江铃域虎7怎么样 江铃域虎7怎么样 江铃域虎7的性能和使用体验
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江铃域虎7发动机怎么样
江铃域虎7发动机好。根据查询相关资料信息显示:江铃域虎7发动机具有噪声低,运转平顺、冬季易于启动、发动机有效转速范围大、响应速度快等特点,故江铃域虎7发动机好。
江铃域虎7怎么样 江铃域虎7的性能和使用体验
江铃域虎7是一款由江铃汽车集团生产的SUV车型。它是江铃汽车集团自主研发的第三代SUV车型,于2019年正式上市。那么,江铃域虎7的性能和使用体验如何呢?下面就为大家介绍一下。
悬挂方面,江铃域虎7采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的设计,悬挂系统表现非常稳定,车辆在高速行驶时的稳定性非常好。同时,江铃域虎7还配备了多种驾驶模式,包括普通、运动、雪地、泥地等模式,为驾驶者提供了更加丰富的驾驶体验。
动力方面,江铃域虎7搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kW,最大扭矩为385Nm,匹配6速手自一体变速器。这款发动机的动力表现非常出色,加速反应迅速,动力强劲有力,整车的驾驶感受非常不错。
江铃域虎7是一款由江铃汽车集团生产的SUV车型。它是江铃汽车集团自主研发的第三代SUV车型,于2019年正式上市。那么,江铃域虎7的性能和使用体验如何呢?下面就为大家介绍一下。
江铃域虎7是一款由江铃汽车集团生产的SUV车型。它是江铃汽车集团自主研发的第三代SUV车型,于2019年正式上市。那么,江铃域虎7的性能和使用体验如何呢?下面就为大家介绍一下。
悬挂方面,江铃域虎7采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的设计,悬挂系统表现非常稳定,车辆在高速行驶时的稳定性非常好。同时,江铃域虎7还配备了多种驾驶模式,包括普通、运动、雪地、泥地等模式,为驾驶者提供了更加丰富的驾驶体验。
江铃域虎7与锐琪哪个好
随着皮卡的逐步解禁,越来越多的消费者开始关注这一非常实用的车型。郑州日产在商用车领域有着相当强大的实力,其推出的锐骐6定位介于纳瓦拉与锐骐皮卡之间,关注度颇高,5月份又推出了新款锐骐6 8AT车型。在10万元左右的皮卡市场中,江铃域虎7也有着不俗的表现。接下来可能你已经猜到了,我们就来对比一下两款皮卡。
大气PK个性
设计上,新款锐骐6 8AT车型的设计相当大气,采用六边形大嘴进气格栅。LOGO两侧采用家族化的“冠军”腰带造型,整体有着足够强的视觉冲击力。LED日行灯搭配卤素大灯的组合,属于这一级别车型的标准配置。新款锐骐6 8AT车型的长宽高分别为5310mm、1850mm和1810mm,与域虎7相比并没有优势。但是新款锐骐6 8AT车型的轴距达到了3150mm,比域虎7略长,另外还提供长短货箱可选。后保险杠采用U型设计,方便上下货箱。此外倒车雷达与全景影像均有配备,极大地提升了便利性。
域虎7的设计非常前卫,采用大面积的黑色中网,辨识度颇高。LED日行灯环绕在雾灯周围,大灯同样采用卤素光源。域虎7的长宽高分别为5375mm、1905mm和1835mm,相比新款锐骐6 8AT车型有一定的优势,但轴距略短,且仅提供一种规格的货箱。车尾同样采用U型保险杠的设计,倒车雷达和全景影像也都有所配备。
商用车也可以不单调
两款车的内饰材质,均为商用车标准的硬质塑料为主,并没有太大区别。新款锐骐6 8AT车型采用了双色内饰,并且融入了钢琴烤漆和镀铬等材质,丰富了内饰的细节,提升了精致感。车内配备9英寸触屏,蓝牙及语音控制等常用功能均有所配备。
新款锐骐6 8AT车型全系标配皮革座椅,采用双色设计,增加了一些个性元素。高配车型提供6向电动调节,也是属于比较讨喜的配置。后排座椅的靠背角度没有那么直,有着不错的舒适度。但坐垫较短,大腿缺乏支撑。
域虎7的内饰采用全黑设计,点缀一些银色饰条。车内配备8英寸的中控触屏,尺寸相比新款锐骐6 8AT车型略小一些。界面设计相当简洁,并且自带导航功能,但流畅度一般。前排座椅同样提供6向电动调节,达到了同级主流水平。后排座椅的靠背比较直,且填充物偏硬,整体舒适度一般。
动力差异显著
两台车型都提供汽油和柴油两款动力可选,但主推的都是柴油车型。新款锐骐6 8AT车型采用与纳瓦拉相同的雷诺日产联盟M9T 2.3T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩达到380Nm。雷诺日产联盟M9T发动机,不仅重量轻,噪音控制也非常出色,技术成熟有着较高的稳定性。传动部分可选择6速手动,或是8速ZF手自一体变速箱。厂商给出的百公里综合油耗仅为7.3L/100km。
域虎7目前满足国6排放标准的,仅有2.0T柴油发动机可选。2.0T涡轮增压柴油引擎,最大功率104kW,峰值扭矩350Nm,输出略逊于新款锐骐6 8AT车型的雷诺日产联盟M9T发动机。柴油发动机目前仅提供6速手动变速箱可选,暂未提供自动变速箱版本。
除发动机外,新款锐骐6 8AT车型与纳瓦拉共线生产,共享底盘及车身技术,采用日产独有的ZONE BODY区域车身构造,全封闭式“O”型结构车架,堪称谈科技车身。前双叉臂后钢板弹簧的组合,在郑州日产27年的皮卡制造经验加持下,融入多年的拉力赛经验,操控性在同级车中也有着上佳表现。
域虎7采用皮卡常见的,前双叉臂后钢板弹簧的悬挂组合。后钢板弹簧采用5片变截面钢板,属于同级车的主流水平。与新款锐骐6 8AT车型相同,域虎7也采用液压助力转向。两纵八横的独特结构,使其承载质量达到了904kg。
总结:
通过对比不难发现,两台车中,新款锐骐6 8AT车型的外形设计比较传统大气,内饰更有个性一些。域虎7的造型非常个性,内饰相对而言就单调了一些。国6排放标准下,新款锐骐6 8AT车型有着更出色的动力表现,同时配置也更高一些,ZF8速手自一体变速箱,更是极大地简化了驾驶者操作。如果追求性价比的话,新款锐骐6 8AT车型显然更有优势一些。如果追求个性的外观,那么域虎7会是个不错的选择。
江铃域虎7质量可靠吗
可靠。
1、新款域虎7在保证实用性和质量可靠性的同时,品质感得到了显著提升,进一步淡化工具标签,成为了一款真正意义上的商乘全能型产品。
2、外观上力量感十足,是年度改款车型。
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