乐风赛欧哪个好(雪佛兰赛欧和乐风哪个好)
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乐风和赛欧哪个好
赛欧好。
1、耗油量方面。乐风百公里的耗油量是6.2升，赛欧百公里的耗油量是6升，赛欧耗油量比较少，是比较好的。
2、价格方面。乐风的价格在12万以上，赛欧的价格比较亲民，是在10万以下，价格少，是比较好的。
雪弗兰乐风和新赛欧哪个好
首先，车身尺寸上，乐风看起来更大更有档次，而且底盘高度也高与赛欧。车身的通过能力对拿不准路面状况的新手来说是很适用的。而且内饰设计也好于赛欧。
乐风车已经上市多年，车型成熟，相应配件、售后完善，使用的T-tac发动机质量、口碑都不错。而且前排有四个安全气囊。这点是优于其它车型的。
这两辆车的小保养价格一样。高速上乐风的稳定性要好于赛欧。
乐风两人都开的话，银色，深蓝，黑色。都挺适合。
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雪佛兰赛欧和乐风哪个好
赛欧和乐风哪个好哪款车更值得入手
1、外观比较
从外观来说，赛欧尽管称为自主研发，但是见到这款车的第一眼还是让人感觉其像极了乐风，说它是乐风的小改款比起叫它新赛欧显然更说得过去。长：3947mm，宽：1690mm，高：1503mm，轴距：2465mm，最小离地间隙：117mm。乐风的长、宽、高分别为4310 mm、1 690 mm和1 507 mm，这一尺寸和三厢飞度非常接近，从视觉上乐风首先给人的感觉是一款小的家庭用车。小归小，然而乐风的车身各部分比例和谐，没有给人一种“在乐骋的后面加了一个尾巴”的感觉，也比很多小车所采用的大倾角式前挡风玻璃顺眼。体现乐风车身和谐的地方还有，A柱与发动机罩的连接点以及C柱与行李厢的连接点被同时抬高，这样的设计使车内空间变得宽大，也使乐风看上去更加敦实。
2、配置比较
作为一款讲究成本的低价小车，新赛欧虽然和其他价位的自主品牌车型一样，内饰都大量采用了硬塑料件，但是在塑料件的处理方式上却大相径庭。新赛欧在内饰各部件的接缝和触感上都体现出了一款合资车应有的水准。作为一款家庭用车，乐风拥有众多人性化配置和实用装备。它配备了Twin－Tec1．4升DOHC16阀门发动机，峰值输出可达到69KW和128Nm，匹配以Delphi新一代ECU控制模块及SFI顺序多点燃油喷射系统，动力表现在同级车当中较好。另外，乐风的底盘由通用汽车全球最新一代产品平台开发打造，历经全球范围内各项严苛的指标测试。
3、动力比较
雪佛兰新赛欧两厢版的发动机，依旧沿用之前新赛欧三厢的S-TEC系列。1.4L发动机型号为S-TECⅢ，双顶置凸轮轴，4缸16气门结构，应用SFI顺序多点燃油喷射，ECU控制模块，PDA可变进气口以及终身免维护正时链条驱动技术，最大功率为103马力，最大扭矩为131N·M。此款发动机的动力输出由于同排量车型，在同级车中领先。官方测试0-100km/h加速时间也达到11.9秒的好成绩。乐风的1.4 L 16气门发动机的最大功率是69 kW，最大扭矩是128 N·m，这个数值在1.4 L车型中占有较大优势，甚至比一些1.6 L车型还要大。该发动机采用可变进气歧管系统来增大发动机在低转速时的扭矩，实际表现比想象中的更加突出。
4、空间比较
作为一款家庭用车，新赛欧的储物格很多，并且很实用，特别是将前部车门上的车窗控制按钮集中在档杆前之后，为门上的储物格增添了不少空间。只是这样的设计需要大家慢慢去习惯。在空间方面乐风表现平平，车内仅在前车门处有一个储物槽，而且狭小的尺寸只适合放票据，容纳不下标准的饮料瓶。一个隐藏式双杯托被设计在了空调旋钮下方，不过杯托伸出后与变速器手柄距离过近，放置饮料瓶时会影响操作，多有不便。
雪佛兰景程 赛欧 乐风 哪个好
雪佛兰景程，外观前格栅和雾灯融入了雪佛兰家族设计元素，保险杠下部进气格栅的U型轮廓线条一直延续到大灯下方，精致而具有现代气息。内饰车厢内高档真皮、镀铬金属饰条、桃木纹等多种材质交错运用，在细节处精细选配，更显出对和谐空间的整体把握以及空间的层次感。空间宽敞，前排乘客腿部空间在同级车中绝对是比较宽敞的，驾驶者和乘客均能舒展自如，车内拥有很多储物空间，而后备箱空间比较大，可满足车主放置大件物品如钓鱼器具、便携式自行车等实用需求。动力起步平稳，加速顺畅凌厉，有明显的推背感，超车还是很轻松的，不过大家还是不要经常超车喔，安全第一。操控景程的方向盘力度比较中性，操控性很好，方向盘指向准确，有时升档有明显的顿挫感，刹车有点肉。配置车载信息服务、中控台彩色大屏、外接音源接口这些绝对是你的驾驶不会太鼓噪，尤其是一个人跑长途的时候，前排座椅按摩绝对是超值配置，一般豪才会有，就这一点必须秒杀同级车。舒适度按摩座椅，无论在长途驾驶还是在日常工作往返途中，开启这一功能便能够有效地缓解身体疲劳。
性价比性价比不错，无论是配置方面还是外观、内饰都算是同级车中比较不错的。
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