北京60越野车 北京60越野车油耗
大家好，北京60越野车相信很多的网友都不是很明白，包括北京60越野车油耗也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于北京60越野车和北京60越野车油耗的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
北京BJ60什么厂生产
北京BJ60是北汽集团生产。北京(BJ)牌越野车是北汽集团的自主品牌,专注于越野车型的研发。北京吉普是北汽集团与戴姆勒-克莱斯勒公司合资建立的企业,主要是生产切诺基越野车。
北京汽车股份有限公司介绍
北京汽车股份有限公司是为实现北京市委市政府提出的“举全市之力发展汽车产业，打造国内一流的汽车研发制造城市的战略目标，全面达到北京市委十届七次全会提出的“促转变、调结构，全面提升首都经济核心竞争力”的工作要求。
真正实现发展高端制造业，做强第二产业，把首都打造成世界城市的目标，而由北京汽车工业控股有限责任公司等六家大型企业发起组成。北京汽车股份有限公司的成立，将加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。
2018年12月5日，荣获第八届香港国际金融论坛暨中国证券金紫荆奖最具品牌价值上市公司。“一带一路”中国企业100强榜单排名第31位。
北京bj60是国产还是合资车
国产。北京bj60牌越野车是北汽集团的自主品牌，是国产不是合资车，国产专注于越野车型的研发，是中大型硬派SUV车型。北京BJ60采用了家族式的设计风格，前脸标志性的五孔式进气格栅，极具视觉上的冲击。
北京越野BJ60 价格亲民值得选择
对于现在的年轻人来说，周末踏青露营成为一种趋势，随着市场需求的改变，人们的购车要求也随之更改，很多人在选择座驾时趋向于选择一款能够平衡越野与家庭的SUV.
能够让用户在众多车型中选择购买的BJ60，其主要有以下几个理由。
理由一：售价亲民惹关注，BJ60配置更高
从宣传开始，BJ60就广受关注，之后的一举一动也都在引动着市场热度，甚至让越野SUV这个本来很小众的市场被越来越多家用消费者所关注。
去年3月线稿曝光，BJ60官方曝光的5米车长、6秒破百、1000公里以上的燃油续航能力等核心信息，吊足了硬派越野粉丝的胃口。线稿曝光后不久，BJ60披着伪装车衣在成都东郊惊艳亮相。绘有草甸原野、森林远山的像素风车衣，LED灯带环绕的U型格栅，这些设计元素又让BJ60多了几分科技时尚的气质，而且四轮独立悬挂的底盘配置也在预示着BJ60不只是一台简单的硬派越野SUV。
更让人忍不住下手的是它的售价亲民。市面上的中大型硬派越野SUV车型，售价动辄50万上下，消费者即便花50万买单，也很难换来兼顾家用的舒适性配置，而兼顾家用和越野属性的BJ60，售价仅为23.98-28.58万元，两相比较之下，BJ60无疑更加贴近人心。
理由二：打破传统做出改变 非承载式车身+四轮独悬更成功
北京越野在将BJ60推出的同时，也给市场带来了全新的“家玩”概念，所谓“家玩”，就是带着全家人去旅行、去露营、去越野的生活状态。从“玩家”到“家玩”，BJ60所承载的是带着全家人游山玩水的需求。
在BJ60之前，家用和越野是无法兼得的，这也使得越野市场无形中减少了很多越野爱好又有家用需求的消费者。现在，越野需求逐渐从小众走向大众，越野车型自然也要做出改变，因此北京越野才推出了BJ60。
从硬件上来看，BJ60绝对是一台够硬核的越野SUV。非承载式车身、分时四驱系统、三把差速锁、全自研ATS全地形驾驶系统、蠕行模式等等配置，使得BJ60能够轻松征服沙地、泥坑等越野路段，即便是资深越野爱好者也无话可说
更关键的是，BJ60搭载的是一台最大额定功率达到196kW，峰值扭矩406N·m的2.0T发动机，性能表现已经触及到了2.0T发动机的天花板，北京越野还给这台发动机配备了48V的电机，组成轻混系统，扭矩输出还能有突破。这样的动力性能，不管是城市出行，还是诗和远方，两项兼顾触手可得。
那BJ60又是如何做到家用舒适并存的呢？答案便是改变传统的悬架形式。BJ60并没有像其他硬派越野车型那样，采用非承载式车身+整体桥悬架的组合，而是采用了四轮独立悬挂。举例来说，遇到非铺装路面，四轮独立悬挂能带来更好的侧向支撑，还能很到位地缓解车内乘客受到的路面冲击，这样即便全家去野外露营，也不用担心会疲劳或是晕车。
可能很多人会认为“非承载式车身+四轮独悬”是一个“违背祖宗的决定”，但在保证越野性能的情况下，BJ60能够将越野的乐趣带给更多的中国家庭，不管对北京越野还是整个市场来说都是好事。
理由三：豪华内饰质感升级，全家出行的同时更添智能享受
除了采用更加舒适的独立悬挂，BJ60还在车内加入了许多硬派越野所没有的舒适性配置。
从质感以及安全性出发，BJ60车内采用了大面积的手感柔软的真皮包裹，即便遇到颠簸也不用担心磕碰受伤。还提供了电动调节、加热、通风、按摩、腿托等功能，这些功能全部开启之后，自驾赶路也能成为一种享受。
车内还提供256色氛围灯、无线充电、三温区自动空调、燕飞利仕音响等配置，与豪华品牌的SUV比起来也是不遑多让，这些配置绝对颠覆了许多中国消费者对于硬派越野的想象。
极强的科技感也是BJ60与其他硬派越野SUV拉开差距的地方。10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏以及HUD抬头显示，三块屏幕集合了全车的控制、娱乐以及信息显示，这不仅能让全家越野出行变得更加方便，也能让家人的旅途不再那么枯燥。540°透明底盘等辅助功能也做到了安全第一。
从舒适的配置与豪华的内饰等方面，都能看出BJ60的成功原因，处处透露着用心，细节彰显着品牌实力。这样一款能够全家开心出行的越野SUV，相信将会持续火热。
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北京60越野车油耗
北京BJ60的官方油耗来了
综合油耗12个以内是可以接受的。
抖音有个视频测试员说油耗比汉兰达稍高一点,我朋友正好有台汉兰达,我问他说四年下来跑市区跟高速基本对半,综合油耗在10个左右,这个可以作参考。另坦克500排量3.0T刚出来时综合油耗15=17个,后来软件升级据说油耗降到13个左右,BJ60排量为2.0T综合油耗肯定要比这个要低。
bj60越野车参数
BJ60，定义为中大型硬派SUV。
价格区间覆盖20-35万元，有5座及7座版，非承载式车身，但前后均为独立悬挂，类似的硬派车型只有途乐是这种悬挂。四驱只有分时四驱，并没有TOD，可以看出北京越野对该车的定位仍旧是硬派越野车，全系配备L2级自动驾驶辅助系统。
BJ60三围尺寸。
5020X1955X1925mm，车长包含了后挂备胎。轴距2800mm，比坦克500略短，估计目的是考虑到越野时中间通过角。
BJ60规划了四种车型，动力组合如下：
入门级：4K31TD 2.0T汽油机+ZF8AT，燃油版，标配四驱，前后独悬，价格20万起，对照表中指导价，很有竞争力。
中配柴油版：2.0TD柴油机+ZF8AT，标配48伏，四驱，前后差速锁。柴油机很可能继续沿用福田欧康的4F20柴油机，该机在BJ40柴油刀锋上表现良好，而且福田欧康也与博世做了48伏BSG轻混的匹配，这套组合是现成的。
中配汽油版：4K31TD 2.0T汽油机+ZF8AT，标配48伏，四驱，前后差速锁。汽油版的48伏，不知采用何种形式，一种是BSG，与柴油版一样，成本低，另一种就是ISG电机，也叫P1轻混，采埃孚8AT有P1方案，成本高，但扭矩大，P1电机功率15kw，扭矩高达200nm，具体采用哪一种，还需进一步细节信息。
高配增程电动：BJ60的增程电动版，可以说是国内硬派SUV第一家，国际上只有纯电越野，增程的仅是Audi的RS Q E-tron，那是参加达喀尔的赛车，不是量产版。不知北京越野采用哪一款增程器，笔者猜测会是一款高热效率、高功率小体积的发动机，有可能是北汽自家研发的1.5T四缸Super Power，其中高功率版，最大功率164kw，扭矩350nm，作为增程器很合适。
北京bj60油耗多少
北京bj60油耗百公里为8.9~9.5升。
北京bj60百公里工信油耗约在8.9至9.5升。北汽越野BJ60将推出搭载1.5T发动机的增程版车型，纯电续航可达100km。不但有兼顾油耗和动力的2.0T发动机，令人惊喜的还配备了起步阶段更加平顺，加速阶段响应速度更快的48V轻混系统，达到非承载车身+四轮独立悬挂。
从参数上可以看到，这台全铝2.0T发动机机最大功率196kW，峰值扭矩406Nm，动力已然不输同级车型，再加上搭载的48VBSG轻混系统可以再增加10kW功率和50Nm扭矩，动力方面已经可以傲视群雄了。
而采埃孚8AT变速箱绝对是神来之笔，日常城市用车油耗经济，翻山越岭时齿比高达5的1挡可以无惧险滩和驼峰。纯正越野车必不可少的分时四驱通过电控切换2H、4H、4L，分动器、前差速锁与后差速锁切换也是电控，对新手越野既简单又友好。
ATS全地形系统经过动力、底盘及电器等11个系统模块设定了九种驾驶模式，爬山涉水不在话下。最令人惊奇的当属透明底盘，开着BJ60行走在石头路、炮弹坑时，配合360全景影像，既有上帝视角俯瞰全局，又有无盲区底盘防止托底，真正做到全车上下无死角。
可以加注92号汽油、85L油箱、预留35L副油箱，前接近角≥30°，后离去角≥24°，纵向通过角≥25°，最小离地间隙满载≥215mm，最大涉水深度≥750mm，最大爬坡度100%，BJ60越野属性再次得以强化。
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