途观国产还进口 进口途观与国产的区别
很多朋友对于途观国产还进口和进口途观与国产的区别不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
进口途观跟国产途观的区别
其实相当于问进口车和合资车有什么区别，因为都是大众旗下的品牌。
作为进口途观和合资途观，除了生产工厂和地点的不同，下面我们就逐一分析。
首先国产途观是上汽大众的产品，是合资车。
进口的途观，英文叫Tiguan。
首先从尺寸上来说，SAIC途观的长宽高分别为4506*1809*1685mm，进口途观为4486* 1839* 1646 mm，从车长和车高来看，国产途观要比进口途观大。
动力方面，进口途观和国产途观均采用150马力1.4T发动机，并配备6速双离合变速箱。
但进口途观最高时速200 km/h，国产途观190 km/h，其中工信部给出的综合油耗为进口6.5L，国产6.9L。
这方面进口途观比国产途观有优势。
在驾驶舒适性方面，国产途观L保持了大众一贯扎实的底盘调校，同时试图强调全面驾驶体验的建立。
当你第一次接触进口大众途观的时候，我猜你会对它犀利精准的转向手感感到惊讶。
虽然DQ500的7速双离合变速箱和EA888发动机的动力总成与国产途观L并无区别，但在实际驾驶中动力传递的质量明显更加线性和密集。
价格方面，国产途观价格在149.8万-186.8万之间，进口途观价格在235.8万-349.8万之间。
价格相差很大。
如果非要选两辆车，那就不言而喻了。
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进口途观与国产的区别
上海大众途观中国制造，大众途观进口。后者比前者略贵。而进口途观的轴距更短，保险杠前侧更大，拥有国产途观所没有的“OFFROAD”功能，在越野性能上优于国产途观，而国产途观则强调时尚舒适。
进口途观产品与国产产品的区别具体如下:
1.途观侧上下时，内饰会有一点异响，底盘的强度和装配工艺都略逊于进口。
2.途观的方向盘相对较轻，驾驶起来更轻松，车架的坚固性更好，道路质感也比途观更好。因为装配质量的差异，途观总感觉整车在快速拐个弯，车尾有点拖，侧倾比较大。
3.途观的自动泊车不仅能识别水平车位，还能识别垂直车位。途观只能识别水平车位，而途观有陡坡缓降功能，而途观没有。
4.途观使用的Hankook轮胎存在轮胎噪音大的问题。
5.缠绕桩时，途观的重心偏移比途观更剧烈。
6.途观中段的速度和扭矩更好，在城市中行走更方便。途观的极低速是涡轮严重滞后，需要驾驶员去适应。
7.对于零部件的使用，途观前悬架下臂是冲压件，途观是铸造件，途观减震器是高韧性的原装品牌，途观是德国ZF子公司萨克斯的产品，途观滤清器是德国曼恩品牌，途观是上海索菲玛的产品，途观车门隔音材料是复合环保材料，途观是PVC。
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大众途观是国产的吗
是国产的。途观是上海大众的一款高端智能SUV车型，也是大众首款国产SUV。2009年，途观首次在广州车展上亮相，并公布其中文名为“途观”。
1、大众首款国产SUV——途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
2、这次上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。
3、与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。值得一提的是，途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。
进口途观与国产的有何区别
进口途观和国产的区别首先是车身长度和尾标的区别，国产车身长度稍长；其次，两车做工不同。进口途观的进气格栅采用钢琴漆和镀铬饰条，国产途观的进气格栅则完全镀铬。第三款进口途观在大灯组的设计上更加精致，水晶钻的造型为整体提升了不少档次，尾灯的结构也更加精致。
内饰，进口哑光材质，看起来高一点，全液晶仪表。进口途观的内饰与国产两款车基本相同，只是个别车型的齿轮形状不同。配置方面，进口途观独有DCC动态底盘控制系统，液晶仪表盘，后排座椅前后移动，后排隐私玻璃。国产途观配置的优势在于副驾驶座椅电动调节、全景影像、Dynauzer音响、前排座椅通风、自适应巡航和方向盘加热等。
动力方面，国产途观采用1.4T、1.8T、2.0T的动力组合，但进口版只有1.4T和2.0T高低功率车型，1.8T从未出现在大众进口版的任何车型上。国产版途观330是1.8T，进口版途观330是2.0T的低功率版本，扭矩差20Nm，同样最大功率180马力。
在驾驶舒适性方面，国产途观L保持了大众一贯的扎实底盘调校，同时尽量强调综合驾驶体验的建立，而进口大众途观，虽然DQ500的7速双离合变速箱和EA888发动机的动力总成与国产版途观L没有什么不同，但在实际驾驶中能明显感受到动力传递的品质明显更加线性和密集。
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