爱丽舍油耗怎么样 雪铁龙爱丽舍油耗怎么样,新爱丽舍真实油耗多少
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新爱丽舍油耗是多少
1.新车需要磨合,比平时费油 2.你是新手,开车肯定费油
开车是个熟练活,慢慢来就好了
下面的这个度娘的,说的很好,你可以参考:一、保持合理的行车速度
每种汽车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高,常用的经济车速大都在65~90km/h,我们的中兴汽车就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车,一般很难达到这一要求,不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。
二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间,否则适得其反。只需要注意,在点火后,不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟,然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。
三、避免不必要的怠速运转
一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多,所以,如果停车时间较长时,可以将发动机熄火。
四、行驶中应尽量避免突然加速和减速
行车中应力求保持车速平稳,切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,而省不了你多少时间。在日常行车中,尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时,常见到这种现象:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车。呆会儿,这边车道有空当,一踩油门又挤回来了。等一处信号,能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气,不过代价是油耗大大增加了。保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的,我无法形容,谁愿意,可以坐在我的车里,我让他听。这就是我并不希望隔音太好的原因。
五、正确掌握变速时机
换挡要及时准确,过早过迟都会增加油耗。起步用一档,动起来就换2档,接近或超过20公里/小时换3档,接近或超过40公里/小时换4档,接近或超过50公里/小时换5档;减速时反过来减档。
六、正确使用空调制冷系统
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上,当车速高于85km/h时,开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
七、油耗与汽车的维修保养
a.加强空气滤清器的保养,如空气滤清器过脏或堵塞,将使混合气过浓,增加燃油消耗。
b.火花塞电极间隙调整适当,并保持清洁。否则将影响火花质量,增加燃油消耗。
c.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器,使其必须保证制动的灵敏与可靠,同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要,也是安全行车的保证。
d.及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。
八、降低车辆自重量
车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。因此这也是我把备胎放在家里的一个原因。
九、检查轮胎的压力和磨损程度
在行驶中发现现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足,耗油量也会增加。中兴的胎压为:前轮210后轮250。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。
十、带档滑行
“先离后刹”的做法是在驾校时期养成的习惯。但切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了“磨合”期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高档或低档行驶,也为了换档方便,离合不离脚。这样刹车、换档,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。同时油耗也比较大。因此一定要改变这个驾驶习惯。在紧急制动时,“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短的多。
十一、不必要的高速行驶
任何一款车都有它的经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。咱们的中兴是在50-90(我的总结)。再高的速度,则产生很大的风阻,当然油耗增加了。
十二、早点出发
早点出门,可以躲避塞车,节约了时间,也可以大大降低油耗。。
雪铁龙爱丽舍油耗怎么样,新爱丽舍真实油耗多少
东风雪铁龙的1.6升发动机一直都有不错的燃油经济性,新爱丽舍也不例外。我们驾驶新爱丽舍在各种路况下行驶了160.4公里,比如城市拥堵路段、城市环路、高速公路等。大部分时候车上两个人,基本开空调,最后耗油12.58升,平均百公里油耗7.84升。对于1.6升的紧凑型车来说还不错,合理范围内。恒速燃油经济性:恒速燃油经济性是指汽车在良好的路面上匀速行驶时的燃油经济性指标。因为恒速行驶是汽车在高速公路上行驶的一个基本工况,而且这个油耗容易测量,所以应用广泛。例如法国和德国,将90Km/h和120Km/h的恒定油耗作为燃油经济性的主要评价指标。中国也采用这个指数。国产汽车说明书上标明的百公里油耗一般是等速油耗。但等速油耗往往较低,与实际油耗相差较大,因为有加速、减速、制动、发动机怠速等多种工况。尤其是经常在城市中短距离行驶的汽车,差别更大。
雪铁龙经典爱丽舍油耗高吗听听车主们的真实感受
经典爱丽舍官方指导价:暂无,综合评分3.51
雪铁龙经典爱丽舍实际油耗如何?
车主一:5星好评。市郊市区2:1的比例,平均油耗6.3,按照当前油价平均一公里0.37元,心甚慰。中等城市纯市区油耗控制在8L左右是比较正常的。当然油耗这个东西跟个人驾驶习惯不无关系,我选择手动版,正是因为平时驾车习惯空挡溜车,能比自动挡省不少。遇有红绿灯路口能够预判性减速,少用刹车,这样油耗和刹车损耗都能减小不少。
车主二:在目前1.6L的主流发动机中小爱的表现还算不错的,因为是手动挡,一般在高速公路上速度是120码左右时转速都在3500~4000之间,城市道路上60~80码时,转速在3000转左右,平均油耗7.0L100KM。还是很经济实惠的!对于工薪阶层级的上班族来说,还是能接受的!
车主三:可能是由于高转速发动机的缘故,油耗在市区内真心不低啊,大约9-12,但是高速表现还不错,大约6.5左右~
车主四:长途及高速路驾驶油耗在百公里7L左右,很有竞争性,市区道路在9.5L左右,市区油耗与同排量其他车型相当,长途高速的油耗表现相当优秀。
车主五:综合油耗百公里8.6左右,高速的话能去到6.8左右,非常满意的油耗哦!
车主六:现在平均油耗8.8,不晓得是不是没过磨合期,一直在市区开的原因,上下班开开,重庆的路况加上不是一般的堵,或多或少会增加点油耗吧,不过还是挺满意的,提车的时候显示是开了2km,油耗25.3样,现在慢慢已经降到我等屁民能接受的范围了,相信过了磨合期,拉拉高速,油耗降下来不是问题
车主七:油耗一般,百公里7升左右。当然油耗与个人的开车习惯及路况有很大的关系,仅做参考。
车主八:新车磨合期间,油耗巨大啊,我的在10个油左右啊,据网友经验,过了磨合会好很多,所以很期待能快点过磨合啊。过了磨合我也拉拉高速,体验一下速度与激情,还有那令人惊艳的百公里5.5的油耗。另外发现有的网友磨合期间能到十四五个油,心理小平衡了一下。
车主九:7个上下吧!我有点怀疑行车电脑的油耗。下次加油时候的注意算下里程数量差和加油的钱了。这样算应该比较准。
车主十:6.8L/100KM,感觉很省油,主要是油耗不高,动力还不错。
@20192013款经典爱丽舍油耗高吗 2013款经典爱丽舍真实油耗怎么样
对于绝大部分的消费者而言,一款车油耗的高低会直接影响到他们选车的结果,毕竟你我都知道,买车之后还要养车,一款燃油经济性出色的车辆自然能有效地减少我们在养车时候的花销,那2013款经典爱丽舍的油耗如何呢?它够省油够经济吗?还是有点偏高让人望而却步,一起来看看车主们是怎么说的吧。
2013款经典爱丽舍油耗高吗 2013款经典爱丽舍真实油耗怎么样,听网友怎么说:
车主一:
购买车型:经典爱丽舍 2013款 1.6L手动科技型
裸车价格:7.38万元
平均油耗:7.3L/100公里
行驶里程:9500公里
点评:现在平均油耗8.8,不晓得是不是没过磨合期,一直在市区开的原因,上下班开开,重庆的路况加上不是一般的堵,或多或少会增加点油耗吧,不过还是挺满意的,提车的时候显示是开了2km,油耗25.3样,现在慢慢已经降到我等屁民能接受的范围了,相信过了磨合期,拉拉高速,油耗降下来不是问题
车主二:
购买车型:经典爱丽舍 2013款 1.6L手动科技型
裸车价格:7.38万元
平均油耗:7.8L/100公里
行驶里程:8100公里
点评:油耗一般,百公里7升左右。当然油耗与个人的开车习惯及路况有很大的关系,仅做参考。
车主三:
购买车型:经典爱丽舍 2013款 1.6L手动科技型
裸车价格:8.38万元
平均油耗:9.0L/100公里
行驶里程:3000公里
点评:新车磨合期间,油耗巨大啊,我的在10个油左右啊,据网友经验,过了磨合会好很多,所以很期待能快点过磨合啊。过了磨合我也拉拉高速,体验一下速度与激情,还有那令人惊艳的百公里5.5的油耗。另外发现有的网友磨合期间能到十四五个油,心理小平衡了一下。
车主四:
购买车型:经典爱丽舍 2013款 1.6L手动科技型
裸车价格:6.5万元
平均油耗:7.2L/100公里
行驶里程:3925公里
点评:7个上下吧!我有点怀疑行车电脑的油耗。下次加油时候的注意算下里程数量差和加油的钱了。这样算应该比较准。
车主五:
购买车型:经典爱丽舍 2012款 1.6L手动科技型
裸车价格:6.88万元
平均油耗:7.0L/100公里
行驶里程:7300公里
点评:6.8L/100KM,感觉很省油,主要是油耗不高,动力还不错。@2019
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