日产启辰新能源车 东风日产新能源——启辰大V DD-i超混动上市
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下日产启辰新能源车的问题，以及和东风日产新能源——启辰大V DD-i超混动上市的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
东风日产新能源——启辰大V DD-i超混动上市
如今，中国车市已经进入新能源时代的快车道，新能源车的发展速度可以用“腾飞”这个词来形容，在中国车企风风火火造新能源车的同时，合资车企们也不甘落后。
东风日产作为传统燃油车车企，也在与时俱进，发力新能源车，它现在就急需一款新能源车打响新能源车战略“反击战”。
7月8日，东风日产新能源旗下的首款插电混动汽车——启辰大V DD-i超混动正式上市，推出四款车型，售价11.89万到14.99万元，东风日产针对新车上市推出购车享6重礼。同时，启辰大V盟千人大会同日举行。
其中，膨胀礼：限时享2000元抵4000元购车膨胀金（截至7月9日24点）；焕新礼：增换购补贴至高6000元金融礼：3-5年10万元定额贷日供66元起；用车无忧1+3，1年用车体验期，到期可买可换；充电礼：免费赠送充电线/充电桩；质保礼：首任车主（非营运）尊享整车6年/15万公里质保，三电终身质保
流量礼：10年免费基础流量，2年免费娱乐流量（首任车主）。
启辰大V DD-i延续 V-galaxy设计语言，前脸采用直瀑式 V型中网，搭配贯穿式日间行车灯、矩阵式 LED大灯，车门下方采用内凹式设计。
整车长宽高分别为4607mm/1917mm/1624mm，轴距为2700mm，定位紧凑级SUV，尾部配备车顶扰流板、熏黑贯穿式尾灯组。
内饰采用一体式中控台，采用双联屏，保留实体按键，支持多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙，车机采用启辰V-Link智联系统；座椅采用零重力座椅，主副驾均具备座椅通风、加热功能，后备厢空间容积为 605L。
启辰大V DD-i超混动还配备了全新设计的低风阻造型轮圈，很好彰显了新车的新能源车型属性。
车尾采用极简化设计的贯穿式后尾灯组，并在两侧延伸出向下的尖锐造型，与整车时尚运动的设计基调相符；还在车顶末端布置了大尺寸镂空造型的后尾翼，并融入V字形的高位刹车灯，设计十分巧妙。此外，新车也在后包围上融入了小尺寸扩散器造型，再次彰显了整车的运动属性。
动力上，启辰大V DD-i超混动采用DD-i超混动技术，是由1.5T四缸发动机和电动机组成插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米，电动机最大功率为204马力，最大扭矩320牛·米，匹配E-CVT变速器。
0-100km/h加速时间为7.8秒，18.4kWh电池容量可提供110公里纯电续航里程以及1132km的最高续航里程。
笔者观察：启辰大V DD-i超混动是东风日产向新能源转型的重要产品，未来启辰品牌将专注于新能源车，不生产燃油车，与中国品牌新能源车企分庭抗礼，至于这款新能源车SUV的表现，我们拭目以待。（部分图片源自官方）
邢车博士工作室
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东风日产新能源启辰大V DD-i超混动上市
“高品质、高标准、高价值”，东风日产新能源启辰大V DD-i超混动上市，11.89万元-14.99万元
2023年7月16日，“驾悦千里混动九江”东风日产首款插混启辰大V DD-i超混动在九江市隆重成功上市。东风日产新能源启辰大V DD-i超混动官方指导价为11.89万元—14.99万元。
新车共推出了4个版本，其中，启辰大V DD-i超混动60km iC版官方指导价11.89万元，60km iD版官方指导价12.59万元，110km iE版官方指导价13.79万元，110km iT版官方指导价14.99万元。到东风日产启辰九江友缘专营店看车，到店就有好礼相送。
你可以永远相信：合资新能源高品质
启辰，就是东风日产新能源，立足中国这片全球最领先的新能源产业链的沃土，快速吸收最新成果，整合日产电驱化经验，打造了具有东风日产特色的新能源路径。面向下一个20年的蓬勃发展，东风日产以大厂身份入局开卷，植根中国消费者用车需求，采用针对性研发与生产制造，带来了更符合用户需求的合资高品质产品——启辰大V DD-i超混动。
合资出品，更可靠。传承日产全球76年电驱化经验，东风日产新能源拥有210亿公里0重大安全事故基因，兼具优秀实力及口碑。启辰大V DD-i超混动搭载了全域安全电池，沿用日产整车世界级制造水准，自带“看得见”的可靠实力。
智能安心，更轻松。作为东风日产首款插混新能源车，启辰大V DD-i是DD-i超混动技术下的首款产品。搭载IHS智能电混系统，启辰大V DD-i超混动可电可油，可轻松实现五大工况智能切换，无需手动设置SOC，有效减少用户驾驶过程中的繁琐操作。搭载Auto.E可调节单踏板系统，驾驶员仅通过加速踏板便可实现车辆的加减速、停车顺滑切换，让用车更轻松。
电驱基因，更电感。合资电动化实力出众，智能化配置也可圈可点。围绕上车、落座及行驶全流程路径，东风日产启辰大V DD-i超混动搭载了多维智能迎宾、NFS无感智能启动等科技感配置，以及多合1高集成电驱，三大领先智电驾驶交互技术，为用户带来智能平顺的纯电驾驶体验。
你可以无条件信赖：大厂担当合资高标准
作为合资大厂，东风日产一直坚持高品质造车标准，以1500万车主认证的合资制造体系保障车辆品质，以远高于国标的实验标准，严格把关每一台车辆出品，用心守护用户的每一次出行。
在消费者关注的重点之一电池安全方面，东风日产下足功夫。启辰大V DD-i超混动，采用5大远高于国标及友商的电池结构设计与检验标准，高规格保证电池安全。从电池热失控、起火爆炸等各种极端情况测试，到恶劣环境、车辆碰撞挤压和车辆跌落场景模拟，新车电池包经过多项远超国标的实验测试。比如，全网格云母片防起火、双防爆阀泄压防爆炸“2项硬核部件”，以及1.4倍GB耐久振动不散架、1.2倍GB挤压不怕撞、4米高度跌落不爆炸“3项高标检验”，东风日产启辰大V DD-i超混动真正做到电池不怕压、不怕挤、不怕撞，不起火，不自燃，以大厂高检验标准，减少用户乘车忧虑，让用车更安全。
基于整车世界级制造水准打造，东风日产启辰大V DD-i超混动在世界级标杆工厂——郑州工厂生产，遵循1800多道生产工艺标准，出厂自带高品质水准。参照五星安全设计标准，启辰大V DD-i超混动采用了日产高刚性ZONE BODY车身结构打造，以“钢铁之躯”为用户的驾乘生活保驾护航。同时，车辆还历经与日产同标准的百万公里可靠性测试，合资标准，品质实力值得信赖。
你可以安心享受：合资高价值宠爱服务
东风日产启辰成立至今，已收获了超百万车主家人的信赖与支持。这离不开高品质产品的推出，也与东风日产高价值的用车服务息息相关。
大厂的优质服务，是消费者轻松省心的用车保障。整合东风日产金融及融资租赁、易诚拍、联友出行、锦尚阳光等企业内全价值链板块，启辰为用户带来轻松省心、专业专心、乐趣随心的一站式快乐服务体验。线下超1000家日产及启辰服务网点，覆盖面积广，车主可随时享受看车、购车、用车、换车一站式服务。线上启辰超级APP，让车主可以轻松掌握各类信息。同时，“老黄热线、同行公路、辰意到家、免费全车检查”等服务全时在线，不分时间地点。除此之外，趣味横生的车主圈层社交互动，以及各类丰富实惠的权益，都给车主家人的生活平添许多精彩。
完善的合资大厂服务体系，带来了透明、靠谱、温暖的服务体验，打造了有温度、有共创的车主服务生态圈，东风日产启辰以贴心的车主关怀和服务，全方位提升车主家人的用车生活品质，让每一位车主都是大V，为客户带来“人·车·快乐生活”。
你可以大胆选择：13万级独一无二的插混SUV
如今，插混SUV市场已进入了品牌内卷局面，尤其在10-15万元价格区间内，仅有自主品牌、新势力品牌在虎斗龙争，合资品牌尚未踏足。面向13万元插混SUV市场，起售价11.89万元的东风日产启辰大V DD-i超混动成为该区隔合资里独一无二的插混SUV。它，以大厂合资品质铸就差异化价值，成为13万级合资卷王，重新洗牌中国插混SUV市场格局。
作为行业首款“合资高品质插混SUV”，东风日产启辰大V DD-i超混动具有“更可靠、更轻松、更电感”的合资新能源高品质实力，为用户带来“远、省、爽、智、享”5大产品体验，实力与性价比兼具，让用户的快乐用车生活远·不止一点。
启辰大V DD-i超混动可电可油，NEDC综合续航可达1132km，NEDC纯电续航最高可达110km，处于同级领先水平，告别续航里程焦虑，实现说走就走的自由。
搭载的专为插混车型开发的1.5T十佳发动机，也是同级标杆的存在，不仅带来强劲的动力表现，做到7.8秒的零百加速，确保高速不失速，而且NEDC百公里馈电油耗仅为4.3L，NEDC百公里综合油耗更是低至0.85L。
在使用空间方面，启辰大V DD-i超混动也是处于同级领先的水准。1917mm超宽体车身，带来后排优越的1476mm肩部空间，三人乘坐也能自在从容；后备箱1520L的扩展容积，可以充分满足多人出行需求，无论日常通勤还是出行旅游，都无需为储物烦恼。
新车上市后，东风日产启辰大V DD-i超混动的福利政策持续加码。用户即日起至2023年8月31日（含）前下定，并于2023年9月30日（含）前完成交车，即可享受金融礼、充电礼、质保礼、流量礼以及至高6000元增换购补贴的焕新礼。贴心多重好礼，从快乐购车到安心用车，一路无忧。
东风日产启辰大V DD-i超混动，就是合资里独一无二的插混，也是插混里独一无二的合资。作为东风日产再创业奉上的开局之作，启辰大V DD-i超混动传承高品质硬核基因，将持续助力东风日产在新能源市场的向上发展，开启合资插混新时代。它的出现，将刷新13万级插混SUV的品质天花板，重新定义13万级插混SUV。
如今，东风日产启辰大V DD-i超混动已在全国上市。可电可油绿牌免税，状态时刻在线，扫描下方二维码参与下订即可享受更多超混动大V的专属惊喜。给力的产品、给力的价格、给力的政策，和启辰大V DD-i超混动一起满电启程，畅享人·车·快乐生活。
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东风日产启辰大V DD-i:新能源汽车的绿色使命
近年来，随着环境保护意识的觉醒和技术的飞速进步，新能源汽车已经从科技奇迹逐渐演变成我们生活中的日常。在这其中，东风日产启辰大V DD-i以其卓越的性能和深远的绿色意义，引领着新能源汽车的绿色革命。
首先，我们不能不谈论其卓越的技术。启辰大V DD-i所采用的DD-i超混动技术，标志着新能源汽车技术的一个重要里程碑。而其中的1.5T发动机不仅强大，更体现了东风日产在绿色动力技术上的领先地位。它象征着新能源汽车不仅仅关注环保，更重视驾驶的乐趣和实用性。
再说到外观，启辰大V DD-i以其流线型设计和先进的造型语言，传达出未来主义和科技感。这不仅是对美学的追求，更是向世界宣告，环保和美观可以并存，更可以相得益彰。
进入车内，启辰大V DD-i的宽敞空间和高端内饰使驾驶员和乘客感到宾至如归。而那双12.3英寸的高清大屏幕和高雅的低调的内饰设计，无不体现出其对绿色和环保的执着追求。
正如人们所说，真正的奢侈品是那些在注重质量的同时，也承担起社会责任的产品。
当然，一款真正的新能源汽车，最根本的考量还是其对环境的友好度。而启辰大V DD-i在这方面做得非常出色。其极低的油耗和优越的纯电驱动性能，不仅减少了碳排放，也节省了消费者的费用，为大家带来双重的实惠。
这款车的推出，无疑是对全球汽车产业的一个挑战。它带来的不仅仅是一种新的出行方式，更是一种全新的生活态度。在启辰大V DD-i的背后，是东风日产对一个绿色、可持续的未来的坚定承诺。
与此同时，启辰大V DD-i也向我们展示了一个真实而又乐观的景象：新能源汽车不再是遥不可及的科技奇迹，而是触手可及的生活伴侣。它们不仅能够满足我们的出行需求，更能够为我们创造一个更美好、更绿色的未来。
正如人们常说，真正的变革不仅仅是一场技术革命，更是一场心灵的觉醒。启辰大V DD-i正是这样的一个里程碑，它不仅代表了技术的进步，更象征着人类对于一个绿色未来的无尽追求。
结语：在今天这个日益关注环境和可持续性的时代，启辰大V DD-i已经成为了一个标志。它不仅代表了东风日产的技术实力和品牌承诺，更反映了全球消费者对于绿色出行的期望和追求。
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启辰新能源汽车怎么样
小王打算买一辆纯电动车，满足日常用车需求，同时也可以兼顾网上跑车的需求。他向有多年网上约车经验的老司机老蒋求助。他希望了解相关政策法规以及网上跑车如何增加收入，并希望得到一些购车、选车方面的建议。小王现在问对人了。老蒋和小王分享了当年买车的“故事”，用亲身经历消除了他的后顾之忧。
跑网约车要注意什么？车要怎么选？首先，老蒋给小王分析了开网约车的技术要点:比如车技、熟悉路线、了解交通法规等。其实这些都不重要。交通法规方面，你不是自己考的驾照吗？凡是能通过正规渠道拿到驾照的人，都能对交通法规有一定的了解，这点不用太担心。至于路线的熟悉程度，跑半个月左右就可以熟悉了，另外就是“听导航”。万一乘客不知道你熟悉的捷径，他们甚至会责怪你绕道而行。最后是车技，需要练习，比如尽量少停车，变道变切线，匀速行驶尽量平稳。
最后一点很重要，也是增加收入的重要环节，车辆的选择！这里有一个“气虎”。对于气体来说，再多的功也不够。给你一辆不靠谱的车，再多的客户也赚不到足够的钱去修。司机老蒋最终向小王推荐了东风启辰D60 EV，因为这是老蒋自己的选择，而老蒋用实际经验给了小王导关于车赚钱的六个方面。
满足这些因素开网约车才能赚钱经过半年的使用和运营，老蒋对纯电动汽车和网约车有了更深的体会和独到的见解。首先，使用成本低。与传统燃油车相比，纯电动汽车具有先天优势，使用成本主要体现在日常用电性能和时间成本上。影响使用成本的因素是实际的续航和电费。
其次，续航能力高。东风启辰D60EV综合续航里程481km NEDC，实际续航里程优于很多同级别竞争对手。而且车辆配备了高效的能量回收系统，能量回收效率为23%。同时在日常驾驶中可以选择更经济的eco节能模式。
以前两天统计的里程为例。首日充电后，当天共行驶268.8公里，剩余里程156公里，共计424.8公里，达到官方综合续航里程481公里的88.3%。用快充充满电花费34.38元，充电34.73度。简单算一下，D60 EV当天百公里耗电量为12.92千瓦时，每公里耗电成本为0.13元。
此外，电费是一个可变因素，因为每个充电站的充电标准不同。按照商用电的充电标准，纯电动汽车充电成本约为1-2.1元/千瓦时。如果能够安装私人充电桩，使用居民用电，成本会更低。晚上用私人电桩慢充，充满电就可以运营汽车。在白天，它可以用来快速充电。在这种理想场景下，每公里耗电成本可以控制在0.05元左右。
网约车赚钱的另一个关键因素是充电方便。第三方共享充电桩挺多的，分布很广，甚至。而且在国家的大力推动下，追加建设的速度远超我们的预期。比如老蒋经常去的一个充电站，原来只有两堆四把枪。两个月前又造了两堆四炮，这个月又造了三堆六炮。现在有7堆14支充电枪。
在车辆的日常使用中，电量不足也是常见的事情。不要慌！东风启辰D60EV可以通过启辰智联APP找到最近的共享充电桩，导航到。不需要使用复杂的第三方软件，操作起来非常方便，也大大节省了时间和成本。
而充电时间也是影响运行效率的重要因素。得益于先进成熟的电控系统，东风启辰D60EV在充电效率上也非常出色。从30%充到80%只需要32分钟，大大缩短了日常充电的等待时间。在实际充电中，这个时间会随着充电功率的变化而缩短。比如上图30-80%的充电，比官方时间要好。
网约车赚钱重要，安全更重要除了长续航、低能耗、快充等硬指标，车辆安全也是至关重要的一点。作为纯电动车，三电系统是核心技术，也是检验一辆纯电动车安全性的核心标准。它是电控纯电动汽车的核心部件，对所有传感器采集的数据进行分析、记录和处理。东风启辰D60EV采用VCM全方位精准整车控制系统，多项先进技术保障整车安全。同时，来自国际先进品牌法雷奥西门子的高性能电机和来自当代安培科技有限公司的最新一代高性能三元锂电池也保证了车辆的可靠性能。
东风启辰D60EV传承了日产72年电动车研发经验和日产聆风100亿公里重大电池安全事故的设计理念。同时得益于其较早涉足新能源领域，积累了丰富的产品基础和市场销售经验。日产成熟就不用说了。这里可以分享一些信息。欧洲纯电动汽车销量第一的是雷诺Zoe，占欧洲总销量的25%以上。
质量和安全的保证也体现在先进的电子控制系统上。东风启辰D60EV搭载VCM全方位精准整车控制系统。该系统作为纯电动汽车的关键部件，能够在毫秒级内准确检测车辆的300多项参数，拥有237种故障保护机制，使东风启辰D60EV实现了卓越的安全性能。
得益于“雷诺-日产”联盟，雷诺Zoe采用的纯电动技术由日产提供。欧洲另一款最畅销的纯电动汽车是日产聆风。基于日产聆风的纯电动技术，除了雷诺Zoe，国产东风启辰D60EV也源于日产的全球电动车技术，这是众所周知的。
此外，东风启辰D60EV的核心部件采用了世界知名供应商的成熟产品，如法雷奥西门子的电机和电控，与一些自主品牌生产的系统相比，确保了车辆的长续航时间和质量。
东风启辰D60EV搭载当代Amperex科技有限公司最新一代高性能三元锂电池，电池容量58kWh，电池能量密度高达171Wh/kg，这也使得启辰D60EV拥有481km的综合工况和585km的等速续航里程。
东风启辰D60EV在多年为日产电动车开发高压安全保护策略并满足国家标准的基础上，开发了一系列独特的高压安全保护策略。对电池组进行了1221项安全和性能测试，如700毫米涉水、燃烧3分钟以上、高湿度1000小时等。通过专业级四层十倍电池的安全保护设计，360高强度钢电池的安全保护，双高压安全保护机制，给予电池组全方位的安全保护。还有双高压安全保护电路的主动安全防御机制。该机制引入69项日产电路保护策略，利用BMS电池管理系统和VCM全方位精准车控系统监控电路安全。当BMS出现故障时，VCM实现整车电路的二次控制和保护，主动发现电池安全隐患，主动干预，主动断电，杜绝隐患，为驾乘人员提供全方位保护。
多方面照顾乘客需求。
作为网约车，足够好的用户体验将是你获得乘客好评的利器。东风启辰D60EV在同级别车型中拥有2700mm的出色轴距，车内驾驶空空间出色。同时采用了与日产轩逸相同的低重力人体工学座椅，完全继承了日产“大沙发”的座椅质感。后排座椅更宽，支撑性好，给乘客友好的乘坐体验。
对于长时间驾驶的司机来说，前排座椅也提供了不错的舒适性，大大缓解了长时间驾驶带来的疲劳。
东风启辰D60EV拥有出色的储物空间空，后备箱容积达到525L，可以满足日常使用需求。
空，这是技术水平最好的见证！为什么这么说？想一想，为什么很多车商，尤其是新造车商的首款车型都是纯电动SUV？由于SUV空内部与地面的间隙较大，设计难度较低。因为纯电动车的电池平放在底盘下面，比燃油车的发动机位置低很多，所以电池组更容易蹭底或者起水泡。但是，纯电动汽车的设计难度要大得多。既要保证底部电池的高度，又不能占用车内空空间。
合理布局“三电系统”是解决电池组与车内空差距的根本因素，需要深厚的纯电设计和技术储备。东风启辰D60EV得益于日产的技术支持，很好的解决了上述问题。
购车成本低但品质不打折国家和地方政府目前对购买新能源汽车，尤其是纯电动汽车有支持政策。首先，购买新能源汽车免征购置税和车船税。如果以15万元的价格作为参考，新能源汽车在这方面将节省近1.5万元！另一方面，按照目前新能源汽车的补贴方案，我们享受国家1.8万元的购车补贴。
最后是牌照问题。新能源汽车不限行。如果是广州、深圳、上海等限购城市，当地的牌照就更值钱了。以广州为例，上牌成本在2万元左右。买新能源车相当于省了这两万块钱。除此之外，深圳和上海的拍卖价格已经涨到了8万元(新能源汽车具体牌照政策和费用以当地规定为准)。
东风启辰D60EV补贴后价格为13.78-15.38万元。在厂家优惠政策下，广州整体购车补贴可达4万元，其中除政府补贴1万元外，首付可翻倍抵扣1万元。纯电动汽车还享受万元无忧礼包，加/换车厂家额外补贴1万元。这样，陈开D60EV在难得的多重优惠政策下，购买成本大大降低。
同时，启辰D60EV的合拍和合资车型也为其高品质做出了贡献。相比竞品启辰D60EV，拥有更大的电池容量。虽然这在一定程度上增加了车辆的制造成本，但却能以相近的价格获得电机电控带来的超长续航和全球知名供应商更大的电池容量。东风启辰D60EV性价比还是很高的。
同时，厂家还提供部分地区0利率超低首付购车金融大礼，还享受多项购车补贴，进一步降低购车成本。现阶段购买纯电动汽车可以享受补贴、免税等优惠政策，加上汽车限行城市的牌照费。这张“绿卡”将为你节省35000-100000元！这是新能源汽车相对于传统燃油汽车的优势。这个时候你还觉得新能源贵吗？
最后说一下保养。传统燃油车每5000公里保养一次。每次费用500元左右(油、油栅等材料和工时)。网约车一年跑8万公里，是个小数目。传统燃油车一年的保养费用就要8000元。纯电动汽车呢？每一万公里或者一年一次，每次的费用只有300多元，一年下来的费用就是2000多元，相比传统燃油车节省的不是零头。
说在最后长续航、低能耗、快充等指标明面可见。东风启辰D60EV完全符合网约车“赚钱利器”的属性。我们应该看到表面上的东西，但地面上的东西需要被发现。对于网约车来说，经济型车是一方面，但质量更重要。每天进行修理需要时间和金钱。自主品牌价格、合资品牌品质、先进技术水平是东风启辰D60EV的优势。
百万购车补贴
关于本次日产启辰新能源车和东风日产新能源——启辰大V DD-i超混动上市的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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