上汽大通单排皮卡 上汽大通皮卡怎么样
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上汽大通皮卡怎么样
上汽大通皮卡口碑还是不错的。
1、大通T60汽油版和柴油版车型外形保持一致，细节方面，该车采用了直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，使看起来充满时尚和未来感。在车身方面新车提供大双和小双车型，以及高底盘和低底盘车型可选；
2、柴油版动力方面，它搭载上柴的VM2.8T柴油发动机，采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩360牛·米。传动系统上匹配手动或自动变速箱（5MT\/6MT\/6AT），并创新开发了Normal（常规）\/Eco（经济）\/Power（动力）三模驾驶，可根据高速公路、复杂路况等不同路况调节模式；
3、汽油版T60汽油版提供2.0T、2.4L两款动力选择。2.0T发动机融合了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时三项技术。同时，四大NVH设计、中空充钠气门、智能热管理系统的应用，提高了新车的整体NVH效果、燃油效率和可靠性，使得该款发动机具有低速高扭的优势，最大扭矩可达360Nm，额定功率为165kW。2.4L自然吸气发动机最大扭矩200Nm，最大功率100KW，并且支持双燃料，可因地制宜进行油改气的改造。
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上汽大通T60的优点缺点是什么
上汽大通T60，经常开着跑山里，各种涉水路面也照样过的。上汽大通T60有全地型底盘系统以及四轮碟刹，面对各种路面都能够轻松应对，制动性好。在2016年11月18日开幕的广州车展上，上汽大通T60正式亮相，并于2016年12月21日，上汽大通T60以几十款车型的强大阵容正式上市。上汽大通T60除了搭载2.8T柴油发动机外，预计在2017年下半年还将推出2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压两款汽油版车型。作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造。作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造。提供了舒适版、舒享版、精英版、豪华版、旗舰版等多种配置版本；拥有单排、一排半、双排三种车身结构；汽油柴油两种动力总成，两驱四驱的不同驱动形式；手动档和自动档不同的操作选择；以及高低两种不同的底盘结构，方便用户进行定制化选择。纵观国内皮卡市场，虽然每年有着40万辆左右的销量，但产品的各方面整体较落后，市场上缺少一款性能卓越，让用户满意的产品。在此背景下，T60的诞生就是为了引领并推动国内皮卡市场。上汽大通T60的整体造型十分饱满，前格栅采用直瀑式设计搭配大面积的镀铬装饰，营造出了较强的力量感。其整体设计灵感来自于西方神话中的“神牛”，它的长/宽/高分别为5365×1900×1845mm，轴距为3155mm。大通T60汽油版和柴油版车型外形保持一致，细节方面，该车采用了直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，使看起来充满时尚和未来感。在车身方面新车提供大双和小双车型，以及高底盘和低底盘车型可选。
上汽大通皮卡车T60什么发动机。
T60使用的是与现役 Jeep牧马人一样的柴油版发动机，变速箱采用的是邦奇变速箱，最大输出功率为110个KW，峰值扭矩达360N.M，比目前自主品牌皮卡车功率相对较高。
扩展资料：
作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造。提供了舒适版、舒享版、豪华版、旗舰版等多种配置版本；拥有单排、一排半、双排三种车身结构；汽油柴油两种动力总成，两驱四驱的不同驱动形式；手动档和自动档不同的操作选择；以及高低两种不同的底盘结构，方便用户进行定制化选择。
1、6AT手自一体变速箱
其搭载6AT手自一体变速箱，其变速箱采用法国原装进口Punch 6AT；
2、全地形底盘
提供全地形底盘系统，独有三模驾驶模式。高速公路驾驶时可采用“ECO”模式，达到节油效果；
3、四驱系统
配备了一台来自博格华纳的电控分时四驱系统，具有高速两驱、高速四驱以及低速四驱可选，可在不停车情况下任意切换；
4、EPS电子助力转向
配备的EPS电子助力转向技术让汽车驾驶过程转向更轻盈精准，同时实现有效节油3%左右，降低了保养费用；
5、发动机智能启停
全系标配发动机智能启停技术，可为用户降低3.5%的油耗，并降低同比率碳排放量；
6、PEPS无钥匙进入+一键启动
首次在皮卡上配备了PEPS无钥匙进入+一键启动，方便了用户频繁装卸货物、开关车门；
7、上汽阿里YunOS互联网汽车智能系统
可以通过手机APP远程定位，语音识别，蓝牙授权，远程控制车辆，并可以根据需要启动搜索、音乐、通讯、养车等功能，随时自动检测车辆状况；
8、10年防腐设计标准
全面采用双面镀锌板，空腔注蜡防腐，经过特定工艺流程使留在车身空腔内部的蜡形成均匀的保护蜡膜，保证了整车防腐蚀性能，达到10年防腐设计标准。
参考资料：百度百科——上汽大通T60
皮卡能上高架吗
《道路交通安全条例》规定货车不能上高架，皮卡汽车属于货车，所以不能上高架。
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up)是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。
注意：从技术层面来看：皮卡可分为日式（丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；从产品档次来看：皮卡可分为高、中、低三档。
从结构设计来看，可分为标准双排座皮卡，轴距及货厢加长的双排座大皮卡，一排半座皮卡，中双排皮卡，以载货为主的大单排座和小单排座皮卡，厢式皮卡（即多功能越野车、经济型SUV）等。市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型（SUV）厢式皮卡车型。
20世纪90年代初，随着国际流行车型的发展，皮卡开始进入中国。中国皮卡发展速度很快，大部分品牌已具备了标准、豪华、超豪华三个层次车型的生产能力。中国皮卡生产厂家已达30多家，中、高档皮卡品牌主要有扬子、长城、中兴、奥铃、曙光、新凯等。
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