奔腾b50油耗高 奔腾b50油耗变高怎么处理
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一汽奔腾B50油耗是多少
奔腾B50 1.6L自动挡的工信部综合工况耗油为8.2L/100km,奔腾B50 1.6L自动挡的平均油耗为9.8L/100km。奔腾B50从2档全油门加速,145N.m的最大扭矩在3500转左右就能爆发,但最大功率要等到5600转。
此时动力衰退非常明显,单凸轮轴2气门的进气效率非常有限。在最高车速的测试时,在载客3人并且开空调的情况下,奔腾B50只达到165km/h。
在长达500公里左右的测试路程,平均时速基本维持在120km/h,整个路程大概用了半箱油,如此好的燃油经济性,在发动机节油的前提下还有一个功臣,那就是一汽为B50精心调教的变速箱。奔腾在B50车上装备了手动5速和6速手自一体两款变速箱。
手动变速箱为经典的德国MQ200型,三维同步器也使换档手感轻快,行程适中而档位精准,但变速箱齿比的编排似乎过于重视油耗,而忽略了动力性。
总体感受就是1-2-3档之间的齿比有些偏大,3-4档齿比较密,80km/h之后的加速效果比较理想,而5档基本就是用来省油的了,在最高车速不变的情况下降低发动机转速。
扩展资料:
新奔腾B50配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机,在达到京V排放标准的同时,相比同级别排量发动机更加节省燃油,动力性能更高。与该发动机匹配的爱信F21系列六速手自一体变速箱,结构先进紧凑,传动效率高,重量轻,同时具有专门调校的13种自动模式。
新奔腾B50 1.6L车型搭载了超越同级车型的1.6L发动机,同时兼顾了动力性与燃油经济性。新奔腾B50优化振动噪声控制,在通过噪声、匀速行驶振动噪音等多个领域都有优化,为消费者带来静谧的车内空间。
与此同时,新奔腾B50还丰富了音响系统配置,如新增AUX接口,与USB形成2种外置音源播放功能,为用户提供更多选择。此外新装备的独立全点阵TN显示屏,让音响信息、空调信息、蓝牙状态信息均可在屏幕上显示。
参考资料:百度百科——奔腾B50
奔腾b50油耗高是什么原因
测油耗之前!你把油加满!跳枪还不是最准的!最准就是能看到油!差不多就要浴出油箱盖了!这个时候把里程表清零!然后就去跑你要测试油耗的路线!如高速,国道,市区!开空调与不开空调!等等!你可以一次一次的测出也可以一次性把高速,国道,市区,郊区所有的路段的综合油耗测出来路程跑完全!再回到原来的加油站,最好是同一把枪!再次加满至油箱盖!此次加油的升数除以百公里数,得出来的就是百公里油耗!比如!比如你跑了670公里!加了31升油!那你就用30除以6.7,得出来的数据是4.67升!如果油价是5.8,那此次的油钱是180.05,百公里油价26.9元!也就等于每公里0.269元!当然了!这个油耗只有夏利这样的三缸车才做的到!这是我亲自跑出来的!之前加的油不要管他!你只管这次加的就行!因为这次加的油刚好补上你跑的油,所以等于满箱油!
奔腾b50油耗变高怎么处理
7月1号拿起奔腾B50,从4S店出来加油200元,大概31.75升。7月5日中午,仪表盘上的油箱显示只剩下两个方块,开始闪了,于是我加了200块钱。7月12日晚,在去西郊家得宝的路上,油箱又开始闪了,只剩下两个方块。提醒我加油,200元再加油。这两天一直很纠结。为什么我50的油耗这么高?在论坛上经常看到其他骑手说刚拿起自动变速箱的车,也就是八个什么同事跟我说新车还在磨合期。是我的奔腾B50胃口太大,还是因为新车和我的驾驶技术问题?我很沮丧!说明:1。7月12日晚,油表第三次弱油闪后,我看了里程表才跑了452公里;2.提车后驾驶空调整不多,加起来不超过3小时;3.每次加油都是在中石油加油站做的,200块31.75升;4.当第一箱油闪烁时,我可能会得到一笔好交易。假设开始闪的时候油箱里还有5升油,我的第一箱油每百公里的平均油耗是13升;5.自从我开车以来,我一直在市区开车。车内人多,红灯多,车速大多在20-50小时之间。开始比较普通。6.我的B50是MT尊雅版。我提车的时候没发现。用了三天才发现车左后门锁坏了,车门无法正常打开。我已经联系了4S的商店,还没来得及修理。
奔腾B50怎么样?奔腾B50的油耗是多少?本腾B50改装
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2010款奔腾b50油耗多少
奔腾b50的综合油耗为8.1-8.6L/100km。从部分霸道2700的车主实测数据来看,其真实油耗一般在8.5L/100km。实际油耗受诸多因素影响,需要从多方面因素综合考虑。
以下为计算油耗的方法:通过路程和速度的关系来计算油耗。
1.给汽车加油加到跳枪为止,记录此时的公里数。
2.下次再加油时,仍然加到跳枪为止,记录加油量。
3.计算此时距上次跑的公里数,通过路程和速度的关系来计算油耗即可。
手动变速箱车型每百公里油耗约8.5升,自动变速箱车型约9.4升。
2011款奔腾b50采用1.6升自然吸气发动机,最大扭矩103马力,145牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率,在3800转/分钟时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。
at变速箱换挡平顺性比较好,可靠性和稳定性也很好。
2011款奔腾b50前悬架采用双叉臂独立悬架,前悬架配有稳定杆。
这款车的后悬架采用多连杆独立悬架。
2011款奔腾b50的操控性不错,这款车的底盘也比较扎实。
叉臂悬架在快速转弯时可以抑制车身的侧倾幅度。
2011款奔腾b50的可靠性和耐用性也相当不错。如果你对这款车感兴趣,可以去当地的二手车市场看看。这辆车的二手车价格非常便宜。
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