起亚k3故障率(起亚K3有哪些小毛病和优点)
今天给各位分享起亚k3故障率的知识，其中也会对起亚K3有哪些小毛病和优点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
起亚K3的缺点多吗它的质量差吗
优点：车子很有科技感、日行灯很好看、后坐那里还有灯、配置比较高、一开始都没有弄懂怎么用、--~！车内灯光比较不错、储物空间也很大、就是中央扶手不能往前移动、嘿嘿、
缺点：车漆很薄，胎太夹石子了，才4000公里发现启动机的问题了
外观：没的说霸气拉轰回头率高
内饰：内饰一般但不失现代感。
空间：空间还是比较满意的，不过后排头部空间比较紧张，本人176的身高坐正了就碰头了，头部没有空间了，可能设计师也是为了流线型，不过比起朗动来头部空间还强点，做过同事的朗动，比小三的更低。
配置：感觉还行
动力：我不是玩车的，感觉家庭用车足够了，经常跑市区道路，也用不上什么太高的加速度，自己跑过高速，超车什么的很轻松关键是变速箱会用的就知道超车很简单了额呵呵
操控：还好吧。毕竟开的车也不少，操控好的开多了。就感觉没有那么好了。但是在这个价位来说是非常不错的。
油耗：可以接受，每天都要跑。但是别人都是6.几不知道怎么跑出来的呢，郁闷。
舒适：对得起这个价位吧！
优点：空间！！！同级别里最大的空间！！！动力方面，只要敢踩，那动力也是杠杠的，我经常红灯起步弹射出去！操控也不错，激烈操作有些飘。油耗应该是最关心的问题了，我是全部市区，现在9.3，估计过了首保拉拉高速油耗就能降下来。舒适性还凑合，悬挂有些硬。外观没的说，韩系就是好看。内饰全黑有些压抑，自己小改改就有很大改善。性价比是最高的车型之一。这也是我最终选择K3的原因。
缺点：有异响
外观：日间行车灯以及性感的屁股和流线的设计，完美
内饰：K3的内饰还是以硬质塑料为主，感觉一般，不过纯黑的内饰为它增色不少，但是有一个缺点就是不耐脏，特别是下雨天，弄上泥会很明显。
空间：做过的人都说“嗯嗯，这车空间大”
配置：还可以优惠后 10.78包真皮座椅和导航
动力：自动档，起步总会那么肉肉的，1.6的排量
操控：操控还凑活，家庭用用够了，方向盘相对于其他车而言稍微重了点。
油耗：我很少上高速，基本上是市区，油耗8.9有点高。
舒适：还行吧，就是悬挂有点硬
起亚K3缺点多吗它的问题多吗
优点：外国好看，内饰也不错
缺点：噪音大，过坎减震带感觉特别的明显有点硬，不是很舒适。
外观：外观时尚适合年轻人
内饰：个人觉得内饰还算过得去比起大众车的内饰小三的内饰要胜出很多
空间：后备箱很大，乘坐空间也相当充足。赞
配置：同价位车型相比性价比高，市场保有量高，维修保养费用较适宜。
动力：动力真心不怎么样，油门必须要踩到2500转以后才有劲
操控：低速灵敏，高速沉隐
油耗：油耗市区跑跑有的高的，现在是9.5左右，首保做了，在跑跑高速，应该就没什么问题了
舒适：没开过好车感觉挺好的.隔音很棒
优点：时尚漂亮的外观，独特的日间行车灯，手感超好的档把，简洁大方的中控，油门踏板阻尼很好，动力随踩随到！当想要超车的时候，深踩油门，发动机轰轰响，速度也很快就上来了，很有激情啊。
缺点：就是车子的隔音稍微有点不好。
外观：外观很入我眼。。。。。。
内饰：中控设计有点土，中控扶手太短，提车马上就在某宝买个高配的换啦
空间：我身材不是很高 169空间足够后排腿部头部空间都还好
配置：9分，韩系车的性价比一直是强项，不过最近国产车也赶上来了，如果不出意外，下一辆车希望是自主车型。
动力：1.6L的排量在一片T的时代是有点落伍了但只要油门舍得给还是有推背感
操控：个人感觉指哪打哪
油耗：油耗不错，算下来现在4毛多1km。
舒适：真皮座椅包裹性非常好，家人同事坐过我车的，都说舒服
优点：外观和配置
缺点：音响音质很一般胎噪特别明显 A柱偶尔会出现异响,转向模糊没有路感电子助力调教很差劲
外观：绝对的拉风，轿跑车的设计，超酷的日间行车灯，炫酷的LED后组合尾灯，相当的扎眼。
内饰：行车电脑、导航、多功能方向盘、真皮座椅、双排空调等都是很拉升驾驶档次的设计，在车内呆着很舒服。
空间：空间很大，2700MM的轴距，其实已经可以达到中级车的标准
动力：开过2.3的C5也开过6.0的辉腾和长安CS35以及锐志，但是K3 1.8的和2.3的C5有的一比，因新车不敢大脚油，起步感觉稍微有些弱，但是和6.0的辉腾比起，也就不多少了。中途加速能力不想C5和CS35那样，感觉力不从心。你深踩油门K3总是带给你源源不断的动力。超车什么的感觉良好。
操控：我个人很喜欢K3的方向盘，比大众的稍微小一点，低速的时候轻，高速的时候重，感觉这样在跑高速的时候很安全，一只手扶着就可以直线行驶，不容易跑偏；方向盘助力的功能也很舒服，掉头、转弯后自动就转回，省了好多力气。
油耗：现在1100百公里耗油7.3，还在磨合期油耗还是能接受的，又一次高速百公里降到6.1，之后上下班城镇公路！到现在只有7.3
舒适：开了2个月了，我觉得不论对于我这个开车的，还是对于我同事那些蹭坐的，都觉得还是很舒服的。关了窗，基本上听不到车外的声音，特别是怠速的时候，基本上是静音；在不平的路上跑的话，胎噪会有点大，还有窗户半开的时候，会有共振带来的异响。
想买起亚K3 请问这车质量好吗
起亚K3质量不错的。车型配置丰富，空间实用，油耗适中，适合一般家庭使用。
外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。
内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。
配置方面，新车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。
动力方面，海外新款K3采用1.6T柴油涡轮增压发动机，最大输出功率136PS，最大扭矩300Nm，匹配7速双离合变速器。
国产起亚K3目前并没有关于该车动力方面的信息，现款起亚K3所搭载的是1.6L和1.8L两种排量的发动机。传动方面匹配的6速手动和6速手自一体变速箱。
起亚K3有哪些小毛病和优点
优点：这个不用说了就是冲着外观去的特别是两条骚气的日行灯
缺点：最不满意的还是灯。总所周知的K3的蜡烛灯一到晚上就跟瞎子一样，经常要跑夜路的最好去改灯吧。还有个不如人意的地方是A柱，个人感觉吧，转弯的时候总觉得A柱太宽了，非常挡视野，朋友的福瑞迪就没那种感觉。还有一个就是减震了，稍微不平的路就颠的不要不要的。其他什么异响隔音差车漆薄的都不是问题。
外观：透明白+天窗+日行灯准备加装天使眼当初选车的时候第一眼就看上了！
内饰：塑料感太强，门板内部塑料接缝做得很掉价看起来松松垮垮，换装了导航之后，这个部位才上路不久就有轻微的异响传出来，再就是右侧前门也有异响，我想，罪魁祸首应该是结合不够严实的塑料部件发出来的。最过分可能就是前面两个座椅的背面也就是后排乘客眼前的椅子背是凉快超大的硬塑料，好家伙，不用太用力就能掰下来，可以看出来前座椅十分糟糕的内部材料，薄薄的一层海绵和稀稀拉拉的几根弹簧，我去，这一点实在太突然了，不安个椅子套还真不敢给人看。全车最掉价的就是这个椅子背。
空间：后面做三个大人都不会感觉到挤
优点：人生的第一辆车，带了一键启动的功能，超爱！还有多功能方向盘，是很实用的。
缺点：冬天的时候工作台里面有异响
外观：外观一个字，赞。特别是前大灯，没的说
内饰：内饰可以，真皮方向盘，工作台手感也可以。
空间：这是最最满意的一点，个人认为是紧凑车型中的翘楚，尤其是后排空间，比福克斯大很多，并不是黑福克斯，车无完车嘛
配置：比较高了，主要是家用，不错
动力：起步有点肉，多少跑起来了没有问题
油耗：油耗K3亮点之一，我现在加100元能跑220多公里。我们这油价6.75。平均下来4毛多一公里。还是可以的，我不经常暴力起步，安全最重要。这就行啦。
舒适：一般
配置：性价比，我给满分，在同级别里k3算靠前排的，配置高，颜值高，操控好，性能也不错。所以它的性价比算高的了。
动力：对我而言是足够了，没有飙车和激烈驾驶的习惯，动力还是很充足的。
操控：家用车不过方向盘低速真的很轻高速挺稳可以松手开再去开机械助力的车感觉好费劲
油耗：首保还没有做，目前市区油耗9个左右，勉强可以接受，但理想中应该在7-8个才算完美。
舒适：舒适大方，
优点：外观
缺点：后排座椅不能放倒
外观：就是冲这个买的。虎啸式前脸霸气十足，外观时尚动人，看一眼就爱上了。选择K3的主要因素之一。可惜了没有LED日行灯，后期有机会加装。风阻做的也很不错，同条件下风阻越小，越省油。PP性感及了。侧看也是回味无穷。很有跑车范儿。不过最带感的还是前45度最最带感。
内饰：K3是纯黑内饰，运动感十足，但是缺点是不耐脏，感觉有点不够档次的中控台塑料感太重。K3的仿碳纤维贴纸还是有点亮点的，就是感觉太少了，面积还能再大点。
空间：空间大体来说还行，不过能再高点就好。
配置：一般
动力：我10年拿的驾照，但是属于本本族，所以严格来说是新手开新车。在没有什么参考的情况下，我认为动力对于一般家庭代步，接送人，偶尔的装一些货物时足够的。昨天我老婆生病去医院，我又在搬家（份量加起来）100斤左右吧。晚上医院接我老婆、丈母娘外加家里的东西，全程冷空调才觉得起步有些肉（新车我的起步总是很温柔），早上我带我丈母娘两个人的时候，起步就很快了。
操控：高速上面我开过150真的非常稳、没有一点飘的感觉，很有信心应该再拉高一点也问题.方向盘的指向也很清晰，手感也不错.过弯也给我足够信心
油耗：昨天提的车，才开了八十多公里，提车时候19.5L/km,回家停好以后降到12L/km,后期肯定还会降，到时候稳定了再喝大家说
舒适：总体来说不错，没出现不舒适的地方
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