xel捷豹报价 捷豹xel价格多少
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捷豹XEL自动挡落地价是多少钱
捷豹XEL2021款是一款捷豹旗下的中型车,其官方指导价为289800元-380800元。捷豹XEL2021款2.0T250PSR-DYNAMICS进取运动版的官方指导价为326800元,以广州市为例,目前该地最高有63800元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为263000元;如果全款购买的话,再加上商业险9486元,上牌费用500元,购置税23274元,车船使用税360元,交强险950元,那么总的落地价就是297570元左右。
捷豹XEL车头呈现出运动的设计风格,搭配大嘴式格栅,充满“杀气”的压迫感扑面而来。
捷豹XEL2021款2.0T250PSR-DYNAMICS进取运动版内饰以黑色为主,搭配银色饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。另外,该车标配了蓝牙/车载电话、胎压显示、车联网等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,捷豹XEL配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为1845500kw,峰值扭矩为365牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,捷豹XEL的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
捷豹XEL多少钱落地
“捷豹XEL裸车成交价+3万元”可以得到XEL的实际落地价。捷豹XEL官方指导价区间为288.8-425.8万元,而实际裸车成交价为288.8-425.8万元(捷豹XEL无裸车优惠)。类似车型在不同地区、不同时间、不同市场环境下的落地价格不同,因此具体车型的落地价格并不规范。
11月21日,2019款捷豹XEL在中国正式上市。新车共推出5款搭载2.0T发动机的车型。官方指导价区间为288.88-425.800元,价格与2018款车型相比相对不变。
动力方面,2019款捷豹XEL继续搭载Ingenium系列2.0T直列四缸发动机,其中200PS/250PS车型最大功率分别为200马力和250马力,峰值扭矩分别为320牛·米和365牛·米,传动系统匹配8速自动手动变速箱。
2019款捷豹XEL仅针对2018款车型的部分配置做好了调整:新车全系增配了隐私玻璃,200PS精英版/豪华版在此基础上增配了10英寸触屏;200PS/250PS尊享版和250PS奢华版分别换装了新样式的18英寸轮圈;除200PS精英版外其余四款车型还增配了迎宾饰板Jaguar字样照明灯;但是,200PS/250PS尊享版和250PS奢华版所配备的DVD和电动后窗遮阳帘在2019款车型上变成了选安装配置置,而原为标配的手机远程调节功能也变成了手机互联包(SmartphonePack),成以便选安装配置置。
百万购车补贴
捷豹xel价格多少
捷豹xel2020款报价28.98万起至38.06万之间。
国产新款捷豹XEL提供两种外观设计风格的车型,其中运动系列采用较为密集的网状格栅,雾灯区域为不规则多边形设计,更加强调运动感。优雅系列的中网为点阵式样,雾灯区域由一根红色装饰条贯穿,看起来会更加优雅时尚。相比现款,新车侧面与车尾的造型设计基本保持不变,只是尾灯内部结构和后包围做了调整,新加入的LED示宽灯带点亮后使车尾的精气神立刻大幅提升,后包围加入了横贯式的网状结构,配合双边单出排气更具运动感。
新车的内饰造型设计仅做小调整,全新的Sport Shift换挡机构是最为直观显著的变化,其替代了现款车型的旋钮式换挡。配置方面,新车部分车型将提供真皮方向盘、主动式进气格栅、驾控管家可调动态模式、负离子空气净化等。特工珍藏版车型将标配12.3英寸全液晶仪表盘、高清超广角流媒体内后视镜、双高清触摸中控屏、高清全彩HUD抬头显示系统等配置。
捷豹XEL报价是多少目前值得入手么
捷豹的XEL可以说是XFL的缩小版,价格目前在28.88-42.58万之间,这款车跟XFL不同的地方就是优惠比较少,可甚至可以说没有优惠,因为价格已经很低了,再优惠的话,就会把牌子拉低到跟中级轿车的档次了,所以XEL哪怕销量不好也不降价的原因。
这两款车从外观上来看,整体设计几乎没有什么多大的区别,都是同一款设计风格,车体的大小算是一个比较大区别点,XFL明显要比XEL大一些,这是从外观上看的最主要的区别,捷豹XEL的尺寸是长4788宽1850高1429轴距2935与XFL最大的差距点再车长和轴距上,长度要差了305轴距上了165,不要小看这两个尺寸,从外观看起来就是一个缩小版了。
动力方面这个价位的车子就不需要担心动力方面的问题,但是真的很不建议你买捷豹的车子,并不是说车子的质量怎么样,而是车子的保有率比较低,同时二手车的折价太高了,你辛辛苦苦花个三十万买这个车子,别人也花三十万买辆本田或者丰田的热门车,等你想出手的时候,发现人家的车子可能折旧份四五万就卖了,你得折旧10万左右,这就是冷门车的特点,太不保值。
另外就是车子保养维修的时候,才是你真正犯愁的时候,保养还好说再一些其他地方都保养了,但是一旦车子出现小问题小故障,你必须到4S店维修的时候,你就会发现捷豹车子的配件真是贵的出奇都赶上宝马奔驰的了,而且由于车子是冷门车,很多的零件你不在4S店购买的话,外面很难买到原厂的!这也就逼着你去4S店被宰。
个人建议买辆保有率高,省心省力的吧,毕竟谁的钱也不是大风刮来来的!
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