帝豪ec715 帝豪ec715是哪个配置
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吉利帝豪EC718和EC715有什么区别
EC718和EC715的区别为：最大功率不同、最大扭矩不同、发动机不同
一、最大功率不同
1、EC718：98千瓦。
2、EC715：80千瓦。
二、最大扭矩不同
1、EC718：170牛米。
2、EC715：140牛米。
三、发动机不同
1、EC718：采用1.8升直列四缸自然吸气发动机。
2、EC715：采用1.5升直列四缸自然吸气发动机。
参考资料来源：百度百科——帝豪EC7
参考资料来源：百度百科——帝豪EC718
2013款吉利帝豪ec715怎么样
2013款吉利帝豪ec715还不错。
2013款帝豪EC7车型，在外观方面的变化很细微，基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯，但遗憾的是取消了雾灯设计。
后尾灯的行车灯灯光造型略有变化，增加了“C”字灯组。其次，在轮毂造型上也有了改动，将原来的实心五幅轮毂改为，两条幅分叉样式，增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。
内饰方面，黑色面板配米色座椅材料使车型显得年轻化，中控区的整个布局没有变化。钥匙孔带蓝色氛围灯装饰效果时尚，折叠钥匙也比较有档次。空调出风口带镀铬金属边装饰，背景面板为钢琴烤漆材料也是小的装饰改动之一。
其次前后门的拉手也做了细微形状上的改动。配置方面，2013款帝豪EC7配备了BMCS防爆胎安全技术、车载导航等等新配置。
帝豪ec715是哪个配置
产品名称 2012款帝豪EC7 1.5 MT标准型 2012款帝豪EC7 1.5 MT舒适型
产地属性国产国产
级别属性紧凑型车紧凑型车
款型 2012 2012
排量 1.5L 1.5L
最高车速 165Km/h 165Km/h
保修政策三年或10万公里三年或10万公里
长/宽/高(mm) 4635/1789/1470 4635/1789/1470
轴距(mm) 2650 2650
前轮距(mm) 1502 1502
后轮距(mm) 1492 1492
最小离地间隙(mm) 167 167
整备质量(Kg) 1258 1258
车身结构三厢车三厢车
车门数 4 4
座位数 5 5
油箱容积(L) 50 50
行李箱容积(L) 680 680
发动机型号 JLγ-4G15 JLγ-4G15
气缸容积(cc) 1498 1498
进气方式自然吸气自然吸气
气缸排列形式 L L
气缸数 4 4
每缸气门数 4 4
配气机构 DOHC DOHC
最大马力(Ps) 109 109
最大功率(kW) 80 80
最大功率转速(rpm) 6000 6000
最大扭矩(Nm) 135 135
最大扭矩转速(rpm) 4800 4800
发动机特有技术 DVVT DVVT
燃油类型汽油汽油
燃油标号 93号 93号
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料铝铝
缸体材料铝铝
排放标准国IV国IV
变速箱简称 5挡手动 5挡手动
挡位个数 5 5
变速箱类型 MT MT
驱动方式前置前驱前置前驱
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型拖拽臂式悬挂拖拽臂式悬挂
助力类型机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式承载式
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹
前轮胎规格 205/65R15 205/65R15
后轮胎规格 205/65R15 205/65R15
备胎全尺寸全尺寸
驾驶座安全气囊●●
副驾驶安全气囊●●
前排侧气囊--
后排侧气囊--
前排头部气囊(气帘)--
后排头部气囊(气帘)--
膝部气囊--
胎压监测装置--
零胎压继续行驶--
安全带未系提示●●
ISO FIX儿童座椅接口●●
LATCH儿童座椅接口--
电子防盗●●
车内中控锁●●
遥控钥匙●●
无钥匙启动系统--
夜视系统--
主动安全--
ABS防抱死刹车●●
制动力分配●●
刹车辅助--
牵引力控制系统--
车身稳定控制--
自动驻车/上坡辅助--
陡坡缓降系统--
可变悬挂--
主动转向系统--
并线提示系统--
可变转向比--
天窗-○
全景天窗--
运动版套装--
铝合金轮圈-●
电动吸合门--
真皮方向盘--
方向盘上下调节●●
方向盘前后调节--
方向盘电动调节--
多功能方向盘--
方向盘换挡--
定速巡航系统--
自适应巡航控制--
倒车雷达-●
倒车影像--
全景摄像头--
自动倒车入位--
行车电脑显示屏●●
HUD抬头数字显示--
皮质座椅-●
运动座椅--
座椅高低调节--
腰部支撑调节--
肩部支撑调节--
前排座椅电动调节--
第二排座椅靠背调节--
第二排座椅移动--
后排座椅电动调节--
电动座椅记忆--
前排座椅加热--
后排座椅加热--
座椅通风--
座椅按摩--
后排座椅整体放倒--
后排座椅按比例放倒●●
第三排座椅--
前座中央扶手●●
后座中央扶手●●
后排杯架●●
电动后备箱--
GPS导航系统--
网络互动系统--
中控台液晶屏--
多媒体控制系统--
内置硬盘--
蓝牙/电话系统--
车载电视--
后排液晶屏--
外接音源支持●●
MP3/WMA支持●●
单碟CD●●
虚拟多碟CD--
多碟CD系统--
单碟DVD--
多碟DVD系统--
2-3个音响扬声器--
4-5个音响扬声器--
6-7个音响扬声器●●
8个以上音响扬声器--
氙气大灯--
日间行车灯--
感应大灯●●
转向辅助灯--
前雾灯●●
大灯高度可调●●
大灯清洗装置--
车内氛围灯--
前电动车窗●●
后电动车窗●●
车窗防夹手功能--
防紫外线/隔热玻璃●●
后视镜电动调节●●
后视镜加热●●
后视镜自动防眩目--
后视镜电动折叠--
后视镜记忆--
后风挡遮阳帘--
后车窗遮阳帘--
遮阳板化妆镜●●
后雨刷--
感应雨刷--
手动空调--
自动空调●●
后排独立空调--
后排出风口--
温度分区控制--
车内空气净化●●
车载冰箱--
2013款帝豪ec7(2013款帝豪ec715参数)
今天小编辑给各位分享2013款帝豪ec7的知识，其中也会对2013款帝豪ec715参数分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
2013款帝豪EC7怎么样
吉利新帝豪三厢口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.5分
高于同级10.42%
优点：
稳重大气
8
功能齐全
6
手感细腻
4
动力充沛
3
座椅舒适
3
缺点：
舒适性差
3
过弯倾侧明
3
减震问题
3
轮胎问题
1
悬挂过硬
1
2013款吉利帝豪ec715怎么样？
2013款吉利帝豪ec715还不错。
2013款帝豪EC7车型，在外观方面的变化很细微，基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯，但遗憾的是取消了雾灯设计。
后尾灯的行车灯灯光造型略有变化，增加了“C”字灯组。其次，在轮毂造型上也有了改动，将原来的实心五幅轮毂改为，两条幅分叉样式，增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。
内饰方面，黑色面板配米色座椅材料使车型显得年轻化，中控区的整个布局没有变化。钥匙孔带蓝色氛围灯装饰效果时尚，折叠钥匙也比较有档次。空调出风口带镀铬金属边装饰，背景面板为钢琴烤漆材料也是小的装饰改动之一。
其次前后门的拉手也做了细微形状上的改动。配置方面，2013款帝豪EC7配备了BMCS防爆胎安全技术、车载导航等等新配置。
2013款吉利帝豪ec7使用什么型号的远光灯
用H7型号的灯泡，编码是12972号，换灯泡用飞利浦的吧，质量好，飞利浦普通灯泡一只大概是10元左右，升级版有银战士和新极劲光，升级的贵点大概是135元一对
帝豪EC72013款1.5L手动进取型
帝豪EC7
1.5L
手动
进取型
20136.17-7.13万
综述：外观大气沉稳，略带时尚动感气息，配置实用，空间宽敞，储物空间比较丰富。
车内头部空间略显局促；操控性稍差，异响、档位生涩等问题较多，用料一般，塑料感强，有待提升。部分网友反映胎噪较大、油耗偏高、性价比一般。
外观：2012款外形稍有改动，车身比例协调，线条流畅，外形稳重大气且不失时尚动感气息。
内饰：内饰干净简洁，用料比较不错，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评；中控功能按键布局清楚，操作方便。
动力：动力一般，日常家用基本够用，起步慢，三、四档加速效果明显，高速发动机噪音大。
操控：帝豪EC7档位清晰，方向盘手感不错，但转向助力比较沉重，高速过弯侧倾较大，减震较硬，整体操控一般，个别网友反映挂档卡位、迟钝，悬挂欠舒适，风噪较大等问题。
请问帝豪EC7的特点都是哪些？
外观上，帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。舒适性上，帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝，可与宝马等世界名车媲美。动力上，帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩，最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上，EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是，EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念，四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题，世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点，使其成为一款不怕爆胎的轿车。
帝豪EC7CVT
帝豪EC7系三厢和两厢多款车型的陆续上市，虽然凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可，但没有自动挡车型成为了一种遗憾，也或多或少的流失了不少潜在用户。与帝豪EC71.8L发动机相匹配的CVT变速箱，是来自于比利时Punch公司的VT2型CVT无级变速器，带有手动、运动、经济三种模式。8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。与之前上市的手动挡车型相同的是，帝豪EC7系CVT车型依旧采用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机，其最大功率是102kW/6200rpm，最大扭矩为172N·m/4200rpm。帝豪EC7系CVT车型的上市，弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足。从市场销售状况看，帝豪EC7CVT车型和手动挡车型一样，最直接的竞品车型依旧是奇瑞A3，同时，对同级别自主品牌车型也产生了一定的威胁，比如中华骏捷FRV、现代瑞纳等车型。
2012款帝豪EC7
2012款帝豪EC7在原车型基础上，2012款帝豪EC7系携DVVT发动机、ESC、GSG3大越级科技，对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级，并新增1.5L三厢版车型。2012款帝豪EC7系长宽高仍为4635/1789/1470mm，轴距2650mm。整体造型设计在延续原款车型大气稳健外，对前大灯进行了熏黑处理，变成了熏黑前大灯，车窗则增加了国人喜爱的金属镀铬水切装饰条，使整车更显动感的同时增添了中高级车的稳健与豪华感。2012款帝豪EC7系在配置上更换了新座椅，并配备了座椅加热功能。多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等7项人性化舒适操控升级，将给消费者带来更超值的享受和更贴心的关怀。2012款帝豪EC7全新搭载ESC电子车身稳定控制系统，电子防炫目后视镜，倒车影像系统以及超速报警装置，让消费者的驾乘更安心无忧。其中，ESC电子车身稳定控制系统可以有效防止出现转向不足和转向过渡，以及防止出现冰雪路面侧滑及翻车危险，制动效果更好。
关于帝豪ec715的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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