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江淮瑞风商务车 江淮瑞风商务车7座有哪些缺点

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江淮瑞风商务车 江淮瑞风商务车7座有哪些缺点
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瑞风9座商务车报价经销商-瑞风商务车9座多少钱

瑞风商务车9座报价及图片及报价

瑞风商务车9座的价格是10万17万之间:1、瑞风2.0系列,秉承了瑞风商务车时尚大气的外观造型和多功能的特点;2、装载具有世界领先技术、基于韩国现代G4JS发动机技术平台、经过世界专业的发动机设计公司优化设计、具有自主知识产权的4GA3双顶置凸轮轴新款发动机;3、现代瑞风商务车动力强劲、节能环保,油耗9--13个之间。

瑞风商务车9座多少钱?

瑞风商务车9座指导价9.99-10.58万,价格比较合适,这款车的配置:

1、瑞风装备的两款现代发动机动力较为充足,包括2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压柴油版;

2、汽油发动机的最大功率为100kw/5500rpm,最大扭矩为193n·m/2500rpm。相比它的最大竞争对手东风风行的90.4kw/5250rpm的最大功率和190n·m/2500的最大功率在动力上瑞风在同级别车型中占了不少优势;

3、瑞风的柴油发动机最大功率和扭矩分别达到了,137kw/5500rpm和197n·m/2500rpm。而变速器则同样采用了原装产品,齿比合理,提速畅顺,使得整车加速相当凌厉,汽油和柴油版在高速公路上的表现都不逊色于一般轿车;

4、但2.4升汽油版手动挡噪音明显偏大,转速从2000rpm开始,发动机的噪音就不断往车厢里钻,当上升至3500rpm时其程度会严重影响车厢内乘客的交谈,但2.4自动挡却没有这种情况,在相同的转速下也表现得非常温和安静。

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瑞风商务车报价

江淮汽车车系|报价|图片|视频进入官方网站

瑞风车型厂商指导价经销商报价日期

穿梭2.0L汽油简配单空调型10.58万10.58万-10.58万4月12日

发动机:L4排量:2.0马力:129变速箱:5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比

穿梭2.0L汽油简配前后空调型9.99万9.99万-9.99万4月12日

发动机:L4排量:2.0马力:129变速箱:5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比

彩色之旅2.4CBR汽油手动标准型11.98万11.98万-11.98万4月12日

发动机:L4排量:2.4马力:137变速箱:5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比

彩色之旅2.4CBR汽油手动基本型11.98万11.98万-11.98万4月12日

发动机:L4排量:2.4马力:137变速箱:5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比

彩色之旅2.4L汽油手动标准型13.08万13.08万-13.08万4月12日

发动机:L4排量:2.4马力:156变速箱:5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比

祥和2.4L汽油手动标准14.98万14.98万-14.98万4月12日

发动机:L4排量:2.4马力:137变速箱:5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比

祥和2.4L汽油手动豪华15.88万15.88万-15.88万4月12日

发动机:L4排量:2.4马力:137变速箱:5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比

Ⅰ代2.4L汽油手动标准型14.30万14.30万-14.30万4月12日

发动机:L4排量:2.4马力:137变速箱:5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比

Ⅰ代2.4L汽油手动豪华型15.18万15.18万-15.18万4月12日

发动机:L4排量:2.4马力:137变速箱:5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比

Ⅰ代2.4L汽油自动豪华型16.18万16.18万-16.18万4月12日

发动机:L4排量:2.4马力:137变速箱:4挡自动|经销商报价|图片|参数配置|对比

彩色之旅2.4L汽油手动基本型11.98万11.98万-11.98万4月12日

发动机:L4排量:2.4马力:156变速箱:5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比

祥和2.0T汽油自动豪华版17.48万17.48万-17.48万4月12日

发动机:L4排量:2.0马力:163变速箱:4挡自动|经销商报价|图片|参数配置|对比

祥和2.0T汽油手动豪华版16.38万16.38万-16.38万4月12日

发动机:L4排量:2.0马力:163变速箱:5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比

祥和2.0T汽油手动标准版15.48万15.48万-15.48万4月12日

发动机:L4排量:2.0马力:163变速箱:5挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比

江淮瑞风商务车怎么样

江淮的车,无论是卡车还是商务车,还是轿车,质量都值得信赖,经得住折腾。其底盘技术是国内第一,中国大半的客车底盘都出自江淮。这个企业比较稳健、务实。

江淮瑞风推出三款非常具有冲击力的车型组合:其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性新产品--瑞风祥和;带来公商务用车实用可靠新境界的--瑞风彩色之旅;推动轻客市场革命性升级的瑞风穿梭系列。

瑞风的相关车型介乎于面包车和mpv之间,如果准确说来它应该划进mpv的范畴(multi purposevehicle多用途车)。比起普通的面包车它更豪华舒适,改变了面包车的乘坐环境;而比起传统意义的mpv(如广本奥德赛和别克gl8等)来说,它又似乎要低半个档次,但对于日常生活的装人载货,显得更实用一些,类似的产品有福田蒙派克等。

瑞风车身重心在同类车中当然是偏高的,但在以较快速度过弯时,实际的倾侧现象并不明显。除此之外瑞风的点头抑制也做得比较好,重油起步和急刹车都没有太大的前后摇晃,这其中有轴距较长的原因,也足以显示其悬架的功力。在公路上瑞风的减震表现比传统面包车好上一大截,乘坐感已属比较完善的一类。

江淮瑞风商务车7座有哪些缺点

动力不敢恭维,一档起步就得换二档,换挡要勤,一档加大油门都感觉不到和速加快。

瑞风七座商务车所搭载的2.0T发动机是江淮自主研发的,采用了先进的涡轮增压中冷(TCI)技术,具有高效率、低油耗、低排放的技术特点。

启动发动机,发动机工作很平稳,噪音也不是很明显。

轻轻踩下油门,发动机声浪清脆而澎湃。踩下离合器,挂入1挡,不过此时需要稍稍多给点油,因为瑞风祥和所搭载的2.0T发动机在低转速下的扭矩不是很足。当转速上升到2000转左右,涡轮增压器开始介入,这时便可以感受到一股强劲的动力源源不断地从发动机舱传递过来。

在高速路上,这台2.0T发动机的动力输出比较线性,其动力可以媲美很多2.7升左右的发动机。当速度达到120 km/h之后,再深踩油门,该发动机的动力输出不仅没有减弱,反而其深藏的潜力更想让你去激发它。

由于该发动机的性能比较出色,故此变线、加速、超车各种动作显得得心应手,令驾驶员感觉信心十足。而在山路上,瑞风祥和也表现出了不错的操控,以60 km/h左右的速度过弯,瑞风祥和的侧倾也不是很严重,在驾驶者的控制范围之内。

能有如此出色的操控,是因为瑞风祥和采用了五连杆式后独立悬架,再加上韩国专家的出色调校以及反应灵敏液压助力转向系统。

江淮瑞风商务车价格多少钱

江淮瑞风七座商务车官方指导价8.50至16.98万,瑞风配置:

1、中控台布置新颖,按钮够大而且质感不错,大大提升了内饰的挡次。驾驶座椅舒服,包裹性好之余乘托力尚可,但感觉安全带有点紧,长时间开车后勒得左肩有点酸痛;

2、座椅的包裹布面不算高级,但做出了舒适柔滑的感觉。地台的设计偏高,上下车时必须攀过两级台阶,还好各个车门包括尾门在内开启的角度都比较大,如果碰上穿短裙的女士上下车,可以较好的避免“尴尬”;

3、单碟cd是瑞风音响系统的标准配置,车内一共设计了6个音频中控区,输出的扬声器。座在车内打开cd虽然谈不上“身临其境”,但是对高低音的层次感“表达”还是比较清晰的。位于前车门内侧的喇叭设计较为粗糙、细条设计也不够清晰;

4、位于车内扶手上的衣物挂钩设计,是韩系车的一惯设计风格。刚刚上市的起亚远舰,同样沿袭了此番风格;

5、瑞风座椅的设计还是另人较为满意的,整体设计宽大。前排的内部高度达到了1660mm,坐垫的长度也达到了520mm。弹性适中、对腿部和颈部的支撑比较到位。只是靠背的设计过于强调对背部的支撑,从而忽略了对腰部的支撑效果。瑞风第二排设计为两个独立座椅,可前后移动,最大卖点就是可作360度旋转,与第三排座椅呈会议室排列,并且配置横向滑轨作小幅左右移动,因此“车床”的整体性一般。

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