现在捷达车多少钱 捷达现在新车多少钱
其实现在捷达车多少钱的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解捷达现在新车多少钱，因此呢，今天小编就来为大家分享现在捷达车多少钱的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
捷达现在新车多少钱
捷达新车大概要7到9万才能买到一辆：1、当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了；2、但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了；3、然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验；4、而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择；5、考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。
现在全新捷达多少钱
说起大众捷达，相信这个家喻户晓的名字早已深入人心，甚至一度成为耐用车型的代表，满大街跑的捷达出租车就是明证！众所周知，大众捷达是在中国汽车工业刚刚起步的时候来到中国消费者面前的，而早在2014年，其累计销量已经突破300万辆，可以说是完整的经历了中国汽车工业的历史发展过程。现在“一枝独秀”的捷达车型采用了大众老款PQ25生产平台，这是中国市场上独一无二的车型，价格已经低至6.78万元。相信对于一些务实的消费者来说，绝对是一个好消息。
外观方面，大众捷达作为合资“元老”车型，延续了大众一贯的风格，紧跟时代潮流和审美趋势。四条镀铬装饰条用于装饰中网。左右大灯内侧用镀铬饰条连接，底部雾灯呈倒梯形，视觉效果上使车头更宽。
车身侧面，大众捷达依然采用了典型的双腰线设计，并在后视镜上集成了转向灯功能。但是轮毂规格太小，低配只有185/60 R15，高配只有195/55/R16。从侧面看比整个轮毂小，比例不够协调。
车身尺寸方面，大众捷达的长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm。尺寸方面，这款车不占优势，但后排坐三个标准尺寸的成年人还是没问题的。
内饰设计方面，大众捷达的风格目前看起来确实比较简洁。经典的大众设计规范，依然是当年的“味道”。不过还好布局很人性化，操作很方便。配置方面，目前大众捷达全系标配大灯高度调节、前排双安全气囊、后排驻车雷达等基本装备。，而高配车型还配备了钢琴烤漆面板、镀铬饰条、真皮方向盘、真皮/织物双人座椅、ESP电子稳定系统、定速巡航、车载蓝牙等配置。但全系只标配单色小尺寸多媒体控制系统，6.5寸中控彩屏多媒体屏需要额外选配，有待改进。
动力方面，现款大众捷达将根据车型不同搭载两套动力系统。其中，低配车型搭载1.4L自然吸气四缸发动机。最大输出功率90马力，峰值扭矩132N.m，百公里油耗低至6升。高配车型搭载代号为EA211的1.5L自然吸气四缸发动机。最大输出功率110马力，峰值扭矩150N.m，动力较弱。它是一种管理良好的家用产品。传动系统方面，1.4L车型全部配备5速手动变速箱，1.5L车型配备5速手动变速箱和6速自动变速箱。
作为一款在国内销售了28年的产品，大众捷达的口碑足够响亮，扎实耐用的口碑深入人心。现金起步价67800元，相信这个价格对于一些务实的消费者来说绝对是令人咋舌的！
百万购车补贴
捷达车大概多少钱
捷达VS5，8.48-11.28万，捷达VS7，11.18-14.48万。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
捷达VA3在设计方面极具年轻活力，前脸采用大众汽车经典设计元素，点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓，也很好的融合了时尚运动与现代精致。2019年9月5日，第二十二届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕，在成都车展15号馆，捷达VS5完成了上市发布。动力方面，捷达VS5搭载的是非常成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机。
二手捷达车多少钱
关于大家所关注的“二手捷达车多少钱?”有以下相关内容。
捷达二手价位多在8000到2万左右居多，二手车计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；
5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
在同款新车包牌价格基础上打个八折左右，具体看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。
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