省油硬派越野车 什么越野车最省油
这篇文章给大家聊聊关于省油硬派越野车，以及什么越野车最省油对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
什么越野车最省油
什么越野车最省油
一、省油家用车suv有：
1、汉兰达的SUV最好，最省油，性价比很高，车内空间很大，配置又高。
全新的汉兰达在外观上充分发挥了“硬汉形象”，使整体造型既坚韧又优雅。其中，汽车提供三种新的前格栅，精英版和豪华版使用镀铬前格栅，高级版使用哑光前格栅，高级版使用独家镀铬前格栅来满足不同用户的个性化需求。
2、雷克萨斯NX300h是SUV越野车里面最省油的一款汽车，外观十分大气，配置也高，值得购买。大众途观也是一款值得推荐。
雷克萨斯旗下的一款中型SUV，NX300h搭载的是丰田的第三代的混合动力系统，按照实际的油耗测试成绩来看，百公里5L左右的综合油耗力压群雄，获得了最省油SUV的第一名，优异的油耗表现还是要得益于2．5L的阿特金森循环发动机和大扭矩的电力驱动系统，和与之匹配ECVT电子无级变速系统。
什么越野车质量好又省油
说到越野车，首先想到的就是油耗，所以很多人都不敢买越野车，下面就给大家推荐一些最省油的越野车。让我们来看看！最省油的越野车介绍:奔驰GLA260奔驰GLA260是来自奔驰MFA平台的入门级车型。配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW/5500rpm，最大扭矩350N？m/1200-4000rpm.匹配的变速箱为7速双离合变速箱，GLA2604MATIC配备智能适时四驱系统。最省油的越野车介绍:雷克萨斯NX300h雷克萨斯NX300h配备了2.5升阿特金森循环发动机和高扭矩电机驱动的混合动力系统。采用模拟6速ECVT无级变速器，从0到60公里加速仅需4.06秒。此外，NX300h采用电驱动后轮系统，前后轴的动力分配完全由电脑完成，前后轴均配有开式差速器，四轮受电子系统制动限制。以上就是推荐给大家的两款省油的越野车。如果你买了这些车，就不用担心油耗高了。希望介绍能帮到你。
越野省油的车排行榜
根据美国权威机构《消费者报告》给出的2019年最省油SUV榜单，详情如下：
一、雷克萨斯UX
雷克萨斯UX，其定位紧凑型SUV，外形动感有跨界风格，内饰用料和做工精细，搭载2．0L、2．0混动两款引擎。《美消》测试的是2．0L混动四驱版，城市7．35L，高速5．6L、综合6．36L的油耗，摘得最省油SUV冠军宝座，还是值得赞扬的。这个油耗还是比较有借鉴意义的，毕竟雷克萨斯UX主打的就是2．0L混动版，入门版甚至比燃油版价格更低。
二、丰田RAV4
丰田RAV4刚刚进行了换代，其采用了丰田全新的TNGA架构，整体质感有着不小的提升，发动机噪音和胎噪都要比上一代车型控制得更好，其在国内搭载2．0L、2．5混动两款引擎。《美消》测试的是2．5L混动版的RAV4，其城市油耗为7．35L、高速为5．74L，综合油耗为6．36L，表现相当优异。在国内，2．5L混动的丰田RAV4价格比较合理，因此此次测试还是有借鉴意义的。
三、本田缤智/XR-V
本田缤智／XR－V是一款小型SUV，在国内搭载1．5L、1．5T两款引擎，这两款姊妹车型凭借空间、油耗等方面的优势销量火热。而《美消》测试的HR－V，其实就是国内的缤智／XR－V，不过此次测试的车辆，是1．8L＋CVT版本。《美消》的测试显示，HR－V的城市油耗为11．76L，高速油耗为6．03L，其综合油耗为8．11L，表现还是不错的，而且这款车的动力表现也不错，展示了本田在发动机方面的造诣。
四、斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人是一款紧凑型SUV，在国内以进口方式存在，搭载2．0L、2．0L混动两款引擎。不过在美国，这款SUV搭载2．5L水平对置发动机，匹配CVT变速箱，这一点与国内的情况不同。斯巴鲁森林人在《美消》的评测中，城市油耗为11．76L，高速油耗为6．19L，最终综合油耗为8．4L每百公里，相对于2．5L的排量来说，这个成绩还是相当理想的。
五、?马自达CX-3
马自达CX－3是一款小型SUV，在涡轮增压当道的今天，马自达依然给旗下车型包括CX3搭载一台2．0L创驰蓝天自然吸气发动机，加上其整备质量不到1．3吨，因此这款小车可以9．4秒破百，操控也不错。《美消》给出马自达CX－3的真实油耗是，高速油耗6．53L，城市油耗11．76L，最终综合油耗为8．4L，可以看到城市油耗还是偏高一点，但总体油耗表现还是不错的。
最省油的四驱硬派越野车
全球公认最耐开耐用suv雷克萨斯。尽管是丰田集团旗下的知名品牌，和丰田有很多共同之处，但技术性却比丰田领跑许多，雷克萨斯的不断完善，让它的外观设计辨识度持续提升，现如今也成为了大家重视的汽车品牌。
耐开的suv汽车特点
一白遮百丑用来描述丰田汉兰达再好不过了，自然不是说丰田汉兰达有很多缺点，只是凭着品质可靠性高这一特性，丰田汉兰达基本上吸引了对它喜欢的顾客，此外丰田汉兰达也有十分多优点，例如灵便的车里空间舒服的搭乘感受这些。
做为常见的硬派越野车SUV，丰田普拉多一样有着结实耐造，可靠性高，高升值等特性，外型造型霸气侧漏，配备也非常奢华，除开标配车系之外别的车系均配置了电动式调整和座椅加热，此外全系列均配置分时四驱系统软件。
越野车哪款最好最省油
其实越野车一般是指带有四驱系统和差速锁的非承载式SUV，这种车型由于在风阻和车重上都要比一般SUV更加大，因此油耗也不会低到哪里去。很多朋友想知道最省油的越野车是哪几台，下面介绍的这几款都是纯粹的越野车型，油耗在越野车中算是比较低的，但用来家用油耗依旧偏高。
1、吉姆尼(进口)
官方指导价： 14.18-16.08万
级别：小型SUV
吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV，没错这玩意可是带大梁的。吉姆尼是一台令人又爱又恨的车，爱是因为它独一无二的可爱外观，恨是因为它的空间太小了，日常家用不太合适。或许你会问我一百多马力的硬派SUV有没有驾驶乐趣，很负责任地跟你说吉姆尼是一台会令你开了还想开的车，这种快乐的源泉与马力无关，更多的是它会给你带来更为原始的机械感，这种机械感会是它独一无二的卖点。

2、牧马人
官方指导价： 42.99-55.99万
级别：中型SUV
JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。虽然这款车的乘坐舒适性不及同级别的大部分车型，但是第四代牧马人换装上了更加舒适的2.0T+8AT的动力组合，使得这款车能够更好地适应城市道路，更加适合日常驾驶。

3、普拉多
官方指导价： 43.58-60.48万
级别：中大型SUV
普拉多是越野车中的标杆车型，堪称越野车市场上的常青树，自从2003年正式进入国内汽车市场，多次取得越野车领域销量冠军的好成绩。很可惜2020年因为国内升级了国6排放标准，丰田普拉多只能遗憾退出国内汽车市场，但也不止剩下“情怀”，普拉多同样还是能够通过平行进口车的方式购买。

4、途达
官方指导价： 16.98-24.83万
级别：中型SUV
日产途达作为一款中型SUV，并不是那种面面俱到的车型，没有过多花哨的配置，而且内饰也是简单廉洁。但在越野领域，却将自己的长处发挥得很出色，日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果你是重度越野玩家，在城市里的时间比较少，这也是一款很适合爆改的车型。

5、上汽大通MAXUS D90 Pro
官方指导价： 17.98-27.68万
级别：中大型SUV
D90 Pro可选择带有越野套件的车型，越野套件会令整台车看起来更有运动气息和硬朗的感觉，普通版本则会显得更加精致高级。内饰设计风格有点像宝马五系、中控屏幕边缘和空调出风口等处都使用了银色饰条进行装饰,挺显档次感。作为一台中大型SUV，在空间表现上自然不同担心，即使是经常被人吐槽的SUV第三排，D90都有不错的舒适性和空间表现，很适合用于家用。
十大硬派越野车排行榜
十大硬派越野车排行榜：1、哈弗H92、探险者3、发现运动版4、长安CS955、荣威RX86、撼路者7、北京BJ808、上汽大通MAXUS D90 Pro9、北京BJ9010、自由侠。
1、哈弗H9：霸气十足、价格很好、内饰材质满意、整体空间出色、舒适性好。中控台依旧是简约实用的风格，没有任何花哨的设计，手感很好，手感也很好。
2、探险者：外观霸气、乘坐感受还可以、高速省油、动力十足、加速强劲。颜值超高空间超大，2.3T的发动机，也拥有出色的性能以及比较经济的油耗表现，四驱系统的通过性真的很强，车子本身的用料很厚道。
3、发现运动版：乘坐感受还可以、配置丰富、车身霸气、越野性能强悍、车机不错。内饰设计相当不错，用料和颜色都不错，简洁大方。而且整体看起来很有科技感，很多操作都可以通过触摸屏轻松完成。
4、长安CS95：整体空间出色、内饰质感不错、车内隔音效果好、国产好样的、行驶稳定性不错。舒适性还挺好的，座椅非常舒服，皮革柔软，包裹性也很不错，长途舒适开起来不累，后排独立空调非常方便，可以自己调整温度。
5、荣威RX8：车身霸气、视野宽阔、时尚大气、静谧性强、乘坐感受还可以。喜欢室内氛围，质量好，做工精细，设计简单。但车机系统经常黑屏，开着车就会黑屏，只能找个地方停下来重新点火。
6、撼路者：静谧性强、驾驶体验良好、低调有实力、舒适性好、后备厢空间大。中型越野车的设计，让这辆车的空间变得更加自由，完全没有压力，载物也很随意，而且车内还有很多隐藏的储物格子，可以放一些小东西，后备箱的空间也很大。
7、北京BJ80：舒适性不错、后排有出风口、内饰做工精致、动力输出平顺、全液晶仪表盘不错。这辆车得配3.0T，2.3 T的车就跟小牛拉大车似的，动力没问题，发动之后给油就走，超车跟玩一样，开着车还能飞起来。
8、上汽大通MAXUS D90 Pro：乘坐感受还可以、内饰好看、动力强、配置高、性价比很高。配置很高，前后雷达、360全景影像、自适应巡航、电动后尾箱等辅助还是很好用的，多功能方向盘操作也很简单，车机语音系统辨识度也挺高的。
9、北京BJ90：换挡平顺、后排座椅舒适、动力输出平顺、舒适性很好、乘坐感受还可以。3.0T的动力，足够了，尤其是在高速上。城市交通工具，动力充足；每小时120的转速1600。市区深踩油门，变速箱匹配及时换挡几乎没有顿挫。
10、自由侠：经典焕发光芒、高大上、空间不错、油耗很满意、操控很好。外观不用多说，绝对是个不错的选择，被称为小牧马人的小侠客，经典复古，个性呆萌。经典的家族式进气格栅，圆鼓鼓的车灯，尾部 X型尾灯，无一不是亮点。
最省油的越野车排行榜第一名
最省油的越野车排行榜第一名是日产途达。
途达在外观上给人的第一印象就是大，符合硬派越野车的形象，长宽高分别为4882mm*1850mm*1835mm，轴距为2850mm。相比同品牌同价位的奇骏，长宽高以及轴距都占有足够的优势，即使跟丰田霸道相比，车长以及轴距也占有一定的优势。
日产途达作为一款中型SUV，并不是兼顾日常舒适乘坐的车型，没有花里胡哨的配置，而且驾驶舱设计也是实用至上。但在野外环境中，却将自身的特点发挥得很出色，城市道路中也没有让车主崩溃的缺点。
车型特点
前脸采用V-Motion全新家族式前脸设计，粗粗的镀铬装饰条很有辨识度，前机舱盖上两条肌肉线条，让前脸看上去更具有硬派气质。侧腰线的线条刚劲有力，同样凸显硬派风格，由于车身较高，考虑到乘客上车比较困难，所以全系标配了下踏板，车尾造型比较有立体感，有棱有角的尾灯，跟前大灯相互呼应。
途达采用代号为QR25的2.5L自然吸气发动机，这款发动机额与奇骏和天籁上的属同系列，但调校更偏重于越野用途，与纳瓦拉调教相同，最大功率为184马力，最大扭矩为251牛/米。
OK，关于省油硬派越野车和什么越野车最省油的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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