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朗逸汽车新报价(全新朗逸报价多少钱)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1230

大家好,关于朗逸汽车新报价很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于全新朗逸报价多少钱的知识,希望对各位有所帮助!

朗逸汽车新报价(全新朗逸报价多少钱)
(图片来源网络,侵删)

上海大众朗逸汽车价格多少钱

各地区优惠不一样,说说上海最新的报价,14年2月份的:

1、朗逸2013款 1.6L手自一体风尚版原价12.99万元,优惠:13000元

2、朗逸 2013款 1.6L手动舒适版 13.09万元,优惠:10500元

3、朗逸 2013款 1.4T手动舒适版 13.69万元优惠:10500元

4、朗逸 2013款 1.6L手自一体舒适版 14.29万元优惠:12000元

5、朗逸 2013款 1.4T双离合舒适版 15.09万元优惠:12000元

新朗逸最近优惠在1.1万-1.3万(不同配置),优惠幅度少了很多(过年前11月份,能优惠到1.6万。新年刚开始,SSSS还没有销售压力,当然不会优惠很多,大家懂的),所以买车最好的出手时机还是在每年10月至11月底。最好上优易购车询个价,报的是总价,还可以多家对比,方便!

朗逸和朗动哪个质量好

问题一:朗逸真的比朗动质量好吗不是真的,大众的质量并不比现代好多少。

只是大众朗逸的用料比现代朗动要好,操控性比现代朗动更好一些。

比如大众车都采用激光焊接、空腔注蜡防锈技术。前后有防撞钢梁。底盘防锈防护隔热更坚固厚实。

大众朗逸操控性比现代朗动更好一些,比如大众朗逸的自动挡变速箱除了手动模拟模式外,还有S挡运动模式,可以瞬间爆发更高动力,爬陡坡或超车更得心应手,驾驶乐趣更多。而现代朗动的自动变速箱没有这个功能,遇到一些情况无法立即实现高扭矩动力输出。

在大角度急转弯下,大众朗逸只需要转动一圈半方向盘就能完成,所以大众的司机单手就能操控住车子。而现代朗动需要转动两圈半才能完成,现代车的司机需要双手紧急交替打方向,才能控制住车子。

问题二:朗动和朗逸哪个好建议朗逸吧、朗逸缺点、起步肉(真TM对得起德国车、小马拉大车)、早上起步刹车异响(踩刹车才有,三五分钟以内)、天窗自动开关(少数车)。内饰低调简单。优点他爹是大众、不是棒子。成熟的选择。朗动缺点、板车悬挂(座货车的感觉)、车漆不地道(轻轻一刮就露底)、矮车小窗视野不好。优点棒子一贯作风外观好看。90后的选择。内饰现代感强一点。朗逸就买带T的加速就没有那么肉了。先去试驾在定。至于朗动个人感觉不如考虑日系的。不是一个层次的。个人感觉买棒子的车不如国产的性价比更高。毕竟都是发展中国家。至于楼下说什么保养贵,弱弱的问下你怎么算的?机油一样的、三滤价格差不多。小毛病貌似大众一向以皮实耐用著称。至于造车工艺韩国从七十年代才可以生产。韩国没有高端车、受地盘、动力的限制。国际知名度较低。比起美日德那几十年的造车史来说20年真不算撒。中国那时候也在搞解放了,路线不同而已。看看国外5星实验、韩国车还在日系车后面。美系卖动力。德系卖安全。日系卖技术。法系卖浪漫。韩国卖面子。

问题三:朗逸和朗动汽车哪个好朗动当然比朗逸好

朗动是全球同步上市的车,

朗逸是上海大众生产

只有中国才有的车

我一个朋友曾经也纠结这两个车

后来别人推荐他选择了朗动

因为朗逸无论发动机,内饰,空间,

都不值那个钱,很老的发动机了,平台也不行;

大家总是说性价比要是这样说的话朗逸就太贵了

一个挂大众牌的国产车卖那么贵

其实在我看来朗逸就像吉利金刚

现在大众的汽车早已不是神车了

各种毛病都有,有的毛病连普通的国产车都没有

朗动很多功能要顶配才有,

但是买顶配价格的确高了性价比一般

朋友开了快8000公里了还算比较省油的

外形也算OK适合当下的流行趋势

最后还是再说说大众

其实大众的车还是占领着中国的半壁江山

在中国运作了那么多年有着独到的市场眼光

可是朗逸的确不敢恭维

但是还是有值得推荐的车型

其实大众朗行也不错也可以关注一下

问题四:北京现代朗动和上海大众朗逸相比哪个质量好些你说的太笼统,因为这两款车有很多不同的配置。比如朗逸有1.6和1.4T车型。朗动有1.6和1.8车型。总体上,大众朗逸更好一些。因为一款车主要是看发动机,变速箱、底盘、悬挂等方面。比如两款车主打的1.6排量的自动挡车型。大众朗逸采用的是德国大众2013年全新推出的EA211发动机。而朗动的伽马1.6发动机是2008年推出的,用在老款伊兰特上,早已老掉牙了。变速箱方面,大众朗逸采用的是著名的日本丰田爱信公司与大众联合研发的6速手自一体变速箱,这款变速箱***了大众旗下的保时捷汽车的TIPTRONIC智能手动模拟技术,并且还配置了运动档模式。而现代朗动的6速手自一体变速箱是现代自己搞的,而且没有运动档模式,在经济性、运动性和驾驶乐趣以及可靠性方面都不及大众的爱信6速手自一体变速箱。另外,在用料和漆面厚度等方面也是大众车更好一些。比如车顶厚度大众朗逸是6.5mm,而现代朗动只有4.5mm,韩系车漆面薄软,很容易掉漆。

问题五:朗动朗逸哪个好朗动当然比朗逸好

朗动是全球同步上市的车,

朗逸是上海大众生产

只有中国才有的车

我一个朋友曾经也纠结这两个车

后来别人推荐他选择了朗动

因为朗逸无论发动机,内饰,空间,

都不值那个钱,很老的发动机了,平台也不行;

大家总是说性价比要是这样说的话朗逸就太贵了

一个挂大众牌的国产车卖那么贵

其实在我看来朗逸就像吉利金刚

现在大众的汽车早已不是神车了

各种毛病都有,有的毛病连普通的国产车都没有

朗动很多功能要顶配才有,

但是买顶配价格的确高了性价比一般

朋友开了快8000公里了还算比较省油的

外形也算OK适合当下的流行趋势

最后还是再说说大众

其实大众的车还是占领着中国的半壁江山

在中国运作了那么多年有着独到的市场眼光

可是朗逸的确不敢恭维

但是还是有值得推荐的车型

其实大众朗行也不错也可以关注一下

问题六:大众朗逸与朗动哪个好首先排除朗逸,这是一款国外没有的车型,是由PQ46+PQ35混搭的,有些不伦不类的感觉。

朗动是最新款的伊兰特,具有韩国车的特点,性价比较高、外形时尚、配置较高、质量也较好。

您好!相信这个能帮到你。

问题七:大众朗逸和现代朗动哪个好当然是大众朗逸好。***的发动机太差了。开两年之后因为发动机老化油耗能高一倍。即便是新车,你实际对比一下朗逸和朗动的发动机声音,只要不聋都能听出差别,朗逸是细密紧致很有效率的声音。朗动的发动机声音像是拉肚子。再比做工,虽然朗动第一眼看上去比较炫,但是你仔细看看大众朗逸,然后再看现代朗动,你会发现朗动炫的太虚浮太廉价。做工连国产长城都比不上,就更比不上大众了。除去本身的品质性能和做工不说。说二手车市场,你开上五六年换更好的车了,5年的朗逸还能卖六七万块钱。5年的朗动老化的几乎报废了,顶多卖两万块钱。多回收的那四五万块钱,足够给你的新车交购置税买保险挂牌了。

问题八:朗动和朗逸哪个好些?不带个人感情因素的话我会推荐朗逸,朗动虽然配置更丰富,但是在机械层面来说朗逸明显更好,但是大众的傲慢和对中国消费者的无视也是有目共睹的。

问题九:现代朗动与大众朗逸哪个好点!对比朗动自动尊贵型和朗逸自动豪华型,报价朗动13.48,朗逸14.99,价位上朗动11.5,朗逸13.5;动力方面:朗动1.6 128马力,朗逸1.6 110马力,油耗:朗动7.3,朗逸8.1,尺寸:朗动4570*1775*1445*2700,朗逸4605*1765*1460*2610,变速箱都是采用的6速手自一体,悬挂何助力也都一样,轮胎:朗动215/45 R17,朗逸205/55 R16,安全方面,朗逸多一个侧气帘,多一个上坡辅助,朗动有日间行车灯,而朗逸没有,朗动有后出风口和双区独立空调,朗逸也是没有的。

综合一下吧,价位上朗动优惠2万,空间的话也是朗动大一点,其他配置上基本上差不多,但就性价比来说朗动高于朗逸,推荐你选择朗动,如果还有不清楚的也可以问我,0*3*1*5*2*9*8*9*9*1*1*

问题十:朗逸和朗动哪个车好用朗逸,民间流行的话就是买车1进口,2德国合资,3日本合资,4韩国合资,5不如买国产车。

全新朗逸报价多少钱

全新朗逸报价是在9.16万--10.17万:

1、作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力;

2、而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受;

3、与热情奔放的英文名相呼应,“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张:它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的,而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

百万购车补贴

大众朗逸启航版怎么样

看过一些汽车新闻,以为10万块钱可以买到朗逸、宝来、轩逸、卡罗拉这些紧凑级别轿车,但真正看车的时候才发现,这些车型甚至连低配版本裸车都买不到。在我的印象中,他们都是10万级别的轿车呀,难道房子涨价汽车也跟着涨价了吗?之后又看了一圈国产车,虽然配置很高,但普遍反应小毛病很多,而且油耗偏高。比较注重实用性的我感觉省油省心才是硬道理,配置这些东西只能锦上添花罢了。

之后才开始考虑经典款的朗逸,现在叫朗逸启航版,这款车其实就是18款朗逸,然后稍微调整了一下配置。整体可靠性还是比较不错的外观,内饰也比较大气,问了一下价格,全款优惠2.8万,贷款优惠3.0万,但是现在贷款买车已经没有了免息政策,贷款两年需要多交6000块钱左右的利息,再加上上牌服务费,总共多交接近10,000块钱。于是感觉还是全款买吧,最终通过讲价,全款也给优惠了3.0万。

下面跟大家简单分享一下我的汽提车价格,供近期打算购车的朋友参考。我入手的是大众朗逸启航1.5L自动风尚版,这款车的官方指导价是11.19万,最终全款购买优惠了3万,裸车价8.19万。购置税花了7248元,保险强制购买一年的100万三者和盗抢险,总保险费用为5417元。上牌费用为200元。全款总落地价94765元。个人感觉这价格还算可以,朋友们觉得我这价格卖得贵不贵?

这款车最大的优点就是三大件比较可靠,经过了市场的验证,整体品牌形象和口碑也非常出色,各方各面虽然说不上多么优秀,但是都差不多。颜值差不多,油耗差不多,空间差不多,品牌差不多。算是比较中庸规矩的选择。变速箱几乎没有顿挫感,和发动机匹配的相当顺滑,动力稍微弱一点,但是油耗表现非常经济,目前简单算了一下,百公里油耗在6.5升左右,个人感觉可以接受。

这款车的主要缺点就是除了三大件之外,其他各方面的配置都比较寒酸,感觉就像买了一个地段和户型不错的房子,但是属于毛坯房,但没办法,谁让咱预算有限呢,接受它的高性价比就要接受他的低配置。自动挡低配车型的配置是真的相当低,大灯是卤素的,座椅是织布的,内饰能碰到的地方几乎全部都是硬塑料,相对18款朗逸来说,还减配了中央扶手。总体来说,比当时的教练车好不到哪里去,除了家用代步之外,几乎没有任何娱乐配置。

以上内容就是朗逸启航版车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对朗逸启航版车型的看法。

关于朗逸汽车新报价和全新朗逸报价多少钱的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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