆式悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来。
在这种悬架中，双横臂悬架的两个横臂被改为单独的连杆。
双横臂悬架的结构非常复杂。这种悬架由上下叉骨和它们之间的连杆组成。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。
这种悬浮的成本非常高。
很多豪华车和跑车都采用双横臂悬挂。
海马普力马1.8真实油耗@2019
马自达普力马,这样的油耗算不算高!
你加满油后把公里表清零,等下一次加油后看开了多少公里,加了多少升油.多少钱,油价贵了你钱当然贵了.你的好像高太多了,我的马6自动2.0的百公里才12.3升.按现在的油价是7.1元左右.
关于马自达普力马油耗，请问海南马自达“普力马”自动档的百公里实际油耗是多少的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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