迈锐宝xl敞篷 迈锐宝和迈锐宝XL有什么区别
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迈锐宝和迈锐宝XL有什么区别
「迈锐宝&XL版本」的区别主要为不同年代款·此车共有九代车型
内容概述:
迈锐宝·Malibu的九代车型演变史新款迈锐宝XL的综合品质解析
雪佛兰迈锐宝是一款备受争议的轿车。该车曾与现代索纳塔和起亚K5一起定位为“_丝三宝”。它被认为是一辆足够大但没有质量的车。
然而,这是一个错误的解释。马里布车的质量比三宝的其他两款高很多,车型历史也长很多。既然迈锐宝停产前和XL版是同一个房间卖的,那就先了解一下这款车型的九款车型吧,不然真不知道迈锐宝的特点。
从1963年到现在(图集)第一辆迈锐宝诞生于1964年,至今56年一直被视为“准中年车”。但是,第一辆车不是普通的轿车,而是一辆肌肉感十足的敞篷跑车。从当年的角度来看这款车,只能用高端大气和时尚来评价。如果将这款车改装成VIP风格,加上大齿轮的电镀车轮,视觉效果丝毫不逊色于当年的克尔维特。
时间跳到1968年,第二代迈锐宝上市,整车采用掀背式设计,视觉效果相对时尚。同期推出的Comalo专注于肌肉风格,而麦睿宝则开始走豪华路线。这款车是当时北美豪华中型车的标杆。在这个阶段,日系车即使是活跃的入门级轿车,也无法在北美站稳脚跟,而欧洲车则处于苟延残喘的阶段。所以这款5.0-V8车非常火爆!
第三代迈锐宝变化不大,但引入了性能版拉古娜,而迈锐宝则是高配置的豪华车,最低配直接以雪佛兰品牌命名。这时,麦睿宝开始进入赛场,并于上世纪70年代在纳斯卡夺得25个冠军。水平真的很好。时间周期为1973-1977年,这是麦瑞宝最美的阶段。
第四代麦睿宝的设计感突然变得保守。时间节点于1978年推出。车辆的设计感更像是商务车的风格,四门版的气质相对沉稳。然而,这也是最后一代具有突出美国特色的马里布。方正的前车完全不考虑风阻系数,只要能满足“硬朗的审美需求”;车辆的轮毂也采用了辐条圈,气质还是比较复古的。
第五代迈锐宝的设计感突然进入了一个新的阶段。从1983年开始,这款车的设计感变得丰满,整体风格与同期的日系车非常相似。名字也改成了名人,后驱系统降级为前驱系统。到目前为止,马里布已经消失了14年。1997年,迈锐宝重新上市,但它仍然是一款平庸的前置前轮驱动,而不是步行车。
第六代迈锐宝的设计感与同期的林荫大道相似,融合了部分美系车的设计风格,但依然没有实质性的升级或降级。从2004年开始,这款车也是用欧宝的vectra平台打造的,所以迈锐宝曾经属于欧洲车。好在这个版本的MalibuSS有3.9L-V6版本可供选择,同时期动力表现不错。
第七代迈锐宝是2008-2011款,是大家最熟悉的迈锐宝,设计感和上一代差不多。这款车同期销量不错,但与日系车相比也下降到了出行品质的水平,性能不断萎缩。重点是同期通用at变速箱的稳定性存在一些问题,换挡回退和异常磨损较为突出。虽然后期问题已经解决了,但是对这款车的影响还是很大的。
第八代迈锐宝是2011-2015款,是大家最熟悉的迈锐宝;这款车是在EpsilonII的平台上打造的,EpsilonII是和别克君威同平台的产品。到目前为止,麦睿宝的品牌影响力下降了不少。而且第八代迈锐宝的发动机也不理想。后期推出的1.5T主版本让这款车失去了竞争力,成为了一款看起来单纯肌肉发达的代步车。
第九代迈锐宝到目前为止已经被限制销售,也就是Malibu-XL。它的概念不是“加数”,而是对交叉界限的解释。说白了就是突破技术极限。然而,电力传输系统没有亮点。1.5T发动机或2.5L自然吸气发动机的动力性能相对一般,前置前驱没有亮点。
幸运的是,最新版本的第九代车在利用1.3T三缸机会达到销量危机后,换上了1.5T和2.0T-LSY发动机,所以一直都是合格的代步车。虽然早期已经没有可媲美科迈罗甚至克尔维特的实力,但极低的价格决定了它更有吸引力。
最新版本的迈锐宝XL(9.5代)1:1.5t-LFV发动机版本比较一般,124kW/250N·m(1700~4400rpm)的水平,只能属于合资轿车中上。因为优秀的小排量直喷增压器基本都是国产的,配备的车辆都是国产车。
好在这款发动机还是四缸发动机,与变速箱匹配的第三代9AT自动手动变速箱换挡平顺,品质表现稳定。车身尺寸为4933*1854*1472,轴距为2829mm,这台机器驱动的1430kg车身依旧是“小马车”。不过破发点是9秒,开车不走路总是够的。考虑到实际起步价12万左右,性价比足够高。
2.LSY-2.0T版本相当不错。174kW/350N·m(1500~4000rpm)的动力储备虽然不强,但百公里加速仍处于7.2秒的高位。价格和产品定位相近的前轮燃油车,没有加速更快的选择。
同时,该机还具有智能换缸技术,在换缸的同时,可以使进气门在进气行程中半开,从而通过减少进气量来减少喷油量;说白了就是通过特有的tripower气门管理技术实现了“节油模式降低排量”,随着极致节油模式的气缸关闭,油耗可以有效降低,这款车在稍微轻开的情况下,平均油耗可以达到8-9L/100km。那么,匹配9AT变速箱后,综合性价比是不是很高?这就是迈瑞宝XL的水平。1.5T起步价12万,2.0T不到15万。性价比真的很好。
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天籁与迈锐宝xl 2t9哪个性价比高
天籁性价比高。天籁的首席设计师中岛敬先生揭示了天籁与众不同的设计理念。雪佛兰迈锐宝XL是雪佛兰旗下的一款商务车,采用了1.3T和2.0T发动机,满足商务接待的需求。
1、宝马i8271kW/310Nm尽管是榜单中少数几款跑车,但宝马i8却仅仅排到12位。2018款依旧配备了一款温顺的电动机,整体最大功率271kW,扭矩310Nm。并有硬顶敞篷版可选。
2、沃尔沃S80T8294kW沃尔沃S60T8这款混合动力车型涂装独有的红色车漆,跻身前15名。尽管厂家没有公布最大扭矩,但其T8双引擎的混合动力配置,四驱设计,尽管不是S60车系中动力最强的一款,但最大功率已经达到294kW。
3、本田CR-V混动官方指导价:21.98-25.98万东风本田CR-V锐·混动是本田国内旗下首款混动动力SUV车型,也是该级别市场唯一的混动车型。它搭载的是一台2.0L汽油机和一台最大功率为135kW的电动机。
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