上汽通用五菱现状 上汽通用五菱怎么样
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于上汽通用五菱现状，上汽通用五菱怎么样这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
五菱荣光的现状
一个符合用户价值的产品可以为企业带来利润，而用户价值能否提升到行业价值，决定了产品在行业中的地位。大空间、大动力、大安全的五菱荣光实现了内在外在真正的“大”，在市场同类产品中具有突出的竞争优势，开创了微车发展历程中的大微客时代。五菱荣光以超强实力颠覆了传统微客的固有定义，树立了大微客的行业标杆，对微客行业未来的走向具有深刻的影响力。2008年以来中国经济的各种压力大增，通货膨胀和石油能源价格的持续上涨，微车用户变得更加关注用车成本，希望微客拥有更大的乘坐和载货空间，更强的动力性能和更高的燃油效率，五菱荣光的大型化优势与微车市场的呼唤高度契合，五菱荣光续写五菱之光的辉煌业绩具有坚实的市场基础。同时，五菱之光和荣光都是SGMW“以我为主、集成资源”自主研发模式下开发的创新产品，通用汽车百年造车经验、国内高校科研院所的优秀成果，结合SGMW低成本高价值的制造理念，打造出具有超高性价比的五菱微车精品。五菱荣光以大空间、大动力和舒适安全的驾乘感受而领先于市场同类产品的技术优势，盖源于此。SGMW已经凭借拳头产品五菱之光创造微车传奇，更将以大微客时代的行业先锋——五菱荣光赢领微车市场的光辉未来。
首批N300(五菱荣光)PPV车在通用埃及工厂下线。这标志着，上汽通用五菱荣光开始进入北非以及大阿拉伯自由贸易区市场。在2012年三季度，除埃及工厂投产外，五菱宏光也将在印度Halo工厂组装下线。参数
一基本信息加长版 6450B-基本型五座 2012款加长版 6450B-标准型五座 2012款加长版 6450B-标准型六座 2012款加长版 6450B-基本型七座 2012款排量（升） 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L变速器型式 5档手动 5档手动 5档手动 5档手动基本性能综合工况油耗 8.0L/100km 8.0L/100km 8.2L/100km 8.2L/100km网友油耗 13L/100km 9.1L/100km最小转弯半径 5.95m 5.95m 5.95m 5.95m驱动方式后轮驱动后轮驱动后轮驱动后轮驱动乘员人数（含司机） 5 4 6 7整备质量 1200kg 1200kg 1200kg 1200kg满载质量 2110kg 2110kg 2110kg 2110kg最高车速 120km/h 120km/h 120km/h 120km/h外部尺寸长 4490mm 4490mm 4490mm 4490mm宽 1615mm 1615mm 1615mm 1615mm高 1900mm 1900mm 1900mm 1900mm轴距 3050mm 3050mm 3050mm 3050mm前轮距 1386mm 1386mm 1386mm 1386mm后轮距 1408mm 1408mm 1408mm 1408mm燃油&发动机燃油箱容积 45L 45L 45L 45L燃料类型汽油汽油汽油汽油供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷发动机型号 LAQ LAQ LAQ LAQ排量 1206mL 1206mL 1206mL 1206mL最大功率—功率值 60.5kW 60.5kW 60.5kW 60.5kW最大功率—转速 5300r/min(rpm) 5300r/min(rpm) 5300r/min(rpm) 5300r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值 108Nm 108Nm 108Nm 108Nm最大扭矩—转速 4000-4400r/min(rpm) 4000-4400r/min(rpm) 4000-4400r/min(rpm) 4000-4400r/min(rpm)气缸排列型式 L型 L型 L型 L型发动机位置中置中置中置中置汽缸数 4 4 4 4每缸气门数 4 4 4 4压缩比 9.8:1 9.8:1 9.8:1 9.8:1环保标准国4国4国4国4底盘操控转向助力-液压液压-变速箱类型手动手动手动手动档位个数 5 5 5 5前制动类型盘式盘式盘式盘式后制动类型鼓式鼓式鼓式鼓式前悬挂类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型纵置钢板弹簧纵置钢板弹簧纵置钢板弹簧纵置钢板弹簧轮毂材料钢铝合金铝合金钢前轮胎规格 175/70 R14LT 175/70 R14LT 175/70 R14LT 175/70 R14LT后轮胎规格 175/70 R14LT 175/70 R14LT 175/70 R14LT 175/70 R14LT外部配置车窗-前电动窗前电动窗-前雾灯-●●-高位(第三)制动灯-●●-内饰第三排座椅●●●●影音空调扬声器数量 2 4 4 2空调○●●○外接音源接口 AUX USB USB AUX安全配置儿童锁●●●●二基本信息加长版 6450B-基本型八座 2012款加长版 6450B-基本型九座 2012款加长版 6450B-标准型九座 2012款排量（升） 1.2L 1.2L 1.2L变速器型式 5档手动 5档手动 5档手动基本性能综合工况油耗 8.2L/100km 8.2L/100km 8.2L/100km网友油耗 11L/100km 18L/100km 12.2L/100km最小转弯半径 5.95m 5.95m 5.95m驱动方式后轮驱动后轮驱动后轮驱动乘员人数（含司机） 7 7 9整备质量 1200kg 1200kg 1200kg满载质量 2110kg 2110kg 2110kg最高车速 120km/h 120km/h 120km/h外部尺寸长 4490mm 4490mm 4490mm宽 1615mm 1615mm 1615mm高 1900mm 1900mm 1900mm轴距 3050mm 3050mm 3050mm前轮距 1386mm 1386mm 1386mm后轮距 1408mm 1408mm 1408mm燃油&发动机燃油箱容积 45L 45L 45L燃料类型汽油汽油汽油供油方式多点电喷多点电喷多点电喷发动机型号 LAQ LAQ LAQ排量 1206mL 1206mL 1206mL最大功率—功率值 60.5kW 60.5kW 60.5kW最大功率—转速 5300r/min(rpm) 5300r/min(rpm) 5300r/min(rpm)最大扭矩—扭矩值 108Nm 108Nm 108Nm最大扭矩—转速 4000-4400r/min(rpm) 4000-4400r/min(rpm) 4000-4400r/min(rpm)气缸排列型式 L型 L型 L型发动机位置中置中置中置汽缸数 4 4 4每缸气门数 4 4 4压缩比 9.8:1 9.8:1 9.8:1环保标准国4国4国4底盘操控转向助力--液压变速箱类型手动手动手动档位个数 5 5 5前制动类型盘式盘式盘式后制动类型鼓式鼓式鼓式前悬挂类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型纵置钢板弹簧纵置钢板弹簧纵置钢板弹簧轮毂材料钢钢铝合金前轮胎规格 175/70 R14LT 175/70 R14LT 175/70 R14LT后轮胎规格 175/70 R14LT 175/70 R14LT 175/70 R14LT外部配置车窗--前电动窗前雾灯--●高位(第三)制动灯--●内饰第三排座椅●●●影音空调扬声器数量 2 2 4空调○○●外接音源接口 AUX AUX USB安全配置儿童锁●●●三五菱荣光升级版-加长型产品参数车型 B15系列 B12.X系列 6450B-基本型 6450B-标准型 6450B-基本型 6450B-标准型基本参数驱动形式后驱动最高车速(km/h) 120乘员数(人) 5/7/8/9 4/6/9 5/7/8/9 4/6/9排放标准国Ⅳ主要尺寸与质量长/宽/高(mm) 4490/1615/1900轴距(mm) 3050轮距(mm) 1386/1408整备质量(kg) 1200-1275满载质量(kg) 2110/2125油箱容积(L) 45最小转弯半径(m) 5.95发动机发动机型号 L3C LJY发动机位置中置纵列发动机型式直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机汽缸数 4排量(ml) 1485 1206综合油耗(L/100km) 7.8 7.6压缩比 10.2：1 9.8：1升功率(KW/L) 53.2 51额定功率(kw/r/min) 79/5400 61.5/5300最大扭矩(N·m/r/min) 145/3600～4000 112/4000~4400底盘变速器型式 5速，全同步前悬架麦弗逊式独立悬架后悬架纵置钢板弹簧转向系统型式齿轮齿条式转向制动系统方式前盘后鼓，双回路液压轮胎型号 175/70R14LT外观吸能保险杠●●●●铝合金轮毂—●—●晶钻前大灯●●●●驾驶与安全水温燃油表●●●●综合警示灯●●●●发动机转速表●●●●转向柱锁●●●●前雾灯—●—●高位制动灯—●—●中门儿童保护锁●●●●舒适和便利第二/三排2独立，前后调节座椅—●—●第二/三排2连体+1可折叠座椅●—●—第二/三排2连体座椅●—●—第四排可折叠、可翻转连体座椅●●●●双蒸发器空调○●○● 2扬声器●—● 4扬声器—●—●前门电动窗—●—●收放机+AUXIN●—●—收放机+ USB—●—●注：表中各符号的意义分别如下：●—装备，○—选装，-—不装备本资料仅供参考，请以实车为准，上汽通用五菱汽车股份有限公司拥有更改参数和配置而不另行通知的权利。
上汽通用五菱的发展历程
1958年7月12日区计委、区机械工业厅批准柳州机械厂在河西村扩建新厂，厂名为柳州动力机械厂。
1962年6月30日第一批丰收-37型拖拉机出厂。
1966年1月柳州动力机械厂改名为柳州拖拉机厂。
1982年1月20日第一辆LZ110微型货车试制成功。
1982年9月13日自治区人民政府发出《关于柳拖柳机联合建设微型汽车的通知》，决定柳拖转产微型汽车，预计1985年在形成年产1万辆的生产能力。
1984年2月15日“广西壮族自治区柳州微型汽车厂”挂牌，启用新公章。
1985年5月10日举行更换厂名仪式。
1987年6月29日从日本引进技术、设备和散件生产的首批LZ110VH型厢式车、LZ110P型货车总装下线，举行投产典礼。
1987年12月31日首批引进法国雪铁龙公司维莎轿车车身改装的LZ7100型微型轿车试制成功。
1988年6月15日柳微同香港桂龙公司、信翔公司签订协议，成立中外合资五菱汽车有限公司。
1989年12月11日柳州五菱汽车企业集团公司成立。
1990年2月12日首批15辆LZ110型车出口泰国，实现五菱汽车出口零的实破。
1990年4月23日第一辆LZ110MC微型轿车下线。
1991年10月30日提前实现年产五菱汽车超万辆目标，累计销售5万辆。
1995年12月28日当年第5万辆五菱汽车下线。
1996年2月28日五菱汽车企业集团公司兼并柳州机械厂，随即成立柳州五菱汽车有限责任公司。
1997年11月18日’98五菱汽车订货会在柳召开，订货量突破10万辆。
1999年7月13日柳州五菱汽车股份有限公司挂牌成立。
1999年9月五菱一次性顺利通过了ISO9001国际质量体系认证。
2001年7月19日以核心企业柳州五菱汽车股份有限公司（资产）划拨的形式，与上汽集团形成战略合作。
2000年9月28日五菱累计生产微型汽车突破60万辆大关。
2002年11月18日上汽通用五菱汽车股份有限公司正式挂牌
2002年6月4日上海汽车工业集团、美国通用汽车公司与柳州五菱汽车有限责任公司三方合作签字仪式在南宁举行。三方组建的上汽通用五菱汽车股份有限公司正式成立！
2003年11月8日新涂装奠基，雪佛兰SPARK下线
2003年12月8日雪佛兰SPARK上市
亏损6.3亿!虽销量连续增长5个月,但上汽通用五菱依然很危险
要说2019年，最为失意的车企，恐怕是绕不开上汽通用五菱的。在跌入低谷之后，上汽通用五菱启动了一系列转型战略，时至今日，转型似乎已经初显成效。9月5日，上汽集团发布8月份产销数据，其中上汽通用五菱8月整体销量达14.8万辆，同比增长17%。
疫情+寒市之下，"神车局"开挂
据悉，这已经是上汽通用五菱连续5个月实现正增长了，而且涨幅都不小。
回首去年，上汽通用五菱2019年总销量为124万辆，相比2018年的166万辆下滑幅度达25.3%。其中五菱汽车2019年销量为63万辆，相比2018年的77万辆下滑17.4%。宝骏汽车2019年总销量为60万辆，相比2018年的87万辆下滑了30.66%，跌幅非常之大。
虽然2020年1-8月份，上汽通用五菱销量为80.9万辆，比去年同期下滑17.46%，但是自4月份以来，上汽通用五菱市场已经稳步回暖，增长进入了稳定的轨道。
值得一提的是，在疫情+寒市的大背景下，很多品牌至今销量还未恢复增长，上汽通用五菱面对中高端合资车型价格下探，其实生存环境非常残酷，它能够连续实现5个月的销量增长，可以说"神车局"简直就是开挂了。
上半年亏损6.3亿背后隐忧重重
不过不能高兴得过早，从上汽集团公布的上半年营收报告来看，其颇为倚重的三大合资品牌上半年业绩全线下滑，其中，就包括被称为"地摊经济"神车的上汽通用五菱，据悉实际亏损6.29亿元。
从种种迹象来看，上汽通用五菱连续五个月销量开挂背后，实际上依然隐忧重重。
从整个市场趋势来看，随着消费升级以及增购换购需求成为主流，中高端及豪华车市场的份额进一步增大。据全国乘联会数据，上半年轿车市场上，价格在20万元以上的高端轿车份额首次超过价格在10万元以下的低端轿车，前者累计销量达到102.3万辆，同比降幅为10.8%，后者的市场销量仅为88.6万辆，同比降幅高达38.9%。在此背景之下，像力帆、海马、众泰这样的品牌已经被市场逐渐边缘。虽然上汽通用五菱，在中低端市场具有较大的市场号召力，但是市场空间依然不可避免萎缩。
然而，目前来看被迫向高端突破的上汽通用五菱还未取得显著成效。
虽然早在2019年上汽通用五菱就抓住了一次消费升级的机会，推出了"新宝骏"品牌，迅速布局了多款车型，包括小型SUVRS-3、中型轿车RC-6、中型MPVRM-5、紧凑型轿车RC-5几款产品。从具体销量来看，新宝骏在今年6-8月份的销量依次为1.2万辆、1.4万辆、2.1万辆，呈现逐步上升的趋势，不过对比从前宝骏在市场的表现，新品牌还处在市场切换的关键时期。
另外五菱品牌也在今年推出了"银标战略"，但是目前搭载银标的车型还未上市，从"新宝骏"的发展历程来看，新车获得市场认可还需要一段时间的积累。虽说，从去年4月至今的一年多时间里，而五菱品牌也得益于新车的推出，销量逐步回升：今年8月销量达10.9万辆，同比增长39%；7月，五菱品牌销量达9.9万辆，同比增长50%；6月，五菱品牌销量达9.5万辆，同比增长49%%，近三个月总销量比去年同期增长46%。但是总的来说，上汽通用五菱还处于转型的阵痛期。
有业内人士分析认为，上汽通用五菱上半年的亏损，一方面因为总体销量的下滑，另一方面因为转型投入更多的研发费用，以及品牌渠道升级带来更高的成本。
小编语
作为为"国民神车"，上汽通用五菱一向能够拿捏住国内消费者的需求，在这次转型升级中，我们已经看到"新宝骏"的成绩，现在更为期待即将上市的银标凯捷，能否再现五菱宏光的成就。
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上汽通用五菱怎么样
上汽通用五菱在国内车企中也是排得上号的了，尤其近年来不断有爆款车型推出，更加提升了它的品牌影响力。除了大家都知道的五菱品牌，这个大厂还有另一个品牌宝骏，在中国汽车流通协会发布的《中国汽车保值率研究报告》中宝骏品牌就多次上榜，保值率数据在宏观层面反映了过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也反映出品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。
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