欧尚x5运动版 长安欧尚X5运动版汽车大约需要多少钱
大家好，今天来为大家分享欧尚x5运动版的一些知识点，和长安欧尚X5运动版汽车大约需要多少钱的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
2021广州车展:长安欧尚X5运动版实车亮相
易车原创欧尚X5作为长安欧尚的销量担当，连续月销过万，综合实力均衡及高性价比是其成为爆款的原因。2021广州车展，长安欧尚为我们带来了欧尚X5运动版，新车加入了橙色运动套件，旨在吸引更多年轻消费者的注意。
外观部分，欧尚X5运动版在普通版的造型基础上，加入了专属的活力橙运动套件，整体造型设计更加年轻运动，同时也极具辨识度。
欧尚X5运动版的中网、大灯及前保险杠等多个位置均增加了橙色饰件，车侧也将下包围也加入了橙色元素点缀，并且翼子板位置还增加了运动版车型专属铭牌。
车尾部分的变化尤为明显，车顶新增了夸张的扰流板。此外，后保险杠也进行了重新的设计，排气也更换为双边共四出的设计，看上去性能感十足。
车身尺寸方面，长安欧尚X5运动版的长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距2710mm，与普通版车型保持一致。
内饰部分，欧尚X5运动版同样加入了更多的橙色元素，包括横穿中控台的饰条、方向盘及门板位置都增加了不少橙色装饰条，突显运动气息。
另外，欧尚X5运动版的方向盘上还新增了橙色的“S”按键，据悉这是欧尚X5运动版独有的“超车模式”的启动按键。它能够改变车辆的ECU逻辑，让车辆在短时间内获得更强劲的动力。
同样配备有10.25英寸的中控大屏，并将搭载Onstyle 3.0智能生态系统，智能化程度及后期可玩性均不错。
座椅周边也增加了橙色元素，头枕上还有运动版专属标识，座椅左肩部和安全带上也有橙蓝相间的线条进行装饰。
动力方面，欧尚X5运动版车型预计将搭载1.5升涡轮增压发动机，其最大功率为132kW，最大扭矩为300N·m，传动部分同样匹配7速DCT变速箱。
编辑点评：相较于普通版车型，运动版车型究竟有多运动呢？又是否有“赛道模式”呢？这都得后期将其开起来才能知道。不过单从官方加装的橙色运动套件来看，其整体设计风格还是足够年轻运动的，更容易刺激到年轻消费群体。
2021成都车展:欧尚X5运动版实车亮相
易车讯 8月29日，长安欧尚X5运动版于成都国际车展正式亮相，新车在保留普通版车型设计的基础上，增加了运动套件和装饰条，搭配新增的双边共四出排气以及车顶扰流板，整体风格更加运动。
外观部分，长安欧尚X5改装版的外观具有极强的辨识度，车身采用黑色亚光漆面涂装，在普通版车型的基础上增加了运动包围，除了运动包围上的装饰条，进气格栅、雾灯也增加了相同颜色的装饰，整体风格很统一，此外还采用了改装风格轮圈。
车身尺寸方面，长安欧尚X5运动版的长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距2710mm，与普通版车型保持一致。
车尾部分的变化最为明显。车顶新增了夸张的扰流板，排气采用双边共四出设计，看上去性能感十足。
内饰部分，长安欧尚X5运动版的座椅边缘、门板、中控台都增加了不少装饰条。这样的设计搭配运动座椅以及欧尚X5的赛道模式，相信它能够俘获更多年轻消费者。
动力方面，常规版车型搭载1.6升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机，1.6L发动机最大功率94kW，最大扭矩161N·m，传动部分匹配MT变速箱和CVT变速箱。1.5T发动机最大功率132kW，最大扭矩300N·m，匹配DCT变速箱，运动版车型将沿袭常规版造型。
长安欧尚X5运动版汽车大约需要多少钱
1.长安欧尚运动版汽车的价格差不多在10～12万。下面是对长安欧尚运动版汽车的具体介绍。
2.为了全面提升用户的汽车体验，长安欧尚X5 sports 1.5T蓝鲸发动机经历了NVH开发系统的全过程。通过NVH结构设计的综合优化、综合声功率优化计算、国际品牌降噪部件、低阻运动系统、完善的减震隔声方案体系，NVH的整体性能得到提升，振动和噪音大大降低，为用户创造了更安静的驾驶空间。
3.长安欧尚汽车技术再好，也要经受实战的考验。为了让用户放心，长安欧尚X5运动版的整个表演流程正在开发中。针对高温、高寒、高原和高耐久性的“四高”极端环境，验证可靠性里程，以满足用户在各种极端环境/道路条件下的使用要求。
4.通过多项先进技术和严格的测试验证，保证了汽车发动机的终身使用，这不仅体现了长安欧尚的诚意，也是对发动机质量的信心。
5.作为长安欧尚的新战略产品，长安欧尚X5在预售阶段创造了12天内超过10000份订单的记录，上市前的订单打破了20000份的记录。非上市如此受欢迎，其魅力可见一斑。
6.目前，长安欧尚X5已超过长安欧尚一半的销量。根据最新数据，今年10月，长安欧尚的销量达到19392辆，其中长安欧尚X7的销量为6492辆，而欧尚X5的销量则直接超过10000辆，达到10041辆。
7.目前，欧尚X5的月平均销量已连续11个月超过10000辆。值得注意的是，长安欧尚X5今年1-10月累计销量为108303辆，成功跻身中国品牌SUV销量前五名。
8.从“成绩单”的表现来看，长安欧尚X5确实是当之无愧的“新运动SUV标杆冠军”。为了继续扩大长安欧尚X5的产品种类，长安欧尚不久前增加了一款年轻版。长安欧尚X5青年版发布后，长安欧尚正式推出长安欧尚X5运动车型。
多花1000元值不值长安欧尚X5运动版对比MG ONE
易车原创如果要说10万元的运动SUV怎么选，那么长安欧尚X5运动版必定是在候选名单里，它拥有强劲的动力输出、宽敞的乘用空间和富有运动感的外观。最近，长安欧尚X5运动版又多了一位强力对手，那就是12月2日上市的MG ONE，两台车价格相近，甚至有一个配置只相差1000元，究竟谁更值得选择？我们一起来揭晓。
先说说我为大家挑选的两个配置，长安欧尚X5运动版 1.5T双离合飓风音速型（10.79万元）和MG ONE 1.5T CVTα初创版（10.78万元）。有意思的地方就是，这两个配置一个是顶配，一个是最低配，这也为今天的PK增添了更多火药味。
说到动力部分，相信大家多少都有了解，现在10万级的车型里，大部分都配备了1.5T发动机。众多厂商也是使出浑身解数去升级、去优化。就是为了让消费者能够买到一款及能保证动力输出，也能兼顾燃油经济性的车型。
今天这两位选手都是1.5T的动力，都加92号油，甚至连动力数据都非常接近。这样的情况，我们在对比时应该更深入地去了解影响到我们驾驶感受的数据，比如最大扭矩转速区间、驾驶模式、变速箱种类等。
先来看看长安欧尚X5运动版，它搭载了一台蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率为132kW，峰值扭矩为300N·m，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。它共有4种驾驶模式可选，分别是舒适、经济、运动、赛道模式。
值得注意的是，长安欧尚X5运动版的最大扭矩转速区间为1250-3500rpm，这就意味着我们开车时稍微多给一些油，这台车就会带给我们足够强的加速感了。
再来看MG ONE，这台车同样搭载1.5T发动机，最大功率为133kW，峰值扭矩285N·m，匹配CVT变速箱。它共有2种驾驶模式可选，分别为舒适、运动。
MG ONE的最大扭矩转速区间为1500-4000rpm，相较长安欧尚X5运动版，它的最大扭矩来得更晚，再加上CVT变速箱，MG ONE的加速更偏向平顺的风格。
总体来看，这两台车的动力是完全足够日常使用的，从运动性的角度来考虑，长安欧尚X5运动版拥有更强的加速感，更多的驾驶模式，所以这个回合长安欧尚X5运动版取胜。
接下来就是本次PK的重点部分，这也是我们开头提到的问题，两台车价格相差1000元，配置究竟相差多少呢？别着急，往下看。
从这张表里我们能够直观地看到，贵1000元地长安欧尚X5运动版多出了数十项配置，例如刚才我们说到的运动模式，还有运动外观套件、车载行车记录仪、7英寸液晶仪表、手机无线充电、主驾座椅电动调节、车载WiFi、手机互联等等。
单从数量上来说，我觉得长安欧尚X5运动版多出来的这些配置完全能够值回票价，这1000元可以花。
车载行车记录仪车载WiFi从实用性的角度来看，多出来的配置里，我觉得比较常用的，比如车载行车记录仪、手机无线充电、主驾座椅电动调节、车载WiFi、手机互联这五项配置。
手机无线充电中控屏里的华为HiCar标志车载行车记录仪和手机无线充电主要是方便+省钱，毕竟有了它们就不用再买相关的配件了。车载WiFi、手机互联是目前很常用的配置，除非车主不用手机。
按照配置数量和实用性来看，多花1000元买长安欧尚X5运动版是划算的。接下来我们看看两台车的空间表现，还是那句老话，坐着舒不舒服很关键。
今天我们选择的两台车都属于紧凑级SUV，有所区别的是，长安欧尚X5运动版的轴距为2710mm，而MG ONE的轴距为2670mm。
来到长安欧尚X5运动版车内，身高178cm的体验者坐到前排，将座椅调至最低，靠背调至合适，头部空间剩余一拳。
在前排座椅位置不变的情况下，体验者坐到第二排，头部空间剩余一拳，腿部空间剩余两拳。
再看MG ONE，身高175cm的体验者坐到前排，将座椅调至最低，靠背调至合适，头部空间剩余一拳。
在前排座椅位置不变的情况下，体验者坐到第二排，头部空间剩余一拳，腿部空间剩余两拳。
空间方面，两款车的乘用空间都比较宽敞。如果要说区别的话，长安欧尚X5运动版的轴距更长，留给用户的腿部空间更多，舒适性更好。
编辑总结：
从三个方面来看，长安欧尚X5运动版都有一定的优势，它拥有更多驾驶模式、更强的加速感，多花1000元获得的配置实用性也不错，2710mm的轴距能够带给用户更舒适的乘用空间。如果你想购买一台10万元左右的运动SUV，不妨看看这台长安欧尚X5运动版。
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