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奥迪q5佳颜色(2010年奥迪q5)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1233

大家好,今天给各位分享奥迪q5佳颜色的一些知识,其中也会对2010年奥迪q5进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

奥迪q5佳颜色(2010年奥迪q5)
(图片来源网络,侵删)

奥迪Q5的灯怎么开

外部照明

打开和关闭车灯

车灯开关

在点火开关打开的情况下,把开关转到相应的位置。(见下图)和所选位置(0位置除外)亮起指示。

O-自动开启日行车灯。在有些国家车型上,该灯保持关闭状态。

AUTO-车灯此时根据环境亮度自动进行调节。

驻车灯

近光灯

按钮

如果将车灯开关旋转到AUTO(自动)或近光灯位置(见下图)那么可以启用以下功能:

全天候车灯。前部照明灯进行自动调整,以便降低在下雨潮湿的车道行驶时的反射眩目。

后雾灯

自动大灯照明距离调节

您的车上装有自动大灯照明距离调节装置,以此可以避免车辆装载后给反向来车造成眩目。照明距离自动进行调节。

奥迪自适应车灯

适用于:装有自适应车灯的汽车

在装有自适应车灯时,您的视线在黑暗中得以改善,在高速公路、乡间公路或在交叉路口和弯道等道路情况下,车灯根据车速进行调节。只有当车灯开关位于AUTO位置时,自适应车灯才工作。

特别要注意的是:

-自动行车灯仅是一项辅助功能。驾驶员仍应责无旁贷地检查行车灯并根据光线和视线条件手动开启行车灯。例如,光线感应器无法识别出有雾。因此,在这种天气条件下及在黑暗中行驶时,请始终打开近光灯(见下图)。

-为了不致尾随的车辆眩目,只允许根据法规要求开启后雾灯。

-当汽车蓄电池长时间放电时,会自动切断驻车灯或停车灯。请避免好几个小时地使用驻车标志灯。在必要时,请打开右侧或左侧驻车灯。

-在停车和使用照明设备时,请注意各国不同的规定。

-用于自动行车灯的光线感应器在车内后视镜固定装置中。因此,不要在前挡风玻璃相应部位上贴标贴。

-如果在开启外部照明灯的情况下打开车门,那么会发出一声蜂鸣报警。

-在开启日行车灯的情况下,只亮起前大灯。在某些国家车型上,附加开启尾灯。

-在天凉或潮湿时,在大灯、转向灯和后灯内部会由于内外温差结水汽。如果打开行车灯,那么短时间后水汽完全或很大程度上再次消失。该现象不会影响照明装置的使用寿命。

转向信号灯和远光灯拨杆

除了转向灯,用转向信号灯拨杆也可以操纵远光灯、驻车灯和远光灯瞬时接通功能。

转向信号灯(见下图1)和驻车灯(见下图2)在点火开关打开的情况下,如果将转向信号灯操纵杆移动到相应的位置,那么即开始闪光。在点火开关关闭后,请打开驻车灯。

1-右侧转向信号灯及驻车灯

2-左侧转向信号灯及驻车灯

如果只点轻操纵杆,那么闪光三次(舒适型闪烁)。

远光灯和远光瞬时开启功能

把操纵杆移动到相应的位置:

3-远光灯打开(带远光灯辅助系统的汽车)

4-远光灯关闭和远光灯瞬时开启功能

在组合仪表中,指示灯(见下图)亮起。

特别要注意的是:

远光灯会给其它驾驶员造成强眩目,有事故发生危险!因此,请只在不致他人眩目的情况下,才使用远光灯或远光灯瞬时接通功能。

如果在驻车灯开启状态下打开车门,那么会发出一声蜂鸣报警。

远光灯辅助系统

适用于:装有远光灯辅助系统的汽车

根据环境条件,远光灯辅助系统自动开启或关闭远光照明。

通过内后视镜固定座上的摄像头可以捕捉其它车辆的光源。根据前行车辆和反向来车的位置、车速以及其它环境和交通条件,增开或关闭远光灯。

在装有矩阵光束LED大灯的车上,此时增开或关闭远光灯的各光格部分。对车前的相关部位采取防眩目处理,其余部位保持闪射光。因此,在不影响他人的情况下可对车周最佳照明。

启用远光灯辅助功能

前提:灯开关被调节到AUTO位置,在信息娱乐系统中打开了远光灯辅助功能。

_要启用远光灯辅助系统时,请向前轻推操纵杆3。组合仪表显示屏中出现指示灯(下图1),远光灯自动开启或关闭。如果远光灯部分或完全增开,那么指示灯亮起(下图2)。

手动打开和关闭远光灯

如果远光灯没有像预期的那样被开关,那么可以手动操控:

_要手动开启远光灯时,请向前轻推操纵杆3。指示灯(见下图)亮起。

_要手动关闭远光灯时,请向后拉操纵杆4。远光灯辅助系统已被关闭。

操控远光灯瞬时接通功能

_将操纵杆向后拉4,在远光灯辅助功能启用且远光灯关闭的状态下可操控大灯瞬时开启功能。远光灯辅助功能此时保持启用状态。

组合仪表显示屏上的驾驶指南

奥迪自适应大灯:故障!

大灯辅助:故障!

请将汽车开到专业企业排除故障。可以象往常一样手动打开和关闭远光灯。

大灯辅助:当前不可用。由于环境影响,摄像机视野受限。

摄像头的视线可能由于标贴或污染影响受到干扰。

感应器位于内后视镜和前挡风玻璃之间。因此,不要在前挡风玻璃相应部位上贴标贴。

特别要注意的是:

远光灯辅助只是一种辅助功能。驾驶员仍应责无旁贷地检查行车灯并根据光线和视线条件手动开启行车灯。在以下情形时,必须进行手动干预:

-不良天气条件,如有雾、严重积霜或雪花或积水飞扬。

-当来车道上部分被遮蔽时,如在高速公路上。

-在骑车人照明不足或汽车尾灯受到污染时。

-在狭窄的弯道和上下陡坡上。

-在市区内照明不佳地段。

-当受到标志牌等的强烈反射时。

-如果在前挡风玻璃上感应器部位结了水汽、受到污染、结冰或被标贴覆盖时。

设置外部照明

这些功能可以在信息娱乐系统中设置。

_在信息娱乐系统中选择:按钮MENU(菜单)>汽车>左侧控制按钮>汽车设置>外部照明。

自动行车灯

在菜单自动大灯中,有以下设置可能:

打开时间-您可以调节光线感应器的敏感度确定早、中或晚打开自动行车灯。

自动远光灯-您可以打开和关闭自动远光灯功能。

登车/离车照明灯

在黑暗中,登车/离车照明功能负责在车门解锁时、关闭点火开关后和打开驾驶员车门时对车辆周边环境的照明。

登车/离车照明功能只在黑暗时起作用,且车灯开关位置必须位于自动位置。

双闪报警装置

在危险情况下,双闪报警装置提请其他道路使用者注意您的汽车。

_为打开或关闭双闪报警装置,请按按钮(见下图)。

在高速下全制动时,制动灯闪亮,双闪警告灯装置接着自动打开。

在双闪报警装置打开时,可以操作转向信号灯操纵杆显示行驶方向或换道意图。双闪报警灯暂时被切断。即使关闭了点火开关,双闪报警装置仍然工作。

内部照明

前内灯

按相关按钮:

开启/关闭车门接触开关。车内照明是自动控制的。

开启及关闭内部照明灯

短促触摸接触面A,打开/关闭相应的阅读灯。要启用手动亮度调节功能时,请在灯关着的时候摸住A面,直到到达所需亮度。

后部车内照明

_第1种类型:按按钮(见下图)打开和关闭相应的阅读灯。

_要启用手动亮度调节功能时,在灯被关闭的情况下长按按钮(见下图),直到亮度达到需要的程度。

_版本2(带手动亮度调节功能的触摸式阅读灯):要开/关相应的阅读灯时,请短暂触摸A区域。

_要启用手动亮度调节功能时,请在灯关着的时候摸住A面,直到到达所需亮度。

车内氛围照明

适用于:装有车内氛围照明的汽车

_在信息娱乐系统中选择:按钮MENU(菜单)>汽车>左侧控制按钮>汽车设置>内部照明。

如果在点火开关打开的情况下开启近光灯,那么车内氛围照明就亮起。

第1种类型

在要设置各区域的亮度时,请选择前部亮度、车门亮度或脚坑亮度。将旋压式控制按钮向左/向右转动。在要确认亮度时,请按旋压式控制按钮。

第2种类型

按旋压式控制按钮选择并确认显示中的一个模式。

个性化:您可以个性化地设置各区域的亮度和色彩。按右侧控制按钮。在要确认调节时,请按旋压式控制按钮。

奥迪驾驶模式选择系统:内部氛围照明和轮廓照明的颜色随驾驶模式选择系统中设定的行驶模式发生变化。

需要注意的是:

该设置会自动存储起来并分配给使用的无线遥控钥匙。

仪表照明

可以调整仪表和显示屏照明以及平视显示的背景亮度。

_点击后,按钮松开。

_如要降低或提高亮度,那么请向-/+方向转动调节按钮。

_再次点击后,按钮卡止。

需要注意的是:

根据汽车装备情况,在车灯已关闭且点火开关打开的情况下,仪表照明(指针和刻度盘)打开。随着环境亮度的降低,刻度盘照明自动减弱并可能被完全切断。这项功能旨在提醒驾驶员及时打开近光灯。

奥迪Q5发动机故障灯常亮检修

接下来测量燃油喷射量。连接喷油嘴清洗工具并加入清洗剂,再次读取混合气的长期和短期匹配值,发动机怠速运转一段时间后,混合气长期和短期匹配值逐渐减小并趋于正常。

根据上述检测结果,判断该车发动机加速无力、故障灯点亮可能是燃油品质差所导致的。抽取故障车内的燃油并加入喷油嘴清洗工具中,混合气长期和短期匹配值又呈正数上升趋势,说明故障车中的燃油确实存在问题。把车中燃油放入透明容器内并与其它燃油进行对比后发现,故障车内的燃油颜色较浅(图6)。由此可以判定,该车故障是由于燃油品质差造成的。对燃油系统进行清洗,并更换高品质的燃油后,该车故障被彻底排除。维修小结:本案例中通过故障的分析、诊断与排除,我们不难发现,导致混合气过稀的原因比较多,需要逐个进行排查,且耗时较长。现阶段,许多车主喜欢使用各种各样的添加剂,诊断此类故障时,要想全面、快速查找到故障点,还需要汽修人员认真、详细地向车主了解其养车、用车习惯。另外,检查过程中,要遵守由易到难、由表及里的检修原则。

接着对炭罐电磁阀进行密封测试,测试结果正常。断开电磁阀并密封管路,删除故障记录并重新读取混合气数据流,此时混合气短期匹配达到+30左右,混合气长期匹配值在+3左右,存在混合气过稀的问题,由此可以确认电磁阀及炭罐工作正常。在排除曲轴箱通风和燃油箱通风存在故障可能之后,又检查了真空管路和进气管路,各管路连接正常,未见有破损泄漏等异常情况。

接下来检查燃油供给系统,重点是喷油嘴。由于拆卸喷油嘴比较费时,所以采用让喷射系统强制切换(拔下燃油低压传感器)的方法对其进行检测。该车发动机为混合喷射,同时安装了MPI和FSI两个燃油喷射系统。发动机处于FSI缸内直喷模式时,读取发动机内的混合气数据流,混合气短期匹配值没有变化,依旧在+30左右。M PI和FSI喷油嘴同时堵塞的可能性极小,所以可基本排除喷油嘴存在故障的可能。

读取燃油压力,发现该车的燃油高压系统压力过低,只有56bar(图4),正常值为153.4bar。考虑到该车行驶里程较少,且高压油泵损坏的可能性很小。另外,低压供油系统出现故障也会导致高压系统压力过低,于是连接油压表先测试低压油路压力,但实测结果显示该车低压供油系统压力与正常车的压力相同,均为4bar(图5)。由此可见,该车高、低压供油系统压力均正常。一辆行驶里程约1.9万km、搭载EA888型2.0T发动机和OBK型自动变速器的2018年奥迪Q5。车主反映:该车行驶无力、且发动机故障灯常亮。

故障诊断:接车后,首先与车主进行深入沟通了解到,该车最近在综合修理厂清除过故障码。故障码清除后,发动机故障灯熄灭,但是行驶几天后故障灯再次点亮。询问车主该车的加油情况以及最近是否在外地使用车辆,车主表示一直在固定的国营加油站加油,且最近也没有去过外地。

接下来,使用专用解码器VAS6150D读取故障码,系统内存有两个静态故障码:P21700一汽缸列1自怠速转速起燃油测量系统过稀;P21 F400一汽缸列1自怠速转速起燃油测量系统2过稀(图1)。读取发动机动态数据,IDE00604-混合气形成短期匹配,汽缸列1数值在±10范围内上下跳动,说明短期匹配正常;IDE00597-混合气形成长期匹配,汽缸列1数值在+28左右跳动,说明混合气存在过稀的情况(图2)。

结合上述故障码和数据流发现,故障车发动机的混合气存在过稀现象,可能的故障原因有:

1.燃油系统可能存在燃油压力或供应量不足、燃油品质较差、燃油喷射系统存在故障等。

2.进、排气系统可能存在曲轴箱通风系统、炭罐电磁阀、进气及真空管路存在泄漏。

3.电路可能存在空气流量计、进气压力传感器及氧传感器或线路故障。

通过对故障原因进行分析,并结合故障车搭载的[A888发动机的特点,本着由易到难的检修原则,对相关零部件及线路进行逐一检查。

首先检查废气阀,废气阀外壳、外部通气孔、管路等未见漏气现象,机油加注口盖也能轻松打开,初步判读废气阀功能正常。为了进一步确认曲轴箱通风系统的工作情况,使用VAG1397A对曲轴箱的负压进行测量。正常情况下,该车型的曲轴箱压力为-100mbar(1mbar=100Pa),故障车的曲轴箱压力实测值在-89~-93mbarZ间(图3),由此可见该车曲轴箱通风系统工作正常。

2010年奥迪q5***值多少钱国产

奥迪Q5在二手车市场十年的保值率在18.01%,价格在12.80-16.80万之间。

奥迪Q5是一部动感而全能的SUV,它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力、灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

奥迪Q5的档次是跟奔驰GLC级和宝马X3并驾齐驱的。如果按照车子的外形尺寸还有车子发动机等排量为标准进行划分的话,都是属于中型级别的SUV车型。

作为中型SUV,奥迪Q5的同级对手有别克昂科威、奔驰GLC级、丰田汉兰达、本田冠道、宝马X3等。

奥迪Q5的优点:

1,D档变速箱升档的热情没的说。只要油门均匀,很快会升到6档甚至7档,转速随时保持在1500转左右。长久看来对节油肯定作用明显。

2,B&O音响不错。不过低音感觉比较差。

3,冷热杯架目前只用过制冷。效果明显,非常不错。

4、奥迪Q5操控性能佳,档位清晰、油门反应迅速刹车灵敏、底盘较高,通过性能良好、宽胎抓地性不错、越野能力表现比较不错。

买车的注意事项:

1、看车底盘和电瓶:趴下身看地下都没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。

2、拉出机油尺看机油颜色:有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!

3、远听发动机声音:这个只能凭感觉了。

4、细听发动机声音:挑车这么精贵的东西还是小心点好。

5、检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等。

奥迪Q5的大灯怎么开

1、首先按动车辆方向盘下方的车钥匙,将车辆发动机启动,否则无法使用灯光系统。

2、之后再车辆驾驶舱图示位置可以找到车辆的灯光控制系统。

3、将灯光控制旋钮转到图示位置可以将车辆的近光灯打开。

4、之后将方向盘下方的灯光调节旋钮向上或者向下拨动,就会将Q5的大灯打开。

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