丰田混动车哪款好 丰田油电混合车型有哪些哪款值得入手
大家好，今天小编来为大家解答丰田混动车哪款好这个问题，丰田油电混合车型有哪些哪款值得入手很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
插电混动车哪款最好
插电混动车最好的有丰田RAV4荣放双擎E+、理想ONE、宋PLUS DM-i等。
1、丰田RAV4荣放双擎E+
都说在世界上只有两种混动，一种是丰田另一种叫其它。相对比大部分车企而言丰田在插混系统的发展还是走在行业前列的，而丰田RAV4荣放双擎E+便是最好的代表车型之一。
外观给人一种充满长力的感觉，气势十分强大。虽然是插电混动车型，但尾部依旧保留了双排气布局，整体上还是有一定的运动性。内饰还是大家熟悉的“实用性”为主，但在智能方面就比较落后。
丰田RAV4荣放双擎E+的优势在于动力系统，荣放双擎E+装配了一台2.5L阿特金森发动机，搭配电动机组成的混合动力系统，其中两驱版车型系统最大功率为194kW，四驱版则高达225kW，一改丰田品牌“佛系”的动力形象。纯电模式下，它的NEDC续航里程为95km，满足日常通勤自然没什么压力。
2、理想ONE
理想ONE是一款非常值得推荐的家用混动SUV，更何况前段时间上市的新款各方面更具竞争力了。这款车能成功的最大原因有两个：一是满足了用户对SUV更大、更舒适、更智能的所有幻想。二是全系就一个配置，从源头解决了消费者常有的的选择困难症。
理想ONE的体型较大，车身尺寸方面，长宽高分别为5030/1960/1760mm，轴距2935mm。新款理想ONE是标准的6座布局，第二排座椅提供类似MPV的独立座椅，强调每个人的出行舒适性。
动力上，该车采用的是由一台发动机和三台电机构成的增程式动力系统。发动机是一台1.2T的三缸涡轮增压发动机。新款理想ONE采用了更高效的三合一后驱动电机，带来了更好的能效，让NEDC纯电综合续航提升到了188公里（老款为180公里）。同时，官方宣称该车零百加速为6.5秒。
3、宋PLUS DM-i
比亚迪末PLUS作为家族中有一款重磅产品，其搭载的DM-i超级混动技术，在行业里引起了一番轰动，高效工况区间的热效率，带来更低的油耗表现。
首先在颜值上，前脸独特大嘴式格栅，加上铠甲一样的外形，十分招年轻人喜欢。配置上该车搭载了L2级智能驾驶系统、12/8英寸大屏幕、NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、360高清影像、双层隔音隔热玻璃、全景天窗等等所有能想到的基本都有。
技术上，比亚迪原创的DM-混动技术，把热效应提升到了4304%。动力上搭载了1.5L发动机+高效EHS电混系统组成的动力总成系统，百公里加速时间仅需7.9秒，百公里油耗则低至4.L，兼顾了性能和燃油经济性。
混合动力汽车哪款好
混动汽车性价比高的有：本田雅阁锐、比亚迪唐DM、丰田凯美瑞、吉利博瑞、比亚迪秦Pro DM。
1、本田雅阁锐
混动作为B级轿车中的王者级车型，作为燃油版的雅阁无论是以前还是现在都是消费者信赖的商务级轿车，随着近些年消费群体逐步年轻化，最新款的雅阁也一改往日的大气沉稳，摇身一变向时尚运动方向转型，动感的外观与车身犀利线条完美搭配，看上去高档感十足。
2、比亚迪唐DM
插电混比亚迪唐DM说是国产自主品牌在新能源汽车领域的骄傲一点不为过，唐DM继承了比亚迪全新的家族式前脸，外观大气且时尚，全身配件来说都尽善尽美，最大的优势还是其4.3S的零百加速，2.0T发动机最大功率441kw，峰值扭矩950nm，并且纯电续航里程可以达到100km，这个性能完全碾压很多新能源轿车。
3、丰田凯美瑞
双擎混动很多人会觉得新款凯美瑞的外观造型与雷克萨斯的轿车有异曲同工之妙，没错，凯美瑞也深知国内消费群体向年轻化转型，除了普通版本之外，运动版的外观更加犀利，侵略性十足型前脸搭配整车立体式线条，让人感觉这就是一款偏轿跑的轿车。
4、吉利博瑞
博瑞GE PHEV是一款插电混动的新能源汽车，基于博瑞的基础上开发而言，最美中国车的称号并不是没有道理的，大气沉稳的外观配合流畅的车身线条，给人的第一感觉就是帅气，无论是家用还是商用都很棒，而且内饰设计的非常豪华，完全可以比拟30万以上的豪车水准，智能液晶钥匙是最大亮点。
5、比亚迪秦Pro DM
比亚迪秦Pro DM是比亚迪旗下第一款采用家族式最新龙脸设计风格的轿车，在颜值方面表现非常棒，而且4765×1837×1495mm车身尺寸以及2718mm的车身轴距在同级别车型中也非常具有优势。
此外秦Pro DM的配置表现也是首屈一指，可旋转式的中控大屏最讨人喜欢。比亚迪秦Pro DM搭载比亚迪第三代双模DM混合动力系统，这套系统在油电合力全输出的状态下百加速加速仅需5.9秒，完全可以秒杀很多性能小钢炮。
丰田油电混合汽车有哪几款
丰田油电混合汽车有凯美瑞双擎、卡罗拉双擎E+、丰田CHR混动版、RAV4混动版、丰田FTAC混动版、RAV4荣放、雷凌双擎E+。
混合都给的车辆燃油经济性更高一些，在车辆行驶性能更加优越，混合动力汽车的发动机是要使用燃油，在车辆起步和加速的时候，是有电动马达的辅助，是可以很好的降低车辆的油耗，让车辆在燃油花费上面更加低一些。
丰田在油电混合车型的技术是非常成熟的，而且在很早之前，丰田就已经进入了这个市场，所以丰田也是混动车中最具有代表性的一个品牌。
动力系统
丰田的油电混合双擎动力系统不仅能节省燃料及减少尾气排放，而且能够在必要的时候提供强劲的动力。同时拥有“发动机”和“电动机”两大动力源的划时代技术，不需要外部充电。在丰田的混合动力系统中，“电动机”不是辅助装置，它可以单独用来启动和对车辆进行加速，因此，丰田的混合动力系统被称为“双擎”。
丰田油电混合动力汽车可根据启动、行驶、加速、减速停车等不同状况，智能地组合、发挥发动机和电动机各自的优势，同时实现了驾驶乐趣与环保性能的飞跃，让鱼与熊掌兼得成为可能。
丰田油电混合车型有哪些哪款值得入手
丰田油电混合车型中值得购买的有丰田亚洲龙、凯美瑞混合动力版、卡罗拉双擎、雷凌双擎、普锐斯。详细介绍如下：
一、丰田亚洲龙：
亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙，第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造，提供混动版和燃油版两种车型。
第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹；仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm，轴距为2870mm，风阻系数为0.27Cd。
二、凯美瑞混合动力版：
凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive），在不同的行驶模式下，可让车辆自动调节油电混合的比例。
凯美瑞混合动力版在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动，在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作，刹车所产生的能量也会被转化为电能。
三、卡罗拉双擎：
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。
车身尺寸：车身长度为4630mm，宽度为1775mm，高度为1485mm，轴距为2700mm。
丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量，保护座舱空间，同时全级别均配备前部、侧部、帘式6个SRS空气囊，实现多面保护。
四、雷凌双擎：
雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。
雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能。
五、普锐斯：
锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。这是TOYOTA经过30多年的努力，研究、开发出来的最先进的技术。它进化了混合能源管理控制系统，提高了燃油效率，再加上制动能源再生系统的进步，与第一代PRIUS普锐斯相比，实现了更高的燃油效率。
在减速和制动的情况下，回收系统会将电动机改变成发电机，从而把车辆的动能转换成电能储存起来，这一特性适用于交通拥堵状态下车辆不断地起步停车。在加速和上坡的情况下，需要充足的动力，此时发动机和电动机同时工作提供更高的动力输出。
选购技巧：
1、车辆维修，越是多人买的车维修越是方便，基本每家店都能找到零件维修，但是冷门车就不一定了，说不定连4S店都会没零件。
2、提车时间最好是三四月或七八月或十一二月初，优惠会比较多。
3、购买车辆在正规途径购买，有质量和售后保障。
参考资料来源：
百度百科-丰田亚洲龙
百度百科-凯美瑞混合动力版
百度百科-卡罗拉双擎
百度百科-雷凌双擎
百度百科-普锐斯
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