菲斯塔2019款 现代菲斯塔2019新款多少钱
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现代2019款的菲斯塔怎么样
北京现代2019款菲斯塔怎么样？北京现代2019款菲斯塔是一款好车:
1.整体线条比较硬朗，看起来有轿跑车的风格。因为是中国制造，所以加入了更多的中国元素。它的前脸源自中国龙的设计风格，醒目的镀铬和锐利的大灯，看起来像一条大嘴龙。
2.LAFESTA Fista的名字来源于意大利语“Grand Meeting”，官员们用这个词来强调它的运动和年轻风格。从外观上看，菲斯塔的设计语言张扬，线条的轮廓非常帅气，复杂的前脸设计足以让人过目不忘。锐利的大灯组造型进一步渲染了其运动风格，采用了来自中档车型的LED光源；
3.从侧面看，后滑的车身赋予了菲斯塔很强的运动属性。它的车身尺寸、长、宽、高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm，在同级竞品中优势不大。在车尾，菲斯塔恰到好处地使用了时下流行的贯穿式尾灯，增加了对尾部的识别度，同时细节设计得干净清晰。需要注意的是，中上方车型提供紧凑型后扰流板、双边双排气管等外部设备，而18英寸轮圈仅为顶配车型专属；
4.进入车内时，菲斯塔沿用了现代品牌最新的设计风格，在保持运动属性的同时，中控台的功能划分也足够清新清晰。10.25英寸的浮动中控大屏是整个系统的标配，配备了搜索引擎智能网联2.0系统，支持搜索引擎CarLife和语音控制功能。其他方面，新车配备驾驶模式选择、多功能方向盘、自动大灯、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、后排侧气囊、倒车雷达、胎压监测、电子手刹、205/55R16轮胎等1.4T在乘坐方面空，身高176cm的体验者坐在前排，两指夹在头间空；来到后排，一拳四指，头空和腿空之间的余量不多。总的来说，菲斯塔在空之间的表现还是相当令人满意的。储物空隔层方面，中控台有一个类似昂希诺的储物格，适合放钱包手机。同时，后备箱内部为扁平空厢体，后排座椅支持4/6分体放倒，实用性还不错。
2019款现代菲斯塔口碑如何
2019款现代Fista口碑如何？个人觉得还可以。首先，菲斯塔的出现颠覆了现代的设计理念。这款车为中国市场设计制造，拥有前卫的设计。值得一提的是，这款车未来可能会进军国际市场，进一步弥补R&D系统造成的成本。其次，Fista自上市以来就深受改装爱好者的喜爱。与思域和MG6相似，小钢炮的颜值已经很高了。不过需要注意的是，小改装顺眼，大改装则易伤身。不过，Fista的槽点主要体现在油耗、底盘操控和干式双离合上。尽管该车高配版采用了204马力的1.6T发动机，扭矩为255牛·米，高于同级平均水平，功率太高基本上不一定是好事，油耗一般在9左右。最后，Fista的调教和现代飞燕几乎一模一样，减震和操控性成了菲斯塔传承下来的通病。不过，需要注意的是，思域也有类似问题，减震差、颠簸过坑洼或者减速带、弹跳太大、转弯姿势不自然都可能存在。
现代菲斯塔2019新款多少钱
2019款现代菲斯塔多少钱？2019款现代菲斯塔起价11.98万:
1.该车定位为紧凑型车，车身尺寸4660*1790*1425，轴距2700mm
2.气囊部分，该车配备了驾驶员座椅气囊、前排头部气囊、前排侧气囊、前排乘客座椅气囊和膝部气囊，为您提供全方位的保护，让您更加安心无忧；
3.该车标配全景天窗，面积大，采光效果好。如果你经常使用天窗或者对通风采光有很大的需求，这款车无疑会满足你的要求。
4.动力方面，2019款车型搭载1.4T发动机，最大功率103kw/6000rpm(最大马力140匹)，峰值扭矩242N·m/1500-3200rpm。配备1.6T发动机，最大功率140kw/6000rpm(最大马力190匹)，峰值扭矩265n·m/1500-4500rpm。传动方面，1.4T发动机匹配双离合(变速箱)；与1.6T发动机匹配的是双离合(变速箱)。
百万购车补贴
百名车主评新车:2019款北京现代菲斯塔
作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款，收集有效车主样本近3万余个。
调查周期：2019年12月1日-2020年2月29日
有效问卷：102份
近年来，中国汽车市场出现疲软状态，这让本就销量低迷的北京现代雪上加霜。要想扭转销量颓势，推出全新车型无疑是正确的选择。LAFESTA菲斯塔的推出成为了北京现代力挽狂澜的重磅产品。极具运动的外表绝对是一大亮点，符合当下年轻消费者审美，内饰则满满的现代风，加之11.98-15.48万元的售价，相比竞品车型优势明显。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反映，2019款北京现代菲斯塔在外观和性价比方面颇受好评，但也有部分消费者反映该车变速箱和车身部件方面存在一些问题，例如抖动、异响等。
在收集到的102份有效问卷中，综合车主对2019款北京现代菲斯塔在产品外观、内饰、驾乘舒适性和可靠性、养护成本以及售后服务等方面的真实评价，2019款北京现代菲斯塔在此次调查中的综合得分为78分，暂未达到车质网的推荐标准。
一、车主画像：年轻男性为消费主力
从本次调查结果来看，在参与调查2019款北京现代菲斯塔的车主中，男性比例高达89.2%，女性为10.8%，其中从年龄分段来看，18-25岁之间的车主占比最高，为74.2%；26-30岁之间的车主占比为18.6%；31-35岁之间的车主占比为7.2%。此外，首次购车的车主占比最高，为80.2%；其次，有14.6%的车主为第二次购车。由此可见，2019款北京现代菲斯塔的车主多为年轻男性消费者。
二、外观满意度评价：极具运动感
2019款北京现代菲斯塔采用了SensuousSportiness设计语言，前脸各线条勾勒的非常有特色，带有镀铬装饰件的前进气格栅也十分精致。两侧细长的大灯炯炯有神，内部配备LED灯源。另外，LED日间行车灯被安放在大灯下面，夜间点亮后辨识度较高。车身侧面是最吸睛的角度，溜背式的设计令整车富有浓郁的轿跑味道，同时，车身线条拿捏的也恰到好处，整体给人感觉十分的优雅。在参与调查的车主中，大多数车主均对北京现代菲斯塔这种极具运动且优雅的设计风格表示认可。
总体来看，参与调查的大部分车主对于2019款北京现代菲斯塔的外观总体给予了肯定评价，其中给出了“非常满意”的评价，占比40.6%，“满意”的评价占比27.6%，“不满意”的评价占比31.8%。
三、内饰满意度评价：设计和配置令人满意
在此次问卷调查中，对于北京现代菲斯塔内饰部分我们也进行了专项调查，结果令人满意。在接收到的102份有效问卷中，有27.5%的车主认为造型设计出色，其整体十分简洁，各功能区域划分清晰，中控10.25英寸触控拍科技感十足。此外，韩系车型配置高的传统也延续至菲斯塔身上，在内饰满意度评论中，有26.5%的车主对配置水平表示满意。
在本次调查中，对于2019款北京现代菲斯塔内饰部分表示“非常满意”的消费者占比为12.3%，认为“满意”的消费者占比为28.6%，认为“一般”的消费者占比38.5%。可见大多数车主对北京现代菲斯塔内饰部分的认可度较高。
四、驾乘舒适性：座椅及音响表现出色
菲斯塔定位为紧凑型轿车，车身尺寸在同级别处于中等水平，同时，由于车尾采用溜背式设计，后排乘客的乘坐表现略受影响。底盘方面，北京现代菲斯塔采用常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。在通过坑洼起伏路面时，悬架能够将振动过滤的比较彻底，坐在车内只能感觉到弹簧动作之快，表现不错。
本次驾乘舒适性满意度调查共分为8个方面，分别为空调、车内噪音、音响、悬架软硬、车内空气、乘坐空间、储物空间和座椅。参与调查的大部分车主对于座椅、音响、空调以及储物空间给出了较高的评价，不过也有部分车主表示北京现代菲斯塔在车内噪音以及乘坐空间方面仍有待提升。
在北京现代菲斯塔驾乘舒适性的综合评价中，认为“非常满意”的车主占比为5.6%，“满意”评价占比为40.5%，“一般”评价为25.4%，“不满意”评价为28.5%，由此看来，北京现代菲斯塔在驾乘舒适性方面还存在可优化空间。
五、养护成本：保养费用满意度较高
2019款北京现代菲斯塔搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机，它们均为小排量涡轮增压发动机，且搭配7速双离合变速箱，整体动力兼顾了高性能与低油耗。
在本次调查结果中，有38.4%的车主表示油耗在8L以下，油耗在8-10L之间的占比为37.5%，还有24.1%车主表示油耗在10-12L之间，这样的表现在同级别车型属于平均水平。
在车辆保养渠道调查项目中，所有车主均选择了授权4S店保养。在养护成本的总体评价中，有超过半数的车主表示“满意”，认为“一般”的车主占比26.3%，另有21.3%的车主表示“不满意”。
六、产品可靠性：多媒体系统和异响问题相对较多
根据调查结果显示，在接收到的102份有效问卷中，有74份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，可见北京现代菲斯塔的质量水平表现一般。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程在500公里以内的占比最高，为50.4%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有52.3%的车主表示车辆在购车1个月内便出现了故障，另外，分别有41.6%和6.1%的车辆首次故障出现在购车后的1-3个月和3-6个月。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器附件出现非人为故障的占比最高，这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，2019款北京现代菲斯塔“异响”问题和“自定义”问题占比相对较高，进一步分析得知，“异响”问题多表现为变速箱异响和天窗异响；自定义问题中，部分消费者表示北京现代菲斯塔的多媒体系统和车载互联方面故障相对较多。
从调查问卷中的质量可靠性总体评价中可以看出，部分消费者受“异响”问题和多媒体系统问题困扰产生抱怨，从而也影响了对其质量可靠性的评价。如图所示，对于北京现代菲斯塔的质量可靠性认为“不满意”的消费者为45.2%，认为“满意”的消费者为20.2%，还有34.6%的消费者认为“一般”。由此可见，北京现代菲斯塔在质量口碑方面还有一定的提升空间。
七、售前/售后服务：售后服务问题较多总体满意度偏低
车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这个期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前服务和售后服务的好坏，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。在本次针对2019款北京现代菲斯塔服务问题的调查中，不解决问题、变相收费和配件质量差成为车主吐槽的焦点，部分车主表示曾经遭遇过类似的问题。
在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了客观中肯的评价，其中认为“非常满意”和“满意”的车主占比超过了四成，同时认为“一般”的车主占比为21.2%，给出“不满意”评价的占比为36.2%。
总评：
2019款北京现代菲斯塔整体造型非常运动，且配置极高，满足了消费者所需，赢得了众多消费者的认可。通过此次调查，我们发现大部分消费者对2019款北京现代菲斯塔的性价比给予了较高的评价，有23.2%的车主对售价比较满意，另外还有16.3%和15.4%的消费者对于功能和外形表示认可。在“最不满意”的调查选项中，有15.3%的车主选择了质量水平，由此可见，北京现代在质量方面需要加强。此外，售后服务也应做到遇到问题及时沟通，及时解决，为用户提供优质服务，积攒良好口碑。总体来看，2019款北京现代菲斯塔综合表现中规中矩，有46.4%的车主表示换车时还会继续考虑北京现代品牌车型。
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