汽车保值率排名 2021汽车保值率排名完整名单是什么
很多朋友对于汽车保值率排名和2021汽车保值率排名完整名单是什么不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
2020年汽车保值率排行榜
2020年汽车保值率排行榜如下图：
分析如下：
1、从各品牌来看， 3年保值率达到70%以上的品牌有5家，分别是雷克萨斯、保时捷、丰田、本田和斯巴鲁，平均保值率分别达82.70%、78.79%、76.54%、75.21%和71.41%。
2、日系品牌保值率表现最好，除英菲尼迪、讴歌、三菱外，保值率都在60%以上。
3、德系品牌也很被消费者认可，奔驰、宝马、奥迪、大众、MINI(参数|图片)、smart等保值率都在60%以上。
4、自主品牌的保值率已超过美系、韩系和法系车，五菱、宝骏、WEY、广汽传祺和长安的保值率均高于60%。
近些年，自主品牌在发动机、内饰用料、高科技配置等方面下足了功夫，酷炫扎实好用，越来越能被消费者认可，保值率提升也在情理之中。
5、韩系车和法系车近两年市场占有率下滑严重，保值率也下降不少。标致、雪铁龙等品牌保值率连50%都不到。
扩展资料：
1、各级别车型月度保值率提高
冬季用车出行的需求增加，叠加年底新车涨价的因素，共同导致12月二手车“量价齐涨”。个别地区（北京）价格异动并不影响全国总体趋势。
从车型上看，中型以上的SUV由于单价高，此时不是市场的主流，它的价格下降侧面反映出二手市场偏好低价车型，轿车仍是主流。中型以上的SUV排放问题、油耗问题也限制了它的市场空间。
2、特斯拉三年保值率追上奥迪、宝马
本月保时捷产品换代，媒体关注度提高，并且在售车型普遍无现车，二手车保值率显著提高。其他主要的豪华品牌奔驰、宝马、奥迪价格稳定。
若将特斯拉作为豪华品牌来看待，它本月保值率暂时超过了宝马和奥迪，在辞旧迎新之际，豪华品牌引领了一波电动化的趋势。保时捷发布的全新Taycan也是电动车型。
参考资料来源：中国汽车报-2020年12月中国汽车保值率二手车量价齐飞
2021汽车保值率排行榜
不管从哪一个调查组织发布的车辆保值率排名榜看来，这么多年最保值的十款车基本上全是日系品牌霸榜，没什么出现意外，一些大伙儿十分了解的车型都是会加入这一排行榜。一起来看看2021车辆保值率排名榜都有哪些车。
最保值的十款车里边，日系品牌占了九款，此外一款德系奢华中大型轿车也加入到名册中。纵览整份排行榜，日系车型的保值率比竞争对手们都需要高上一截，这当中与日系品牌的应用低成本，稳定性高的用户评价拥有非常大的关联。
在小型车中，飞度毫无悬念的进到排名榜，凭着搭乘室内空间丰厚、汽柴油合理性、驱动力特性足及其改_发展潜力极大等优势，飞度变成了很多人第一款私车的主要总体目标车型。此外，丰田威驰在最保值的十款车型中。
紧凑车中，卡罗拉一样出不来人所想，轩逸的应用性无需多做过多阐释，在这个等级中早已是有口皆碑的车型，现如今根据最新的TNGA构架构建的全新升级一代轩逸，在确保结实结实的根基上，提高了造型设计，更为低龄化也让受众群体更加普遍。
中大型轿车中，日系两强丰田凯美瑞和本田雅阁，5年保值率各自拥有54.96%和51.26%。这2款车型的高保值率并不出现意外，自身便是保值率优异的商品，可以说销售市场人气和顾客的认同感都十分非常好。此外奔驰E级尽管排行最终，可是在同档次等级车型中，也是独树一帜。
广州本田CR-V是紧凑SUV中保值率最_的，这一可能没人抵制吧？尽管汽车机油事件一度让CR-V四面楚歌，但是缓出来后依旧是这一等级的霸者。
中大中型SUV分别是普拉多和丰田汉兰达，这2款车型在前三年保值率是肯定前沿的，比别的一切车型都需要超出许多。
二胎家庭的最喜欢当然是MPV车型，而本田奥德赛的优点相对性最突显，室内空间大、驱动力好这些，能够算是真真正正合乎家庭用特性的MPV。
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2021汽车保值率排名完整名单是什么***
第一名：保时捷
保值率：84.69%
在汽车保值率前四品牌中，排名第二至第四的都是日系品牌，但冠军却是德系的保时捷，三年保值率力压雷克萨斯，高达84.69%，是唯一一个保值率超过80%的品牌。目前保时捷整体销售不错，从新车上牌量来看，今年前七个月累计销量已经达到5.43万辆。
旗下保时捷Macan销量达到17575辆，卡宴销量16906辆，保时捷Panamera也有9003辆的销量。其中，卡宴的三年保值率达到80.08%，保时捷Macan保值率为75.39%，保时捷Panamera的保值率高达93.64%。
第二名：雷克萨斯
保值率：78.50%
以纯进口方式进入国内销售的雷克萨斯，保值率略高于丰田品牌，三年保值率达到78.50%。雷克萨斯的保值率之所以高居不下，与其稳定的价格关系重大，终端优惠非常少，加上可靠的品质使其长期保持非常高的保值率。从今年前七个月的新车上牌数来看，雷克萨斯累计销量达到14.6万辆，月均销量超过2万辆，成为进口车中销量最大的品牌。
其中，雷克萨斯ES销量达到7.03万辆，RX和NX销量分别为3.07万辆和2.68万辆。从车型保值率来看，雷克萨斯IS保值率78.65%，销量最好的雷克萨斯ES保值率86.68%，雷克萨斯NX保值率75.84%，雷克萨斯RX保值率72.78%，雷克萨斯LX保值率高达95.46%，开了三年几乎可以原价卖出。
第三名：丰田
保值率：77.87%
“开不坏的丰田”由于质量好，毛病少，市场保有量高，加上旗下的车型鲜有大幅终端优惠，新车三年保值率排名第三并不意外，其保值率为77.87%，远高于排名第四的本田品牌，紧追雷克萨斯的保值率。从旗下车型的保值率来看，丰田埃尔法保值率高达107.94%，相当于开了三年转让还可以“赚钱”，主要原因在于埃尔法基本上都是加价销售。
已经停产的普拉多保值率达到96.56%，这几年这款车在国内销售的主要是平行进口的中东版车型，如今由于排放标准的问题造成了车源中断，二手车成了抢手货。而作为国产SUV“加价王”的汉兰达，3年保值率也高达89.11%。此外，丰田凯美瑞保值率78.98%，是国产合资中型车的保值率之王。
第四名：本田
保值率：73.51%
本田品牌的三年保值率为73.51%，虽然明显低于丰田品牌，但相比奔驰、奥迪、宝马和日产等品牌的保值率还是要高不少。本田品牌保值率最高的是艾力绅，三年保值率达到83.72%，而奥德赛保值率也达到78.83%。此外，热销的本田飞度保值率79.55%。
思域保值率77.25%，CR-V保值率78.67%，雅阁保值率也达到75.26%，本田冠道75.25%。相对而言，XR-V、缤智和凌派的保值率较低，分别只有70.55%、67.00%和64.32%。
第五名：奔驰
保值率：71.69%
在BBA三大品牌中，奔驰无疑是保值率最高的品牌，三年保值率达到71.69%，远高于宝马和奥迪，这与奔驰终端价格较为稳定有关，同时奔驰高端进口车数量也不少，提升了奔驰品牌的整体保值率。从具体车型的保值率来看，部分车型的保值率非常高。
其中奔驰G级保值率高达110.74%，相比往年保值率可谓暴涨，最主要原因是海外受芯片及疫情等因素的影响供应量大减，新车一车难求，造成了二手车售价大幅提高。此外，国产奔驰E级保值率77.35%，进口奔驰C级保值率72.32%，奔驰CLA级保值率71.37%，进口奔驰E级保值率71.54%。
以上五大品牌的三年保值率都高于70%，而排名第六至第十的品牌保值率则要低不少。其中，MINI品牌的保值率为66.78%，排名第六位，毕竟过于独特的外观设计使得其二手车的目标客户群体有些狭小。
汽车品牌保值率排名出炉,哪些品牌的车最保值
现在人们的生活水平提高，家家户户都会选择小汽车当做代步工具，在购买汽车的时候会选择一些比较保值的汽车品牌，可以发现一些日系车保值率是比较高的。
根据一些最新的数据可以发现有一些车保值率是比较高的，主要是日系车还有一些豪华品牌的车辆，在这些品牌当中，自主品牌能够进入到，前10名是比较少的，有保时捷，本田丰田还有奔驰以及马自达这些车都非常的保值。首先需要了解比较保值的车辆品牌有雷克萨斯，这是保值率比较高的一款车，可以发现这个款车无论哪个车型都是比较受欢迎的，而且人们愿意买这种车也属于中高端的汽车。
保时捷也是一款比较好的车，价格是比较贵的，但人们为了选择保值率比较高的车，一般会选择保时捷，无论是车的质量还是性能都能够满足顾客的需求。本田也属于保值率比较高的一种车，特别是一些中低端二手车里面保值率排行榜上都会有本田车的名字，无论是排名还是性能都比较好，其中飞度还有思域这些车在细分市场里面，保值率能够排到第1位，而保值率排行榜前2的有奥德赛和艾力申，以及雅阁属于中型轿车，保值率也是比较高的。
丰田也属于中低端车型中，保值率比较高一点的车比本田要差一些，但整体上是非常出色的，因为本田跟丰田排名相差不是很大，属于高端的车型，虽然雷克萨斯会更好一些，但是丰田里面的一些汽车也是能够与其他品牌的汽车相提并论的。奔驰这款车表现也比较有特点，虽然细分市场不是特别的靠前，但是上榜的车型有很多，从综合上看，保值率是比较高的。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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