进口吉普牧马人 jeep牧马人
大家好，关于进口吉普牧马人很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于jeep牧马人的知识，希望对各位有所帮助！
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吉普牧马人国产与进口的区别是什么
吉普牧马人国产与进口的区别为：外形尺寸不同、油箱容积不同、综合油耗不同
一、外形尺寸不同
1、吉普牧马人国产：长×宽×高(mm)4882×1894×1838。
2、吉普牧马人进口：长×宽×高(mm)4334x1894x1839。
二、油箱容积不同
1、吉普牧马人国产：油箱容积(L)81.4。
2、吉普牧马人进口：油箱容积(L)70。
三、综合油耗不同
1、吉普牧马人国产：工信部油耗(L/100km)9.6。
2、吉普牧马人进口：工信部油耗(L/100km)8.9。
jeep牧马人***优点和缺点
牧马人是吉普品牌的拳头产品，最能代表吉普形象的就是这款车。现在美国汽车三巨头都不太景气的情况下（克莱斯勒销售状况也不是很好），唯独“JEEP”这个品牌销售状况良好，受到了美国人民包括全世界人民的喜爱。牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的，不论你改不改装，即使不改装，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多，尤其是柴油车。不过，这也带了一个问题，牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。牧马人的发动机不算先进，和现在的SUV相比可能是比较落后的，但是这个发动机却适合于越野。其实越野的发动机，不需要先进的技术，只要可靠就行。这款发动机就是这样，可以承受比较大的扭矩，而且是顶置气门的，比较耐用，不过，对于乘用轿车来说这种形式早就不用了。
Jeep牧马人有几种型号
我是克莱斯勒的车主，我在4S一共见过4款，可以确认国内有售：撒哈拉两门及四门版，罗宾汉两门版和四门版。配置如下：基本参数牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
基本参数纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
基本参数纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
基本参数纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
基本参数纠错车型名称：牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)厂商指导价(元)：41.89万45.69万47.89万51.69万品牌：进口吉普进口吉普进口吉普进口吉普级别：SUVSUVSUVSUV发动机：3.8L 199马力 V63.8L 199马力 V63.8L 199马力 V63.8L 199马力 V6变速箱：4挡自动4挡自动4挡自动4挡自动长×宽×高(mm)：4223*1873*18254751*1877*18254223*1873*18654751*1877*1865车体结构：2门4座SUV2门4座SUV2门4座SUV4门4座SUV最高车速(km/h)：180180176176官方0-100加速(s)：--10.610.6官方100-0制动(m)：----官方综合路况油耗(L)：12.512.811.611.9本站实测0-100加速(s)：-11.8--本站实测100-0制动(m)：-44.8--本站实测油耗(L)：----整车质保：三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里车身牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
车身纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
车身纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
车身纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
车身纠错长度(mm)：4223475142234751宽度(mm)：1873187718731877高度(mm)：1825182518651865轴距(mm)：2424294724242947前轮距(mm)：1572157215721572后轮距(mm)：1572157215721572最小离地间隙(mm)：256253259257车重(Kg)：1745187517551900车身结构：SUVSUVSUVSUV车门数(个)：2224座位数(个)：4444油箱容积(L)：70807085行李箱容积(L)：490～16001310～2320142498发动机牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
发动机纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
发动机纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
发动机纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
发动机纠错汽缸容积(cc)：3778377837783778排量(L)：3.83.83.83.8工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气汽缸排列形式：VVVV汽缸数(个)：6666每缸气门数(个)：4444压缩比：9.69.69.69.6气门结构：DOHCDOHCDOHCDOHC缸径：----冲程：----最大马力(Ps)：199199199199最大功率(kW)：146146146146最大功率转速(rpm)：5000500050005000最大扭矩(N·m)：315315315315最大扭矩转速(rpm)：4000400040004000发动机特有技术：----燃油：汽油汽油汽油汽油燃油标号：93号93号93号93号供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝铝铝缸体材料：铝铝铝铝环保标准：欧IV欧IV欧IV欧IV变速箱牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
变速箱纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
变速箱纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
变速箱纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
变速箱纠错名称：4挡自动4挡自动4挡自动4挡自动挡位个数：4444变速箱类型：自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
底盘转向纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
底盘转向纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
底盘转向纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
底盘转向纠错驱动方式：前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱前悬挂类型：螺旋弹簧整体桥螺旋弹簧整体桥前五连杆整体桥带气动减震器，前稳定杆前五连杆整体桥带气动减震器，前稳定杆后悬挂类型：螺旋弹簧整体桥式螺旋弹簧整体桥式后五连杆整体桥带气动减震器，后稳定杆后五连杆整体桥带气动减震器，后稳定杆助力类型：机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力底盘结构：非承载式非承载式非承载式非承载式车轮制动牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
车轮制动纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
车轮制动纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
车轮制动纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
车轮制动纠错前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式盘式驻车制动类型：手刹手刹手刹手刹前轮胎规格：255/75 R17255/75 R17255/75 R17255/75 R17后轮胎规格：255/75 R17255/75 R17255/75 R17255/75 R17备胎：全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸安全装备牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
安全装备纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
安全装备纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
安全装备纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
安全装备纠错驾驶座安全气囊：●●●●副驾驶安全气囊：●●●●前排侧气囊：----后排侧气囊：----前排头部气囊(气帘)：----后排头部气囊(气帘)：----膝部气囊：----安全带未系提示：----发动机电子防盗：●●●●车内中控锁：●●●●遥控钥匙：●●●●无钥匙启动系统：----操控配置牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
操控配置纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
操控配置纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
操控配置纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
操控配置纠错ABS防抱死：●●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●●●自动驻车/上坡辅助：----陡坡缓降：----可调悬挂：----空气悬挂：----胎压监测装置：●●●●零胎压继续行驶：----主动转向系统：----外部配置牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
外部配置纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
外部配置纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
外部配置纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
外部配置纠错电动天窗：----全景天窗：----同色后视镜：----同色防擦条：----运动套件：----铝合金轮毂：●●●●内部配置牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
内部配置纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
内部配置纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
内部配置纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
内部配置纠错真皮方向盘：●●●●方向盘上下调节：●●●●方向盘前后调节：----多功能方向盘：----方向盘换挡：----定速巡航：●●●●泊车辅助：----倒车视频影像：----行车电脑显示屏：●●●●HUD抬头数字显示：----左脚休息踏板：----座椅配置牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
座椅配置纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
座椅配置纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
座椅配置纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
座椅配置纠错真皮座椅：----运动座椅：●●●●座椅高低调节：●●●●腰部支撑调节：----前排座椅电动调节：----后排座椅手动调节：----后排座椅电动调节：----电动座椅记忆：----前排座椅加热：----后排座椅加热：----座椅通风：----座椅按摩：----后排座椅整体放倒：●-●-后排座椅比例放倒：-●-●第三排座椅：----前座中央扶手：●●●●后座中央扶手：---●前排杯架：●●●●后排杯架：-●-●电动后备箱：----多媒体配置牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
多媒体配置纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
多媒体配置纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
多媒体配置纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
多媒体配置纠错GPS导航系统：----中控台彩色大屏：----人机交互系统：----内置硬盘：----蓝牙系统：----车载电视：----车载电话：----后排液晶屏：----外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●●●●CD支持MP3/WMA：--●●单碟CD：----多碟CD系统：●●--单碟DVD：----多碟DVD系统：--●●2-3喇叭扬声器系统：----4-5喇叭扬声器系统：----6-7喇叭扬声器系统：●●●●≥8喇叭扬声器系统：----灯光配置牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
灯光配置纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
灯光配置纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
灯光配置纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
灯光配置纠错氙气大灯：----日间行车灯：----自动头灯：----转向头灯(辅助灯)：----前雾灯：●●●●后雾灯：●●●●大灯高度可调：--●●大灯清洗装置：----玻璃/后视镜牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
玻璃/后视镜纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
玻璃/后视镜纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
玻璃/后视镜纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
玻璃/后视镜纠错前电动车窗：●●●●后电动车窗：-●-●车窗防夹手功能：----后视镜电动调节：----后视镜加热：----后视镜自动防眩目：----后视镜电动折叠：----后风挡遮阳帘：----后排侧遮阳帘：----遮阳板化妆镜：----感应雨刷：----空调/冰箱牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
空调/冰箱纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
空调/冰箱纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
空调/冰箱纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
空调/冰箱纠错手动空调：●●●●自动空调：----后排独立空调：----后座出风口：----温度分区控制：----空气调节/花粉过滤：----车载冰箱：----高科技配置牧马人 08款 3.8两门版 SAHARA
高科技配置纠错牧马人 08款 3.8四门版 SAHARA
高科技配置纠错牧马人 09款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉)
高科技配置纠错牧马人 09款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉)
高科技配置纠错自动泊车入位：----并线辅助：----夜视系统：----自适应巡航：----全景摄像头：----
普拉多汽车好还是牧马人汽车好为什么
我的第一辆车就是普拉多，是我爹跑工地后“传”下来给我的。我将会从两个方面来说说这两个车，哪个比较好。
首先是从用车质量上来说，我们民间也有流传一句话，“开不坏的丰田”。这个毫无疑问是普拉多的质量比较好，而且也比较保值，我那台祖传的普拉多现在以及50多万公里了，不能说一点问题都没有，各种小毛病也是有的，而且后期还有各种各样的小异响，但是因为普拉多这个车都是用来干脏活累活的，所以也就没人在意它的小毛病。它并没有牧马人这样娇气。在我用车这几年，这车基本没有怎么好好的保养过，基本都是常规保养，机油和三滤，只能说非常的耐操。
其次说的是你用车的目的。普拉多在越野能力方面，说真的，并不是牧马人的对手，牧马人不管是极限越野还是攀爬，都非常厉害，而且配上它的四驱系统，可以说很难找到这个价位的对手。但是普拉多的越野性能也不差，而且它还有一个优点就是乘坐感受比牧马人舒服太多了。牧马人给人的感觉太颠了，而且平时上班下班在市区里的时候，开起来太不舒服了，这一点普拉多就好多了。
所以关键是看你怎么用车，如果你只是为了玩，而且是各种极限的玩，那么你可以选择牧马人。如果你需要一车多用，那么普拉多可能是一个不错的选择。
在18款牧马人和普拉多推出后，很多人会纠结这个问题，（在这里我只评价2.0T牧马人和中东普拉多4000）。但我会毫不犹豫选牧马人，为什么？
1、牧马人是全新换代的产品，普拉多还是2010年换代的，牧马人整体的技术水平会先进很多。普拉多因为排放问题，过段时间在很多城市可能上不了牌。
2、舒适性。普拉多的舒适性无疑会好很多，但和全新牧马人比也就好25%左右吧。但现在到处都是柏油路，全新牧马人开习惯了也是完全可以接受的。
3、质量稳定性。其实现在的牧马人质量已经好很多了，只要你不瞎改装，不豁车，也不会有很多毛病。开5.6年也不会怎么修车，就算偶尔修车，心态放好点，就当是一个学习的机会，影响不大。
4、配置。53.99的卢比肯比60多万的普拉多4000VX配置绝对要高，具体大家可以自己在网上查。
5、后期使用费用。还是牧马人好，为什么？普拉多4000每年的车船税比牧马人多3000多，油耗多2个左右，按一年开2万公里，普拉多多出3000元左右，也就是说普拉多一年能比牧马人贵6000左右的费用。保养费两个车差不多，配件牧马人贵一些，但是坏的也少
6、外观、内饰、情怀。牧马人完胜！
普拉多确实是好车，保值率高，但现在的价格我觉得是贵的离谱，毫无性价比可言，所以让我选，毫无疑问–牧马人！
我的第一辆车就是普拉多，是我爹跑工地后“传”下来给我的。我将会从两个方面来说说这两个车，哪个比较好。
首先是从用车质量上来说，我们民间也有流传一句话，“开不坏的丰田”。这个毫无疑问是普拉多的质量比较好，而且也比较保值，我那台祖传的普拉多现在以及50多万公里了，不能说一点问题都没有，各种小毛病也是有的，而且后期还有各种各样的小异响，但是因为普拉多这个车都是用来干脏活累活的，所以也就没人在意它的小毛病。它并没有牧马人这样娇气。在我用车这几年，这车基本没有怎么好好的保养过，基本都是常规保养，机油和三滤，只能说非常的耐操。
其次说的是你用车的目的。普拉多在越野能力方面，说真的，并不是牧马人的对手，牧马人不管是极限越野还是攀爬，都非常厉害，而且配上它的四驱系统，可以说很难找到这个价位的对手。但是普拉多的越野性能也不差，而且它还有一个优点就是乘坐感受比牧马人舒服太多了。牧马人给人的感觉太颠了，而且平时上班下班在市区里的时候，开起来太不舒服了，这一点普拉多就好多了。
所以关键是看你怎么用车，如果你只是为了玩，而且是各种极限的玩，那么你可以选择牧马人。如果你需要一车多用，那么普拉多可能是一个不错的选择。
在18款牧马人和普拉多推出后，很多人会纠结这个问题，（在这里我只评价2.0T牧马人和中东普拉多4000）。但我会毫不犹豫选牧马人，为什么？
1、牧马人是全新换代的产品，普拉多还是2010年换代的，牧马人整体的技术水平会先进很多。普拉多因为排放问题，过段时间在很多城市可能上不了牌。
2、舒适性。普拉多的舒适性无疑会好很多，但和全新牧马人比也就好25%左右吧。但现在到处都是柏油路，全新牧马人开习惯了也是完全可以接受的。
3、质量稳定性。其实现在的牧马人质量已经好很多了，只要你不瞎改装，不豁车，也不会有很多毛病。开5.6年也不会怎么修车，就算偶尔修车，心态放好点，就当是一个学习的机会，影响不大。
4、配置。53.99的卢比肯比60多万的普拉多4000VX配置绝对要高，具体大家可以自己在网上查。
5、后期使用费用。还是牧马人好，为什么？普拉多4000每年的车船税比牧马人多3000多，油耗多2个左右，按一年开2万公里，普拉多多出3000元左右，也就是说普拉多一年能比牧马人贵6000左右的费用。保养费两个车差不多，配件牧马人贵一些，但是坏的也少
6、外观、内饰、情怀。牧马人完胜！
普拉多确实是好车，保值率高，但现在的价格我觉得是贵的离谱，毫无性价比可言，所以让我选，毫无疑问–牧马人！
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下
我的第一辆车就是普拉多，是我爹跑工地后“传”下来给我的。我将会从两个方面来说说这两个车，哪个比较好。
首先是从用车质量上来说，我们民间也有流传一句话，“开不坏的丰田”。这个毫无疑问是普拉多的质量比较好，而且也比较保值，我那台祖传的普拉多现在以及50多万公里了，不能说一点问题都没有，各种小毛病也是有的，而且后期还有各种各样的小异响，但是因为普拉多这个车都是用来干脏活累活的，所以也就没人在意它的小毛病。它并没有牧马人这样娇气。在我用车这几年，这车基本没有怎么好好的保养过，基本都是常规保养，机油和三滤，只能说非常的耐操。
其次说的是你用车的目的。普拉多在越野能力方面，说真的，并不是牧马人的对手，牧马人不管是极限越野还是攀爬，都非常厉害，而且配上它的四驱系统，可以说很难找到这个价位的对手。但是普拉多的越野性能也不差，而且它还有一个优点就是乘坐感受比牧马人舒服太多了。牧马人给人的感觉太颠了，而且平时上班下班在市区里的时候，开起来太不舒服了，这一点普拉多就好多了。
所以关键是看你怎么用车，如果你只是为了玩，而且是各种极限的玩，那么你可以选择牧马人。如果你需要一车多用，那么普拉多可能是一个不错的选择。
在18款牧马人和普拉多推出后，很多人会纠结这个问题，（在这里我只评价2.0T牧马人和中东普拉多4000）。但我会毫不犹豫选牧马人，为什么？
1、牧马人是全新换代的产品，普拉多还是2010年换代的，牧马人整体的技术水平会先进很多。普拉多因为排放问题，过段时间在很多城市可能上不了牌。
2、舒适性。普拉多的舒适性无疑会好很多，但和全新牧马人比也就好25%左右吧。但现在到处都是柏油路，全新牧马人开习惯了也是完全可以接受的。
3、质量稳定性。其实现在的牧马人质量已经好很多了，只要你不瞎改装，不豁车，也不会有很多毛病。开5.6年也不会怎么修车，就算偶尔修车，心态放好点，就当是一个学习的机会，影响不大。
4、配置。53.99的卢比肯比60多万的普拉多4000VX配置绝对要高，具体大家可以自己在网上查。
5、后期使用费用。还是牧马人好，为什么？普拉多4000每年的车船税比牧马人多3000多，油耗多2个左右，按一年开2万公里，普拉多多出3000元左右，也就是说普拉多一年能比牧马人贵6000左右的费用。保养费两个车差不多，配件牧马人贵一些，但是坏的也少
6、外观、内饰、情怀。牧马人完胜！
普拉多确实是好车，保值率高，但现在的价格我觉得是贵的离谱，毫无性价比可言，所以让我选，毫无疑问–牧马人！
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
我的第一辆车就是普拉多，是我爹跑工地后“传”下来给我的。我将会从两个方面来说说这两个车，哪个比较好。
首先是从用车质量上来说，我们民间也有流传一句话，“开不坏的丰田”。这个毫无疑问是普拉多的质量比较好，而且也比较保值，我那台祖传的普拉多现在以及50多万公里了，不能说一点问题都没有，各种小毛病也是有的，而且后期还有各种各样的小异响，但是因为普拉多这个车都是用来干脏活累活的，所以也就没人在意它的小毛病。它并没有牧马人这样娇气。在我用车这几年，这车基本没有怎么好好的保养过，基本都是常规保养，机油和三滤，只能说非常的耐操。
其次说的是你用车的目的。普拉多在越野能力方面，说真的，并不是牧马人的对手，牧马人不管是极限越野还是攀爬，都非常厉害，而且配上它的四驱系统，可以说很难找到这个价位的对手。但是普拉多的越野性能也不差，而且它还有一个优点就是乘坐感受比牧马人舒服太多了。牧马人给人的感觉太颠了，而且平时上班下班在市区里的时候，开起来太不舒服了，这一点普拉多就好多了。
所以关键是看你怎么用车，如果你只是为了玩，而且是各种极限的玩，那么你可以选择牧马人。如果你需要一车多用，那么普拉多可能是一个不错的选择。
在18款牧马人和普拉多推出后，很多人会纠结这个问题，（在这里我只评价2.0T牧马人和中东普拉多4000）。但我会毫不犹豫选牧马人，为什么？
1、牧马人是全新换代的产品，普拉多还是2010年换代的，牧马人整体的技术水平会先进很多。普拉多因为排放问题，过段时间在很多城市可能上不了牌。
2、舒适性。普拉多的舒适性无疑会好很多，但和全新牧马人比也就好25%左右吧。但现在到处都是柏油路，全新牧马人开习惯了也是完全可以接受的。
3、质量稳定性。其实现在的牧马人质量已经好很多了，只要你不瞎改装，不豁车，也不会有很多毛病。开5.6年也不会怎么修车，就算偶尔修车，心态放好点，就当是一个学习的机会，影响不大。
4、配置。53.99的卢比肯比60多万的普拉多4000VX配置绝对要高，具体大家可以自己在网上查。
5、后期使用费用。还是牧马人好，为什么？普拉多4000每年的车船税比牧马人多3000多，油耗多2个左右，按一年开2万公里，普拉多多出3000元左右，也就是说普拉多一年能比牧马人贵6000左右的费用。保养费两个车差不多，配件牧马人贵一些，但是坏的也少
6、外观、内饰、情怀。牧马人完胜！
普拉多确实是好车，保值率高，但现在的价格我觉得是贵的离谱，毫无性价比可言，所以让我选，毫无疑问–牧马人！
我的第一辆车就是普拉多，是我爹跑工地后“传”下来给我的。我将会从两个方面来说说这两个车，哪个比较好。
首先是从用车质量上来说，我们民间也有流传一句话，“开不坏的丰田”。这个毫无疑问是普拉多的质量比较好，而且也比较保值，我那台祖传的普拉多现在以及50多万公里了，不能说一点问题都没有，各种小毛病也是有的，而且后期还有各种各样的小异响，但是因为普拉多这个车都是用来干脏活累活的，所以也就没人在意它的小毛病。它并没有牧马人这样娇气。在我用车这几年，这车基本没有怎么好好的保养过，基本都是常规保养，机油和三滤，只能说非常的耐操。
其次说的是你用车的目的。普拉多在越野能力方面，说真的，并不是牧马人的对手，牧马人不管是极限越野还是攀爬，都非常厉害，而且配上它的四驱系统，可以说很难找到这个价位的对手。但是普拉多的越野性能也不差，而且它还有一个优点就是乘坐感受比牧马人舒服太多了。牧马人给人的感觉太颠了，而且平时上班下班在市区里的时候，开起来太不舒服了，这一点普拉多就好多了。
所以关键是看你怎么用车，如果你只是为了玩，而且是各种极限的玩，那么你可以选择牧马人。如果你需要一车多用，那么普拉多可能是一个不错的选择。希望我的回答是你有用。
我的第一辆车就是普拉多，是我爹跑工地后“传”下来给我的。我将会从两个方面来说说这两个车，哪个比较好。
首先是从用车质量上来说，我们民间也有流传一句话，“开不坏的丰田”。这个毫无疑问是普拉多的质量比较好，而且也比较保值，我那台祖传的普拉多现在以及50多万公里了，不能说一点问题都没有，各种小毛病也是有的，而且后期还有各种各样的小异响，但是因为普拉多这个车都是用来干脏活累活的，所以也就没人在意它的小毛病。它并没有牧马人这样娇气。在我用车这几年，这车基本没有怎么好好的保养过，基本都是常规保养，机油和三滤，只能说非常的耐操。
其次说的是你用车的目的。普拉多在越野能力方面，说真的，并不是牧马人的对手，牧马人不管是极限越野还是攀爬，都非常厉害，而且配上它的四驱系统，可以说很难找到这个价位的对手。但是普拉多的越野性能也不差，而且它还有一个优点就是乘坐感受比牧马人舒服太多了。牧马人给人的感觉太颠了，而且平时上班下班在市区里的时候，开起来太不舒服了，这一点普拉多就好多了。
所以关键是看你怎么用车，如果你只是为了玩，而且是各种极限的玩，那么你可以选择牧马人。如果你需要一车多用，那么普拉多可能是一个不错的选择。
在18款牧马人和普拉多推出后，很多人会纠结这个问题，（在这里我只评价2.0T牧马人和中东普拉多4000）。但我会毫不犹豫选牧马人，为什么？
1、牧马人是全新换代的产品，普拉多还是2010年换代的，牧马人整体的技术水平会先进很多。普拉多因为排放问题，过段时间在很多城市可能上不了牌。
2、舒适性。普拉多的舒适性无疑会好很多，但和全新牧马人比也就好25%左右吧。但现在到处都是柏油路，全新牧马人开习惯了也是完全可以接受的。
3、质量稳定性。其实现在的牧马人质量已经好很多了，只要你不瞎改装，不豁车，也不会有很多毛病。开5.6年也不会怎么修车，就算偶尔修车，心态放好点，就当是一个学习的机会，影响不大。
4、配置。53.99的卢比肯比60多万的普拉多4000VX配置绝对要高，具体大家可以自己在网上查。
5、后期使用费用。还是牧马人好，为什么？普拉多4000每年的车船税比牧马人多3000多，油耗多2个左右，按一年开2万公里，普拉多多出3000元左右，也就是说普拉多一年能比牧马人贵6000左右的费用。保养费两个车差不多，配件牧马人贵一些，但是坏的也少
6、外观、内饰、情怀。牧马人完胜！
普拉多确实是好车，保值率高，但现在的价格我觉得是贵的离谱，毫无性价比可言，所以让我选，毫无疑问–牧马人！
一直以来，丰田普拉多和Jeep牧马人就是一对“宿敌”，频繁的成为大家竞相比试的主角儿。其实，两款车除了都是硬派越野车这一个共同点以外，基本上不具备其它的可比性。因为工作关系，这两款车也算经常接触。作为老美那种喜欢狂野乱造的个性，平时攀爬个山岩，沼泽泥地拖个困，非军工级的牧马人不可！而普拉多作为陆巡的衍生车型，可以说非常成功，作为一款越野车，既满足了日常通勤的需求，还兼顾了越野的性能，无论何种路况何种环境给油就走，绝不含糊！那么，到底使普拉多好，还是牧马人更胜一筹呢？
丰田普拉多是兰德酷路泽的衍生产品，按照型号来说，属于LC90系列。自从脱离了酷路泽行列，普拉多发展的可谓顺风顺水，一度成为越野的代名词。不同于Jeep牧马人之处，普拉多的诉求更加全面，你说我是SUV吧，我有越野车的纯血统：非承载式车身、全时四驱、后整体桥非独立式悬挂、大排量自吸发动机。你说我是越野车吧，我有超越SUV的舒适性，包括空间、舒适性以及通过性和操控性。什么新疆西藏，雨雪风霜不在话下。
牧马人的爷爷——威力吉普，二战时就驰骋战场闻名，牧马人深谙前辈之道，几十年来依然我行我素，前后整体桥非独立悬挂、非承载式车身、大排量自吸/涡增发动机，更大的改装空间，使得牧马人的名字名不虚传。但是车轮以上的稳固性一直使得牧马人，只能是个越野莽夫。惊人的油耗和极差的舒适性，若是作为日常通勤或家用车，过不了多久你就会嚷着换车。但是一旦到了野外，攀爬山岩泥沼脱困，普拉多只能望尘兴叹。
所以说，两个品牌的越野车型没有绝对的好与不好，只有相对的更加适合需求。如果你想买一台从外到内都不错的座驾，甚至作为家用车的话，普拉多会有不错的表现；倘若你纯粹为了疯玩越野，牧马人能让你血脉喷张欲罢不能。作为通勤座驾还是算了吧。栋哥曰：普拉多切记选择4000版，牧马人首选卢比肯。最后希望我的回答能帮到题主！
普拉多和牧马人都是硬派越野的代表，是硬派越野人士心目中的神车，然而这两个车有什么不同呢，到底哪个好呢，老霍说车来给大家聊聊这两个车。
普拉多，大多数人还是习惯叫它霸道，霸道自有霸道的理由，它是开不坏的丰田的代表，被称为进藏神器，还有它疯狂地保值率，可长途可短途，可穿越可越野，有钱时陪你风花雪月，没钱后陪你东山再起，对普拉多有太多的赞誉，这也就造就了一代神车。
以前的普拉多纯进口，2700和4000，全时四驱，后来被一汽国产，2700和3500，后来又取消2700，只保留3500车型，同时取消全时四驱变为分时四驱，也被广大网友所诟病。现在普拉多要停产的消息，网友也是一大叹息，一汽又玩废了一辆经典车型。
牧马人同样是越野人士中的一款经典车型，它为撒拉和卢比肯车型。更是被广大网友称为不改装的牧马人就是浪费，改装潜力巨大，主要是升高底盘和更换避震。用它豁沙子攀石头的人大有人在，把车顶车门儿全部掀掉，你就是那最亮的仔。以前的牧马人追求越野牺牲实用性，现在的牧马人跟原来不太一样了，它变得更舒适了，更适合公路驾驶了，同时也并没有牺牲它的越野性能。
如果非得要问哪个好，那得看你平常的用途了。普拉多更适合平常代步，长途穿越，各方面非常均衡，牧马人则适合极限越野。如果还是分不出来选择哪一款，那就喜欢哪个买哪个吧。
这两款车没有谁更好谁不好之分，两个都是纯越野车，主要看你用车标准，下面我就两款车给您做个对比分析：
油耗普拉多4.0平均15左右，牧马人11款之前15,12款13
动力普拉多超车更猛，牧马人低速扭矩世界第一
舒适度普拉多六十分牧马人零分
操控普拉多作为日本车调教偏软，适合长途及乡间小路，牧马人硬性风格，尤其擅长没有路的地方
牧马人视野好尤其在沙漠，岩石具有无可比拟的优势
安全方面，看看前杠和大梁，牧马人塑料包钢条，普拉多只有铁管
保养费用两车差不多，选择4S保养丰田比克莱斯勒贵一些
外观牧马人100分普拉多70
内饰普拉多50分牧马人0分
空间普拉多稍微大一点
质量都可以，个人更偏向于进口车
如购买普拉多建议天津购买中东版
根据实际需要，旅游居多选择普拉多，牧马人适合探险，开路，爬石头，玩水，抖骚等等。
普拉多，大多数人还是习惯叫它霸道，霸道自有霸道的理由，它是开不坏的丰田的代表，被称为进藏神器，还有它疯狂地保值率，可长途可短途，可穿越可越野，有钱时陪你风花雪月，没钱后陪你东山再起，对普拉多有太多的赞誉，这也就造就了一代神车。
以前的普拉多纯进口，2700和4000，全时四驱，后来被一汽国产，2700和3500，后来又取消2700，只保留3500车型，同时取消全时四驱变为分时四驱，也被广大网友所诟病。现在普拉多要停产的消息，网友也是一大叹息，一汽又玩废了一辆经典车型。
牧马人同样是越野人士中的一款经典车型，它为撒拉和卢比肯车型。更是被广大网友称为不改装的牧马人就是浪费，改装潜力巨大，主要是升高底盘和更换避震。用它豁沙子攀石头的人大有人在，把车顶车门儿全部掀掉，你就是那最亮的仔。以前的牧马人追求越野牺牲实用性，现在的牧马人跟原来不太一样了，它变得更舒适了，更适合公路驾驶了，同时也并没有牺牲它的越野性能。
首先看设计属性。老美爱玩石头，玩泥巴，大家聚在一块儿，在一块巴掌大的地方一玩玩一天，所以牧马人的属性就是攀爬，在北美卖的也不贵，做工一直以来也不精细，到直到最新的一代才有很明显的提升。外形酷炫，改装潜力大，开着拉风，还兜风，彰显年轻和个性，这是牧马人。稳定性比不了丰田，但是谁要说开普拉多彰显年轻和个性，那也太没良心了。
普拉多设计是不是穿越，不是西藏什么车多，什么车就适合穿越。普拉多的设计初衷是全能，因为越野和长距离穿越已经有陆巡了，丰田觉得城市里陆巡不够灵活，不如再造一个全能的全时四驱“小越野车”给粉丝们来拉动GDP，于是普拉多诞生。所以普拉多的归宿就是中庸，开着舒服安静，越野能力也不输陆巡太多，尺寸对于多数家庭来说都足够了，这是它的好处。至于越野能力和耐久性为什么这么逆天，那完全是因为丰田对于LC系列的生产标准和零部件标准，这点也是值得咱们中国车厂一直学习的地方，当每一个零件都具备强耐久性和严谨装配的情况下，一把筷子更不容易被折断，这个道理不难懂吧。
丰田越野车表现出的是全能和持久，牧马人表现出的是阳刚和坚硬，都是爷们该有的风度和水准，所以到下单之前，问自己是要年轻爆发力，还是要低调沉稳有内涵的大叔风。
多嘴一句，普拉多不选2700，牧马人尽量上卢比肯。这题就说到这儿。
吉普车和牧马人有什么区别
吉普车与牧马人区别为：承载质量不同、车身不同、适合道路不同。
具体区别如下：
1、承载质量不同
吉普车：吉普车的承载质量大，可以达到600公斤甚至更大承载质量。
牧马人：牧马人的承载质量小，一般只有400公斤上下的承载质量。
2、车身不同
吉普车：吉普车采用双叉臂式独立悬挂、整体桥式和非承载式车身。
牧马人：牧马人采用麦弗逊式悬挂和与轿车相同的承载式车身。
3、适合道路不同
吉普车：吉普车四轮驱动，有较大马力，行驶能力较强，可在崎岖道路使用。
牧马人：牧马人的特点适合公路行驶，并提供更低的重心和油耗。
参考资料来源：
百度百科-吉普车
百度百科-SUV
吉普牧马人多少钱一辆
20款牧马人吉普要买的话需要40万左右一辆：1、吉普汽车发布了一组2020款吉普牧马人无限EcoDiesel的官方图片，随着新车的推出，有史以来功能最强大的SUV很快将配备有最省油和最高扭矩的牧马人发动机；2、2020款吉普牧马人无限EcoDiesel提供新的3.0升EcoDieselV-6发动机，额定功率为260马力。出色的燃油经济性和最低水平的噪音、振动和恶劣环境（NVH）可满足牧马人客户的需求；3、EcoDieselV-6发动机使用锻钢曲轴和连杆以提高强度和耐用性。铝合金活塞通过喷油嘴在底侧冷却。经过热处理的铝制气缸盖使用单独的轴承盖来减少摩擦并最大程度地减少NVH。
关于进口吉普牧马人，jeep牧马人的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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