为什么冬天的油耗比夏天高(冬天和夏天哪个油耗高)
今天给各位分享为什么冬天的油耗比夏天高的知识，其中也会对冬天和夏天哪个油耗高进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
为什么冬天的油耗比夏天的油耗高
总结了一下，都有如下几点原因：
1、热车时间长
冬天天气冷，很多车主早上都有热车的习惯，想着等水温升上来，可以开暖风了再走，这样做等的时间长，间接的也是在浪费钱，其实大部分时候只需等待半分钟左右就能正常行驶，当水温较低时，电脑系统就会支配喷油嘴多喷一些燃油，自然而然的油耗就会高些。
2、蓄电池效率低
骑过电动车的朋友都知道，到了冬天，电动车行驶速度以及距离明显要少很多，汽车电瓶也是同样的道理，当冬天汽车启动时，需要更多的燃料转化电能为电池充电，油耗也自然会升高。
3、机油流动性差
在冬天天气寒冷，机油的流动性变差，对汽车机械零部件的润滑也会不到位，因此冬天要选择低温流动性好的机油，比如0W或是5W的机油，对于大部分汽车来说都是可以满足需求的，如果感觉不保险，可以去4S店做一次保养，找专业的人士根据汽车状况进行维护。
4、暖风增加油耗
大家都认为暖风不耗油，其实不然，冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环，当开暖风时，汽车内的冷空气快速流经发动机表面，实际上就是给发动机增加了一个高效的散热器，这样的话自然就会增加油耗。
汽车为什么冬天比夏天油耗高
汽车为什么冬天比夏天油耗高
汽车为什么冬天比夏天油耗高，现在的社会离不开汽车，所以很多家庭都会购买车子，随着我们对汽车的了解不断地增加,我们就会了解到汽车的耗油知识，那么汽车为什么冬天比夏天油耗高？
汽车为什么冬天比夏天油耗高11、低温启动：
车辆在低温启动时比较费油，尤其是在冬季温度较低，一般在零下，如果将车辆停在户外时，发动机的温度更低，启动时油耗更高，所以在冬季用车时需要进行合理的热车，让车辆在运行过程中有一个比较好的油耗表现。
2、错误的热车方式：
很多驾驶员知道热车，但采取不正确的热车方式在开车时油耗也会比较高，原地怠速热车是在日常驾驶过程中比较常见的，原地热车不仅油耗上升，长时间怠速会增加汽车的积碳，正确的热车方式为车辆启动30-40秒左右就可以开走，但在水温上来之前尽量不要出现大脚油门的现象。
3、开空调方式不对：
发动机水温上来之前尽量不要使用汽车暖风，发动机在低温的环境下需要加浓喷油提高工作温度，汽车暖风系统是通过发动机的循环热工作的，发动机还没热，打开暖风增加了发动机的工作强度，还没有暖风效果，浪费油耗。
4、错误的使用机油：
机油标号也是在冬季影响车辆油耗的重要因素，在冬季开车时，如果选择了粘度较大的机油，发动机在运转过程中增加了阻力，油耗也会上升。
附：冬季油耗高的缓解方法：
1、保持轮胎压力正常：
汽车轮胎也会影响汽车的油耗，尤其是在温度较低的环境下，胎压变硬，如果胎压过小，在行驶过程中增大了阻力，汽车的油耗也会因此上升，开车前需要对汽车胎压进行检查，适当的调整汽车胎压。
2、计划好路线：
计划好路线的主要作用是为了在开车时避免出现拥堵的情况，合理的选择路线可以减少部分油耗，选择一些不容易堵车的路线。
汽车冬天油耗高还是夏天油耗高
一般情况下是夏季油耗比较高，因为夏季使用空调制冷时需要消耗一部分发动机的动力，这样会导致油耗升高。冬季虽然也使用空调，但是在制热时不需要发动机带动压缩机运行，所以冬季油耗不如夏季油耗高。
夏季温度比较高，所以空气中的氧含量会降低，这也是导致夏季油耗升高的原因之一。
在夏季开车时几乎每天都会使用汽车空调，有些车友还会开窗。
汽车空调在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热冷却蒸发箱。
被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。
汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。
如果在冬季时使用空调不当，也会导致发动机油耗升高。
在冬季刚启动发动机时建议不要打开空调，应该在正常行驶10到20分钟后再打开空调。
刚启动发动机时打开空调会导致发动机升温速度变慢，这样会导致油耗增加。
汽车为什么冬天比夏天油耗高2其实光看空调制是非常片面的。虽然说汽车空调制冷却时发动机消耗的燃油更多，而加热只需要传递发动机工作时产生的热空气，但其实都是基于发动机水箱里有足够的热空气。
在冬季，要想达到上述节油取暖效果，必须等到发动机水箱的热量足够，如果发动机水箱的热量不够，可以开启取暖功能。此时发动机为了维持正常运转也会消耗更多的燃油，所以空调整不是增加油耗的关键，冬季油耗增加的真正原因是热效率下降。
发动机正常工作时，温度一般维持在90度左右，而冬季外部环境温度较低，发动机舱散热速度较快。这时需要喷更多的燃油来维持这个温度，所以油耗无形中增加了。此外，低温容易导致燃油雾化不良、燃烧不充分，因此冬季燃油利用率不如夏季高，更加浪费。
此外，汽车电池的油耗也功不可没。冬天，电池本身的容量较低，但冬天开车时，需要开启的电器较多，导致发电机需要产生更多的电量来维护电池，油耗自然增加。另外冬天干燥寒冷，油的流动性变差。此时发动机的运行阻力增大，需要将更多的.燃油转化为电能，以保持电池的电量，而燃油总会无形中消耗在其他部件上。
最后，热车在冬天更常见。相信冬天为了保护发动机，大家都会选择在原地给车加热几分钟。一般来说，汽车会被加热两分钟左右。当水温达到50度左右，就可以上路了。如果汽车加热过度，自然会增加油耗。另外，猛烈的热车也会损坏发动机的气缸壁，所以要注意。
汽车为什么冬天比夏天油耗高3冬季气温较低，为了保护发动机，很多车主用车前都有原地热车的习惯，也就是让车怠速着一会儿，这种热车行为其实不需要持续太久，怠速稳定了以后就可以出发了，也就是一两分钟的工夫，但有些车主对于热车前奏过于“重视”，生怕车没热到位，只嫌热车时间不够长，而有数据表明：怠速三分钟相当于正常行驶一公里。所以适度热车即可，无需时间过长，否则油耗只会居高不下。
低胎压致使高油耗
只要轮胎没漏气，胎压没报警，很少有车主会留意到胎压的变化，更别说主动调整胎压，而天气由暖变冷对胎压却会产生一定的影响，不做调整也会影响油耗。
轮胎内的气体都有热胀冷缩的特性，冬季温度下降，气体收缩，胎压就会自动降低，轮胎与地面的接触面就会增大，车辆与地面就会有更大的摩擦力，这样一来，车辆行驶中负荷增大，油耗自然也就升高。所以冬季到来后要把胎压补充道合适的值，免得油耗升高还影响驾驶感受。
上车就开暖风徒增油耗
冬季来临，暖风就显得格外重要，为了快速取暖，很多车主一上车就打开暖风，这样操作看似没毛病，却在无形中增加了油耗。我们都知道暖风的来源是水箱的冷却液多出的热量，而这些热量都出自发动机
发动机开始工作的第一任务就是使水箱达到设定的温度，如果刚着车就开暖风会使水箱温度迟迟上不去，为了达到最佳工作温度，发动机只能增加喷油量产生更多的热量来补给水箱，这样油耗自然而然也就上去了。所以我们不可盲目开暖风，等到水温稳定后再开，事半功倍还省油！
冬天和夏天汽车的油耗的区别
冬天和夏天汽车的油耗的区别
冬天和夏天汽车的油耗的区别，现在车已经是非常普遍的交通工具了，我们平时出门的时候相信对大多数有车一族来说，出门肯定优先选择自驾，那么以下是关于冬天和夏天汽车的油耗的区别。
冬天和夏天汽车的油耗的区别1不少车主发现自己的爱车在冬季时油耗会比夏天更高，夏天车辆会开空调按照道理来说应该会比冬天更加费油，那么为什么反而冬季更加费油，下面咱们就来和大家科普一下冬夏两季车辆油耗变化的主要原因。
影响油耗的因素有很多，其实汽车冬天和夏天相差2个油是很正常的事情，因为：
1、冬季由于气温较低，车辆在冷启动时需要提升转速来恢复水温；
2、冬季由于气温较低的原因，机油的流动性变差，这样发动机运转就会产生较大的阻力，因此导致油耗变高；
3、由于发动机机体温度低，燃油雾化较差也会导致油耗升高；
4、冬季轮胎气压变低，车轮的滚动阻力增加，导致油耗变高。
冬天车特别费油正常吗？
如果冬季车辆特别费油的话就不正常了，一般冬季和夏季油耗相差不会超过4升，若油耗突然变得很高那么就得尽快到专业的维修店进行维修了。
轮胎、车重、风阻、发动机排量甚至是驾驶习惯等因素都会对车辆的油耗产生影响，若车辆平时没有注意保养那么油耗也会升高。车辆油耗变高的具体原因还得看实际情况才能作出判断。
冬天和夏天汽车的油耗的区别2冬天汽车油耗高的原因
1、热车时间长
冬天的热车时间相对来说肯定会长一点，同时热车时候的燃油利用率肯定是低于正常行驶的，这只是一个油耗变高的因素，并不是主要的。当然如果错误热车，那可能就会变成冬天油耗变高的一个主因了。
2、冷启动耗油更多
我们知道燃油燃烧后产生能量，其实做功推动汽车行驶的只有大概1/3，还有1/3随尾气排出去了，最后这1/3是被冷却水吸收了，相比于其他季节，与夏天对比更明显，那就是冷启动是时候，冬天的冷却水温度肯定比夏天时候低
在发动机达到正常工作温度的这段时间内，冬天的冷却水肯定会带走更多的能量，也就需要更多的燃油燃烧。有数据显示，冷车行车的油耗通常是正常油耗的3-4倍，即使冷车行使一公里后，车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右。
3、发动机需要更多的油耗来保温
就像人体一样，我们有个正常的生活温度37℃，冬天的时候我们需要产生更多的热量来抵御寒冷，从而保持我们的正常体温。发动机也一样，它也有个正常的工作温度85℃~105℃，如果温度低了，就会通知车载电脑增加喷油量，所以冬天做一些增加车内通风的动作都容易增加油耗。
冬天和夏天汽车的油耗的区别3车主体验一到冬天就多花油钱有的朋友发现，每到冬季都要比平时多花油钱。对此，周围的车主都有同感，似乎冬季开车油耗大。
但这个情况啊，在北方就不一定是这样了。北方啊冬天有可能比夏天还要费油，越靠北边这个情况有可能就越明显。
那这个是为什么呢？有好多因素，核心的呢就是不同的工作温度，它的油耗是相差非常大的。
专家释疑冬天汽油的热效率不如夏天
业内专家解释，冬季开车是不是要比其他季节油耗高，首先要弄清楚发动机的工作原理。一般来讲，发动机工作时需要有正常的温度环境(80℃-90℃)。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统水循环，增加散热，带走多余的热量;反之，则减少冷却水的循环，保持必要温度。
了解了发动机基本的冷却原理，就会明白冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80℃左右，发动机会增加喷油量，改变点火提前角来保持温度。同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。
喷油量嘛要增加一点，然后呢发动机的那个转速相对也要高一点，来帮助发动机提高温度来达到这个标准的工作温度，所以说额外的汽油就在这里被用掉了。
那前面这两个还比较好理解，就是温度和汽油燃烧的.效率嘛，有一点特别容易被忽略掉，就是电。
这个车子的电其实都是来自于油。那我们现在大多数的家用车，用的都是铅酸电池，它这个电池内部的电解液，相互之间的化学反应，它和温度也是有关系的，
温度高呢反应比较灵敏，温度低呢它反应就不充分。那冬天气温比较低啊，电池的效能就会下降，经常会产生电瓶亏电啊，电不够这种情况。
不够怎么办？那开着开着它就给你充电，充电就要消耗额外的汽油嘛。
其实汽车里面所有的能量都是来自于汽油。只要是消耗，那最终的那个账肯定是算在油耗上的。那这个呢基本上就是夏天比冬天还要省油的道理了。
听到这里有些朋友有可能要说了，你开什么玩笑，我开空调很费油的，肯定是夏天开空调比冬天要费油的。
冬天和夏天汽车的油耗的区别4首先，冬季热车会消耗大量燃油，由于气温的关系，冬季热车时间增加，并且在刚上路时，也需要低速行驶，这些都增加了燃油的消耗。
其次，冬季路面湿滑，车辆常常要保持低速行驶，这也增加了燃油的消耗，而夏季行车就没有这方面的担心，只要路况允许，任何时候都可以提速行驶。
除了不能保持经济时速外，冰雪路面导致轮胎和地面摩擦力下降，经常会让车轮打滑，造成动力的损耗。
再次，零部件在低温下运动性能下降，也增加了动力损耗，例如发动机，变速箱内润滑油的凝固，各部件之间的摩擦力增加等等，都会导致油耗的增加。
最后，许多车主选择使用雪地轮胎也是油耗增加的一个原因。正是这多方面的综合因素影响，让车辆在冬季油耗要比夏季高许多。
夏季气温高我们还可以使用自然风降温，但是在冬季如果气温太低，就需要持续的使用暖风供热，基本上空调是不能停摆的。
为什么冬天油耗比夏天高
寒冷天气导致发动机供油增大。
第一，冬天的油耗升高，其实是非常正常的现象。冬天气温很低，发动机在经过了一晚上的低温，第二天要是想达到正常的工作状态，就必须消耗汽油来提升机身的温度，这样就会多消耗一部分机油，来让发动机做做“热身运动”。
第二，可以关闭暖风A／C开关。冬天开车自然是要开暖风的，但是很多车主开了暖风之后都没有注意这个A／C按钮，如果这个按钮处于开着的状态，会增加压缩机的工作负担，这样的情况下油耗自然就会增多。
第三，不要一上车就着急着开暖风，因为在汽车停放了一晚上的情况下，汽车水箱里的水温很低，如果这个时候就打开了暖风，汽车会输出一部分汽油来增大发动机的动力输出，好让汽车水箱的水温上升，这样子油耗怎么能不多呢？
第四，检查汽车的轮胎胎压是否正常。我们知道，冬天由于气温比较低，很多物品都有热胀冷缩的机制，所以轮胎的胎压自然会低于自然水平。轮胎胎压如果过低，会增大汽车与地面的摩擦，这样不仅仅会消耗更多的汽油，也会增大发动机的工作压力，不利于发动机的使用寿命。
关于为什么冬天的油耗比夏天高，冬天和夏天哪个油耗高的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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