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为什么冬天的油耗比夏天高(冬天和夏天哪个油耗高)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1256

今天给各位分享为什么冬天的油耗比夏天高的知识,其中也会对冬天和夏天哪个油耗高进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

为什么冬天的油耗比夏天高(冬天和夏天哪个油耗高)
(图片来源网络,侵删)

为什么冬天的油耗比夏天的油耗高

总结了一下,都有如下几点原因:

1、热车时间长

为什么冬天的油耗比夏天高(冬天和夏天哪个油耗高)
(图片来源网络,侵删)

冬天天气冷,很多车主早上都有热车的习惯,想着等水温升上来,可以开暖风了再走,这样做等的时间长,间接的也是在浪费钱,其实大部分时候只需等待半分钟左右就能正常行驶,当水温较低时,电脑系统就会支配喷油嘴多喷一些燃油,自然而然的油耗就会高些。

2、蓄电池效率低

骑过电动车的朋友都知道,到了冬天,电动车行驶速度以及距离明显要少很多,汽车电瓶也是同样的道理,当冬天汽车启动时,需要更多的燃料转化电能为电池充电,油耗也自然会升高。

3、机油流动性差

在冬天天气寒冷,机油的流动性变差,对汽车机械零部件的润滑也会不到位,因此冬天要选择低温流动性好的机油,比如0W或是5W的机油,对于大部分汽车来说都是可以满足需求的,如果感觉不保险,可以去4S店做一次保养,找专业的人士根据汽车状况进行维护。

4、暖风增加油耗

大家都认为暖风不耗油,其实不然,冬季发动机为了保持温度,大都处于小循环,当开暖风时,汽车内的冷空气快速流经发动机表面,实际上就是给发动机增加了一个高效的散热器,这样的话自然就会增加油耗。

汽车为什么冬天比夏天油耗高

汽车为什么冬天比夏天油耗高

汽车为什么冬天比夏天油耗高,现在的社会离不开汽车,所以很多家庭都会购买车子,随着我们对汽车的了解不断地增加,我们就会了解到汽车的耗油知识,那么汽车为什么冬天比夏天油耗高?

汽车为什么冬天比夏天油耗高1

1、低温启动:

车辆在低温启动时比较费油,尤其是在冬季温度较低,一般在零下,如果将车辆停在户外时,发动机的温度更低,启动时油耗更高,所以在冬季用车时需要进行合理的热车,让车辆在运行过程中有一个比较好的油耗表现。

2、错误的热车方式:

很多驾驶员知道热车,但采取不正确的热车方式在开车时油耗也会比较高,原地怠速热车是在日常驾驶过程中比较常见的,原地热车不仅油耗上升,长时间怠速会增加汽车的积碳,正确的热车方式为车辆启动30-40秒左右就可以开走,但在水温上来之前尽量不要出现大脚油门的现象。

3、开空调方式不对:

发动机水温上来之前尽量不要使用汽车暖风,发动机在低温的环境下需要加浓喷油提高工作温度,汽车暖风系统是通过发动机的循环热工作的,发动机还没热,打开暖风增加了发动机的工作强度,还没有暖风效果,浪费油耗。

4、错误的使用机油:

机油标号也是在冬季影响车辆油耗的重要因素,在冬季开车时,如果选择了粘度较大的机油,发动机在运转过程中增加了阻力,油耗也会上升。

附:冬季油耗高的缓解方法:

1、保持轮胎压力正常:

汽车轮胎也会影响汽车的油耗,尤其是在温度较低的环境下,胎压变硬,如果胎压过小,在行驶过程中增大了阻力,汽车的油耗也会因此上升,开车前需要对汽车胎压进行检查,适当的调整汽车胎压。

2、计划好路线:

计划好路线的主要作用是为了在开车时避免出现拥堵的情况,合理的选择路线可以减少部分油耗,选择一些不容易堵车的路线。

汽车冬天油耗高还是夏天油耗高

一般情况下是夏季油耗比较高,因为夏季使用空调制冷时需要消耗一部分发动机的动力,这样会导致油耗升高。冬季虽然也使用空调,但是在制热时不需要发动机带动压缩机运行,所以冬季油耗不如夏季油耗高。

夏季温度比较高,所以空气中的氧含量会降低,这也是导致夏季油耗升高的原因之一。

在夏季开车时几乎每天都会使用汽车空调,有些车友还会开窗。

汽车空调在制冷时发动机会带动压缩机运行,此时压缩机可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热冷却蒸发箱。

被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。

汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。

如果在冬季时使用空调不当,也会导致发动机油耗升高。

在冬季刚启动发动机时建议不要打开空调,应该在正常行驶10到20分钟后再打开空调。

刚启动发动机时打开空调会导致发动机升温速度变慢,这样会导致油耗增加。

汽车为什么冬天比夏天油耗高2

其实光看空调制是非常片面的。虽然说汽车空调制冷却时发动机消耗的燃油更多,而加热只需要传递发动机工作时产生的热空气,但其实都是基于发动机水箱里有足够的热空气。

在冬季,要想达到上述节油取暖效果,必须等到发动机水箱的热量足够,如果发动机水箱的热量不够,可以开启取暖功能。此时发动机为了维持正常运转也会消耗更多的燃油,所以空调整不是增加油耗的关键,冬季油耗增加的真正原因是热效率下降。

发动机正常工作时,温度一般维持在90度左右,而冬季外部环境温度较低,发动机舱散热速度较快。这时需要喷更多的燃油来维持这个温度,所以油耗无形中增加了。此外,低温容易导致燃油雾化不良、燃烧不充分,因此冬季燃油利用率不如夏季高,更加浪费。

此外,汽车电池的油耗也功不可没。冬天,电池本身的容量较低,但冬天开车时,需要开启的电器较多,导致发电机需要产生更多的电量来维护电池,油耗自然增加。另外冬天干燥寒冷,油的流动性变差。此时发动机的运行阻力增大,需要将更多的.燃油转化为电能,以保持电池的电量,而燃油总会无形中消耗在其他部件上。

最后,热车在冬天更常见。相信冬天为了保护发动机,大家都会选择在原地给车加热几分钟。一般来说,汽车会被加热两分钟左右。当水温达到50度左右,就可以上路了。如果汽车加热过度,自然会增加油耗。另外,猛烈的热车也会损坏发动机的气缸壁,所以要注意。

汽车为什么冬天比夏天油耗高3

冬季气温较低,为了保护发动机,很多车主用车前都有原地热车的习惯,也就是让车怠速着一会儿,这种热车行为其实不需要持续太久,怠速稳定了以后就可以出发了,也就是一两分钟的工夫,但有些车主对于热车前奏过于“重视”,生怕车没热到位,只嫌热车时间不够长,而有数据表明:怠速三分钟相当于正常行驶一公里。所以适度热车即可,无需时间过长,否则油耗只会居高不下。

低胎压致使高油耗

只要轮胎没漏气,胎压没报警,很少有车主会留意到胎压的变化,更别说主动调整胎压,而天气由暖变冷对胎压却会产生一定的影响,不做调整也会影响油耗。

轮胎内的气体都有热胀冷缩的特性,冬季温度下降,气体收缩,胎压就会自动降低,轮胎与地面的接触面就会增大,车辆与地面就会有更大的摩擦力,这样一来,车辆行驶中负荷增大,油耗自然也就升高。所以冬季到来后要把胎压补充道合适的值,免得油耗升高还影响驾驶感受。

上车就开暖风徒增油耗

冬季来临,暖风就显得格外重要,为了快速取暖,很多车主一上车就打开暖风,这样操作看似没毛病,却在无形中增加了油耗。我们都知道暖风的来源是水箱的冷却液多出的热量,而这些热量都出自发动机

发动机开始工作的第一任务就是使水箱达到设定的温度,如果刚着车就开暖风会使水箱温度迟迟上不去,为了达到最佳工作温度,发动机只能增加喷油量产生更多的热量来补给水箱,这样油耗自然而然也就上去了。所以我们不可盲目开暖风,等到水温稳定后再开,事半功倍还省油!

冬天和夏天汽车的油耗的区别

冬天和夏天汽车的油耗的区别

冬天和夏天汽车的油耗的区别,现在车已经是非常普遍的交通工具了,我们平时出门的时候相信对大多数有车一族来说,出门肯定优先选择自驾,那么以下是关于冬天和夏天汽车的油耗的区别。

冬天和夏天汽车的油耗的区别1

不少车主发现自己的爱车在冬季时油耗会比夏天更高,夏天车辆会开空调按照道理来说应该会比冬天更加费油,那么为什么反而冬季更加费油,下面咱们就来和大家科普一下冬夏两季车辆油耗变化的主要原因。

影响油耗的因素有很多,其实汽车冬天和夏天相差2个油是很正常的事情,因为:

1、冬季由于气温较低,车辆在冷启动时需要提升转速来恢复水温;

2、冬季由于气温较低的原因,机油的流动性变差,这样发动机运转就会产生较大的阻力,因此导致油耗变高;

3、由于发动机机体温度低,燃油雾化较差也会导致油耗升高;

4、冬季轮胎气压变低,车轮的滚动阻力增加,导致油耗变高。

冬天车特别费油正常吗?

如果冬季车辆特别费油的话就不正常了,一般冬季和夏季油耗相差不会超过4升,若油耗突然变得很高那么就得尽快到专业的维修店进行维修了。

轮胎、车重、风阻、发动机排量甚至是驾驶习惯等因素都会对车辆的油耗产生影响,若车辆平时没有注意保养那么油耗也会升高。车辆油耗变高的具体原因还得看实际情况才能作出判断。

冬天和夏天汽车的油耗的区别2

冬天汽车油耗高的原因

1、热车时间长

冬天的热车时间相对来说肯定会长一点,同时热车时候的燃油利用率肯定是低于正常行驶的,这只是一个油耗变高的因素,并不是主要的。当然如果错误热车,那可能就会变成冬天油耗变高的一个主因了。

2、冷启动耗油更多

我们知道燃油燃烧后产生能量,其实做功推动汽车行驶的只有大概1/3,还有1/3随尾气排出去了,最后这1/3是被冷却水吸收了,相比于其他季节,与夏天对比更明显,那就是冷启动是时候,冬天的冷却水温度肯定比夏天时候低

在发动机达到正常工作温度的这段时间内,冬天的冷却水肯定会带走更多的能量,也就需要更多的燃油燃烧。有数据显示,冷车行车的油耗通常是正常油耗的3-4倍,即使冷车行使一公里后,车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右。

3、发动机需要更多的油耗来保温

就像人体一样,我们有个正常的生活温度37℃,冬天的时候我们需要产生更多的热量来抵御寒冷,从而保持我们的正常体温。发动机也一样,它也有个正常的工作温度85℃~105℃,如果温度低了,就会通知车载电脑增加喷油量,所以冬天做一些增加车内通风的动作都容易增加油耗。

冬天和夏天汽车的油耗的区别3

车主体验一到冬天就多花油钱有的朋友发现,每到冬季都要比平时多花油钱。对此,周围的车主都有同感,似乎冬季开车油耗大。

但这个情况啊,在北方就不一定是这样了。北方啊冬天有可能比夏天还要费油,越靠北边这个情况有可能就越明显。

那这个是为什么呢?有好多因素,核心的呢就是不同的工作温度,它的油耗是相差非常大的。

专家释疑冬天汽油的热效率不如夏天

业内专家解释,冬季开车是不是要比其他季节油耗高,首先要弄清楚发动机的工作原理。一般来讲,发动机工作时需要有正常的温度环境(80℃-90℃)。如果温度过高,发动机的冷却系统会自动增加冷却系统水循环,增加散热,带走多余的热量;反之,则减少冷却水的循环,保持必要温度。

了解了发动机基本的冷却原理,就会明白冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80℃左右,发动机会增加喷油量,改变点火提前角来保持温度。同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。

喷油量嘛要增加一点,然后呢发动机的那个转速相对也要高一点,来帮助发动机提高温度来达到这个标准的工作温度,所以说额外的汽油就在这里被用掉了。

那前面这两个还比较好理解,就是温度和汽油燃烧的.效率嘛,有一点特别容易被忽略掉,就是电。

这个车子的电其实都是来自于油。那我们现在大多数的家用车,用的都是铅酸电池,它这个电池内部的电解液,相互之间的化学反应,它和温度也是有关系的,

温度高呢反应比较灵敏,温度低呢它反应就不充分。那冬天气温比较低啊,电池的效能就会下降,经常会产生电瓶亏电啊,电不够这种情况。

不够怎么办?那开着开着它就给你充电,充电就要消耗额外的汽油嘛。

其实汽车里面所有的能量都是来自于汽油。只要是消耗,那最终的那个账肯定是算在油耗上的。那这个呢基本上就是夏天比冬天还要省油的道理了。

听到这里有些朋友有可能要说了,你开什么玩笑,我开空调很费油的,肯定是夏天开空调比冬天要费油的。

冬天和夏天汽车的油耗的区别4

首先,冬季热车会消耗大量燃油,由于气温的关系,冬季热车时间增加,并且在刚上路时,也需要低速行驶,这些都增加了燃油的消耗。

其次,冬季路面湿滑,车辆常常要保持低速行驶,这也增加了燃油的消耗,而夏季行车就没有这方面的担心,只要路况允许,任何时候都可以提速行驶。

除了不能保持经济时速外,冰雪路面导致轮胎和地面摩擦力下降,经常会让车轮打滑,造成动力的损耗。

再次,零部件在低温下运动性能下降,也增加了动力损耗,例如发动机,变速箱内润滑油的凝固,各部件之间的摩擦力增加等等,都会导致油耗的增加。

最后,许多车主选择使用雪地轮胎也是油耗增加的一个原因。正是这多方面的综合因素影响,让车辆在冬季油耗要比夏季高许多。

夏季气温高我们还可以使用自然风降温,但是在冬季如果气温太低,就需要持续的使用暖风供热,基本上空调是不能停摆的。

为什么冬天油耗比夏天高

寒冷天气导致发动机供油增大。

第一,冬天的油耗升高,其实是非常正常的现象。冬天气温很低,发动机在经过了一晚上的低温,第二天要是想达到正常的工作状态,就必须消耗汽油来提升机身的温度,这样就会多消耗一部分机油,来让发动机做做“热身运动”。

第二,可以关闭暖风A/C开关。冬天开车自然是要开暖风的,但是很多车主开了暖风之后都没有注意这个A/C按钮,如果这个按钮处于开着的状态,会增加压缩机的工作负担,这样的情况下油耗自然就会增多。

第三,不要一上车就着急着开暖风,因为在汽车停放了一晚上的情况下,汽车水箱里的水温很低,如果这个时候就打开了暖风,汽车会输出一部分汽油来增大发动机的动力输出,好让汽车水箱的水温上升,这样子油耗怎么能不多呢?

第四,检查汽车的轮胎胎压是否正常。我们知道,冬天由于气温比较低,很多物品都有热胀冷缩的机制,所以轮胎的胎压自然会低于自然水平。轮胎胎压如果过低,会增大汽车与地面的摩擦,这样不仅仅会消耗更多的汽油,也会增大发动机的工作压力,不利于发动机的使用寿命。

关于为什么冬天的油耗比夏天高,冬天和夏天哪个油耗高的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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