汽车吉姆尼多少钱 长安铃木吉姆尼多少钱
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suv越野车多少钱
提到玩越野,几乎大多数人都觉得这是有钱人的游戏。毕竟你一辆10万块钱的硬派SUV再怎么改也很难有路虎的效果吧。至少之前看过一个车评写的不错,那就是小伙花了20多万改了一辆硬派越野车去追女孩,结果女孩直接上了另外一辆路虎揽胜,不是这辆硬派越野车不好,而是有些东西真的是不一样。言归正传,今天说的就是没钱别玩越野这件事到底是不是对的,至少我觉得这4款车帮穷人圆了越野梦,最贵也不过15万而已,更适合穷人玩越野,虽然你不愿意承认自己是穷人,但是不可否认的是,买得起雷克萨斯LX570或者福特F150的朋友不会买辆维特拉玩,不是吗?
第一款:铃木吉姆尼
其实今天第一款车就像放维特拉的,但是总感觉如今的维特拉和曾经的超级维特拉完全是两个概念了,所以直接把这款车pass了,可也不能不防铃木的车啊,毕竟在国内越野史上铃木扮演着至关重要的角色。所以放上吉姆尼吧,毕竟铃木在中国这些年,吉姆尼别看进口却备受瞩目,40年来没有人敢忽视它。不到3.7米的铃木吉姆尼让很多人都觉得这车不值14、5万,甚至觉得不值得买,但是只有真正热爱越野的人明白这小车有多么牛。目前新款持续在放出消息,但是具体价格还没出来,不过传言限量推出的20辆仅用40小时便被预定完了,可以说这款小车盯上的人还是很多的,毕竟一款好看用实用的,重点还便宜的越野车真的太稀有了,另外这款车的质量还很牛。
第二款:BJ212
同样是小巧精湛,但是BJ212的质量和铃木吉姆尼相差有点远,至少没有人和我说吉姆尼的原厂件还没有副厂件结实。但是讲真,BJ212的价格在这摆着,你不能拿如今的汽车标准来看他,我个人觉得应该用7、80年代的目光来看待BJ212,那么你会发现很多美的地方。这小车实际上才是真正的玩具,现在主流越野车能跑的路,能完成的越野项目,对于BJ212都不是什么难事,唯一的区别就是别的车可能配置高一些,做工精细一些,而BJ212则更为粗狂,更讲究的是性能,至于日常使用,我觉得还是算了吧,至少想让女孩上车有点难。
第三款:哈弗H5
这款车是我觉得国产SUV或者越野车里面最值得买的一款车,外观上比较霸气,却没有那么生硬,内饰上和都市SUV没有大的区别,但是越野性能却不差,柴油版和汽油版并行,重点是价格还比较低,这一条就足够打动很多人的心了。至于质量,哈弗H5比BJ212好的可不是一点半点,这点相信众多车主都是心里有数的。如果你不是对BJ212特别有情怀,还想买一辆可以家用可以玩的越野车,那么还是选择哈弗H5比较靠谱。
第四款:猎豹Q6
猎豹的车在市场上几乎是没有什么动静了,但是说起来在越野车领域,猎豹也是有一席之地的。其实本来想推荐猎豹黑金刚的,但是观察了下两者的价格、配置等诸多方面,觉得还是猎豹Q6性价比更高一些,但是对于外观来说,我觉得猎豹黑金刚更给力一些。其实如果不是特别喜欢猎豹的外观,我真的觉得哈弗H5或许是更好的选择。
吉姆尼想换大一点的轮毂,大概需要多少钱
行驶里程数变短:如果是15寸的轮毂,想换大一点的16寸轮毂,电子传感器是记录轮胎行驶了多少公里的,这些数据就是里程表上的公里数,因为轮胎和轮毂都变大了,那么轮胎的直径轮胎和轮毂由于制造上的原因,加上本身形状也不是对称的,导致整体质量分布是不均匀的。当车轮高高速转动,汽车就会跟着抖动,方向盘也会抖。
因为这样改动之后,整个轮胎比原来的高太多了,拐弯的时候可能会有摩擦。建议扁平率低一些吧。改为 215 65 16或者215 60 16。或者直接升级为17寸,装215 55 17最还有一种选择,目前市场有共享轮毂平台,可租,可买断,全新品牌轮毂以及品牌二手轮毂种类齐全,共享平台,价格相对较低,且品质有保证,并且支持退换服务。
汽车在行驶中,轮毂不小心受到硬物撞击时会造成轮毂边缘断裂,通常这种情况轮毂可以通过轮毂专用铝焊机来修复,焊接以后再进行对轮毂的翻新,整形等处理。轮毂的价格高低,一般取决于轮毂的大小和制造工艺,还有造型!大小可以在轮胎上看,轮胎上字母R后边数字代表轮毂尺寸,一般工艺分为铸造和锻造,普通汽车建议铸造轮毂。
品牌轮毂又分为大品牌和小品牌,大品牌的轮毂质量过关,价格相对于来说稍微高一点;小品牌的轮毂价格相对来说比较低,但是质量不怎么过关的,容易变形。如果更换前后杠,再根据升高的不等,可以换更大的胎,不改动力的话一般235/75/15或235/75/16到头了。没有说绝对的稳定,只有说相对的稳定,高速上跑肯定是公路型轮胎会稳定咯其次就是AT胎。
汽车吉姆尼多少钱保定有新车吗
汽车吉姆尼31.8万元,保定有新车。汽车吉姆尼是铃木生产的汽车,根据铃木官网的产品信息显示,汽车吉姆尼31.8万元,在保定开设的有专卖店,是有新车的。
长安铃木吉姆尼多少钱
日产、丰田、本田等日系品牌在国内市场长期保持较高的关注度。事实上,在国产车处于起步阶段的时候,同为日系车品牌的铃木也曾以其出色的机械品质成为抢手货,在国内汽车领域留下了鲜明的印记。在SUV市场,铃木旗下的Vitera不仅继承了铃木的皮质和续航优势,50万公里不大修,而且这款车的顶配车型还配备了差速锁和全时四驱,使得这款城市SUV具有极佳的适应性。即使这款车的指导价是14.28万元,但遗憾的是,没人要,导致这款车被边缘化,铃木退出国内市场。
这款车在Vitera的出现,能体现出一款小型SUV的独特个性。车头的格栅比较简洁,直瀑式的线条和中网的S型车标让这款车更容易辨识。大灯只为低配车型配备卤素光源,高配车型配备LED光源。雾灯区域的獠牙式日间行车灯搭配卤素前雾灯,让这款小型SUV看起来个性十足。
这款车在Vitera的长宽高分别为4175×1775×1610mm,轴距为2500mm。相比竞品车型,这款车在空上真的没有优势,可以用短小精悍来形容。侧车身融入了时尚的设计元素,双色缝线,18英寸5辐轮毂。下半身采用PVC材质包裹,为这款车打造了硬派SUV的个性。
双区星耀版Vitera的内饰融入了年轻元素,座椅和中央扶手区域都采用了颜色鲜艳的装饰板装饰。中控台上的圆形空可调节通风口也提升了车的颜值,触摸感应式液晶屏很现代。车机系统可以实现carlIfe手机互联,车载电话,GPS导航,科技感很好。铃木为这款车配备了后视镜加热、后视镜电动调节、感应雨刷、自动空调节、esp车身稳定、后排独立杯架、仿皮座椅、多功能方向盘、全景天窗、发动机启停等配置。
该车搭载1.4t排量发动机,140ps是发动机的最大马力,匹配6速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱。发动机和变速器都是铃木自己生产的,匹配度很好。其搭载的关键部件全部进口国内市场,质量过硬。这么好的车退出国内市场,太可惜了。
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