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路虎行政揽胜区别 路虎揽胜行政版和运动版有什么区别

频道:汽车知识 日期: 浏览:1233

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路虎行政揽胜区别 路虎揽胜行政版和运动版有什么区别
(图片来源网络,侵删)

路虎揽胜盛世和行政区别

1、定位不同:揽胜行政版则是偏向舒适商务;揽胜胜盛悬挂动力偏向运动性能。

2、车型颜色不同:揽胜行政版只有金色;揽胜盛世有黑色、红色、绿色。

3、底盘不同:揽胜行政版用的是纯正揽胜底盘;揽胜运动版用的是发现的底盘。揽胜盛世是路虎旗下的一款车型,其车身长宽高分别是4999mm、2073mm、1835mm,轴距为2922mm,最高时速是每小时210km。

路虎揽胜行政版和运动版有什么区别

首先你要知道这两只“老虎”其实都是路虎揽胜,它们分别是:路虎揽胜行政版与路虎揽胜运动版。外界简称揽胜和揽运。

从外观上看:

尺寸上揽运整体要比揽胜小一号,长度和宽度都比揽胜要短一些,为了突出公路运动性,揽胜运动版装备了扁平比更小的轮胎;第二,前方的进气中网,运动版呈两条,行政版是三条;第三,两侧进气鳃(运动版是横的,前方有弧线呈船头型,行政版是由上到下呈竖着的长方形),另外侧裙板上的小扰流板也暗示了运动版车型的高速性能。

第四,运动版横着看,尾部略低,(车顶呈\型,前高后低,行政版车顶呈一字形,高低很平顺);第五,从正后方来看,运动版车尾略方,呈凸字形,行政版也是呈凸字型,但是行政版凸字的左右两边的那个横,略圆润。运动版尾部大部分带SPORT标识,行政版不带。

在动力上:

揽胜与揽运在越野这个问题上,两者之间相差并不是太多,比如最大爬坡度和最大涉水深度等指标都基本相同。而且它们都有路虎家族特有的装备——全地形反馈系统,该系统整合了空气悬挂高度控制、陡坡缓降控制和高低传动比选择等功能。

车身结构:

揽胜是承载式车身优势是:公路行驶非常平稳,整个车身为一体,固有频率震动低,噪音小,整体式车身比较安全。

揽胜运动版是非承载式车身,有独立的大梁,底盘强度较高,抗颠簸性能好,此外四个车轮受力再不均匀,也是由车架承担,而不会传递到车身上去。使得驾驶感更加流畅。

从驾驶感受来讲:

揽胜才是真正的超豪华SUV,而运动版更偏向于公路性能,当然越野性能也不差;揽胜就偏向于舒适性,越野性极强。而且就配置而言,运动版就相当于乞丐版一样,揽胜才是真正的奢华。

揽运,这辆车富于运动感,冲劲十足,操控灵敏,而且看上去也很时髦。运动版揽胜屁股比较翘,也就是离去角比较大,前进气格栅上的车标是黑色底的(PS:绿色代表自然进气版,黑色代表机械增压版)相比揽胜,揽运更适于一般道路而不是越野路况。

路虎揽胜运动版和行政版怎么区分

路虎揽胜运动版和行政版的区别为:发动机不同、最大扭矩不同、最大功率不同

一、发动机不同

1、路虎揽胜运动版:(3.0L混合增压)发动机。

2、路虎揽胜行政版:(5.0L机械增压)发动机。

二、最大扭矩不同

1、路虎揽胜运动版:最大扭矩(Nm/rpm)495/4800。

2、路虎揽胜行政版:最大扭矩(Nm/rpm)700/3500-5000。

三、最大功率不同

1、路虎揽胜运动版:最大功率(kW/rpm)265/4500。

2、路虎揽胜行政版:最大功率(kW/rpm)423/4800。

参考资料来源:百度百科——路虎揽胜运动版

参考资料来源:百度百科——揽胜行政版

揽胜行政和揽胜运动,有什么区别呢

运动版和行政版最明显的区别就是车身尺寸不同,行政版比运动版级别高,车价也不一样。运动版车身尺寸为4879*2073*1803mm,属于LARGE SUV,而行政版车身尺寸为4999*2073*1834mm,加长版车身长度超过200mm,属于大型SUV。

两者同样都搭载了3.0T增压发动机动力输出非常强劲,标配的空气悬架具有超强的野性和舒适性,进入车内,除了内部空间的差异外,最明显的行政为旋转式电子档,而运动为手拨式电子档。揽胜的售价在145.8万美元至332.8万美元之间,配备了三台不同调校功率的3.0L V6增压涡轮发动机和两台不同调校功率的5.0L V8增压涡轮发动机。

揽胜运动版的售价在92.8万元至229.8万元之间,配备了两台3.0L V6增压涡轮发动机和一台5.0L增压涡轮发动机,具有不同的调校功率。传动系统方面,两款车都匹配了8挡自动变速器。实际的车身尺寸不同--揽胜比揽胜运动版大一号,但差距不大--但把它们并排放在一起,揽胜运动版是一个绿色的男孩。揽胜是稳定和成熟的,而揽胜运动版是年轻和运动的。但是揽胜代表了一种荣誉感,这是揽胜运动版所不能比拟的。

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