速腾召回新消息 大众召回车辆查询(大众召回信息)
大家好，今天来为大家分享速腾召回新消息的一些知识点，和大众召回车辆查询(大众召回信息)的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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大众召回车辆查询(大众召回信息)
今天小编辑给各位分享大众召回车辆查询的知识，其中也会对大众召回信息分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
大众高尔夫7的变速箱问题，高尔夫7变速箱召回消息
;?????一汽-大众汽车有限公司自2017年5月17日起，召回部分的高尔夫和速腾汽车，此次召回共涉及577590辆。
召回范围：
??????2009年9月10日至2014年5月9日期间生产的部分高尔夫61.4T、1.6L、2.0T汽车，共计416364辆；
??????2010年7月5日至2012年3月1日期间生产的部分速腾1.4T、1.6L、1.8T汽车，共计161226辆。
召回原因：
??????本次召回范围内的部分车辆，在空气湿度较高、温度快速变化和震动等特定情况下，保护车外照明灯的保险丝可能因过热而失效，导致部分车外照明灯无法正常工作，存在安全隐患。在此情况下，车辆电路可确保车辆周围其它灯光继续照明，组合仪表的显示屏将向用户发出灯光异常警告。
解决办法：
??????一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的灯光保险丝，以消除安全隐患。
??????本站“”提供召回查询服务，车主可通过车辆识别代号查询您的车辆是否在召回范围之内，目前您可查询2014年以后的车辆召回信息。
??????一汽-大众汽车有限公司将以挂号信等方式通知车主，并通过授权经销商主动联系相关车主，安排免费检修事宜。用户可用座机或手机拨打一汽-大众客户服务中心热线进行咨询。
大众中国召回16款车型共64多万辆汽车
;?????继大众将召回进口Tiguan和途观后，今日再次从国家质检总局获悉，由于车辆变速器中合成油缺陷，大众汽车销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司宣布，自2013年11月25日起，召回部分尚酷、进口高尔夫、甲壳虫、宝来、国产高尔夫、速腾、迈腾、国产CC、途安、朗逸、帕萨特、POLO、明锐、昊锐、奥迪A1、奥迪A3车型，共计640309辆。
涉及车型：
??????1、大众汽车销售有限公司进口的2009年1月28日至2013年7月4日生产的部分尚酷1.4T、高尔夫旅行车、高尔夫运动型敞篷轿车1.4T、甲壳虫1.4T/1.2T，共计11171辆；
??????2、一汽-大众汽车有限公司2009年8月8日至2013年7月19日生产的部分宝来1.4T、高尔夫1.6L/1.4T、速腾1.4T/1.8T、迈腾1.4T/1.8T、CC1.8T，共计330，147辆；进口的2012年10月26日至2013年5月21日生产的部分奥迪A1、A3，共计7，575辆；
??????3、上海大众汽车有限公司2009年10月27日至2013年6月22日生产的部分途安1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、明锐1.8T/1.4T、帕萨特1.8T/1.4T、波罗1.4T，共计291416辆。
召回原因：
??????本次召回范围内的车辆变速器中使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障。极端情况下，导致变速器无法正常工作，存在安全隐患。
解决方案：
??????大众汽车销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司将免费为召回范围内车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油，同时免费为用户提供最新的控制软件。
??????本站“”提供召回查询服务，车主可通过车辆识别代号查询您的车辆是否在召回范围之内，目前您可查询2014年以后的车辆召回信息。
??????大众汽车销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司将通过特约经销商与召回范围内的用户取得联系，安排维修事宜。用户可以拨打客户热线了解此次召回的详细信息。大众进口汽车：400-188-0888、一汽-大众汽车有限公司：400-817-1888、上海大众汽车有限公司：400-820-1111。
一汽大众车主如何查询自己的车是否已经被召回？
召回通告里有写哪年哪月生产的什么车，你看看你的车是不是那段时间生产的
而且厂家会把召回信息发给4s，4S也会给召回的车主打电话
一汽/上汽大众汽车召回查询，2020年大众召回的车型有哪些
;?????
??????截止至2020年6月1日，大众集团在国内一共进行了8次召回，召回的车型有以下这些：
进口车
??????大众：途威、甲壳虫、尚酷、高尔夫系列、途锐
??????奥迪：A4Avant2.0T、A52.0T、奥迪TT、Q7
??????宾利：添越7座版、添越V8系列
??????兰博基尼：AventadorS
国产车
??????一汽大众：速腾、高尔夫、迈腾、大众CC、宝来
??????上汽大众：途安、明锐、朗逸、昊锐、帕萨特
??????一汽奥迪：A4L2.0T、A6L2.0T、Q5L2.0T
查询方式
??????本站“”提供召回查询服务，车主可通过车辆识别代号查询您的车辆是否在召回范围之内，目前您可查询2014年以后的车辆召回信息。
??????其他查询方式：
??????一汽大众：致电大众汽车销售有限公司客户热线：400-188-0888
??????上汽大众：致电上汽大众汽车有限公司客户热线：400-820-1111
??????一汽奥迪：致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666
??????进口大众/奥迪/宾利/兰博基尼：致电大众汽车销售有限公司客户热线：400-188-0888
具体召回情况
??????2020-03-20召回部分进口兰博基尼AventadorS
??????
??????召回原因
??????召回范围内的部分车辆由于发动机控制单元软件程序不当，在特定情况下，发动机无法维持怠速的最低转速，可能出现意外熄火的情况，将增加车辆发生事故的可能性，存在安全隐患。
??????召回范围
??????自2020年3月27日起，召回2017年2月25日至2019年5月29日期间生产的部分进口2017-2019年款兰博基尼AventadorS系列汽车，共计90辆。
??????召回查询：
??????解决方案
??????大众汽车销售有限公司将通过兰博基尼品牌授权经销商免费为召回范围内的车辆升级发动机控制软件，以消除安全隐患。
??????2020-03-27召回部分进口途锐和进口奥迪Q7
??????
??????召回原因
??????召回范围内的部分车辆由于生产制造偏差，转向轴与转向机之间的连接螺栓可能未按照正确扭矩紧固，导致螺栓在使用过程中松脱，会对车辆的转向性能产生影响，甚至不排除出现转向失效的情况，存在安全隐患。
??????召回范围
??????大众汽车销售有限公司
??????召回2018年6月9日至2019年2月14日期间生产的部分2019-2020年款进口途锐系列汽车，共计49辆。
??????一汽-大众汽车有限公司
??????召回2016年2月6日至2019年2月1日期间生产的部分2016-2019年款进口奥迪Q7系列汽车，共计115辆。
??????召回查询：
??????解决方案
??????为召回范围内的车辆免费更换新的自锁式螺栓并按标准扭矩重新紧固，以消除安全隐患。
??????应急处置措施：相关用户在获知召回信息后应立即停止使用车辆，并联系就近授权经销商安排处理车辆问题。
??????2020-03-27召回部分进口宾利添越V8、进口奥迪Q7
??????
??????召回原因
??????由于供应商制造原因，侧面帘式安全气囊气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符。在帘式安全气囊被触发的事故中，分散喷嘴可能与气囊气体发生器分离，导致帘式安全气囊无法充分展开，会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。
??????召回范围
??????大众汽车销售有限公司
??????召回2019年7月25日至2019年7月29日期间生产的部分进口2020年款宾利添越V8系列汽车，共计7台。
??????一汽-大众汽车有限公司
??????召回2019年5月27日至2019年8月15日期间生产的部分进口2019年款奥迪Q7系列汽车，共计157台。
??????召回查询：
??????解决方案
??????为召回范围内的车辆免费更换改进后的帘式安全气囊，以消除安全隐患。
??????2020-04-03召回部分进口奥迪TT
??????
??????召回原因
??????召回范围内的车辆在发生碰撞事故时，车辆底部左侧的一个隔热板支架可能损伤燃油箱，造成燃油泄漏，在有火源的情况下可能导致车辆起火，存在安全隐患。
??????召回范围
??????2015年2月5日至2018年6月29日生产的部分进口2015-2018款奥迪TT汽车，共计1442辆。
??????召回查询：
??????解决方案
??????为召回范围内的车辆免费加装隔热板支架保护件，以消除安全隐患。
??????2020-04-10召回部分进口宾利添越7座版
??????
??????召回原因
??????由于供应商制造变更，用于固定第三排安全带导向环的螺纹孔整体位置发生内移，此变化减少了螺纹孔与导向环固定螺栓的螺纹咬合，造成该锚点的负载能力达不到设计标准。当车辆发生碰撞事故时，如果第三排乘客佩戴了安全带，安全带可能无法提供应有的保护效果，增加相关乘员受伤的风险，存在安全隐患。
??????召回范围
??????自2020年4月20日起，召回2017年3月30日至2019年12月12日期间生产的部分2018-2020年款进口宾利添越7座版系列汽车，共计17辆。
??????召回查询：
??????解决方案
??????为召回范围内的车辆免费更换加长的安全带导向环固定螺栓，以消除安全隐患。
??????应急处置措施：建议用户在召回维修前暂时不要使用第三排座椅。
??????2020-04-24召回部分进口和国产汽车
??????
??????召回原因
??????召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力，存在安全隐患。
??????召回范围
??????大众汽车销售有限公司
??????2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009_2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计51806辆。
??????一汽-大众汽车有限公司
??????2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1、A3汽车，共计21042辆；
??????2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车，共计1434辆。
??????上汽大众汽车有限公司
??????2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车，共计2150辆。
??????召回查询：
??????解决方案
??????此问题曾于2019年5月5日进行召回，在召回活动实施后，生产者通过对更换零件的分析，发现之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。为了确保准确识别全部缺陷车辆、消除安全隐患，需要对上次召回活动中所有尚未更换上壳体的车辆，重新采用全新方法检查变速箱机电单元上壳体，如果确认为所涉及供应商提供的零件，则免费更换改进后的上壳体维修套件，以消除安全隐患。
??????2020-04-30召回部分进口和国产奥迪汽车
??????
??????召回原因
??????召回范围内的车辆由于供应商制造原因，部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。
??????召回范围
??????2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant2.0T和A52.0T汽车，共计1868辆；
??????2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L2.0T、A6L2.0T和Q5L2.0T汽车，共计390006辆。
??????召回时间计划：自2020年6月5日起，召回进口A4Avant、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车；自2020年9月29日起，召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。
??????召回查询：
??????解决方案
??????为召回范围内的车辆免费更换启动发电机，以消除安全隐患。为了确保备件及时供应，此次召回用的启动发电机将采用奥迪原厂再制造件，再制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封，从而避免水汽进入导电支架导致的内部短路问题。一汽-大众汽车有限公司确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准，并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。
??????2020-05-22召回部分进口途威系列汽车
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??????召回原因
??????由于工厂整备工序对于安装车顶扰流板的作业指导不充分，影响了接合剂的粘合效果，造成车顶扰流板可能从车身脱落。如果车顶扰流板在车辆行驶过程中脱落，可能干扰后车的正常驾驶，存在安全隐患。
??????召回范围
??????自2020年8月15日起，召回2016年10月13日至2017年2月7日期间生产的部分2017-2018年款进口途威系列汽车，共计55辆。
??????召回查询：
??????解决方案
??????免费为召回范围内的车辆加装车顶扰流板固定螺栓，以消除安全隐患。
??????应急处置措施：车辆召回维修前，用户可先自行检查车顶扰流板，如果已经出现松动请即刻前往进口大众授权经销商进行处理。
大众新帕萨特变速箱有召回吗，新帕萨特变速箱召回进展
;?????大众新帕萨特在2013年因变速箱问题召回过，至今没再发布过汽车召回信息。
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??????2013年那次召回活动是在质检总局缺陷调查影响下开展的。2012年3月以来，质检总局一直对大众DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查。在开展缺陷调查和多次约谈督促下，同年5月，大众公司将DSG变速器质量担保期延长到10年或者16万公里。同时，质检总局重点对动力中断问题开展了缺陷调查，先后征集故障信息1万余条，回访用户3000多名，开展现场调查12次，并对掌握的DSG故障件进行缺陷工程分析，组织专家论证7次，基本认定DSG变速器存在缺陷，导致动力中断，会产生安全隐患。3014年2月27日，质检总局再次约见大众公司，要求大众公司采取召回措施，尽快解决DSG故障问题。2014年3月16日，质检总局依法通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回。
??????本站“”提供召回查询服务，车主可通过车辆识别代号查询您的车辆是否在召回范围之内，目前您可查询2014年以后的车辆召回信息。
一汽大众宝来车召回更换气囊时间表
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??????2018年一汽大众因为高田气囊控制单元缺陷而在国内召回了将近146万辆宝来。
??????具体年款：2008/7/21-2016/2/22期间生产的宝来，由于召回涉及车辆较多，考虑到备件筹措和经销商接待维修能力，召回分2个批次分别于如下时间开始：
??????第1批：自2018年12月10日起，至2021年12月09日，召回2008-2012年款宝来，共涉及车辆745，330辆；第2批：自2019年12月09日起，至2022年12月08日，召回2013-2016年款宝来，共涉及车辆680，582辆。
宝来召回更换气囊时间表
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具体型号
??????新宝来1.4T自动舒适型/新宝来1.4T自动运动型/新宝来1.4T自动豪华型/新宝来1.4T手动舒适型/新宝来1.4T手动运动型/新宝来1.4T手动豪华型/新宝来1.6L手动时尚型/新宝来1.6L手动舒适型/新宝来1.6L自动时尚型/新宝来1.6L自动舒适型/新宝来1.6L自动豪华型/新宝来2.0L自动舒适型/新宝来2.0L自动豪华型/新宝来2.0L手动舒适型/新宝来2.0L手动时尚型/宝来1.4T自动运动质惠版/宝来1.6L自动舒适型质惠版/宝来1.6L自动时尚型质惠版/宝来1.6L手动时尚型质惠版/宝来1.6L手动舒适型质惠版/宝来1.6L出租车
??????本站“”提供召回查询服务，车主可通过车辆识别代号查询您的车辆是否在召回范围之内，目前您可查询2014年以后的车辆召回信息。
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??????召回具体原因：车辆的副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，在安全气囊展开时，上述安全气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，可伤及车内人员，存在安全隐患。
??????解决方案：免费为召回涉及的车辆更换改进后的副驾驶席正面安全气囊的气体发生器。
新速腾召回最新消息给换独立悬挂吗
大众就是店大欺客，既然买这速腾的我想都是个人的代步工具，不差钱的也没人买速腾，为什么我们最基层的老百姓就不能受到法律保护呢？我身边的好多朋友都是一汽大众的有售前的售后的还有服务顾问，他们都说大众就因为速腾这事都给他们上n多次课了都给他们洗脑了，明明是设计上缺陷，就得说没问题，当初的偷工减料才导致的今天这情况，就是舍不得花钱来召回，整个补丁来糊弄我们车主，太他妈欺负我们老百姓了，中国政府就不管吗？中国人就这么受大众欺负吗？老百姓的财产就这么被大众坑了吗？维权的还被拘留了，要是没问题我们车主能这么闹吗？这么嚣张的大众坚决滚出中国，老百姓以后不买大众帐了大众还怎么在中国嚣张下去，大众就没改就知道偷工减料结果才导致的今天，还偷工减料的召回以后不堪设想。专家内部员工都说，更换独立悬架根本都不存在牵扯地盘的事，现在的独立悬架和原来的一样，厂家就是考虑成本问题不跟我们车主更换。希望有关部门查它个水落石出，给我们老百姓一个解释。我们车主都希望大众滚出中国，我们继续维权，团结就是力量，是中国人就顶起来大众滚出中国……
速腾断轴是怎么回事
北京车主王先生新速腾后轴出现裂痕，但4S店却称是出厂铸造件冲压所致。日前，全国各地陆续曝出一汽大众新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局已于8月中旬启动对该问题的缺陷调查。不过截至昨天，一汽大众仍未有明确答复，迟迟等不到结果的216名北京车主已开始法律途径维权。后轴现裂痕4S店不认近来，全国各地陆续曝出一汽大众新速腾后轴纵臂出现断裂，看到报道后，北京车主王先生去购车的北京冀东丰汽车4S店检修，这一检查还真把他吓了一跳。王先生说，他于去年1月15日购买一辆2012款1.6L自动舒适型新速腾，今年8月15日他去4S店检修，发现后轴纵臂有一处裂痕，当时行驶里程约为2.7万公里。但该4S店技术经理否认该痕迹为裂痕，“他说出厂时就这样，不影响汽车安全。”王先生非常气愤，“我不是什么汽车专家，但用手一摸就知道这是裂痕，而且肉眼都能明显看到。”近日，北京晨报记者联系到该4S店技术经理古先生，他不否认痕迹所在，但表示“这是出厂时铸造件留下的冲压痕迹，不影响行驶安全”，记者提出，为何同样痕迹在其它车型中并不多见时，古先生迟疑了一下，仍坚持“没有问题”。突然跑偏差点酿车祸由于多次和4S店与厂家协商无果，王先生只好拿起法律武器维权，和他并肩维权的还有北京众多新速腾车主，李先生就是其中之一，他的车曾在今年5月2日出现过后轴纵臂断裂，但当时速腾“断轴门”尚未集中曝光，4S店也于5月8日给他更换了新后悬架，但当时断裂的照片，李先生一直保留。“今年5月2日，我在通州距离北关桥还有100多米时，车身突然出现跑偏，差点撞到路边，当时第一感觉是轮胎破了。”李先生回忆，等他慢慢停车检查时，才发现是后悬架右侧纵臂断了。李先生将车开到4S店，店里也没说啥，“6天后让我去取车，已经给更换了一个新的。”直到几个月后，新速腾的“质量门”持续发酵，李先生才感觉自己有必要讨个说法，“我也不指望厂家给换车，但至少出面给个说法，然后给更换一个让我们心里踏实的后悬架吧。现在厂家既不认错，又不召回，算怎么回事？”已向一汽大众发律师函针对新速腾后悬架频繁曝出的断裂问题，一汽大众曾在今年7月22日发表过一份声明，称其为“极个别案例，并非设计和制造过程中出现的批量问题”，且其在官方声明中称：“在发现问题的第一时间组织各方技术专家进行了全面诊断和评估。”然而，就在声明发出不久，8月14日国家质检总局的一则消息却让一汽大众的声明显得颇为尴尬。国家质检总局当日发布消息称，针对消费者反映较多的一汽大众新速腾后轴纵臂断裂问题，执法督查司已于近日启动缺陷调查。启动调查已一个月，目前一汽大众方面并没官方说法。昨天，北京晨报记者致电一汽大众客服，客服称，事情还在调查中，无法给出确切答复。不过客服表示，如果客户有车出现问题，均可向当地4S店进行咨询。昨天，北京晨报记者采访到为北京车主维权的北京律师协会会员王旭律师，他称已和北京216名车主签署过委托协议，并已向一汽大众发过律师函，但厂家没任何答复。
关于速腾有关更新换代的消息
速腾为代表的德系车每四年换代一次。这是常规周期。换代的概念是生产平台的改变。
2012年现款速腾上市，按照这一规律，应当是2016年下一代上市。
若是楼主问的是今年的改款速腾，那么已经上市了。
这一代速腾上，大众有一个极为严重的失误。在设计平台指之初，是以后独立悬挂为初衷的。但是，为了节约成本，在低配低价的速腾上使用的是非独立悬挂，而高配则使用独立悬挂。这种行为造成了低配车型在使用一段时间后，发生后桥断裂问题。现在改款的速腾，已经全面换回了独立悬挂，修正了这个问题。但是楼主需要注意不要买到更换后悬挂之前的车。这批车正在促销。要小心！
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的速腾召回新消息和大众召回车辆查询(大众召回信息)问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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