索纳塔车怎么样 现代索纳塔怎么样
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索纳塔8怎么样
索纳塔第八代,动感流畅的造型,往往给人一种轻松感。2.4L发动机,6速手自一体变速箱,前麦弗逊后多连杆悬架的配置,也是二手车市场关注度比较高的中级车。
在二手车市场,一直流传着“一车一况一价”的说法。同样一辆车,因为车况不同,卖的价格也不一样。近两年,随着汽车数量的不断增加,人们越来越关注二手车市场。那么,如何知道“车况好”是什么样的车况,是否真的和价格匹配呢?
今天接到业主刘先生的委托,购买前进行评估测试。13年上牌的第八代现代索纳塔,里程8万公里。
发动机舱检查:发动机无拆卸痕迹,固定螺丝无异常,无漏水、漏油现象;左右纵梁无变形和修理痕迹。
然后我们采集整车漆面值,索纳塔在90-130μm的正常范围;左前翼子板下部有一道轻微的划痕,估计是平时开车擦的。这个位置原车主没有维修过,估计对整体车况和外观没有影响。
水泡检查,可以看到今年的车还是很不错的,没有生锈;地板下,保险丝盒和线束无淤泥和水渍,可杜绝泡泡车;
底盘检查一直是我们的必备项目。从下面可以看出,纵横两个方向都没有切割、变形和修复。
知道这辆车是第一次交易,不难分析。原车主对这辆车真的很用心;
我们根据测试结果进行了综合评估,给出了这款车的评估价格。刘先生对这辆车的车况和价格还是很满意的,真的为刘先生高兴。遇到这样的车不容易。
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老款索纳塔怎么样
索纳塔的配置方面挺好的,车内的异味很轻,材料用的很好,凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料。空间没问题,第二排空间坐三个人很宽松,这款车的后备箱空间特别的大,整体的空间利用率非常的好。操控方面开起来很顺手,现在基本上都是自动挡的,车开起来是没有什么难度的。油耗还行,平均油耗在九个多油,一公里的油钱在七毛钱左右。底盘比较稳,舒适性不错,隔音控制的也很好,这款车开起来质感还是比较好的。索纳塔九车子的外观确实挺漂亮的,线条很流畅,流线型的车身看起来还是很有时尚感的,颜色也非常漂亮,这款车开出去回头率比较高。最主要还是看你自己。望采纳谢谢。
索纳塔八代这个车怎么样
索纳塔八代这个车还是挺不错的,现代索纳塔是如今市场关注度比较高的一款中型车,凭借着强大的空间优势,充分考虑购车者把空间作为选择标准的需求,因此,车主对现代索纳塔的赞誉度略高
现代索纳塔在内饰做工方面仍旧有待提高。中控设计缺乏层次感,且设计不够偏向驾驶员,内饰用料上,现代索纳塔稍微有些节俭,装潢设计不落俗套,但缺少现代化的新意。
索纳塔的内饰
从其内饰的选料和布置上来看,索纳塔遵循了朴素大方的原则,尽量给人以简洁实用的印象,在功能的设置上应该说比较体贴。譬如驾驶员8向电动调节坐椅十分方便,可电动折叠的后视镜有利于狭路会车、路边泊车。
操控台下方位置的点烟器、手机耳机插口外的足够空间、翻盖式的杯架以及带夜间灯光提示点火开关,给人以很大的方便。不过令人遗憾的一点是,它的高度并不如别克和帕萨特高,好在相对高度相差不大,尤其是后排空间,给人的感觉还是很舒适的。
为了更符合中级车的身份,索纳塔豪华型甚至在操控台采用了桃木贴面装饰,不过与做工细致的浅色内饰搭配起来倒也不觉丝毫做作,反而有了几分德系车的味道。
现代索纳塔怎么样
索纳塔作为一款中型轿车,动力系统整体的舒适性和平顺性很好,值得购买。
索纳塔采用流体雕塑2.0设计理念,收敛线条主张“扁平化”,整体感觉更加稳重大气,并在一定程度上减少了风阻系数。索纳塔长宽高分别为4855/1865/1485mm,轴距为2805mm,较现款分别增加了35mm、30mm和10mm,轴距加长了10mm。
内饰方面,索纳塔遵循了朴素大方的原则,给人以简洁实用的印象,譬如驾驶员8向电动调节坐椅十分方便,可电动折叠的后视镜有利于狭路会车、路边泊车。操控台下方位置的点烟器、手机耳机插口外的足够空间、翻盖式的杯架以及带夜间灯光提示点火开关,给人以很大的方便。
索纳塔有两款发动机可供选择,分别是2.0直四和2.7v6。2.0升直列4缸发动机属于现代发动机中的b系列,2.0升L4发动机能发出137马力的功率和180牛·米的扭矩,与一台4挡自动变速箱配合,推动1.4吨重的车身时并不费力。
扩展资料
索塔纳搭载的Smart Sense—智心合一系统拥有多项前沿智能科技,能够通过车载智能设备、智能电脑判定,确保车辆行驶状态以及行驶安全性,让未来交通环境更安全。
其中,DAW驾驶员疲劳提醒、BSD盲区监测、LDWS车道偏离警示、AEB自动紧急制动功能的应用,能够有效提示驾驶员及时休息,帮助驾驶员监测车辆行驶轨迹,自动完成经济制动,从确保车辆行车、行人保护安全性,减少驾驶员精力负荷。
参考资料来源:百度百科-现代索纳塔
现代索纳塔缺点多吗它的动力怎么样
优点:颜值高,空间大。油耗一般。
缺点:减震硬,车漆薄,起步肉。
外观:外观设计很不错,颜值超高,回头率特高,看了颜值才买的,做工车漆:唉,这车车漆太薄,这点如果改进就完美了。
内饰:内饰方面,做的很用心,很多是软质包裹,没有其他品牌那些硬塑料感。
空间:空间大,后排三个成年人一点也不挤,还有多余的空间。
配置:配置方面到位,日常用到的都有。
动力:车身重量不错,起步动力稍显尴尬,高速动力还可以,六十迈以上提速挺快,家用足矣!
操控:方向盘指哪打哪,挺精准。助力系统不错,很轻便。
油耗:经常在市区环路开,平均9油耗。
舒适:舒适度还不错,空间大不压抑。
优点:新车女司机一个,看到这个外观就觉得很合眼缘,老公说性价比还行,就果断买进了。
缺点:车子跟着我回家到现在还没有一周时间,MINI还是很符合我的驾驶需求的。
外观:开车在外,看到多人对MINI指指点点的,投来羡慕的眼光,哈哈哈,感觉很拉风。
内饰:MINI的内饰不敢说是最有特色的,但肯定是有特色的内饰之一,大面积的软材质包裹,中控台也是非常灵巧可人。
空间:空间对于我来说刚刚好,毕竟是女士开,对空间没有多大的要求,平时也就是带孩子上学,到市场买东西,很够用。
配置:配置自然也不会拉下的,面面俱到。
动力:2.0T的涡轮增压发动机表现远比数据来的强,起步加速我都很满意。
操控:操控性不错,方向盘手感好,指向也精准,转弯灵活,很方便。
油耗:夏天开着空调,油耗也没有张到哪里去,所以这款车还是很省油的。
舒适:悬架舒适,能过滤小颠簸,不会让人感觉太生硬.
优点:喜欢外观很霸气,侧身流线型非常满意。内部空间很大是亮点,空间格局设计独特,前排后排的间距很大比较宽敞,后排坐三个人的感觉也是松松垮垮的。这款车动力十足,配置丰富,很符合我对用车的要求。
缺点:应该是新车的缘故,车子开的时间不够很长,刚提的时候就会有些异味,这方面的问题我还是可以接受的。现在开了几个月,已经得到缓解了。总体来说我很满意。
外观:给人的感觉新颖,外观的设计是挺成功的,车身流线型很顺畅,然人感觉舒服。大气,白色的更是好看。LED大灯,LED日间行车灯,尾灯设计的都恰到好处有个性。再加上全景天窗,从内部看也会有一定的宽敞的感觉,回头率也是挺高的。开着出去也很有面子。
内饰:按钮银色的设计是比较高档的,用料讲究又环保,用手摸到基本都是软质包裹,而且座椅很软。还有就是中控台处的手感很好。仪表盘也是很上档次很有科技感,数据显示比较清晰,总之就是做工精致,设计得当有个性,让人眼前一亮。
空间:前后排的间距是足够大的,还有后排座椅相对于现代的其他车型来说是比较大的,坐上去三个成年人还会有空隙。跷二郎腿也完全没有问题,动作不受任何限制。后备箱的空间足够家用,很深,因为整个车身的长度是4.8米,这个长度真的挺长了。空间不是任何问题的。
配置:皮质的多功能方向盘的手感很好,不仅主副驾驶座处有安全气囊,前后侧同时具有安全气囊。最喜欢的就是8英寸的彩色大屏的中控台,霸气。还有定速巡航、前后驻车雷达、安全带未系提示、电动天窗等配置。车窗具有防夹手功能,更安全更可靠。还具有车载空气净化器。空调自动可调节,更实用更省心,功能的多样化真的是我选择这款车的一大原因。
动力:这款车虽然是小排量的涡轮增压发动机,我是专注于家用的,只要舍得给油,加速依然很顺畅。推背感相当可以,从提车到现在,每次开车油门都没有给到底过,超个车也是相当的轻松,平顺性不错也没有顿挫感。涡轮增压发动机技术是挺成熟的。起步的感觉也是比较轻快,棒!
操控:第一就是这款车子开起来很稳,也很平顺,底盘的稳定性不错,即使是加速时跑的很快,车子的平稳性也是很好的。另外就是在急速拐弯的时候也不会有侧倾的现象发生。油门和刹车反应都很积极,操控这方面我还是很有自信的。
油耗:到现在两个月了开了有1500公里了,油耗九个左右也不多,就是上班下班使用的,有时候出去朋友聚个会什么的或者是接接老婆下班孩子放学,很少走高速,都是市里面,偶尔会遇到堵车情况,现在是在磨合期,磨合期过了或许油耗还会降。
舒适:以前呢,也没有开过那么好的车,第一次开就很舒服,座椅柔软性较好。在车内噪音很小,底盘调校得很好不会很硬的,主副驾驶座的座椅都是可以电动调节,座椅高低调节,腰部还会有支撑调节,设计得处处周到,开车也是很享受!
北京现代索纳塔这车到底怎么样啊
索纳塔的配置方面挺好的,车内的异味很轻,材料用的很好,凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料。空间没问题,第二排空间坐三个人很宽松,这款车的后备箱空间特别的大,整体的空间利用率非常的好。操控方面开起来很顺手,现在基本上都是自动挡的,车开起来是没有什么难度的。油耗还行,平均油耗在九个多油,一公里的油钱在七毛钱左右。底盘比较稳,舒适性不错,隔音控制的也很好,这款车开起来质感还是比较好的。索纳塔九车子的外观确实挺漂亮的,线条很流畅,流线型的车身看起来还是很有时尚感的,颜色也非常漂亮,这款车开出去回头率比较高。最主要还是看你自己。望采纳谢谢。
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