森林人2013款 2013年斯巴鲁森林人怎么样
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2013款森林人有驾驶模式吗
这款全新的森林人主要有两个驾驶模式,一个是I模式,也就是普通模式。车评人吴昊在试驾时,感觉起步动作比较柔和,但是稍微油门动作一快,它的CVT无级变速箱的转速攀升的速度非常快。这款新的森林人在重量更轻的基础上,实现了比之前斯巴鲁的CVT变速箱更快地反应速度以及更大的变速范围的变化。
斯巴鲁2013款森林人用93汽油好,还是97汽油好
2013款森林人的参数配置燃油是93号汽油,93号汽油就是辛烷值为93的汽油,适合中档车(压缩比比较低的),97号汽油,就是97%的异辛烷,3%的正庚烷。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油,若压缩比高而用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。
一般压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。如今国产轿车的压缩比一般都在9以上,最好使用93号或97号汽油。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。低压缩比的发动机可以用高标号汽油,相应会有一定的功率提升。
而燃油的使用选择并不是标号越高越好,要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。根据发动机压缩比选用汽油。汽油使用的一般的原则是:
压缩比为7.O-8.0的汽油机应选用90号汽油;
压缩比在8.0以上的汽油机应选用93号或97号汽油。
但是2013款的森林人的压缩比有在10.00.感觉这个参数和它的标配的93汽油有点出入,如果按照压缩比来看的话用97的汽油,毕竟这个压缩比更趋近于97油的最好范围。不过97号油并不环保,目前国内汽油调和的过程中的常用到添加剂——甲基叔丁基醚(又叫MTBE),它可以提高油品的辛烷值。在油品中添加一定量的甲基叔丁基醚,90号油能变成93号,93号油能变成97号。
但甲基叔丁基醚在美国已被禁止使用,因为它会污染地下水,并产生PM2.5。
这就让我们陷入了两难的一个境地,处于环保我们理应用93,不过处于车子性能我们又该用97.所谓鱼和熊掌不能兼得,所以看你比较趋向于哪一方面的选择,这里仅供参考。
2013年斯巴鲁森林人2.0能卖多少
应该在二十万左右。
如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在二十万左右,具体看实际车况。
斯巴鲁森林人(Forester)最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点,如果引用现代的概念,就是一款“交叉”车型。
森林人的底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹,移植到森林人的身上,这款经典的底盘被提高了离地间隙,但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时,它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。
森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比,森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车;梯形的前进气格栅样式中规中矩,近乎方正的前大灯设计并无新意,但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。从侧面线条判断,森林人完全像是一部旅行车,1.585米的身高比小巧紧凑的丰田特锐suv还低了18厘米。
2013年斯巴鲁森林人怎么样
很好。
2013年斯巴鲁森林人头灯呈现出炫酷的设计风格,造型设计较为个性时尚,有效提升了整车的辨识度。
斯巴鲁森林人配备了前排侧气囊、刹车辅助、电动后备厢等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
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