日产天籁价格表(日产天籁多少钱)
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日产天籁的车型报价
年款类型车型名称新车指导价排量变速器 2009年在售天籁 2009款公爵 2.5L XV VIP尊享版 29.0万 2.5L 6挡CVT手自一体 2008年在售天籁 2008款 2.0L XE标准版 19.1万 2.0L无级变速 2008年在售天籁 2008款 2.0L XL Opt豪华版 21.3万 2.0L无级变速 2008年在售天籁 2008款 2.0L XL舒适版 20.0万 2.0L无级变速 2008年在售天籁 2008款 2.5L RX酷动版 25.0万 2.5L 6挡CVT手自一体 2008年在售天籁 2008款 2.5L XL Res剧院版 25.0万 2.5L 6挡CVT手自一体 2008年在售天籁 2008款 2.5L XL领先版 22.5万 2.5L 6挡CVT手自一体 2008年在售天籁 2008款公爵 2.5L XV尊雅版 26.0万 2.5L 6挡CVT手自一体 2008年在售天籁 2008款公爵 3.5L XV VIP至尊版 36.6万 3.5L 6挡CVT手自一体 2008年在售天籁 2008款公爵 3.5L XV尊驭版 32.3万 3.5L 6挡CVT手自一体 2007年停产天籁 2007款御 350JM-VIP旗舰 35.0万 3.5L 6挡CVT手自一体 2007年停产天籁 2007款 230JK豪华天窗 22.5万 2.3L 4挡自动 2007年停产天籁 2007款 230JM-S科技版 25.0万 2.3L 4挡自动 2007年停产天籁 2007款 230JM尊贵版 28.1万 2.3L 4挡自动 2007年停产天籁 2007款 350JM-VIP 34.7万 3.5L 6挡CVT手自一体 2007年停产天籁 2007款御 230JK豪华版 23.4万 2.3L 4挡自动 2007年停产天籁 2007款御 230JK豪华天窗 24.0万 2.3L 4挡自动 2007年停产天籁 2007款御 230JM-S科技版 25.7万 2.3L 4挡自动 2007年停产天籁 2007款御 230JM尊贵版 29.0万 2.3L 4挡自动 2006年停产天籁 2006款 200JK豪华版 20.0万 2.0L 4挡自动 2006年停产天籁 2006款 200JK豪华天窗 20.7万 2.0L 4挡自动 2006年停产天籁 2006款 230JK-S舒适 21.4万 2.3L 4挡自动 2006年停产天籁 2006款 230JK-S舒适天窗 22.0万 2.3L 4挡自动 2005年停产天籁 2005款 230JM 29.6万 2.3L 4挡自动 2005年停产天籁 2005款 230JM-S 26.5万 2.3L 4挡自动 2005年停产天籁 2005款 350JM-VIP 36.2万 3.5L 6挡CVT手自一体 2004年停产天籁 2004款 230JK 25.0万 2.3L 4挡自动 2004年停产天籁 2004款 230JK（天窗版） 25.7万 2.3L 4挡自动 2004年停产天籁 2004款 230JM 29.3万 2.3L 4挡自动 2004年停产天籁 2004款 230JM（天窗版） 30.0万 2.3L 4挡自动 2004年停产天籁 2004款 230JM-S 26.5万 2.3L 4挡自动 2004年停产天籁 2004款 350JM-VIP 35.0万 3.5L 4挡自动
日产天籁落地价要多少钱
日产天籁是一款全球战略车型，作为“日系三剑客”之一，曾经也是风光一时，凭借着省油耐用以及良好的乘坐舒适性获得了消费者的欢迎，是中型车领域颇具竞争力的车型，从销量来看天籁没有竞争对手那么抢眼，不过靠着较大的优惠力度，销量也算比较稳定，性价比不错。
价格方面，日产天籁是2.0LXE的舒适版，厂商指导价18.78万元。目前市场上有3.2万左右的折扣，实际裸车价15.58万元，加上购置税13788元，保险6250元，车船税480元，500元，全额落地价17.6818万元(不同地区有不同折扣，以实际落地价为准)。
动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力159马力，扭矩208牛米，匹配CVT变速箱。动力流畅顺滑，如流水，调节柔和，以平顺线性为主，动力响应灵敏，日常使用充足，供油加速强劲，燃油经济性好。底盘配备前麦弗逊后梯形多连杆独立悬架，依然是舒适性的调节。悬挂支架牢固，不松动。经过一些颠簸的道路，不会有明显的震动。座椅材料柔软，舒适性高。
外观方面，天籁改变了老气横秋的形象，采用了日产全新的家族式设计语言，中网格栅进一步放大，两侧大灯窄而锐利，与中网镀铬条融为一体，彰显青春与时尚。车头线条犀利而富有侵略性，车身低侧搭配悬浮式车顶，营造出强烈的运动氛围。尾部造型硬朗紧凑，线条分明，整体精神干练不臃肿，符合年轻消费者的审美。内饰设计简洁明了，对称式中控台非常协调耐看，做工用料亲切，大面积软性材质覆盖采用双缝线设计，彰显档次感，悬浮式中控屏时尚又充满科学感，中控屏周围大面积物理按键符合人体工学，操作快捷简单实用。
总结:与老款车型相比，全新日产天籁的整体实力有了明显提升，外观时尚，做工用料扎实，驾驶质感舒适，同时性能令人满意空。最重要的特点是油耗低，满足了大多数家庭的用车需求。主要缺点是中低部位使用的脚刹需要时间适应。
百万购车补贴
日产天籁多少钱
日产天籁官方指导价区间17.58-29.88万元，实际裸车成交价15.58-26.88万元，终端经销商报价2万元左右。由于2019款天籁新车的推出，目前优惠幅度相对较小，但随着时间的推移，优惠幅度会越来越大；天籁2016款、2018款折扣幅度较大，终端经销商提供3-4万元不等的折扣。
12月18日，东风日产新一代天竺正式上市，新车官方指导价区间为17.98-26.98万元。2019款ALTIMA基于Vmotion2.0概念车，采用了更具运动感的设计。第七代天籁也采用了全新的尾标ALTIMA，抛弃了之前的天籁尾标。
动力方面，东风日产全新天籁搭载2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为159马力(117千瓦)和252马力(185千瓦)，均满足国六排放标准。其中2.0T发动机峰值扭矩380Nm，传动系统匹配CVT无级变速器。
内饰方面，全新一代天籁更加注重运动与科技感，完全抛弃了以往的商务气息，变得年轻起来。首先是三幅式平底方向盘，还有8英寸悬浮式中控液晶屏，高配车型还搭载了HUD抬头显示系统，不过整体来看并没有过分追求各种花哨的科技感。日产对新一代天籁的定位很清晰，更多的偏向运动属性，迎合年轻消费人群。
百万购车补贴
东风日产尼桑天籁2.5升v6现价多少
3w。
一、优点：
1、QR发动机虽为四缸，但震动、噪音控制水准很高。
2、转向系统的质感、稳定度都比较出色。
3、底盘滤震效率高、贴服感好，且有一定的厚实感。
4、电子装备抑制过弯时的转向过度倾向，使得快速过弯时车身更稳定、更易操控。
5、尾厢容积在同级中较大，而且内壁平整，实用度较高。
二、缺点：
1、后排头部、腿部空间不大。
2、全车的头枕设计不好，影响乘坐舒适性。
3、后排座椅不能4/6分割放倒，影响载物能力。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
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