荣威i5骂声一片 荣威i5为什么投诉那么多
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于荣威i5骂声一片和荣威i5为什么投诉那么多的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享荣威i5骂声一片以及荣威i5为什么投诉那么多的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
荣威i5异响严重吗它的缺点多吗
点:车子的舒适度我很喜欢,座椅非常的软,坐着很舒服。
缺点:后备箱有备用轮胎,但是不是全尺寸的,偏小,不好。
外观:车子的外观给我的印象就是偏运动,有点像开着小跑车,车子的轮胎尺寸比较小,能大一号就完美。
内饰:内饰比较新颖,用料很有档次,车内装潢很不错。
空间:空间还是很不错的,后排坐上三个人还是可以的,在公司的时候,可以在后排午睡。
配置:买的时候,没有配置上过多的要求,自己期望的有了,很不错。
动力:车子的动力还可以,一般的我家用小轿车,开车还算顺畅。
操控:车子的方向盘比较轻盈,手感握着也很舒服。高速中的表现很稳健。
油耗:百公里平均油耗6,平时上下班的油耗6.3上下。还是节油一类的。
舒适:最认可的就是车子的座椅,非常柔软,坐着很舒服。
缺点:油门一大,就能听到轮胎的噪音。
外观:整体的颜值很大气,前脸有档次感,尾灯夜间看上去很漂亮。
内饰:车内饰设计很低调,和它霸气的外表截然不同,要说霸气也就大屏比较比较打眼。
空间:车子的空间很OK,主要是我一个人使用的,偶尔去接送一下孩子,所以几乎是我的代步工具。
配置:配置不是很懂,但是我想要的一些功能都有了。
动力:车子的动力比较一般,但也足够使用,不怎么开车长途,基本在市内活动,上下班,去聚会什么的。所以动力要求不高。
操控:操控很简单,方向盘不重灵活轻便。
油耗:油耗还可以吧,但是我老公说油耗不算低。可能我平时喜欢击杀油门。
舒适:舒适性还是很不错的,没有感觉有哪边特备不舒服。
优点:这辆车的内饰简单大方,低调沉稳,做工很到位,没有偷工减料。
缺点:价格没有得到优惠。
外观:外观还是很好看,车子整体的立体感很好,线条设计的到位,整个车身很显长。
内饰:内饰是我喜欢的我部分,简单大方,虽然简单,可是功能布局很人性。
空间:还可以,平时大多时候是两人的车载量,所以空间对于我来说很充足。
配置:配置比较一般,去看车的时候,看了荣威的几款车,其中有高配置一些的,相比我的就普通了许多。
动力:动力还行,起步的时候会有点慢,但是都在正常范围内,代步车动力很不错。
操控:操控是真的简单,拿到驾照的都不会有什么大问题。车子比较稳重。
油耗:油耗还是很满意,能省下不少油钱,现在百公里平均油耗在5.8。平时上下班的油耗显示在6.2的样子。
舒适:座椅挺舒服,皮质的,虽然是仿真皮,手感还是不错的。
荣威i5有哪些小毛病和优点
荣威i5相对来说更符合家用的选择,相较于同级别的威驰,毕竟不管是配置还是动力,荣威i5都更胜一筹,况且威驰更新换代太慢了,荣威i5已经更新到2019款了,而威驰还是2017款。
荣威i5优点
荣威i5使用的1.5升发动机最大功率88kw、峰值扭矩150牛米,动力水平也要略高于帝豪一些,尤其是10牛米的扭矩差对性能的表现会有提升。
车身尺寸4601*1818*1489、轴距2680mm,悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,空间和悬架结构没有明显不足,作为代步车已经足够了。i5属于紧凑型车,车身尺寸与同级别的相比没什么区别。对于普通身材的人来说,车子还是很宽敞的。空间乘坐舒适度的话,座椅软软的,很舒服。
1.5L版本的荣威i5官降后指导价为5.83-8.63万、自动版起售价7.33万,价格与帝豪各版本基本相同,有动力和平顺两点优势是更值得选择的。
荣威i5有哪些小毛病
在车质网可以看到,荣威i5的故障数量为173个,车主反馈最多的问题的发动机噪音大,东东认为这个级别的车型,在设计时势必会在很多方面做出取舍,虽然荣威已经在最大程度上避免(比如配备了发动机舱隔音棉),但是受限于成本,依然还是不能完全隔绝来自发动机的噪音。
反馈第二多的则是影音系统故障,这其实也在情理之中,荣威i5除了最低配的1.5L手动朗进版之外,均配备了触控液晶屏,这也是现代汽车最容易出现故障的地方。故障变现包括系统死机、全景影像黑屏等等,这类故障通常可以通过重新启动车辆解决,频繁发生则可联系4s店进行处理,通常可以妥善解决。
对于这个价位的车来说,没有必要去刻意挑剔太多。而且个人认为这车的配置很丰富了,电动天窗、全景影像、定速巡航、胎压监测,还有大家都喜欢的大屏中控,所以个人觉得这款车还是很不错的。
买荣威i5十大忠告
买荣威i5十大忠告如下:
1、最满意的是I5的外观设计,比起同价格的小轿车来说外观要新奇一点,特别是车头设计,看着比较霸气,还有I5的价格我觉得比较合适。
2、也没什么不满意的,要说的话就是配置在高一点,内饰在豪华一点当然是最好了。
3、驾驶空间还不错,176身高一般都是调到最下面舒服点,头部上方还有不少空间。后排乘坐空间够三个人正常乘坐,四个的话会有点挤。一般一家人坐那是妥妥的,后备箱空间正好够用了,回趟老家,又是大人的东西,又是孩子的东西刚刚好。
4、动力还行,起步很快换挡之间基本上没有什么顿挫感,跑高速格外轻松。加速时舍得给油一样有推背感,轻轻松松上120。
5、i5的方向盘手感很好,基本上没有什么虚位,转向精准,在城区和郊区乡镇开碰到那种要掉头的情况完全无压力。不过底盘悬架支撑不是很棒,转弯时速度要是快了有明显的侧倾感。
6、跑2700公里每天上下班大概是15公里,上班城区路况也好,带着周末和家人们出去玩玩,综合下来6个油。
7、舒适性很好,座椅软硬适中,包裹性好能缓解不少长时间驾驶的疲劳感。车内噪音小,发动机噪音小只要不是猛踩油门噪音上都还可以接受。
8、外观设计我比较喜欢看的类型,霸气。
9、内饰设计中规中矩,没有太大的特色,没有过多的花哨设计感,而且在材质用料上还是很棒的,手感很好摸着很舒服。
10、性价比对这个价位的车来说算是一般啊,不是也别高。
荣威i5为什么投诉那么多
故障多。
发动机问题:针对这款车型,其最大的问题就在于发动机噪音极其大,而且有部分车主反馈发动机存在异响问题。
对于一款轿车而言,如果一个车主说可能夸张,但是多个车主都反馈并且投诉至车质网等相关网站,说这款车的噪音大,那么这款车肯定是存在问题,而且是多发问题。对于一款轿车噪音发动机噪音大,不仅影响整车的舒适性问题,而且极其影响驾乘体验。
荣威i5的特点
需要注意荣威i5目前在售车型搭载了1.5L、1.5T两款发动机,并匹配5挡手动变速箱、CVT无级变速箱、7挡双离合变速箱,悬架方面匹配前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。
其实荣威汽车的三大件虽然宣称是自主研发,但在技术方面依旧比较依赖与合资品牌,底盘方面借鉴了许多双龙汽车的技术;发动机采用蓝芯系列发动机,由上汽和通用共同研发而言;CVT变速箱采用博世公司提供的主体部件并由上汽自主研发。
END,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!
与本文知识相关的文章: