节气门位置传感器 节气门位置传感器的作用是什么
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汽车里面的节气门位置传感器 有什么作用
节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备。顾名思义就是将节气门的开度位置及大小，通过电路把这些信号传递给汽车上的ECU电子控制单元的一种设备，然后汽车的ECU电子控制单元通过这个传递来的信号，判断应该分配给燃油系统燃料的多少。
扩展资料：
节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况。它实质上是一只可变电阻器和几个开关，安装于节气门体上。
电阻器的转轴与节气门联动，它有两个触点：全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速工况信号；当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷；根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量，或者进行断油控制。
参考资料：节气门位置传感器——百度百科
节气门位置传感器坏了故障灯亮吗
故障灯亮。节气门位置传感器是发动机控制系统中的一个重要传感器，用于检测节气门的开度，以便控制发动机的燃油喷射量和空气流量，如果节气门位置传感器出现故障，可能会导致发动机性能下降、油耗增加、怠速不稳等问题。同时，如果故障比较严重，可能会导致故障灯亮起。
节气门位置传感器坏了有什么现象
气门位置传感器的损坏会导致发动机抖动和怠速不稳。最明显的症状就是怠速不稳。加速过快时，会感觉动力不强，或者无法提速。因为节气门位置传感器是检测节气门开度的信号。电脑根据节气门开度调节喷油和点火时间！如果节气门损坏，发动机电脑无法正确接收节气门开度信号，导致喷油量和点火时间调整不准确，严重时可能无法启动发动机！节气门位置传感器损坏会导致哪些故障？
节气门体位置传感器可用于检测节气门体开度，以判断发动机的工作状况和负载程度，并可在自动变速器车辆上提供节气门体开度信号。节气门体位置传感器是一个摩擦部件，也是一个易损部件，当其自身或电路不好时会出现以下故障:
1.车辆行驶时，发动机容易熄火，启动游车或启动困难，这是节气门体位置传感器最常见的故障。
2.发动机运转时怠速不稳，加速时间歇性抖动，响应慢，转速忽高忽低，偶尔短路或断路也是节气门体位置传感器故障造成的。
3.节气门体位置传感器安装调整不当，使怠速开关在节气门体完全关闭时不关闭，或在节气门体有一定开度时仍关闭。
4.线性可变电阻的滑动触点接触不良，节气门体位置传感器的输出信号在节气门体从完全关闭到完全打开的过程中间歇性中断。
节气门位置传感器坏了的故障表现判断
当节气门位置传感器损坏时，电子控制单元将根据默认值控制燃油喷射。同时，空空气流量计控制燃油喷射起主要作用。然而，当油门踩下时，发动机将开始慢慢加油。但是急加速会不好，严重熄火。如果油门位置传感器坏了，简单来说就是车加不起油，车没有动力，油门控制状态差，也会影响怠速自动波和自动换挡，比如换挡慢，影响大。节气门位置传感器是控制空燃油比最重要的信号，也就是说它坏了，使得加速时喷油缺乏依据。这些是节气门位置传感器故障的症状。
节气门位置传感器的常见故障包括:
(1)空转开关短路或开路；
(2)节气门位置传感器安装调整不当，使怠速开关在节气门全开时不关闭，或在节气门有一定开度时仍关闭；
(3)线性可变电阻的滑动触点接触不良，节气门位置传感器的输出信号在节气门从完全关闭到完全打开的过程中间歇性中断。@2019
节气门位置传感器的作用是什么
节气门位置传感器的功用：是用于检测发动机状态的设备。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况。
节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备。它实质上是一只可变电阻器和几个开关，安装于节气门体上。
电阻器的转轴与节气门联动，它有两个触点：全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速工况信号；当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷；根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量，或者进行断油控制
现在汽车的电控系统非常像人体的神经控制系统，各种传感器类似于人体的视觉，嗅觉，听觉等感觉器官，传感器的作用是采集各种信号，经线束传导至汽车的电脑ECU，ECU处理信号，输出至执行器或者报警（后续会详细介绍汽车的电控系统，请关注）
节气门位置传感器是汽车电控系统的非常重要的一环，它所输出的信号直接影响发动机电子燃油喷射系统和电控自动变速器系统。
节气门位置传感器位于节气门一侧，电子节气门通常与节气门伺服电机在一起，它的作用主要是将节气门的开度及节气门开度变化的快慢以电信号传导至ECU,用来判断发动机的各种工况，然后输出以下至各种执行器。
1.喷油器，节气门位置传感器是控制喷油器的主要传感器。
2.电子控制的自动变速箱，节气门位置传感器信号是变速器换挡，变矩器锁止的主要控制信号。
3.电子节气门，节气门位置传感器信号是电子节气门的伺服电机的主要控制信号。
4.点火正时，节气门位置传感器信号是点火正时的辅助控制信号。
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