一汽丰田兰德酷路泽为什么停售，酷路泽为啥停售了
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一汽丰田兰德酷路泽座椅加热开关在哪
一汽丰田兰德酷路泽座椅加热开关在哪一汽丰田兰德酷路泽（查成交价|车型详解）座椅加热开关在哪变速杆前方有两个加热座椅的按钮，按下按钮即可加热。两个按钮分别控制左右座椅的加热，按下左侧按钮加热驾驶座；按下右侧按钮加热乘客座椅。酷路泽座椅也有通风功能，按通风功能键即可通风。加热座椅的原理是通过座椅内部的电阻丝加热座椅，使座椅在短时间内逐渐升温。座椅加热使用不存在安全隐患，内部材料即使在恶劣的使用环境下也不容易造成短路、断路、老化。加热器的基本结构如下:下层为一层无纺布，电热丝设置在无纺布上，电热丝用固定带固定在无纺布上，针织布覆盖在固定带上，缝制成类似座椅发热部位的形状，缝制在座椅套内。汽车座椅加热分为前排座椅加热和后排座椅加热，其中前排座椅加热一般出现在配有真皮座椅的车辆上，后排座椅加热一般配备在豪华车或高配车型上。@2019
一汽丰田普拉多停产了 它的竞争对手乐开花
黎嘉铭编辑原创新车点评 2020-07-11 00:10
三年保值率76.7%，如此夸张的数字估计也就只有人称“霸道”的丰田普拉多（查成交价|车型详解）能做到了。曾有一则新闻：一款军队退役开了50万公里的丰田老普拉多，准备拍卖的时候却受到疯抢，连拍卖方都惊呆了。
可是，受日益严苛的排放法规影响，在6月23日一汽丰田普拉多正式停产了，结束了自己的国产生涯。未来，消费者可转而选择平行进口版本。
对于一汽丰田普拉多的停产，很多人表示惋惜，那它究竟有什么好？为什么会有这么多朋友为之疯狂？
普拉多和兰德酷路泽有何不同？有朋友会说，丰田不是有什么陆巡、霸道这些车吗？看样子差不多，都傻傻分不清。借此机会，我们来捋一捋这些车型的关系。
其实，普拉多即霸道，兰德酷路泽即陆巡。普拉多的车型名字为land cruiser prado，而兰德酷路泽的名字是land cruiser；两款车型可以看作是同一个大车系，兰德酷路泽的定位要高于普拉多。
2016款兰德酷路泽
为什么普拉多也叫霸道，兰德酷路泽也叫陆巡？据说，在2003年普拉多刚进入中国市场的官方车型名字就是“霸道”，丰田拍了一条广告：一辆丰田霸道在路上，卢沟桥上两只狮子对这辆霸道车俯首与敬礼，还配上“霸道，你不得不尊敬”的广告语。侵略性意味极强的广告让无数国人愤怒、不满，后来为了淡化“霸道门”，丰田将该车型改称为“普拉多”，不过从此“霸道”就深入人心。
2019款普拉多
而兰德酷路泽原本的名字是陆地巡洋舰（简称：陆巡），还是因为挑战国人民族之情的广告：一辆陆地巡洋舰在泥地上拉着一辆国产大卡军车，并配广告语”没有陆地巡洋舰，是无法想象的。丰田依葫芦画瓢地将“陆地巡洋舰”改成“兰德酷路泽”
从性能上说，兰德酷路泽要更强大，适应性更好、底盘更稳，多用于恶劣环境或者军用，能够应对重度越野等挑战。而普拉多虽然也属于硬派越野车，但它更多倾向于城市用，适应轻度、重度越野，但其性能在一种城市甚至硬派SUV中也算出众的了。
配置上，兰德酷路泽配了三把差速锁，而且发动机及排量也更大：4.0L，4.6L，5.7L共3种；而普拉多仅有两把差速锁，国产车型排量仅有3.5L。两者外观尺寸也不一样，兰德酷路泽比普拉多大一圈，看上去更加霸气，而且后备厢打开方式也不同。
普拉多销量封神？虽然普拉多并不是出道即巅峰，却属于“开始并不被看好后来越来越香”的车型。自改名“普拉多”以来，车型的销量逐渐上升，成为了很多越野粉的理想之车。据统计，普拉多的月销量最高可达15360辆，在越野SUV领域，这个数字是相当惊人的。
普拉多部分销量
2015年之后，普拉多的销量基本维持在月均3000辆左右的水平。笔者认为，如此不错的销量大概要归功于普拉多出色的产品力，而且它的保值率也相当惊人，10年车龄的普拉多竟然还有33.9%的保值率。
在以前，由于普拉多拥有霸气的造型，很受政府机关的领导欢迎，坐上去之后视野相当不错，还能应对多种路况。久而久之也像奥迪A6那样给人“官车”的形象，后来就让人觉得是有身份、有地位的人才开普拉多，说明了普拉多还有很大的附加值。
还有一个很大的原因：普拉多属于丰田车，秉承了皮实耐用的优点。网上就有人调侃：开了10年普拉多，只学会了加玻璃水。侧面反映了普拉多的质量好，没有什么大问题，用起来比较省心。
再者，普拉多保有量较大，配件价格和维修成本都比较低，虽然普拉多是40多万起步的车型，但其配件都比较好找，即使在偏远的地区都相对容易找到并更换。
普拉多有哪些竞争对手？普拉多的强大，也催生了不少竞争对手的出现，车企看到这一块细分市场的“蛋糕”后，都纷纷往其中投放车型，我们熟悉的三菱帕杰罗就是普拉多一路相伴的对手，但与普拉多不同，帕杰罗劲畅采用的是非承载式车身（帕杰罗使用承载式车身），是真正意义上的硬派越野车；另外还有 Jeep大切诺基、长安福特探险者（查成交价|车型详解）、日产途乐等车型。
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商家报价： 27.98~30.98万
目前，帕杰罗与帕杰罗·劲畅均以进口车的身份在国内进行销售，三菱帕杰罗·劲畅共有3款车型，售价区间为28.98-30.98万元。搭载3.0L V6发动机，最大功率162kW(220PS)，并支持Super-Select 4WD-II四驱系统。而2020款帕杰罗共有4款车型，搭载3.0L V6自然吸气发动机，最大功率130kW(177PS)，匹配5速自动变速箱，全系标配第二代超选四轮驱动系统（SS4-II）。
Jeep的大切诺基也是这个级别不能忽视的选手之一，2020年款共有6款车型可选，新增了3.6L高性能四驱版车型，其售价与3.6L豪华导航版车型一致，不同点在于高性能四驱版车型搭载的是Quadra-Drive II全时四驱系统，而3.6L豪华导航版车型搭载的是Quadra-Trac II全时四驱系统。
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大切诺基拥有空气悬挂来调整车身离地间隙，并且它的空气悬挂配合四驱系统、变速器、各种电子程序等可以提供多达7种驾驶模式选择，其中考虑非铺装路面性能的就有沙地、泥地和岩石模式，极限高度可达287mm。
作为一款近期新上市的车型，长安福特探险者基于福特新一代CD6纵置后驱平台打造，共有10款车型可选，纵置后驱/四驱布局让探险者获得了接近50：50的前后轴静态配重比，搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率为203kW(276PS)，匹配10速自动变速箱，满足国六排放标准。
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智能可分离式四驱系统：智能识别行驶状态，毫秒自动切换，极致发挥车辆性能，兼顾舒适性与通过性。全铝合金前后悬挂：铝合金双球节弹簧减震短前悬+五连杆后悬,前后悬挂下摆臂使用铝合金锻造件。更轻的悬挂可以获得更快的悬挂响应速度。
展开余下全文（1/2） 2普拉多竞争对手回顶部中大型SUV市场状况如何？在SUV市场里，小型、紧凑型甚至中型，绝大部分都是城市SUV的定位，更多倾向于家用设定。而到了中大型甚至是大型SUV，则开始出现非承载式车身设计的硬派越野车，虽然该范畴车型的销量远远不及城市SUV的高，但对生活/出行质量有极高要求或者对越野有所追求的消费者，往往更加关注它们。
购买中大型SUV的多数是哪个层面的消费者？笔者认为，可以分开两部分，1、对于合资品牌车型而言，更多是消费升级，这个级别仍有很多车型采用承载式车身，即大多车型偏向于城市使用。2、这个级别对自主品牌车型而言，是硬派越野SUV的主战场，与同级合资车型相比，自主品牌车型的价格只有它们的一半，选择自主硬派越野的消费者，大部分是看中性价比：花较少的钱享受差不多的越野乐趣。
普拉多竞争对手的市场表现由于帕杰罗和大切诺基是以进口车的身份来销售的，所以并没有找到相关的销量数据；而长安福特探险者则在6月份才上市，所以销量数据暂时没那么快更新上。
作为2000年世界上销量最高的硬派越野车之一，帕杰罗巅峰时期的销量是普拉多和兰德酷路泽的10倍之多，不过如今逐渐没落。虽然每年都有新款车型上市，不过每次都是小改甚至不改，来到2020年了仍然以粗糙的做工、装配来面对消费者；另外，安全配置和舒适性配置的却是也让如今的消费者望之却步。
对于当年能与宝马X5一较高下的大切诺基来说，自2018年开始，销量不断下滑，其问题与帕杰罗差不多：外观、内饰设计比较落伍，没有跟上如今消费者的需求和审美；另外作为中大型SUV，空间并没大得夸张，表现与中型SUV相近；再者其口碑并不算好，很多车主反映油耗高、小问题较多等，接受程度并不高。
当然，帕杰罗在越野性能上是足够强大的，传承“超强越野性能”基因。匹配3.0L V6自然吸气发动机、后差速器锁止结构、第二代SS4-II超选四驱和四轮控制系统4WD、内嵌式H大梁、ASTC主动稳定及牵引力控制系统等。
“新人”探险者采用承载式车身设计，搭载第四代EcoBoost 2.3T发动机，配备6种驾驶模式(1、雪地/沙地模式2、经济模式3、标准模式 4、防滑模式 5、运动模式 6、简陋路面模式)，系统可根据不同的模式或驾驶者意图来自动调节两驱/四驱模式。
自主硬派SUV是退一步的选择？尽管近年来自主品牌出现往中高端市场发展的局面，但仍以性价比著称，其价格会比同级别合资车型略微低一些，也促使了相当多的消费者选择自主品牌的车型。在中大型硬派SUV市场上，我们可以看到哈弗H9、荣威RX8、大通D90等车型都在30万元以内，顶配价格只是途昂的起售价或是普拉多售价的三分之二，但性能却是往专业的硬派越野方向靠拢。
部分自主品牌中大型SUV 2019年5月-2020年5月销量车型哈弗H9荣威RX8众泰T700奔腾T99长安CS95上汽MAXUS D90 2019年5月（辆） 761 559 1262- 804 343 2019年6月（辆） 441 586 1345- 937 156 2019年7月（辆） 563 613 1169- 821 290 2019年8月（辆） 1089 2285 1536- 531 124 2019年9月（辆） 1384 660 2112- 444 185 2019年10月（辆） 1568 1363 2279- 611 79 2019年11月（辆） 2028 622 831 2949 722 142 2019年12月（辆） 2021 1417 1264 1007 787 678 2020年1月（辆） 1237 896 1600 1549 732 5 2020年2月（辆） 315 100- 103 265 8 2020年3月（辆） 1397 880 95 359 810 103 2020年4月（辆） 1593 625- 849 240 58 2020年5月（辆） 1296 542- 1107 200 162过去12个月的总销量（辆） 15693 11148 13493 7923 7904 2333上述提到的三款车型都是自主品牌的硬派SUV代表，哈弗H9中高配车型配备了后桥差速锁，选装前桥差速锁需6000元，全系均没有中央差速锁，越野性能要比普拉多有优势，可用于长途穿越，同时在碎石和坑洼路面的舒适性表现不错，与普拉多差不多。
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商家报价： 20.38~27.28万最高降0.6万元
荣威RX8中高配车型配备了中央和后桥差速锁，并搭载了全时四驱系统，依靠的是中央差速器内的电磁控制多片离合器来控制前后轴扭矩分配。AUTO模式下系统会以前40%后60%的比例分配动力，当系统检测到车轮打滑时前后轴动力会在0-100%内自动分配。
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商家报价： 16.88~22.88万
上汽大通D90 Pro除最低配外，其余车型均配备中央和后桥差速锁，拥有后驱、分时四驱、全地形智能适时四驱四种驱动形式。其中分时四驱各位也不陌生，也就是需要手动切换的四驱模式。而全地形智能适时四驱这个花样就比较多了，哈弗H9也是搭载这一套四驱系统。
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商家报价： 17.98~27.68万
最后，竞争对手们也别高兴得太早，因为普拉多有望在2022年8月份重新归来，新车将基于TNGA架构打造，并搭载D-4S直喷发动机，预计还会标配丰田最新的Safety Sense车辆安全辅助系统。
外媒资料
总结在中大型SUV市场，合资车型更多是作为消费升级的存在，大多采用承载式车身、定位城市SUV，但拥有较强的越野实力，能够满足用户对轻度/中度越野的需求。而对于自主品牌而言，其车型更多是往硬派越野SUV方向发展，基本配备后桥差速锁（前桥和中央差速锁在不同的车型中配备的情况不尽相同），能够满足越野爱好者们在中度甚至重度越野中获得较好的体验。
一汽丰田普拉多的停产并不代表它真的结束了，也许只是短暂的别离（2020年有望回归）。也不意味着它的竞争对手就能松懈，毕竟这个级别还有很多车型，“邻里”之间的竞争还是相当激烈的，只有自己做大做强了才能成为王者。（文：黎嘉铭）
@2019老爸给弟弟买了一辆丰田霸道,我该买哪款SUV,能比他略高一筹
建议买辆劳斯莱斯库里南，霸气有面，实力碾压你弟弟的丰田霸道，不仅你开着有面，你爸也跟着沾光，开这车光宗耀祖，祖坟都冒青烟。[机智]
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题你爸给你弟买了辆丰田霸道，你该买哪一款suv，能比他略高一筹。2018款丰田霸道3.5tx，官方指导价45.08万，优惠幅度在0.3万左右，终端裸车成交价44.78万左右，全部落地50.8万左右。
你要买一辆比你弟略高一筹的车，我想这个价位基本也要控制在50万左右，你爸不可能让你的车比你弟的车贵太多，这样才比较公平一点。在这个价位上有什么车比霸道稍微牛逼一点呢，我个人比较推荐买日产大途乐。
2019款途乐y62 4.0se-t2,裸车报价47万左右，全部落地差不多53万左右。这款车外观更加霸气，尺寸比霸道大了一圈，开出去更加唬人，面子感更足。动力方面，搭载4.0v6发动机，配7速手自一体变速箱，加速感觉比较够用，日常市区高速都能很好的满足需求。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教扎实程度比霸道更强，滤震舒适度高，整体性更好，走些大的坑洼波澜不惊。越野方面，配备了中央多片离合器式差速器和后桥机械差速锁，还有电子限滑，也要比霸道的分时四驱更给力。空间方面，途乐轴距3075mm,它的第三排还是非常实用的，腿部头部都比较宽松，而且坐垫也更像沙发，乘坐感受更好，霸道的七座只能算伪七座。内饰方面，途乐给到了大量桃木装点，档次感和底蕴也更为深沉，豪华感略比霸道强。
配置上，2气囊、7座、天窗、底挂、八寸屏18轮、冰箱、气灯、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、智能卡、一键启动、电动折叠后视镜、智能四驱系统LSE+后差速锁、上坡辅助、定速巡航、丝绒座椅、自动空调、后排独立控制、胎压监测、多功能真皮方向盘、桃木内饰、前4后4电眼、遥控启动、主驾电动座椅带腰部支撑、倒影、大屏、电动尾门脚踏拖钩尾翼等都有给到。
在价位差不多的情况下，日产途乐绝对比丰田霸道更加霸道，尺寸更大，底盘更舒适，空间更宽敞，越野能力更强，内饰更有档次，总得来说还是非常值得推荐的，买回家绝对让你弟弟乖乖叫大哥。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
你爸爸把你们俩养大，你们不求上进努力提高自己的生活水平，给二老长脸，居然比着坑爹，呵呵哒，还是你老爸家里太有钱了，作吧，哪天作的败了家就不得瑟了
要一款能压丰田霸道一头的车型品牌要在豪华车型中选择，价格也要高于霸道，但我不认为价格高就一定好。
丰田霸道是一款中大型SUV，裸车售价区间是45-60万左右，我推荐几款SUV供参考
1亲哥哥兰德酷路泽，车型尺寸和动力都要优于霸道；
2宝马X5 3.0TL6版本
3奔驰GLE 450
4奥迪Q7，奥迪降价太快，不是很保值，现在优惠力度也比较多；
5表格LX570这个就是酷路泽的升级豪华版，预算也是这里面最高的，裸车要150w吧。
有的说卡宴，库里南等一下豪华车型我是没有概念的，题主也没有给出明确的预算，大概都是70-100以内吧
丰田霸道的保值率是非常变态的，以上车型的保值率是都没有霸道有优势的，但是逼格确实是要高一点的，题主根据自己的需求和关注点进行参考选择，哪一辆压霸道一头是没问题的！
兰博基尼URUS,百公里加速3.6，手自动一体变速箱，油耗13L。绝对比丰田霸道强硬。
你是买车还是赌气，哈哈……我觉得你不要买车，直接甩个1000万在他们面前，证明我也是有钱人，这不仅解气，还豪横！你那霸道算啥，我才是真霸道！
其实亲人之间最爱攀比，人往往都是和最亲近的人过不去，为什么不和马云和比尔盖次比呢？因为他们和自己没有半毛钱关系，用不着比！我觉得亲戚之间都过得好，才是幸福和快乐！
比如穷亲戚和富亲戚在一起，说话都得处处小心，怕伤着穷亲戚怕他多想，俗话说：人穷志短！人穷的时候特别敏感，又怕别人瞧不起，还怕别人不和来往！所以大伙都富裕，在一起唠家常都放的开比较随意！
我有一亲戚就爱和别人攀比，别人买车了，他硬要比别人买好一点的车，别人都有实力去买车，他是贷款。然而吃不消了，开几天卖了，出门办事又去借别人的车，这是何苦呢！别人生孩子了，他又赶紧生二胎，别人家大业大，他啥也没有，养活自己都困难，又再整一个孩子出来，这不是在给自己找S嘛！
生活不是攀比，更不是赌气，而是量力而行的欢悦，理性消费，从容对待！我喜欢轻轻松松的，不给自己添堵，更不会给别人添尬！
高一个档次当然酷路泽了，刚好高一个档次，鄙视链上了一个台阶。价格多花10到30万解决你的困扰
买纳智捷，中石化战略合作伙伴，踩油门油箱有漩涡，就这一条就足够显示你的土豪气质！[灵光一闪]
要回答这个问题，要弄明白“霸道在人们心目中是辆什么样的车”。霸道现在叫丰田普拉多，在不认识的人眼里，他们会觉得这辆丰田好大啊，应该不便宜；在认识的人眼里，这是一辆50万价位的硬派越野车。
买一辆SUV，让不认识霸道的人觉得更牛，这很简单直接上BBA就行，奥迪Q5就足以让他们认为比普拉多好了：奥迪怎么也比丰田好吧？而且这辆奥迪比这丰田帅多了。
认识这些车的人觉得略胜霸道一筹的车也好找，第一个就是日产途乐，当年和霸道的大哥“陆地巡洋舰”一个级别的。现在虽然卖不过丰田，被迫自降身价和霸道竞争，但是车身比霸道大了一圈，能认识霸道的估计不会不认识途乐。
要是觉得途乐还不够嚣张，毕竟价格不比普拉多高啊，那只有请大哥出战了。霸道外号小陆巡，你就买一辆正宗的陆巡，丰田兰德酷路泽。当然这就不是略胜一筹了，胜了好几筹。
要是觉得还不过瘾，大是大了但是不够“面儿”，那么可以找陆巡的大哥，雷克萨斯LX570，兰德酷路泽的雷克萨斯版，不但有性能而且还豪华，足以压制霸道了。
这个问题挺有意思！我来回答一波吧！
丰田霸道，又叫丰田普拉多，目前国产的一汽丰田-普拉多已经停产了，想买的话目前的渠道只有平行进口，我大概看了一下报价，现在平行进口的霸道2700，报价基本没有低于56w的；霸道4000，基本是在80w上下；柴油的霸道2800，基本上也是80w；柴油的霸道3000，大概也是60-75w不等。
所以从价格来看的话，普拉多这车的价格，确实是虚高。
要是你问我：什么车能比普拉多略高一筹？
最直接的肯定就是丰田兰德酷路泽啊，它又被称为“陆地巡洋舰”，因为陆巡就是霸道的大哥，现在平行进口的陆巡，报价基本都是百万级别的。
除了陆巡以外，还有一款车，我觉得算是性价比非常高的——日产途乐Y62。
目前平行进口的途乐Y62主要有4.0L和5.6L两个动力配置，4.0L途乐的报价基本在50-70w之间，5.6L途乐的报价基本在65-115w之间，途乐这车本身是个兰德酷路泽一个级别的，但是现在卖得比兰德酷路泽便宜一些，但是车也确实是个好车。
另外，我听说你们很多人分不清普拉多和兰德酷路泽，其实有一个非常简单的区分方法，我放到评论区了，大家可以去看一看哦~~
进口兰德酷路泽停产了配件怎么办
1、兰德酷路泽国产车型已经停产，进口车型并未停产兰德酷路泽是丰田旗下的中大型豪华suv这款车的轴距为2850mm毫米，长宽高分别为5095mm毫米1975mm毫米1930mm毫米兰德酷路泽基本都用大排量自然吸气发动机。
2、丰田兰德酷路泽停产只是在国内停产，国外还在生产，丰田兰德酷路泽国内停产一方面是该车子销量整体不高，还有就是受到进口的中东版丰田兰德酷路泽影响导致该车子最终在国内停产。
3、停售的原因还在于兰德酷路泽需要专门的生产线，造价高昂导致售价也偏高，因此同定位的越野车中，兰德酷路泽处于劣势不仅是其它品牌，丰田内部的竞争也很激烈，再加上平行进口的挤压，导致兰德酷路泽销量低迷，因此国内停产。
4、最新款丰田酷路泽4700于2017年停产根据查询相关资料信息，兰德酷路泽4700是丰田旗下的一辆中大型豪华suv，于2017年停产，只销售库存车。
5、丰田兰德酷路泽只是在中国停产，但是在国外汽车市场上并没有停售丰田兰德酷路泽在国内停产的主要原因当然是因为销量太低，不过这款车型并没有在国外停售，所以喜欢这款车的车主还是可以有购买的机会的这款车在丰田中。
6、酷路泽为什么停售了因为竞争，还有平行进口车的挤压，这款车停售了兰德酷路泽Land Cruiser是丰田推出的一款全尺寸SUV，又称陆地巡洋舰这款车经历了50多年的历史，陆地巡洋舰可以说是一款非常成功的越野车陆地。
丰田兰德酷路泽停产了吗
7、出乎意料的是，今天1月26日，丰田在日本的官方网站上发布了一条ldquo道歉信息rdquo，这大致意味着，由于缺少核心部件，新款兰德酷鲁兹的交付期约为四年对此我很抱歉据日本媒体相关报道，这款新车基本上已经停产。
8、兰德酷路泽有国产版吗兰德库鲁塞有国产版兰德库鲁塞的国产版是一汽丰田制造的国产兰德酷路泽于2017年停产所以，之后我想买兰德酷路，但只能通过平行进口购买一汽丰田由一汽集团和丰田车辆公司合资成立一汽是。
9、只是一汽丰田停产了严格来说是从中国市场退市最近又有陆巡停产的传闻，3354本来大家也确实把它当成谣言了直到相关主管部门发布消息，这部分说法才逐渐成为ldquo实锤rdquo首先是销量的问题丰田锐志在国内的销量。
10、提到丰田车辆，我想很少有人不知道ldquo霸道rdquo和ldquo陆巡rdquoldquo陆巡rdquo作为越野一族最爱
关于一汽丰田兰德酷路泽为什么停售的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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