四代胜达买后悔 为何说四代胜达是最值得买的大型智能SUV
大家好，今天小编来为大家解答四代胜达买后悔这个问题，为何说四代胜达是最值得买的大型智能SUV很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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为何说四代胜达是最值得买的大型智能SUV
5月21日，“挚爱·智达”北京现代第四代胜达成都区域试驾会热情启幕。
历经三代变革，胜达(参数|图片)车型持续积淀荣耀基因，在全球范围内累计收获450万份用户信赖。4月13日，在“黑科技”“大六座”等品质加持下，第四代胜达强势登陆中国市场，引发市场关注，被誉为“最值得买的大型智能SUV”。除了推出8款车型，价格区间锁定为同级极具竞争力的：20.28万元—27.28万元，北京现代还为消费者专属打造“挚爱家庭优享计划”及贴心的售后保障政策。本次，在第四代胜达的陪伴下，数十家媒体齐聚成都--都江堰蒲虹路，全面而深入地体验第四代胜达酣畅淋漓的卓越驾控，感受独树一帜的感性设计、舒适贴心的大空间，以及极具行业竞争力的智能科技配置。
具体到销售政策，第四代胜达推出“挚爱家庭优享计划”：即自上市之日起至6月30日，不仅有“放心·贷”最高3年0利息、日供低至99元，“安心·换”10000元置换补贴等先享后付金融方案，还提供“贴心·保”5年10万公里、7年7万公里、3年15万公里可选质保，“随心·GO”1年期原值回购保障，多项优惠助力每个家庭放心购车，无忧驾乘。在此基础上还将额外提供3年bluelink免费服务：涵盖百度地图、语音助手、车辆远程控制等功能；同时赠送1年10G免费流量服务：实现QQ音乐，离线地图无忧下载，为每位用户增添更多驾乘。
此外，北京现代为保障消费者能够安心用车，还为消费者在日后用车中，贴心准备了多种可选型保修政策，以保证保修服务多元化、车辆使用高效化、客户利益最大化。在全国车企中，首次提供无偿可选型保修政策及运营方案，提供了使用时间最长至7年、行驶里程最多至15万公里的保修方案。用户可以根据自身不同的行驶需求，选择适合的保修方案。满足于不同用车所需，为消费者提供了更优的售后保障。
强劲动力，释放超凡驾驭体验
作为北京现代首次跻身大型SUV细分市场的旗舰之作，第四代胜达(参数|图片)不仅在空间塑造上深谙国内消费者的喜好，动力系统的选择更是兼容了消费者对于经济性和操控乐趣的双重诉求。此次试驾的路线包含了盘山路、高速公路与城市道路，在多样化的路况下，第四代胜达拥有的多重驾驶模式将驾控发挥到极致，除了经济适用的ECO模式、动力强劲的SPORT模式和兼顾动力经济的COMFORT模式外，新增的SMART模式通过AI人工智能技术，驾驶者可针对不同路况选择不同的驾驶模式以获得最佳驾驶状态与操控体验。
在试驾过程中，第四代胜达表现出了优异的驾控品质，让驾驶者充分体会到速度带来的刺激。这得益于第四代胜达首次搭载的全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机，匹配科技感十足的全新8速手自一体变速器，完美展现出“黄金”动力组合的水准，保证第四代胜达可以轻松逾越盘山上坡路段；此外，在高速路段，第四代胜达的动力表现也是超出预期。加速过程非常顺畅，只需轻点油门，动力便随之而来，不仅具备176.5kW的最大输出功率，更拥有353N•m的最大输出扭矩，让驾驶者充分享受驾控乐趣；而在稍微拥堵的城市道路上，频繁起步汽车恰好是检验发动机和变速箱的一个好机会，2.0T+8AT带来的快速起步和平滑档位切换不仅令驾驶者倍感愉悦，同时兼具了良好的燃油经济性。值得一提的是，第四代胜达在NVH方面的表现也是值得肯定的，即使在颠簸路段也能有效的降低风噪、胎噪、及底盘带来的噪音，为驾驶者打造安静舒适的驾乘空间。
此外，为了在多种驾驶环境下提供最充沛且恰到好处的动力输出，第四代胜达选择性地搭载了曾在捷恩斯(参数|图片)等豪华车型上使用的HTRAC智能四驱控制系统。这款由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统拥有着领先同级的强大实力，通过电控指令实现前后轴及各轮间的动力自由分配，并且与多重驾驶模式联动，不同驾驶模式下提供不同的驱动力分配，实现行驶能力的全面升级，让动感操控高效传递到每个车轮。
时尚与动感皆可得，纵享奢华境界
外观上极富动感元素的第四代胜达，也成为人们纷纷驻足观看的焦点。自2017年下半年开始，北京现代一直致力于满足消费者对于车型“颜值”的诉求，陆续推出新一代ix35(参数|图片)、ENCINO昂希诺、LA FESTA菲斯塔(参数|图片)、第四代途胜等多款年轻化的车型，而第四代胜达拥有的感性时尚前脸，硬朗流畅的侧身曲线、以及富有辨识度的尾部设计，不仅营造出极富视觉冲击力的整车形象，更是再度诠释了全新设计理念“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计魅力。
当然，除动力出色、颜值在线外，第四代胜达舒适的大六座空间与动感时尚的外观更是相得益彰，不同于市场上的常见的6座/7座车型。第四代胜达在拥有传统7座车型的同时，主推6座车型。同级独有的“2+2+2”式6座布局将其2865mm的超长轴距发挥到了极致，可满足不同场景的用车需求。
不仅如此，车内采用10.25英寸同级最大全触摸悬浮中控大屏，搭载百度智能网联2.0系统，让参与者在试驾体验中，通过场景化语音交互系统，实现语音控制导航、多媒体播放、空调，甚至是车窗、后尾门等功能，真正做到了“能用口的绝不动手”，强大的科技魅力也得到了完美的验证。
智享科技，与速度共进击
乐趣融于途中，成都作为“天府之国”，美食已成为当地舒适生活的必要元素之一，本次试驾北京现代倾情助力，让媒体尽情领略“食与行”的舒适体验。值得一提的是，第四代胜达把极“智”便捷做得游刃有余。第四代胜达作为全球首次集成多项指纹识别技术的量产车，新增两个指纹识别模块，分别放置于主驾车门把手内侧及一键启动按键处，让驾乘者轻松告别车钥匙。
走近车边，利用左手食指轻触内侧指纹识别模块，拇指按下解锁键方可拉开车门。一系列动作行云流水，不到1秒快速识别，即刻仅需1秒即可实现开/锁车门和启动发动机。打开车门，让媒体老师们叹为观止。坐入车内，利用右手食指按下一键启动按钮，车辆启动后，系统将根据指纹自动识别车主身份，为用户自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备至用户预设状态，展现出如私人订制般的尊享感。指纹识别作为第四代胜达的最大黑科技，也使得第四代胜达成为全球搭载指纹识别功能最多的量产车。
在如此舒爽的驾驶环境下，有了第四代胜达Hyundai Smart Sense“智心合一”系统的加持，丝毫不影响路途中的愉悦驾驶。其中，ASCC智能自适应巡航系统，可在10km/h以上开启，帮助驾驶者在高速行驶，或城市路段跟车行驶时获得轻松、便捷的驾驶体验；LKA车道保持辅助系统，可自动识别车道标识线，使驾驶者在高速行驶时，短暂地“解放”双手；此外，更有SEW乘客安全下车提醒系统、同级独有的BVM盲区影像显示、ROA后排乘客提醒系统等功能加持，将车辆安全升级到智能驾驶的全新高度，不仅给驾驶体验者带来了酣畅淋漓的驾控体验，也让体验者可以心无旁骛体验驾驶的乐趣，降低潜在危险的发生。
任何事物的前进与发展，都离不开创新的原动力，第四代胜达所带来超越同级科技、性能、配置的全新改变，无不体现着北京现代为年轻家庭消费需求变化，而做出的全新改变与努力，这背后是现代汽车长达50余年的技术积淀，是现代-起亚集团连续多年年销七百万辆的强大体系支撑。尽管首次跻身大型SUV细分市场，但第四代胜达承载着领先的黑科技和便捷的操控，这无疑将成为其征战此细分市场的最大筹码，自此，该细分市场已又出现一款极具竞争力的“高质价”比产品，消费者也将拥有一款“最值得买的大型智能SUV”。
2019款四代胜达两驱豪华版怎么样
胜达是北京现代推出的一款6座SUV，既能家用，也能够免去两年一审的麻烦，相比市面上的主流合资SUV采用7座的做法更加合理。
从产品来看，胜达全系搭载了2.0T+8AT的动力总成，发动机最大功率为240马力（176.5kW），峰值扭矩为353牛·米，比汉兰达还要强上一筹。这台发动机的实际动力表现也很不错，不管是在市区，还是在高速，加速超车都比较得心应手。如果你将驾驶模式切换至运动模式，整车的动力响应会更加积极，变速箱也乐意维持低挡位高转速，后段加速也没有乏力的感觉。
此外，北京现代的品控基本上也没有问题，总体来说胜达的产品力并不差。
各个配置中，两驱豪华版是次低配车型，配有6个安全气囊、倒车雷达/影像、定速巡航、全景天窗、皮座椅、语音控制、LED大灯等实用配置。从性价比的角度来看，两驱豪华版的确是最值得选择的车型。虽然两驱至尊版的配置水平会高很多，但其价格高出了1.7万元，而且多出的配置大多是舒适性配置和驾驶辅助配置，要么使用频率不高，要么可替代性很强。此外，如果你对这些配置有需求，北京现代也提供了一系列选装包，消费者可以根据自身需求选择。
综合来看，胜达是一款值得选择的车型，产品力过关，最重要的是价格相比汉兰达、锐界等车型要便宜很多，性价比更高。要说不足的话，那就是新车的保有量不高，二手车保值率也会低一些。
这个车还是可以的！有以下几点选择的理由！
第一：当然是价格因素了，你考虑买这个车的话，你也考虑了丰田汉兰达，肯定也考虑了福特的锐界了，这个胜达我感觉是同级别合资里最便宜的吧！
第二：外观来说仁者见仁智者见智个人认为还可以说得过去，虽然和国外的不一样，但也是和国内的审美是相契合的！
第三：发动机还是比较靠谱，2.0涡轮增压发动机配合现代自己的8AT自动变速箱，也没有动力的高低配，最低配也能享受到这套动力，而且动力够用！
第四：配置高，相较于汉兰达来说配置太高了，该有的全有了！
缺点也有，不保值是唯一的缺点了！别的都还好！
韩系车在中国真的是王小二过年，一年不如一年，从价格上看，这款车的售价在日系中型SUV之下，在国产中型SUV之上，价格可以说比较合适，空间大小上确实不小，尺寸也不小，但问题就在于这是一款韩系车。车好吗？只能说一般，外观其实挺好看的，你具体说出了是哪一款，看看价格，22.58万，不算高，是入门版UR—V的价格，但其实很多人宁愿选本田冠道也不会选他，至于原因嘛，只能说本田大发好。
新胜达的市场销售，可以说错过了最有利的时机，2019上半年上市的时候，本可以赢得一部分对韩国车尚有好感的客户群体，可厂家错估了形势，把价格定在不切实际的高位上，这样赶走了相当一批新胜达的潜在客户，我就曾走访过北京的多家4S店，给出的回答都一样“没有一分钱的优惠“，言外之意就是说愿买不买，经过一番努力也归于徒劳。最后到了五月份的时候，在没有办法的情况下，选择了探界者2.0顶配，性价比高出新胜达不是一点半点，现在已经行驶了一万多公里，性能、驾驶感受那是杠杠滴，在这里不得不再次感谢北京现代，是他们帮助了我。
现代品牌保值率很低，虽然性价比很高，但是等到卖车的时候车主欲哭无泪。
四代胜达低俗顿挫
积碳较多。汽车受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，所以四代胜达低俗顿挫是积碳较多，四代胜达质量都是经过专业设计加工而成，每一件产品都有专门的质量合格证书，有着比较严格的质量管理体系。
四代胜达可以安装脱钩吗
四代胜达可以安装脱钩。胜达19款第四代车拖车钩的位置：车前保险杠，中间靠左边有个圆形的盖，拉开就看到牵引钩了。需要个拖车钩拧到孔里，外面露出来个环，再用拖车绳钩住。
胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。风暴前沿设计展现灵动大气的视觉感官，2865mm超长轴距、7座豪华灵动空间、全视角全景天窗营造出超大豪华空间。
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胜达采用了现代集团最新的“Storm Edge”设计语言，在标志性的六边形进气格栅两侧是两盏精致的前大灯，这让人很容易联想到Genesis Coupe和Veloster的运动气质。而位于前保险杠两侧两盏大大的雾灯也为整个前脸提气不少。
作为短轴距版车型，国产胜达的侧面比例更加协调，惟一的遗憾就是后车窗没有长轴距版那么大。作为侧面紧凑线条的收尾，全新胜达的尾灯充满了侵略性，同时也让整个车型彻底摆脱了前两代陈旧的印象。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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