福瑞迪口碑怎么样 起亚福瑞迪怎么样口碑
很多朋友对于福瑞迪口碑怎么样和起亚福瑞迪怎么样口碑不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
起亚福瑞迪怎么样口碑
起亚福瑞迪口碑还是蛮不错的：
1、福瑞迪变速箱采用了5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，手动挡入挡非常清晰，手自一体变速箱与2.0L发动机的搭配高速时加速感缺乏，不过后续高端车型可能会采用Sportmatic的五速自动变速箱；
2、随着时速超过100km/h第一个弯道扑面而来，由于对车辆的性能不太了解先制动减速过弯，刹车行程较长需要深踩才能达到想要的效果，转向不足的情况也较为严重，车身的刚性有些偏软没有给予驾驶者足够的信心；
3、连续功弯下来，悬挂的表现过于偏软，侧倾比较严重，在沙石或裂缝较多的水泥路上方向变得有些模糊，左前轮出现了瞬间失去抓地力的情况，影响了一气呵成的出弯动作；
4、由于福瑞迪和悦动共用底盘，老实说这样的设定对于运动轿车来说有些遗憾，整体影响了运动性能的节奏。
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起亚福瑞迪是一台好车吗它的动力怎么样
优点：最满意的就是油耗了，我开车经常性地板油二三档都到3000才换挡，然而油耗不到九个这还是市区油耗还是不错的
缺点：一点也不保值，空调不够给力，曾经自费换过离合器泵。
外观：前脸圆润，在当时，10万内级别的合资车选择很少，已经够大气了。
内饰：虽然全是塑料做成，当做工还行，这点对内饰要求高一点的人会比较失望。
空间：空间够大，我178体重80KG坐上去也不觉得拘束。
配置：综合来说，这款车还是不错的。
动力：我的车是手动挡，动力还可以，韩系车大多都是起步不慢，后劲不足。自动挡的K3和朗动我经常开，起步会稍微肉一点。
操控：操控性还行
油耗：油耗一般
舒适：避震太硬，过坎就颠簸得厉害，09版空调不给力，开30分钟都不够凉，其他尚可。
优点：空间大，性价比高，动力不错
缺点：要说最不满意的就是减震太硬了。
外观：前脸圆润，在当时，10万内级别的合资车选择很少，已经够大气了。
内饰：和起亚的K3倾斜式的仪表盘相比，福瑞迪的内饰真心挺老的，没啥特色，和改款之前的老款区别不大。
空间：空间够大，我178体重80KG坐上去也不觉得拘束。
配置：综合来说，这款车还是不错的。
动力：我的车是手动挡，动力还可以，韩系车大多都是起步不慢，后劲不足。自动挡的K3和朗动我经常开，起步会稍微肉一点。
操控：操控方面挺好的，指向精准。
油耗：省油，油价6元左右时大概0.40元每公里。
舒适：起亚的后悬架大多都用多连杆和扭力梁。讲真的过减速带或颠簸路面有种坐花轿的感觉。晃，颠，硬。而且悬架弹簧比德国车的细一点，特别容易塌屁股。我的车开一年多，叶子板离轮胎大概只有2指的距离。
优点：空间比较大，车内坐5个人都不会太挤，而且后备箱也空间很大，可以放很多东西；
缺点：除了锦湖轮胎，动力上的不足是主要让我放弃它的原因（目前车子已经转手卖了，换了K5）,不过也应该是这个车子的通病吧，坐4个人的时候在高速上加个速就多少有点力不从心了（也可能是我们几个胖纸太重了），而且福建这地方山又多，上坡路很多，一次出现还能忍，出现多了就忍不了了，最后果断换车。
外观：外观运动气息很足，从前面看前脸宽大，感觉还是挺不错的。尤其是我把车顶贴黑后好多人都以为我是K5，哈哈！小小点虚荣心哈，各位不要见怪。大家如果经济允许的话强烈建议上海外版速锐的前扛，相当漂亮。
内饰：福瑞的的内饰还是比较简单时尚的，中控上方还单独加了个始终，在开车的过程中转脸一看就能看到时间，不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分显得也很大气，按键很大，如果装个导航就更完美了。只是，福瑞迪的内饰塑料感中了一些，显现不出豪华的感觉，不过可以自己DIY装饰一下。
空间：和前面说的一样，空间算是我对这辆车最满意的地方了。像我自己175的身高留给后排的空间还是比较理想，坐三个成年人也不会像英朗那样显得很拘束。唯一有些不足的是她的后排座位折叠不了，所以有些比较长的物品不太好放，但单单只是家用平常后备箱已经完全够用了。
动力：福瑞迪在动力上是在同级别的合资车里面调校最好的，1.6伽马发动机，功率输出提高的很快，低速爆发力很强，就是在中后期有所减弱，不过日常使用绝对能应付来的！~
操控：操控我觉得这个车没什么特别的地方，这不是她的优势，过弯的侧倾感比较明显，在高速80码以上行驶中轻碰一下方向盘就感觉有点点飘。当然家用车也不可能天天这么飚，在平时的行驶过程中方向盘还是表现得比较精准，刹车也没有之前网上传言的软。而且我自动档的车平常自己开一般都打在运动模式上，一方面是为了省点油，另一方面是在前三档的提速感很强，男生嘛都偶尔喜欢有点刺激的时候，呵呵。
油耗：油耗怎么说呢，之前经常在坛子里看其它车友说油耗低，但我自己感觉不是太明显，现在做了二保也有个把月了，但油耗还是在9-10个油之间，当然我80%是市区路况。同事两驱2.0的老胜达也就10-11个油，他的驾驶习惯比我还烂，经常大脚油大脚刹，这让我有点想不通，4AT就是和现在6AT的没得比啊。
福特福睿斯的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：配置高，外观漂亮
缺点：发动机有时候哒哒响，原因不明，也没有影像行驶。以前QQ在冬天也响，但是说是什么阀有问题。将来再买一个不乱响的。
外观：外观我很喜欢，特别是前脸的两个大灯，感觉特别有神。我09年第一眼在路上看到这款车的时候就是被它的大灯所吸引的，特别是配合了它那给虎啸式的进气。福瑞迪是不是第一款虎啸进气栅我不知道，我只知道，我第一次看到就很喜欢。再喜欢的就是后面的屁股，感觉很厚实，设计的很合理，唯一觉得不合理的就是倒车灯好像又点太小，又好像又点往上，照不到后面，我自己加装了LED的灯条来辅助，看图。
内饰：内饰塑料感太强，硬邦邦的，全部都是硬的。对此我无语，连拉手的地方也不舍得加个阻尼，唯一好一点的就是仪表盘了，这个真心喜欢，好看，太好看了。但是就是颜色不够，就红色和白色，来点蓝色就好。。。。
空间：空间只能说一般般，毕竟紧凑型的。家用，后面坐上三个还是勉强可以。拥挤是拥挤，不过我只能说，它能坐下三个--！
配置：10W元的这款车在09年的时候性价比还是有的，那时候光是多功能方向盘就给已经把很多车比下去了。不过我的是GL的，没有高位刹车灯，没有前雾灯。
动力：一台4速手自一体变速箱。宝马全系都换装8速变速器了，4速未免显得有些过时，换挡平顺性和燃油经济性都会受到一些影响。不过这款变速箱也不是没有优点，福瑞迪的起步加速相比对手有一定的优势。
操控：福瑞迪完全没有什么操控，唯一算得上操控的就是车子的悬挂比较硬朗，在急转弯时候车辆侧倾不会很大。方向盘指向性也只能说一般般。另外福瑞迪方向盘是液压助力的且不能调节助力大小，在车辆低速行驶时显得方向盘过重，在高速行驶时又有点偏轻，当然这个价位的我们也不能奢求什么了，毕竟价格摆在那里。
油耗：在高速国省道跑，能保持在匀速60-90间，油耗很低，我车低配没有显示瞬时油耗和平均油耗的功能，根据自己测算，国省道跑跑平均油耗在6左右，但这个自动档车在城区路段行驶时感觉就是个油老虎。我国省道跑40公里的油耗，城区路段只能跑20-30公里之间。
舒适：福瑞迪座椅虽然没有可调节的腰靠，后排座椅也没有可调节的头枕，但座椅整体舒适度还可以，坐上去挺舒服，柔软度也不错。前排座椅有包裹，但对人体包裹度一般般。
优点：福瑞迪的外观是吸引我购买的主要原因
缺点：减震硬，过个小沟就颠簸的很厉害，油耗有点高购买小福已经1年半多了，总体感觉很不错。我的是铂金灰，个人感觉这个颜色很大气。动力不错，舍得给油门推背感还是不错的，空间也还行，毕竟是紧凑车。不足之处就是减震很硬，过个很小的沟就颠簸的很厉害，可能是起亚车的通病吧，因为试驾的智跑也是很硬。我是1.6GL AT油耗很高，大概得9个多。总体来说，福瑞迪是一款不错的家用车
外观：开创了起亚家族脸谱的纪元。线条简洁硬朗大气，微微有点翘起的尾部使的后备箱容积不错且完全和从前后视镜开始的车身侧面向上提的折线配合，给人整体视觉冲击力！有点跑车的超酷感觉！
内饰：炮筒式仪表很耐看，全黑内饰给人超跑的错觉。但内饰用料太差全是硬塑料，连个布片包一下都没有。给人的感觉很廉价。我自己给车门板内侧贴了红色装饰线条，偶尔不注意的时候看看还不错，但由于线条质量不好，也不耐看
空间：空间在紧凑车中感觉还不错，后座坐3个人也不会太挤；后备箱空间还行吧，只要不是拉货用；
配置：10W元的这款车在09年的时候性价比还是有的，那时候光是多功能方向盘就给已经把很多车比下去了。不过我的是GL的，没有高位刹车灯，没有前雾灯。
动力：动力还是小肉的，上面都说过了，4At的变速箱，你想让他多快呢？不过我觉得所有的车只要你舍得踩，他就舍得窜！
操控：刹车很有感觉，离合器有点深，避震比较硬，路感清晰。开140左右才开始咆哮，160以下还算平稳，虽然车的前进时风阻比较小（厂家说的）但开160以上时，再风大些，车就飘得厉害。
油耗：在高速国省道跑，能保持在匀速60-90间，油耗很低，我车低配没有显示瞬时油耗和平均油耗的功能，根据自己测算，国省道跑跑平均油耗在6左右，但这个自动档车在城区路段行驶时感觉就是个油老虎。我国省道跑40公里的油耗，城区路段只能跑20-30公里之间。
舒适：福瑞迪座椅虽然没有可调节的腰靠，后排座椅也没有可调节的头枕，但座椅整体舒适度还可以，坐上去挺舒服，柔软度也不错。前排座椅有包裹，但对人体包裹度一般般。
起亚福瑞迪的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：提速快，空间大，后备箱也大，性价比高，质量过的去。
缺点：钣金太薄，漆也经受不起轻轻的摩擦，低配也没有配备水温表
外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
内饰：福瑞的的内饰还是比较简单时尚的，中控上方还单独加了个始终，在开车的过程中转脸一看就能看到时间，不必担心拿手机或看手表所带来的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分显得也很大气，按键很大，如果装个导航就更完美了。只是，福瑞迪的内饰塑料感中了一些，显现不出豪华的感觉，不过可以自己DIY装饰一下。
空间：空间是这款车子的最大优点，没有一点的压抑感，视线良好，乘坐的纵向和横向感觉是在同级车里最明显的宽松！~
动力：动力整体来说是不错的，福瑞迪的发动机还是蛮好的，同级别的车里动力算强劲的；
操控：操控我觉得这个车没什么特别的地方，这不是她的优势，过弯的侧倾感比较明显，在高速80码以上行驶中轻碰一下方向盘就感觉有点点飘。当然家用车也不可能天天这么飚，在平时的行驶过程中方向盘还是表现得比较精准，刹车也没有之前网上传言的软。而且我自动档的车平常自己开一般都打在运动模式上，一方面是为了省点油，另一方面是在前三档的提速感很强，男生嘛都偶尔喜欢有点刺激的时候，呵呵。
油耗：油耗也算是合理吧，我还真么正八经的测过，因为我就再4s保养了三次然后我就改气了。70的气罐加满了有14方气吧，不大到60块钱，能跑200公里左右吧，市区的话也就跑个170-180.和着也就一公里3毛钱吧
舒适：舒适性从两方面来讲吧，一是胎噪比较大，不知道是不是因为人品不好，提的小福是“纸糊”的胎，这胎的特点相当明显，碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头，那小沙子打在车身上的声音，让你立马有种廉价的感觉，袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂，之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻，但提车后的第一次上路，过了个坑30码左右的速度，哎！那感受都不好意思跟别人说，连同事的玛驰都不如，而且那声音还是空空的声音，就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后，加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多，至少没有空空的声音了，避震的感受大概跟捷达差不多，只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点，个人评价是能够接受的阶段。
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