新一代起亚k3(起亚k3价格多少钱一辆)
大家好,关于新一代起亚k3很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于起亚k3价格多少钱一辆的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
起亚K3值得买吗
起亚K3于去年推出了换代车型,整车产品力有了较大程度的进步。
首先,新一代起亚K3采用了全新的设计,虎啸式前脸搭配俯冲的前机盖,整体姿态比较动感,符合当下的审美。
其次,内饰也进行了升级,视觉观感更为时尚。而悬浮式中控屏、液晶仪表、电子手刹、前排座椅通风/加热、方向盘加热等配置也提升了用车的便利性和舒适性。
第三,动力是升级的重点,由老款的1.6L发动机变为了1.5L发动机,传动系统匹配的则是CVT变速箱。虽然动力参数有所降低,但其动力总成的匹配成熟度依旧高,动力输出线性且前度积极,城市跟车不会让人觉得动力不足;变速箱换挡动作平顺且速度快,响应积极,开起来跟脚。底盘方面仍然是前麦弗逊+后扭力梁,规格不高,好在是偏向于舒适风格调校,日常家用没有问题。
总而言之,新一代起亚K3和起亚旗下其他产品一样,表现全面,但缺乏亮点,可以买,只是性价比不高。原因在于,起亚的品牌价值很低,这导致了其市场接受度较低,保值率也低,所以,如果不是特别喜欢K3,建议考虑一下主流品牌的产品。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
起亚k3价格多少钱一辆
起亚k3官方指导价:9.68-15.08万。大岳起亚作为起亚在中国的合资品牌,K3成为东风大岳起亚推出的第三款K系列车型。
新一代K3将在今年的上海车展上发布。从图中可以看出,新车外观与海外版大致相同,前脸局部设计。
外观方面,家族式虎啸设计理念为新一代K3的前脸注入了全新的视觉感受,饰以锯齿状镀铬饰条。此外,新车还采用了类似跑车风格的发动机盖双棱线,整体造型犀利。根据此前的申报信息,该车还将提供一个锐利的点阵式格栅。
尾部方面,保留了与海外版一致的贯穿式尾灯,使得尾部造型更加时尚紧凑,但尾灯内腔的造型与海外车型有所不同。同时,国产起亚K3的尾部外壳也进行了优化,包括增加贯穿式镀铬饰条和底部扩散器。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。
内饰方面,根据此前的消息,新车将保留海外版K3的中控台设计,包括全新样式的多功能方向盘、浮动式中控屏、空出风口和中控屏。此外,国产K3在一些配置上进行了优化,比如用电子手刹取代了海外车型的机械手刹,新车还将配备后排出风口。整体而言,PHEV车型的内饰与燃油版车型相同,只是在空出风口、吧台、座椅等处加入了蓝色元素。
动力方面,新车将提供1.4T、1.5L和插电式混合动力供消费者选择。1.4T和1.5L发动机的最大功率分别为95.6kW(130PS)和84.5kw(115ps)。插电式混动车型搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为77.2kW(105PS)。
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起亚k3最新报价是多少
起亚K3官方售价9.68-15.08万。新一代起亚K3在上海车展正式上市,将于今年5月中旬正式上市。
外观方面,虎吼的家族式设计理念为新一代K3的前脸注入了全新的视觉感受,中网采用锯齿状镀铬饰条进行装饰。此外,新车还采用了类似跑车风格的发动机盖双棱线,整体造型犀利。根据此前的申报信息,该车还将提供一个锐利的点阵式格栅。
内饰方面,新车保留了海外版K3的中控台设计,包括全新样式的多功能方向盘、浮动式中控屏、空出风口和中控屏。此外,国产K3在一些配置上进行了优化,比如用电子手刹取代了海外车型的机械手刹,新车还将配备后排出风口。整体而言,PHEV车型的内饰与燃油版车型相同,只是在空出风口、吧台、座椅等处加入了蓝色元素。
配置方面,根据版本来看,新车在中网、进气格栅、前雾灯、日间行车灯、轮圈、大灯、后尾灯、后保险杠、通用天窗、鲨鱼鳍天线、后视镜样式的侧转向灯、门窗装饰条、镀铬门把手、门槛饰板和尾标等方面都有一些区别。此外,新一代K3将提供与百度联合开发的智能互联系统,以及DRIVEWiSE安全辅助系统等智能科技配置。
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家用紧凑型轿车全新一代起亚K3哪款值得购买
随着人们生活水平的提高,很多家庭也拥有了私家车,但人们大多买车时最爱选的还是紧凑型轿车,提到韩系紧凑型轿车不得不提东风悦达起亚品牌,就在去年5月份,全新一代起亚K3上市,售价区间是10.88-12.58万元,下面我们一起来看看究竟哪个配置最值得推荐。
外观方面新一代起亚K3前脸依旧采用了虎啸式家族设计,更大的进气格栅和下格栅看起来更加凶猛。
进气格栅内部采用直瀑式镀铬饰条装饰,四周的银色饰板在底部变得很宽大,使整个前脸看起来更加具备特色,全系车型采用LED光源。
车身侧面线条设计简洁流畅,一条腰线从前大灯一直延伸到尾灯,配合溜背造型,让车侧看起来更加的动感,车身尺寸为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm,与老款车型基本相同。
车的尾部造型中规中矩,通过贯穿式尾灯与两侧的排气造型装饰条营造出了特殊的层次感。排气采用隐藏式设计,真排气隐藏在下方。
内饰方面经过了全新设计,大量平直线条的运用,看起来更加运动感,中控台设计非常简洁,10.25寸的中控屏操作很简便,运用了大面积的黑色钢琴烤漆的面板,使内饰增添了不少豪华感。
仪表盘也进行了全新设计,造型新颖,中间可以根据不同的驾驶模式切换不同的主题。中控台上方采用软塑料材质,触感比较柔软,下方则是硬塑料材质,中控屏支持语音唤醒功能,并且车机系统支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能。
座椅包裹性很好,能为驾驶员提供充足的支撑,后排还配备了独立出风口,地板的凸起也不是很高,中间还配备了头枕,让后排的第三排乘客的舒适性提供了良好保障。同时后排座椅还可以4/6分离放倒,可以进一步扩大后备箱的空间。
动力方面,新一代起亚K3搭载了1.5L/1.4T两款发动机,1.5L发动机最大功率为85kW,最大扭矩为143.9N·m。1.4T发动机最大功率为96kW,最大扭矩是211N·m,传动系统分别匹配CVT无级变速器和7档双离合变速箱,底盘悬挂依然采用前麦弗逊式独立悬挂加后扭力梁式非独立悬挂。
1.5L发动机在实际的驾驶上并不会感觉到动力不足,开起来比较顺畅,整体来说表现尚可,在运动模式下,发动机会保持较高的转速,动力响应也更快,变速箱也可以通过模拟换挡营造运动感,但整体的动力水平还是不能够带来更多的激情。底盘可以过滤掉大部分的颠簸,在隔音降噪方面,胎噪和风噪都可以很好的抑制,只是在急加速时,能感觉到轻微的发动机噪音。
总结:全新一代起亚K3在外观细节上处理的不错,内饰也更加新颖,整体驾驶质感也不错,那么究竟买哪一款合适呢?毛豆哥觉得指导价11.58万元的1.5LCVT智享互联版最值得购买,这款车型该有的配置基本都有了,只是在主被动安全上有所不同,比如:车道保持辅助和车道偏离预警等,其他的基本相同,性价比更高一些,1.4T发动机在动力方面相对于1.5L发动机并不会提升很多,在功率方面仅多出了11KW,配置也比1.5L车型少了很多,性价比一般,不值得推荐。
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