海马s5垃圾车 国产公认的十大垃圾车
大家好,今天小编来为大家解答海马s5垃圾车这个问题,国产公认的十大垃圾车很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
国产公认的十大垃圾车
国产公认的十大垃圾车有长安CS75、上汽荣威i6、广汽传祺GS4、奇瑞艾瑞泽5、猎豹CS10、江淮瑞风S3、海马S5、北汽幻速S3、启腾V60、欧尚cx70,具体介绍如下:
1、长安CS75
本田crv有机油增多的问题,长安CS75的1.5T车型也遇到了同样的问题。而据了解CS751.5T发动机采用的是缸内直喷技术,1.8T发动机采则用的是多点电喷,而此前CR-V机油增多的1.5T地球梦发动机也采用的是缸内直喷技术,被指存在技术缺陷,但一直也没有明确的说法。而且有部分车主投诉称,存在发动机抖动、功率不足、烧机油、漏油等问题。
2、上汽荣威i6
荣威i6刚上市的时候,因外观和强劲的动力成了十足的网红车,销量上也表现不错,不顾半年的时间,问题就已层出不起,投诉量排行榜名列前茅,主要投诉内容为变速器顿挫、异响和同款不同配置等问题。还有内饰饰板异响脱落到发动机、悬挂异响、漏油等等。
3、广汽传祺GS4
传祺gs4虽然没有机油门事件,但高销量的背后是高投诉量。投诉主要集中在变速箱异响、顿挫;底盘异响严重,底盘隔音差,发动机异响问题。车主反映广汽传祺gs4变速箱低速状态下伴有异响和顿挫感,甚至还有人反映无法换挡的问题。也因为问题的频频爆出,原本销量上的千年老二早就易主了。
4、奇瑞艾瑞泽5
2017年2月艾瑞泽5凭借造型、操控、配置以及智能互联等多项出众产品力,取得794分的综合满意度高分,并荣膺“消费者综合满意度评价最佳入门级紧凑型车”大奖。细心的车主可能会发现这其实跟质量没太大关系,而投诉量也取得了“高分”,用户投诉的主要内容是减震器异响、变速箱异响、发动机异响、跑偏。
5、猎豹CS10
猎豹汽车很多时候都以“特种车辆”身份亮相,不过也有家用车的。猎豹cs10也曾销量过万,只是好景不长。油耗高,动力温柔。但主要问题还是集中在刹车偏软、转向异响、发动机异响、天窗异响等等,在销量不高的情况下,猎豹cs10的故障频发,需要我们去规避它。
6、江淮瑞风S3
现在的瑞风s3已经是第三代了,但大量的质量问题导致瑞风s3的口碑日益下降,最为严重的就是吃胎偏磨。瑞风s3动力性能弱,分别搭载1.5L和1.6L的自然吸气发动机。车辆的装配工艺粗糙,也因此导致了异响特别多,减震偏硬舒适性不足。
7、海马S5
海马S5的官方口号是8万级强动力SUV,8万倒是真的,但强动力不知从何说起。在车质网一个第三方投诉平台上就受到了237起投诉,投诉和销量比高达6.4%,而大部分国产同级别SUV的投诉比都在1.5%以内。海马S5主要投诉问题集中在发动机异响及故障、变速箱异响及顿挫、车身附件电子系统故障。
8、北汽幻速S3
动力上搭载了1.5L发动机,最大功率83、最大扭矩150,整车质量1.4吨上下,笔者试驾过后的结论是,除了外观唬人、空间尚可外,没有任何驾驶感可言,还没有五菱宏光开起来舒服,动力响应慢,超车油门踩到底都未必有机会,过弯侧倾严重,变速箱有异响等。
9、启腾V60
这款车就是在EX80的基础上打造,说自已是7座SUV,其实还不说是一辆面包车呢。作为与EX80同平台打造的车型,V60共发布了三个配置,分别为1.5L舒适型、1.5L豪华型、1.5L尊贵型,虽然说价格公道,但是其技术并不到位呀!
10、欧尚cx70
在动力上和排量上都是面包车的模式,有不少消费者说cx70就是增高的面包车,实际的表现就是动力性能差、油耗高、操控性能差、发动机噪音大等问题。
海马S5怎么样
海马S5的转向力度适中,不会给力量较小的女性用户造成麻烦,由于整体调校还是相对偏重舒适性,所以方向盘对于道路信息的传递也不是很夸张,与大部分日韩系产品的驾驶感觉相同。
初次接触海马S5的驾驶者可能需要稍微适应一下离合器的控制,以我的感受来看,离合器的高度还算适中,只是在进入半联动状态时的结合点不够清晰,所以需要大家适一段时间,特别是那些刚开手动挡的新手。
海马S5采用了城市SUV惯用的前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬挂,相较于偏向舒适设定的转向调校,悬挂系统就显得运动多了。驾驶过程中也可以感受到比较硬朗的悬挂设定,在碾压过井盖之类的小幅颠簸路面时,车内的乘客也能感觉的比较清晰。
虽然相对运动的悬挂调教,对日常驾驶的实时性略有影响,但是在需要快速变化重心的激烈驾驶时,它可以尽量为海马S5的车身提供支撑,只不过轮胎的抓地力不是很好,所以在18米蛇形绕桩测试中的成绩一般,平均速度是54.47km/h。
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