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奥迪rs6轿车版 奥迪rs6有轿车版吗

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奥迪rs6轿车版 奥迪rs6有轿车版吗
(图片来源网络,侵删)

奥迪rs6有轿车版吗

奥迪rs6有轿车版本。

奥迪rs6是奥迪生产的高性能轿车。其定位高于奥迪s6。这是一款注重运动的行政级轿车。这款高性能轿车由奥迪子公司QuattroGmbh研发生产。

rs6有两个版本,一个是五门五座的旅行版,叫做Avant,另一个是轿车版,叫做四门五座的salon-轿车。

动力方面,该车搭载4.0TV8双涡轮增压发动机,最大功率412kw,最大扭矩700Nm。传动方面,匹配8速自动手动变速箱,百公里加速仅需3.9秒。

两款车型都垂直使用前置发动机,这款发动机不与其他车型共用,传动装置以驱动桥的形式纵向布置在发动机后部。

这款车采用完全独立的四连杆前悬架和双叉臂后悬架。该系统可以不断调整各个独立减震器的刚度,既能保证汽车的舒适性,又能增强汽车的抓地力。

奥迪rs6多少钱

截止2020年,奥迪rs6的价格为100.65万。

奥迪RS6 Quattro是A6产品线中的高性能版本,其定位高于奥迪S6。这是一个重视运动的行政级车,由奥迪旗下的Quattro Gmbh股份有限公司开发并生产。

RS6有两个版本,其一为五门五座的旅行车“Avant”版,以及一个四门五座轿车Saloon-sedan。此外,他们都是使用前置发动机纵置,并且不与任何其他车辆共用。传动装置以驱动桥的形式在发动机后部纵向安置。

C6 RS6的五门Avant的版本于2008年4月推出,四门Saloon/Sedan于2008年8月推出。RS6全部使用一体式设计钢结构,其前翼子板和前发动机舱为轻量铝。

相比于奥迪S6,RS6在视觉上更具爆发力,后轮拱(挡泥板)回归奥迪Quattro的造型。它还删除了前雾灯,以便进气口吸收更多的空气。

它还拥有两个侧置冷却器和其他散热器。前脸两端有LED大灯及日间行车灯(DRLs),它的雾灯在较低的保险杠上。其尾灯也是用了LED照明技术。RS6还使用了自适应大灯。Avant的行李箱容积为565升至1660升。

奥迪rs7-r和rs7有什么区别;奥迪rs6有轿车版吗

奥迪rs7-r和rs7有什么区别 rs7是奥迪A7(查成交价|车型详解)的高性能版车型,rs7-r是德国abt公司基于rs7改装而来的车型。rs7-r是一款改装车,这款车的性能要比rs7更强。rs7的长宽高分别为5009毫米,1950毫米,1422毫米,这款车的轴距达到了2929毫米。

在动力方面,这款车搭载了4.0升双涡轮增压v8发动机,这款发动机拥有600马力和800牛米的最大扭矩,并且可以在6000到6250转每分钟时输出最大功率,可以在2050到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

在底盘设计方面,这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

前后都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了机械扭矩限滑差速器。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,全时四驱系统可以提高汽车的加速性能和行驶稳定性。

奥迪rs6有轿车版吗

奥迪rs6有轿车版的车型。

奥迪rs6是奥迪生产的一款高性能版本轿车,这款车的定位高于奥迪s6,这是一个重视运动的行政级轿车,这款高性能轿车由奥迪旗下的 Quattro Gmbh股份有限公司开发并生产。

奥迪rs6共有两个版本,其中一个版本是五门五座的旅行版本,这个版本的名称为Avant,另外还有一个轿车版本,轿车版本采用的是四门五座,这个版本的名称为Saloon-sedan。

在动力方面,这款车搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机,发动机的最大功率为412kw,最大扭矩为700牛米,传动方面,匹配的是8挡手自一体变速箱,百公里加速只需要3.9秒。

这两款车型使用的都是前置发动机纵置,这款发动机不与其它车型共用,传动装置以驱动桥的形式在发动机后部纵向安置。

这款车使用完全独立的四连杆前悬挂和双叉骨后悬挂,该系统可以不断调整每个单独的阻尼器的刚度,既能保证汽车的舒适度,又能增强汽车的抓地力。(图/文/摄:问答叫兽)@2019

谁能详细介绍奥迪RS6

奥迪发布全新RS6高性能旅行车官图和详情,新车将在2013年7月上市销售。这款高性能行政级豪华旅行车的极速高达190 mph(约合306 km/h),从静止加速到100 km/h仅需3.9秒,官方给出的综合油耗成绩为28 mpg(百公里油耗10.3升)。

全新RS6由奥迪Quattro高性能部门研发,搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,配备全时四驱系统。这台发动机也用于配备S6和S7,经过重新调校获得全面提升之后,可以在5700 rpm到6700 rpm之间爆发出552 bhp强劲动力,516 lb-ft(约合699 Nm)的最大扭矩在低至1750 rpm时获得,并能一直保持到5500 rpm。

在节能技术方面,奥迪除了为RS6提供发动机自动起停控制系统之外,还引入了可变排量技术,能够在低负荷工况下关闭其中四个气缸。标准版RS6的极速仍然被电脑控制在155 mph(约合250 km/h),在选装Dynamic套件之后提升到174 mph(约合280 km/h),如果是选配了Dynamic Plus套件则可达到190 mph(约合306 km/h)。尽管拥有惊人的极速,但奥迪表示新一代RS6的燃油经济性相比老款V10发动机提升了三成,二氧化碳排放量仅有每公里229克。

奥迪RS6配备的空气悬架相比S6低了20毫米,并配备了主动式无级可调阻尼减震筒。奥迪为新车提供了运动型悬架套件供选装,将传统的钢制螺旋弹簧与DRC动态驾乘控制和对角关联自动调节的可变减震系统(三种模式)配搭。

制动系统方面,奥迪为RS6提供了一套轻量化的制动系统,由390毫米前制动碟与六活塞卡钳配搭,420毫米直径的碳纤维陶瓷制动碟被作为选装件提供。标配20英寸锻造合金轮毂,也可以选装更运动的21英寸轮毂。

全新奥迪RS6的整备质量相比老款轻了100千克,这得益于铝合金车身面板的使用,全新的MLB平台在车头结构件中部分使用铝合金材质也对瘦身做出了贡献。此外,V8发动机的长度仅有500毫米,相对于V10发动机能够带来更理想的轴荷分配。

新车的车头设计与老款最明显的区别在于进气格栅,新车的进气格栅虽然仍被分为两个部分,但底部的区域窄了许多,镶上铝合金装饰边框,配以立体效果的“Quattro”字样,预计这种全新设计将在奥迪的高性能车系中得到推广。

与其它Quattro高性能车型相同,奥迪RS6也由Quattro部门独立研发,投产前在德国纽伯格林赛道进行了5000英里(约合8046公里)路试。Quattro在德国奈卡尔苏姆还建有独立的生产线。

Quattro部门预计今年的年产量将达到1.2万辆,搭载V10发动机的上一代RS6共生产了5500辆。

奥迪Quattro尚未公布新车售价,预计起价为7.7万英镑(约合人民币77.2万元)。

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