私家车报废新规定 私家车报废年限新规定2022
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2023年私家车报废新规定
2023私家车报废标准如下:
私家车包括5座轿车和7座SUV车型,非营运性质的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到60万公里,国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里,车辆每年需要年检2次,检验不合格的将强制报废。
现在强制报废车辆有了一项新规定,对于没有按要求报废的车辆增加了一条处罚项:如果车辆达到报废要求,但没及时登记注销的,车管所会将其车牌号、行驶证作废!
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废:
1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
2、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
3、经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的,应当强制报废。
"连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志"的规定,并不是指连续3年未获得检验合格标志。
现行机动车年检规定是,非营运的全新机动车前6-10年是两年一检,10年后一年一检。按照这个计算标准,一辆全新的私家车,连续3次(即连续6年)未年检就会被强制报废。
家用车报废标准最新规定
私家车报废标准2022如下:
1、行驶里程为60万公里的车辆
家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。
2、年检未通过或者未按时年检
如果年检没有通过或者未在规定时间内进行,车辆就会被强制报废。现在对私家车的规定是1-6年每两年检测一次,第7年到15年是每年检测一次,15年之后是每半年检测一次。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检,车辆就会自动被强制报废。
3、排放超出国家标准限制
除了年检的限制外,车辆排放是否达标也关系到私家车是不是会被强制报废。根据的最新规定,2017年1月1日起全国已经开始国五排放标准。
如果是事故导致私家车报废的,保险会赔偿,赔偿多少钱是要根据实际情况来定。如果该事故自己无责,那么车报废了由事故责任方进行赔付。
但如果是自己单方面的事故,并且投保了车损险,又是自己单方面引起的报废,那么保险公司会按照你的投保金额×(1-车辆登记起至报废时的使用年限(月份数)×0、6%)-车辆残值所计算出的金额进行赔付。
各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年。
(二)租赁载客汽车使用15年。
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年。
(四)公交客运汽车使用13年。
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年。
(六)专用校车使用15年。
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年。
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年。
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年。
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年。
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
私家车报废标准2022
私家车报废标准2022如下:
1.行驶里程为60万公里的车辆
家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。
2.年检未通过或者未按时年检
如果年检没有通过或者未在规定时间内进行,车辆就会被强制报废。现在对私家车的规定是1-6年每两年检测一次,第7年到15年是每年检测一次,15年之后是每半年检测一次。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检,车辆就会自动被强制报废。
3.排放超出国家标准限制
除了年检的限制外,车辆排放是否达标也关系到私家车是不是会被强制报废。根据的最新规定,2017年1月1日起全国已经开始国五排放标准。
如果是事故导致私家车报废的,保险会赔偿,赔偿多少钱是要根据实际情况来定。如果该事故自己无责,那么车报废了由事故责任方进行赔付;但如果是自己单方面的事故,并且投保了车损险,又是自己单方面引起的报废,那么保险公司会按照你的投保金额×(1-车辆登记起至报废时的使用年限(月份数)×0.6%)-车辆残值所计算出的金额进行赔付。
法律依据
《机动车强制报废标准规定》
第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)达到本规定第五条规定使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
私家车报废年限新规定2022
2022私家车报废没有年限的规定,其报销的新规定具体如下:
1.行驶里程为60万公里的车辆,家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。
2.年检未通过或者未按时年检,如果年检没有通过或者未在规定时间内进行,车辆就会被强制报废。现在对私家车的规定是1-6年每两年检测一次,第7年到15年是每年检测一次,15年之后是每半年检测一次。
3.排放超出国家标准限制,车辆排放是否达标也关系到私家车是不是会被强制报废。根据的最新规定,2017年1月1日起全国已经开始国五排放标准。
私家车报废流程如下:
1.废汽车的拥有者应当向车管所办理机动车报废手续。
2.车管所将出具“机动车报废证明”,并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
3.报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
4.回收企业再向报废汽车的拥有者出具“报废汽车回收证明”。
5.报废汽车的拥有者凭“报废汽车回收证明”,向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。
法律依据:
《机动车强制报废标准规定》
第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;
(二)租赁载客汽车行驶60万千米;
(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米;
(四)公交客运汽车行驶40万千米;
(五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米;
(六)专用校车行驶 40万千米;
(七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;
(八)微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米,危险品运输载货汽车行驶40万千米,装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米;
(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米;
(十)正三轮摩托车行驶10万千米,其他摩托车行驶12万千米。
第五条各类机动车使用年限分别如下:
(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
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