汽车点火开关解 汽车点火开关字符和含义
各位老铁们好，相信很多人对汽车点火开关解都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于汽车点火开关解以及汽车点火开关字符和含义的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
点火开关是什么意思
点火系统开关（通常要使用钥匙），可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也适用于其它电系电路。
点火开关是控制全车电路系统的总闸门。它有插接式和旋钮式两种。点火开关由钥匙、钥匙插座、外接导线和插片等组成。
汽车点火开关的作用是接通或切断起动机、点火和电器线路。点火开关一般设有0或LOCK，I或ACC，II或ON，III或START四个位置。
（1）LOCK（锁死汽车）。一般的车钥匙放到这个挡位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动范围。
（2）ACC（给全车通电）。收音机、车灯等可以正常使用，但不可以使用空调。
（3）ON。除了发动机，其余的基础设备都是开着的，可以为方向盘解锁，可以使用空调，但空调的制冷效果不是很好，正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有的电路都处于工作状态。
（4）START（发动汽车）。启动发动机、耗油、开动汽车，空调的制冷效果会变好。START挡是发动机启动挡，启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。
汽车点火开关图解
点火开关(ignition
switch)
点火系统的开关(通常要使用钥匙)，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也适用于其它电系电路。
常见的点火开关有：燃气打火机、燃气灶、燃气热水器的点火开关；汽车、摩托车的启动和点火开关；发射导弹、卫星、各类航天器的点火开关。
点火方式主要有压电陶瓷打火和通电线圈打火。
汽车点火开关字符和含义
一般情况下，汽车的点火开关都有四个位置，分别用字母“LOCK”“ACC”“ON”“START”标示，这四个状态的含义分别是：
1、“LOCK”发动机熄火，方向盘转动一定角度就会被锁住。在此位置才可以拔下钥匙。
2、“ACC”附属配备电路（如收音机）接通，该位置时发动机电路不通。
3、“ON”发动机及全车附属配备线路全部接通。
该位置正常行驶时的钥匙锁在位置。有的品牌的汽车当点火开关转至“ON”位置时，转速表的指针可能会转动，要注意这并不是故障所致。
4、“START”启动发动机。
发动机启动后要释放时钥匙，钥匙会返回到“ON”位置，该档位只用来启动发动机，行车时钥匙在“ON”位置。
拓展资料：
点火开关(Ignition Switch)，即汽车点火系统的开关(通常要使用钥匙)，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路。
钥匙常规启动如果一键启动的点火按纽就只有包括了调教记忆等功能。
参考资料：百度百科：汽车点火开关
汽车点火开关坏了有哪些症状
点火开关如何判断坏了，今天来和大家说一说汽车点火开关坏了应该怎样提前判断，点火开关坏了都有哪些征兆，坏了的表现是什么，有没有比较好的解决方法，喜欢的朋友一起来看看吧。
点火开关是汽车电路中最重要的开关，是各条电路分支的控制枢纽，可自由开启或关闭点火线圈，有START、ON、ACC、LOCK四个档位。它的主要功能是，锁住转向盘转轴(Lock),接通点火仪表指示等(ON或IG)，起动(ST或Start)挡，附件挡(Acc主要是收放机专用)，如果用于柴油车则增加(HEAT)挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大，开关不易接通过久，所以这两挡在操作时必须用手克服弹簧力，扳住钥匙，一松手就弹回点火挡，不能自行定位，其他挡均可自行定位。
点火开关故障会造成严重的后果，由于点火开关控制着开启和关闭点火线圈，如果点火开关出现故障，车子就无法启动，直接表现是点不着火、熄不了火、甚至不明原因的熄火以及受钥匙控制的电路都不能使用。
点火开关故障很多情况下是车主长期错误的操作方法导致的，有些新车主，开车是有些着急，在启动的时候简化了很多步骤。甚至把钥匙插进点火开关，从停车位置直接转到点火位置。需知道，点火开关的四个档位是递进式的，目的就是要让电器设备逐个进入工作状态，缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果在启动车子的时候，在其它挡位不做停留，会瞬间增加电瓶的负荷，这样对电瓶和发动机都是有很大危害的，长此以往，就会缩短电瓶的寿命，还会造成发动机难以启动。
所以正确的启动方法是，慢慢拧动钥匙，让车辆上的电器配件逐一进入状态，缓解电瓶供电压力。一键启动的车子，可以先按一下，让车辆接通电源。然后再按一下，仪表盘灯亮起，此时相当于”ON”档，汽车开始自动检查，油泵建立油压，为点火做准备，最后启动汽车。
打火时没有反应，说明点火开关打开的时候有反应的，那么也就意味着你可以用解码仪读码了。
读完码后根据故障代码提示的信息用万用表对线路进行检查。用过线路来排除原件，如果从线路中就找到故障了，你也就暂时可以不用怀疑原件问题了。等线路排除了过后，在读个码，如果故障码依然存在，如果这时候检测线路是好的，那就可以去查一下原件了。注意，在用万用表检测电路前先查一下蓄电池电压，电压低也会导致无法跳火着车。
汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位。锁车后钥匙会LOCK状态，此时钥匙门不仅锁住方向，同时切断全车电源。ACC状态是接通汽车部分电器设备电源，如CD、空调等。正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。而START挡是发动机启动挡位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON挡。
这四个挡每个挡位都是递进工的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态，电脑很难正常指挥发动机启动，所以这种操作对电瓶和发动机，都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会造成发动机启动困难，促使积炭的产生。
起动机不转；故障现象与故障原因起动时，起动机不转动，可能故障如下:
1.电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。
2.起动机故障换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。
3.起动继电器故障起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。
4.点火开关故障点火开关接线松动或内部接触不良。
5.起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。
关于本次汽车点火开关解和汽车点火开关字符和含义的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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