宝马x1优惠价格 宝马X1多少钱
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宝马X12021款落地价是多少钱
目前,宝马X12021款的官方指导价为279800元-339800元,我们以宝马X1的最低配2021款改款sDrive20Li时尚型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为279800元,目前成都市最高优惠幅度为70800元左右,所以这款车的终端价格为209000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在237143元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要62700元才可落地,月供为4614元。
宝马X1前脸看上去十分炫酷，中网采用直瀑式的设计，运动感十足。
宝马X12021款改款sDrive20Li时尚型内饰呈现出青春的设计风格，加上黑色钢琴烤漆饰板，非常符合年轻消费者的口味。这款车标配了CarLife、无钥匙启动系统、前排头部气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面,宝马X1配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为103kw,峰值扭矩为220牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,宝马X1的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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宝马X1落地
目前，宝马X12021款的官方指导价为279800元-339800元，我们以宝马X1的顶配2021款改款xDrive25Li尊享型为例，其官方指导价为339800元，据了解目前唐山市最高优惠幅度为54400元左右，所以这款车的裸车价格为285400元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险10082元，购置税25257元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是322589元。
宝马X1前脸呈现出犀利的设计风格，配合双肾式格栅，使前脸看起来十分冷峻。
宝马X12021款改款xDrive25Li尊享型内饰呈现出豪华的设计风格，加上棕色木纹饰板。加上非对称式中控台整体设计很耐看。该车标配了牵引力控制、无钥匙启动系统、陡坡缓降等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，宝马X1配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，宝马X1的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
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目前，宝马X12021款的官方指导价为279800元-339800元，宝马X1的入门版本2021款改款sDrive20Li时尚型的官方指导价为279800元，目前大理白族自治州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费26561元，再加上商业保险9934元，最终的全款落地价为316295元。
宝马X1前脸采用流畅的线条，给人一种十分运动的感觉，配合直瀑式中网，视觉效果很抢眼。
宝马X12021款改款sDrive20Li时尚型内饰采用了年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力。此外，该车还辅以黑色钢琴烤漆饰板，再搭配饰板，整体设计很耐看。同时，该车标配了无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、CarPlay等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，宝马X1配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为103kw，峰值扭矩为220牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
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宝马x1分期付款首付款多少
一辆车油耗低不低是消费者在购车时非常关心的因素，毕竟谁都希望省点油。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X12021款改款sDrive25Li领先型，然后再为大家算一算它的落地价。
接下来看下配置，宝马X1配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示等五项安全性配置。同时，该车还配备了无钥匙启动系统、电动后备厢位置记忆、定速巡航等十二项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，我们以宝马X12021款改款sDrive25Li领先型为例，据了解，目前在广安市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是6768元，再加上商业保险11063元，以及其他必要花费29266元，最后的首付款就是92940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好350129元，这个价格符合你的预期吗？
宝马X1落地价
宝马X12021款是一款宝马旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为279800元-339800元。我们以宝马X12021款改款sDrive25Li领先型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为309800元，目前渭南没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在350129元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要92940元才可落地，月供为6768元。
宝马X1车头呈现出高贵的设计风格，加上双肾式格栅，看上去十分豪华，不失档次感。
宝马X12021款改款sDrive25Li领先型内饰呈现出精致的设计风格，加上黑色钢琴烤漆饰板，整体造型可圈可点。这款车标配了发动机启停技术、无钥匙启动系统、倒车影像等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，宝马X1配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，宝马X1的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
宝马x1最低裸车价格
目前，宝马X12021款的官方指导价为279800元-339800元，宝马X1的最高配2021款改款xDrive25Li尊享型的官方指导价为339800元，目前太原市最高有51000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为288800元，购置税和车船税等必要花费27408元，再加上商业保险10174元，最终的全款落地价为326382元。
宝马X1车头整体走了精致路线，双肾式格栅饰以饰条，标志性的家族式设计能给人留下深刻的印象。
宝马X12021款改款xDrive25Li尊享型内饰呈现出豪华的设计风格，配合棕色木纹饰板。搭配非对称式中控台处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。这款车配备了前排头部气囊、无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，宝马X1配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，宝马X1的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
宝马x1降价不到14万1
宝马X1为什么一直降价？
就宝马X1目前的价格来说，我还是觉得不太靠谱。
宝马X1没有什么很突出的地方，或者应该说是做不好，做不好，做不好的那种。推出之初就要30多万，顶配也差不多50万！据说如果带着这个钱的人来X1，感觉就像买了一个品牌，或者真的不值这个价。另外，奔驰最近都在计划升级，所以每个系列都在降价。为了竞争，宝马、奥迪等纷纷效仿。所以继续降价是很自然的。
通俗地说，宝马是一款高档车。为了保持自己的高档，上市的时候价格肯定会更高。不管是什么模式，终究不是傻子。高的时候肯定很难卖。后期为了增加销量，肯定会变相降价。而且这款车水分比较大，X1也没什么特别的，不仅X1在下降，其他车型也在大幅度降价！
宝马X1虽然不大，但是底盘高，停车方便，非常适合女性车主。
宝马X1未来会降价吗？
这辆车怎么说？不知道你所谓的降价是厂家降低指导价，还是本期优惠结束后下一次到货。X1目前的折扣幅度已经是最大的了，很难再给折扣了。也就是说，比如说指导价25万，4S店今年年底报价3万，那么22万的价格在未来几年基本稳定，之后可能会因为未来其他竞品车型的出现而被迫降价。
我不知道你为什么要买这辆车，只是为了开豪车有面子。这么说吧。很多人觉得像宝马3、X1这种车，现在都烂在街上了也不算什么，很多人也把这种车位叫做_丝车。25万到30万的价格就能买到一辆不错的中级车。比如君越，或者大众CC，选择面很广，而X1和两厢车没什么区别。所以根本比不上这些中型车。当然除了品牌。
再者，楼上说X1适合越野，宝马本身称其为入门级城市SUV。这款车完全没有越野能力，而且因为场地不高，通过性也不比一些中级车好多少。
宝马x1为什么一直降价？
因为新车型要出来了！
前身平台成本低，再加上产能过剩，肯定会降价销售！
新模式即将下线或产能过剩。
宝马x1还会降价吗？很大吗？
这辆车有折扣。前段时间给媳妇买了一台X118豪华型。原价31W9折4W27W7。
2.0的动力足以在城市中行驶。女性对动力没有要求，但我开的是比较肉的，X118的方向盘没有电子动力也是极重的。
28.238000的报价建议楼主现在就开始。宝马的全国报价开始缩水。早买早享受。
价格仅供参考。
最低价28.2万，目前25万可以买到。降价的因素很多。目前，德国进口汽车增加了对中国的订单量。宝马以1系为例，一直有30%的最低价。个人认为X1还是有降价的可能，目标是降价20%，也就是28.2万的价格降到了22.5万左右。当然，时间不能这么快。毕竟，它仍然卖得很好
是的，因为销量不是特别好。
应该不会掉太多。毕竟现在是金九银十的购车旺季。
建议你买2.0TXDRIVE，优惠后大概33W。
什么事？宝马X1和丰田RAV4成为竞争对手？没错，从X1降价6万多元开始。
如果拿宝马X1和丰田RAV4比较，你会想到什么？其实几年前，大家的第一反应都是:不相干。毕竟一款是起步价接近30万的豪华品牌紧凑型SUV。一款是普通品牌起步价不到20万元的合资紧凑型SUV产品，之前隔了差不多10万元的差价。在丰田RAV4潜在车主的预算条件下，直接从丰田RAV4的预算跳到宝马X1就没那么容易了。
不过最近我们收到了几个网友的询问，他们询问的目标是在宝马X1和丰田新款RAV4之间选择哪个。事实上，当我们得到这个问题时，我们不知所措。现在人们的购车预算这么“跳跃”吗？从17万跳到27万，预算弹性空是10万？因此，这些网友基本上都让我们先看看这两款车目前的报价再做推荐。
带着怀疑的态度，我们在网上查了查宝马X1和丰田RAV4的报价。如果我们不知道，我们会震惊的！目前，宝马X1最低起售价已降至21.08万元；丰田RAV4和丰田其他很多畅销车型一样，目前没有一毛钱的折扣，而且由于RAV4目前供不应求，部分门店出现临时涨价。我们收到了很多这样的反馈，但是RAV4的涨价幅度很小。
在这样的情况下，其实有些朋友纠结在RAV4和宝马X1之间也就不足为奇了。对于新款RAV4来说，外观和内饰设计都发生了很大的变化，与老款车型完全划清了界限，开始向汉兰达的设计靠拢。而且中高端车型的四轮驱动系统也表现非常出色。它是合资紧凑型SUV中为数不多的在越野性能上有一定实力的城市SUV产品。不用说，宝马X1外观更饱满，外观更大气。关键是蓝天白云的宝马标志决定了它有多便宜，也是一个豪华品牌。虽然这款车的最大优惠是6.8万，但是宝马品牌的风格还是有的。
事实上，这两款车的价格变化反映了它们在各自细分市场中的地位。就宝马X1而言，虽然目前的销量还可以接受，11月的销量也超过了8000辆，但这样销量的前提和价格是用更多的降价来换取更好的销量，所以目前21万多的宝马X1的价格并不完全是大降价，而是宝马X1的一次正常运营。对于自主一线品牌的奥迪和宝马来说，现在以价换销是一个非常有用的招数，也是一批好的有用的招数。相比二三线豪华品牌，一线豪华品牌更强，只要愿意降价，销量就能上去；二三线奢侈品牌可悲的是，即使大幅降价，销量也无法与一线品牌相比。
在今年中国汽车市场集体低迷的前提下，丰田销量稳步上升，人们对丰田可靠性、稳定性、安全性的认可达到了新的高度。不仅在SUV领域，中型车前四名车型中，帕萨特和迈腾都大幅降价，雅阁价格体系宽松。然而今年2月上市的凯美瑞至今没有得到一分钱优惠，可见丰田的价格体系有多强大。
当然，对于新款RAV4来说，相比老款，颠覆还是相当明显的。可以说，老款RAV4是丰田特色最少的SUV产品，尤其是乘坐舒适性方面，后排感觉相当颠簸。全新RAV4在外观、内饰、悬架和四驱性能上都有了长足的进步，TNGA架构带来了这款车品质的改变。
其实从目前来看，热销的RAV4保持了这款车的价格坚挺，存在涨价的现象。而宝马X1作为宝马SUV领域的代表车型，如今为了获得更好的销量水平，价格持续下降，接近普通合资品牌紧凑型SUV的水平，这也是丰田和宝马品牌力的区别和变化。
当然，对于预算只有RAV4的准车主来说，为了便宜，我们不建议买宝马X1。虽然X1降价幅度很大，但是宝马就是宝马，X1和RAV4的维修成本没有办法比较。宝马X1的零整比高达635%，也就是这款车的零配件分别拆解，按市场价销售，可以购买6辆以上的新车。打算买宝马X1的车主其实买RAV4不容易，预算也没问题，但还是要防止将来后悔。毕竟价格差距是可以抹平的，但是普通品牌和豪华品牌的差距并不容易填补。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
宝马x1好不好？新宝马x1的致命缺点
宝马X1，算了，宝马整个车系最大的问题就是故障率太高，大大小小的问题层出不穷，维修成本非常高！！
百万购车补贴
宝马X1多少钱
2019款宝马Ⅹ1官方指导售价区间为28.38-37.98万元，实际裸车成交价格为23.34-32.34元。
宝马Ⅺ1定位为紧凑型SUV，其主要竞争车型包括奥迪Q3、凯迪拉克ⅩT4、沃尔沃ⅩC40、捷豹 E-PACE等豪华品牌入门SUV。
全新X1的外观更加大气，也是比较符合中国人的购车需求，在对X1客户的研究中表明，“家庭”是X1客户的一个核心价值观体现，不俗的外观也是不少单身男性车主的一个选择。后排可以同时放下两个儿童座椅，还能够坐人，对于现在的一个二胎家庭，也是一个很大的吸引力，
后备箱505—1650L的一个容积，100L规格平整的一个隐藏空间前排座椅的一个腿部支撑和下方储物空间，全系超大全景天窗，还有就是几乎全系标配的电动尾门（5种开启高度，满足各种家庭需求），可以说是大而灵活，细节处理也是到位。
许多客户比较吐槽的宝马X1则是什么三缸车，说什么噪音大，要知道车内和发啊冬季的噪音值是完全不同的两个概念，以前的三缸确实抖动之类的，但是技术也是在进步的，X1也是提供了发动机舱隔音处理。
还有就是中控小之类的一些，的确宝马在内饰的处理方面，没有其他品牌的一个豪华感，会有人说GLA入门级就是8.8英寸屏幕，但是如果自己开过GLA的客户应该知道，GLA的中控一方面是会挡住前方的一些视野，另一方面则是GLA在中控的处理上，给人一种直接后期加装的感觉。
X1中控相对来说更加强调一个和谐，没错是屏幕小，但是看着不会感到很突兀。最后价格方面低配的是22万左右起售价，顶配价格是在31不到的样子（优惠后，不包含X125le）。最后，让无数人吐槽的宝马X1，现在却是成了“真香警告”，也是全新宝马X1的一个成功之处吧。
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