菱悦v3自动挡 10年菱悦v3自动挡怎么样
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10年菱悦v3自动挡怎么样
东南菱悦V3是东南汽车在2008年推出的一款重量级轿车，并且它并不是一款合资的品牌基础，而是一款自主的品牌车型。一直以来东南汽车都秉承人性话的研究理念：
1、只有好的发动机才能更好的支撑汽车的运营，v3这款汽车就凭借着卓越的品质以及性价比，受到了很多消费者的热捧，从外观来看，这款车和其他的其实还是有一定不同的，它的外观比较时尚，并且还带有了日系的风格，但是更多的还是国产汽车的骄傲，本土的气息是非常浓厚的，因此在市场中归属感也会很强。
2、内饰方面比较中规中矩的，并没有什么亮点，依旧是比较低调沉稳的风格，颜色方面也是使用的黑色和金属边进行修饰的，让整个车内饰不会特别沉闷，在空间方面对于家庭来讲绝对是足够的。
使用的也是1.5升的排量，动力的传送非常的直接，并且响应的速度也非常快，无论是空间，还是配置以及价格都是非常有优势，并且经济性也非常的出色。
3、整体来看，东南菱悦v3的质量还是比较好的，并且车的故障率也非常低，搭载的是三菱系列的发动机，非常的皮实耐用，日常只需要定期的保养就了，几乎不会出现什么故障问题。
东南汽车V3菱悦怎么样
v3好车,在同价位配置较高,采用三菱发动机,可靠马力大,价格比较合适,外观很时尚,是一款很不错的车子价格: 5.98-7.08万元外形尺寸(长/宽/高): 4405/1700/1415mm排量: 1500.0 cc原产地:中国所属: v3菱悦理论油耗: 4.3升/百公里 v3菱悦系列介绍关注2008广州车展传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的v3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。v3菱悦全系均搭载三菱技术1.5l mivec发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于v3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81kw/6000rpm,最大扭矩可达134n.m/3000rpm。根据实际测试,1.5l mivec发动机的整体性能表现甚至优于1.6l发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3l发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3l,达到欧ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。目前,v3菱悦为其所属系列下的最新车系
菱悦v3自动挡什么变速箱
菱悦v3自动挡变速箱如下：
1、V3菱悦CVT搭载了Punch公司生产的新一代VT2型CVT无级变速器，该变速器带有6速手（运动）自一体模式和雪地模式可选，不仅保留了手动加减挡的驾驶乐趣，而且在换挡平顺性和燃油经济性方面，要远远超出普通自动挡变速箱；
2、这一特点在试驾过程中尤其表现突出，市区拥挤路段使用手动M挡模式时，能最大限度保持速度的相对稳定，并提升燃油经济性；
3、而在市郊路段中，普通自动D挡即能满足整个加速换挡所需，只是车速的提升变得比较保守，即使深踩油门，变速箱也不会自动减挡来满足驾驶员的操作需求。
菱悦v3自动挡怎么样
东南菱悦v3介绍：
1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅。款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；
2、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；
3、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了。
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V3菱悦自动挡怎么开
V3菱悦自动挡怎么开
确保挡位在在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡，松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。
V3菱悦发动机采用的是三菱 4A91，采用了可变气门正时技术，最大功率为88kW/6000rpm，最大扭矩为143N·m/4000rpm。可变气门正时技术的使用使得V3菱悦在燃油经济性上有不错的表现，进一步降低了用车成本。2012款的动力总成依旧延续使用了老款的5档手动变速箱和CVT无级自动变速箱搭配三菱4A91、4G15M发动机。作为经典的动力组合，起可靠性和燃油经济性都得到了时间的验证，这也是经济性家用车在动力方面最为重要的两个考察点。@2019
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