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10万左右省油车 10万内的合资车,最省油,最耐用的车有哪些

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今天给各位分享10万左右省油车的知识,其中也会对10万内的合资车,最省油,最耐用的车有哪些进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

10万左右省油车 10万内的合资车,最省油,最耐用的车有哪些
(图片来源网络,侵删)

十万左右买什么车好

人们的追求也就越来越高,不少朋友们开始考虑换个换个交通工具,买一辆汽车开开。10万左右推荐以下汽车:

1、大众朗逸(10.99-15.69万)

大众朗逸可以说已经称霸中国紧凑型家轿市场许久了,2018年它更是以3.2万台的销量成为紧凑型家轿销量排行榜的第一名。朗逸作为大众为中国市场打造的特供型车,外观很大气,而且空间宽敞,符合国人需求。这款车目前指导价最低在10.99万,最低成交价基本在10万内可以搞定。

2、丰田卡罗拉(10.78-17.58万)

卡罗拉作为丰田旗下的一款A级车,在全球都享有很好的口碑,世界各地的销量都非常不错。2018年,卡罗拉就以3.17万台的销量仅次朗逸,成为紧凑型家轿销量排行榜的第2名。卡罗拉的外观并不是很好看,但是这款车胜在省油、耐用,居家代步非常合适。市场最低成交价基本在10万左右。

3、日产轩逸(9.98-16.15万)

日产轩逸去年也取得了2.97万台的年销量成绩,这款车的指导价在9.98万到16.15万之间,正儿八经去买的话,成交价会在低一些。轩逸也是卡罗拉和朗逸的老对手了,这款车轩逸整体造型比较成熟稳重,中间融入了年轻时尚的元素。虽然个性化不凸显,但总归还是老少皆宜。

4、别克英朗(10.99-14.49万)

别克英朗这款车指导价在10.99-14.49万之间。实际成交价基本可以控制在10万左右,这款车不仅身材小巧,在整体的造型设计上也是独具风格,车身给人惊艳的感觉,在路上的回头率不亚于一款超跑。对于年轻人而言还是非常有吸引力的。

5、大众速腾(13.18-21.88万)

速腾这款车现在买的人也很多,特别是本月中旬,一汽-大众宣布全新一代速腾正式上市。新速腾整体沿用了海外版的设计风格,更加时尚大气,轴距相比现款速腾加长了80mm,整体尺寸已经接近中级车。动力部分,新车搭载1.2TSI、1.4TSI两款发动机。

6、本田思域(11.59-16.99万)

号称秒天秒地秒空气的本田思域去年虽然说经历了加价、排队才能购买的坎,但是这也挡不住喜欢它的人掏钱。思域2018年卖出了2.1万台左右。这款车好看确实是好看,性价比也不错,如果追求时尚年轻和个性化,思域是一个不错的选择。

扩展资料

买车前的准备工作:

1、选定车位

新车在上牌时需出具“停车泊位证明”的一些大中城市,如北京、上海、广州几年前就已经开始实施有关买车后须办理停车证的规定,目的是为了疏导交通,确保停车安全,规范停车秩序以及禁止乱停乱放等,停车证是上牌照的前提,车主持有此证才能到指定车管所办理上牌手续。

因此,购车前首先要确认是否具备停车条件或能否获得停车泊位,否则,即使买了车也无法上牌。

2、应做好充分核算。

除了备足够车的款项,一两年之内的养车费用也应做出合理的支出计划。

3、选择购车时机。

按近几年的规律,每到秋冬季节,汽车销售最为火爆,被业内人士称之为“黄金季节”。如没有特别需要或急需购车,则可适当考虑在淡季购车。在此期间,商家的服务对象相对较少,服务的力度就会加大,您可以充分挑选,试驾各种看好车型,同时又可以得到专业性较强的优质快捷的售中售后服务。

购车前还可以多方面了解各厂家近期的有关举措及销售动向,例如价格涨落,车型改进市场发展目标等方面的动向。最好的购买时机应在市场较为平稳的阶段,当然,这一点较难掌握,但只要具备一定的分析判断意识,一些显而易见的市场变化苗头还是能够事先预料到的。

10万左右买什么车好 推荐8款最省油的家用车

10万元左右的车辆比较省油的,可以选择卡罗拉轩逸雷凌、英朗、长安逸动plus、本田哥瑞、飞度、现代菲斯塔k2k3吉利帝豪、远景、GL比亚迪、雪佛兰的等等。

本田哥瑞是东风本田发布的一款概念车,并在发布会上宣布未来量产版哥瑞售价8万元起,本田哥瑞于11月7日在中国上市。

外观方面

本田哥瑞新车的前进气格栅采用黑色进气格栅配设计,并与两侧前大灯组相连,镀铬装饰边框也更加突显新车前脸的线条感。此外,新车前保险杠设计较为运动,并在两侧配备有雾灯。

侧面来看,哥瑞造型非常流畅,整体与广汽本田新锋范有些相似之处,车身双腰线设计使新车看起来更加动感,腰线从前翼子板一直延续至车尾,营造出俯冲的视觉效果。虽然官方并没有发布新车的具体车身尺寸,但从现场新车的长度来看,未来哥瑞量产后定位于紧凑型轿车。

10万左右最省油的合资车有哪些不如看看这几款!

10万左右,省油的合资车有哪些?这个价位省油的合资车,基本上都是德系和日系,其中小型车领域,日系车最省油,而排除掉混动车型,紧凑级车及以上,德系车最省油,今天我们就为大家推荐几款10万元左右,最省油的合资车型。

本田飞度

虽然最新款的本田飞度因为最低配没有扬声器,而被很多网友吐槽,但是新款的本田飞度毫无疑问依然会成为一款热门车型。飞度的厂商指导价8.18-10.88万元,搭载一款本田的地球梦1.5L发动机,匹配CVT变速箱,实测的零百加速时间是9.5秒左右,相比老款有所退步,但是相比同级别对手动辄12秒的零百加速,飞度还是要快得多。

同时在油耗方面,飞度还是保持了其一贯的高燃油经济性的特点,根据小熊油耗的大数据显示,飞度的百公里综合油耗是6.89升,在小型车自动挡车型中名列前茅,加速快还省油,同时虽然尺寸小,但是乘坐空间表现不错,或许这就是飞度热销的原因。

大众朗逸

大众朗逸虽然被调侃为德原朗,但是这一代的车型换上了MQB平台,再加上和速腾、宝来完全相同的动力总成,实际上,朗逸的综合产品力并不弱于大众同级别的全球车型,朗逸厂商指导价9.99-16.19万元,市场优惠3万元左右。搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,匹配5速手动,6AT和7速双离合变速箱。虽然1.5L版本零百加速要到12秒以上了,但是确实算是比较省油,手动版本小熊油耗的车主众测油耗是百公里6.1升,对于一台紧凑级车来说,可以说是相当低了。

马自达3昂克赛拉

马自达3昂克赛拉厂商指导价11.59-18.99万元,目前市面上只有几千元的优惠,价格相比前两款车型稍高,但是昂克赛拉在很多方面确实表现出了超越对手的品质。比如说驾驶感受,昂克赛拉的6AT应该是你在这个价位能够买到的响应性平顺性做的最好的6AT,没有之一。同时其外观内饰的设计感,以及出色的安全性,都是同级别其他车型很难给到的。

动力方面,马自达昂克赛拉搭载1.5L和2.0L创驰蓝天发动机,匹配6速手动或者6AT变速箱,1.5版本零百加速12秒左右,2.0版本零百加速时间在9.8秒左右,动力不算强,但是非常省油。1.5L手动版本的小熊众测油耗是百公里5.96升,相当惊艳的表现。

本田凌派混动

本田凌派厂商指导价9.98-16.98万元,其中混动版本起售价是13.98万,北京地区有着2-3万元的终端优惠,也就是说,凌派混动实际的起售价在11万元左右。这款车的燃油经济性可以说是四款车之中最强的,小熊油耗车主众测油耗是百公里4.73升,可以说非常省油了。

凌派混动搭载1.5L自吸发动机和双电机,采用的是本田第三代IMMD混动系统,实测的零百加速时间是8.8秒,不仅动力强还省油。此外,凌派混动拥有着不错的乘坐空间和乘坐舒适性,不过凌派也存在隔音较差,发动机噪音较大的缺点。因此,如果你不在乎它的隔音静谧性,凌派是一款省油、空间大、动力平顺、好开、乘坐舒适的家用轿车。

以上四款车,都是10万元左右,非常省油的合资车型,如果行驶里程比较长,可以为你省下不少的燃油费用,这几款车型中有你的菜吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万内的合资车,最省油,最耐用的车有哪些

这个问题问得不太好,因为在广告法上已经不让用“最”这个字眼了,况且,对于一台车来讲,最省油、最耐用,是非常难以衡量的问题。可能同样的一台车,我跑100km只需要消耗6L汽油,而你需要消耗7L;我能开6年车况保持得还非常好,而你只开了3年就已经各种异响了。

所以,针对你这个问题,我觉得,你可以重点看两款,但是我也不敢保证就是最省油、最耐用的。

论省油、耐用,我觉得本田飞度在10万元以内的合资车里面,绝对能够排在前面,1.5L发动机,手动挡车型的百公里平均油耗大概在6L左右,自动挡的百公里平均油耗大概在6.5L左右,对于一台汽油车来讲,这个油耗已经非常可观了。

关于耐用度,你去看看飞度的二手车保值率就知道了,开3年,保值率还能在70%以上;开5年,保值率都能维持在60%。如果耐用性差,保值率肯定不会这么高的,对吧?

而且飞度后期保养维修的价格也不高,省心省力,如果开烦了,还可以自己动手改装,费用也不高,哈哈哈哈!!

我有个朋友,前两天刚刚买了一台二手威驰,他说后排空间是有点儿小,但是这台车也不准备后排天天坐人,关键是在城区上下班代步开着非常开心,也不用天天挤地铁了,开个三五年换个好点儿的车,再把这台威驰卖掉,也亏不了多少钱。

关于油耗,他跟我说在城区,油门一般都是随便踩,也不在乎油耗。表显油耗,低的时候6.0L/100km左右,高的时候能达到7.3L/100km,都在可以接受的范围内。

好啦,我是专注于汽车圈,帮您选车、买车,喜欢分享汽车生活的涡轮滚滚,在汽车方面有任何问题,欢迎私信我哦~~

1.大众朗逸

厂商指导价9.99-16.19万元

优惠幅度:3.5万元左右

号称“小帕萨特”之称的大众朗逸在A级轿车领域占有主导性定位,几乎月月登顶销量排行榜第一的位置,作为一台“中国特供车”,朗逸的成功最主要的原因还是大众品牌的影响力,是一款颇具性价比的家用紧凑级轿车。外观上,依旧延续了大众的经典设计理念,圆润饱满的车身比较讨人爱,这里也不做太多介绍了。在车身尺寸方面,2688mm的轴距,算不上太出彩,为解决后排乘坐空间甚至缩短后排座椅,腿部之称空间也受到影响,舒适性方面有所欠佳,对于一般家庭用车但也完全够用。

朗逸

8.19万起1.80万

询底价

内饰方面浓浓的大众风格设计,做工用料上塑料感严重。配置方面更是各种减配,好在基础配置上常用配置得以保留,没办法谁叫人家销量第一呢?动力上,搭载有1.2T、1.4T、1.5L三种动力,根据车型配备了5挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。还是比较推荐1.5L车型,价格便宜、发动机靠谱,想购买1.4T车型的朋友还不如直接购买速腾了。总之,朗逸依托大众品牌的优势,然后在价格上稍微放松点,销量自然就上去了,

2.丰田卡罗拉

厂商指导价11.98-15.98万元

优惠幅度:0.3万元左右

卡罗拉同样也是一款在紧凑轿车中的销量标杆,全球销量第一的它自然有着其独特的过人之处,发动机技术成熟可靠,最重要的是省油、省心,基本上没有什么小毛病发生,是一款比较靠谱的家用车型。外观上,卡罗拉褪去以往中庸的“外衣”,采用了更为时尚动感设计,符合时下消费人群的审美,家族化的前脸设计,更有着大哥凯美瑞影子,个人感觉改款后的它是比较成功的。车身尺寸方面长宽高分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm,这样的尺寸在同级别车型中,算不上太突出但也符合其自身定位,家用足矣。

卡罗拉

10.98万起1.00万

询底价

新款卡罗拉在内饰方面同样也经过了升级处理,个人感觉最大的败笔就是12.1英寸的中控大屏采用了纵置布局,让人感觉整体很不协调。此外,在做工用料上还是挺厚到的,大量采用软性材料覆盖,细节上精致的缝线工艺,也体现出丰田的用心。动力上卡罗拉搭载了1.2T/1.8L以及1.8L混动三种动力模式,个人还是比较推荐1.8混动车型,虽然价格上有点贵,但出色的油耗表现可以减轻日后经济投入。丰田在混动领域还是比较值得信赖的,就想说的世界上的混动只有两种:丰田混动跟其他混动,总之,丰田卡罗拉是一台全方面比较均衡的车,低故障率是它的主要优点,二手保值率也碾压同级别车型。

3.丰田雷凌(图片|参数|询价)

厂商指导价11.58-15.28万元

优惠幅度:暂无

雷凌是基于美版卡罗拉打造的一款紧凑型轿车,除了外观配置方面跟卡罗拉不同外,其余基本相似。在外观上丰田雷凌走的是运动路线,更为紧致的悬挂像是一台运动车,比起卡罗拉保守的外观,雷凌则显得比较激进运动,无论是车身线条处理上,还是前脸棱角设计上,都营造出强烈的运动感。车身尺寸方面同样有着2700mm的车身轴距,内部乘坐比较跟卡罗拉不分上下,同样宽敞舒适。

雷凌

10.58万起1.00万

询底价

在内饰上,雷凌基本延续了海外版的设计,整体做工用料上也比较优秀,与卡罗拉不同的是雷凌采用悬浮式中控屏幕设计,更符合当下流行潮流,细节方面处理也比较到位。除了这些,在配置方面也比较丰富,一些基础配置均有配备,如LED大灯、自动头灯、四门车窗一键升降、发动机启停系统、VSC车身稳定控制系统、胎压监测等等。在动力上同样搭载1.2T/1.8L以及混动三种动力模式,还是那句话:预算充足上混动,再者就上1.8L车型,总之,丰田品质还是比较值得信赖的,对于卡罗拉跟雷凌基本上就是外观、配置上的不同,可以根据个人审美风格购买。

4.日产轩逸

厂商指导价9.98-14.30万元

优惠幅度:暂无

日产轩逸在紧凑型轿车中也是一款重磅车型,尤其是改款后的轩逸更是有着“小天籁”之称,轩逸最大的成功主要表现在其宽敞舒适的乘坐空间,当然品牌方面也占有一定因素,最主要的是较低的起售价也是强有力的竞争优势。外观上采用日产标志性大尺寸V型中网设计,基本与新天籁保持一致,十多万就能买到一台“天籁”还是比较有吸引力的。车身尺寸上则拥有2712mm的轴距,比以上几款车型都要长,此外,日产素有“移动大沙发”的美誉,在乘坐舒适性方面自然不言而喻,绝对妥妥舒服,同级别车型中很难找出第二台车。

轩逸

8.68万起1.30万

询底价

内饰方面,整体设计中规中矩,内饰用料方面比较优秀,无论是中控还是门板上都用了大量的软质材料包裹,营造出不错的档次。此外,悬浮中控屏幕以及三幅平底方向盘,一定程度上增加不错的运动感。动力方面,轩逸搭载的是人们熟知的1.6L+CVT变速箱,万年不变的动力组合,在可靠性方面还是比较靠谱的,其最大马力为139匹,峰值扭矩为169牛米,百公里油耗可以低至6.1L,燃油经济型表现突出。也就是这一套动力组合出现在日产的多款车型中,动力输出平顺起步轻盈有力。总之,轩逸之所以会如此大卖,除了前边提到的价格、空间方面的优势,再就是出色的燃油经济性。想在十万元左右的家庭用车中,选择一款比较靠谱实用的车型,以上四款车是始终绕不开的话题,在月销量榜上它们几乎轮流着坐,当然他们之间也有着明显的差异化,对于一些预算紧张的消费者朗逸将是不错的选择,追求性价比以及丰富配置那么卡罗拉、雷凌可以满足你,当然为了单纯的家用追求舒适度、油耗方面的表现,那么轩逸再适合不过了。不知道眼前的你怎样认为呢

推荐两款

1、丰田致炫X

致炫X。与普通版车型相比,致炫X的设计语言变化十分明显,八字胡前脸被六边形的黑色大嘴前格栅代替,LED大灯也采用了全新造型,此外黑色轮眉与银色前后护板的加入让它极具跨界风格,内饰虽然延续了普通版车型的设计,但是加入了悬浮式中控屏以及新样式仪表盘,时尚潮流了不少,只是诸如中控屏等配置只在高配和顶配车型上才有,与同价位的自主品牌有不小差距,不过丰田的品质以及口碑也是同价位的车型难以望其项背的。

致炫在动力上搭载了大家喜闻乐见的1.5L四缸自吸发动机+5MT/CVT的组合,百公里油耗仅需7L左右,再加上较高的性价比,对于年轻消费者而言同样有很大的吸引力,如果你购车的预算在10万内,不妨看看它。

2、本田锋范

锋范是本田旗下推出的一款三厢车,全新一代的本田锋范在前脸的造型设计上和飞度还有有着诸多相似之处的,都是采用的家族式设计。锋范的线条也是比较清晰硬朗,侧身看去,两条双腰线贯穿而过,车尾的设计看起来和凌派比较想象,这款车在外观上也是借鉴了本田旗下的几款兄弟车型,颜值还是比较高的。不过锋范也有不足之处,这款车的内饰相对比较粗糙,低配的锋范采用了大面积的硬塑料包装,舒适度欠佳,配置上也没有特别抢眼的表现,都是最基本的东西。和飞度一样,锋范也是一款比较省油的家用车,百公里耗油为5.4L。全新锋范的售价为7.98-11.98万,落地要9万多点。

3、本田哥瑞

本田哥瑞和锋范的定位都差不多,都是三厢家用车,只不过哥瑞是东风本田旗下的产品,哥瑞的外观造型更加有视觉冲击,这款车的前脸格栅采用的是全黑色设计,而且还与两侧的车灯相互交融,层次感比较强烈。动力方面,哥瑞搭载的也是本田地球梦1.5L直喷发动机,最大马力为131匹,传动系统上有5挡手动和CVT无极变速两种,油耗上也是很经济,百公里为5.4L。价位上,本田哥瑞和锋范一样,都是7.98-11.98万。

1、大众朗逸

2019款朗逸,车头上明显的展现家族的样式,倒梯形进气格栅内部是四条平行饰条,并与两侧头灯组相连,组成的飞翼构型拓宽了车头视觉效果。侧身双腰线+多辐状铝合金轮毂相当时尚;内饰典型的T形中控台上,贯穿有饰条装饰,软塑料的材质摸起来不算太差,内镶式8英寸中控屏幕增添科技感。动力上有着多种动力总成,分别为1.5L发动机配5MT/6AT变速器,1.2T/1.4T发动机配7DCT变速器,购车时可按实际需求选择。

2、本田凌派

全新的家族风格,U型进气格栅上是一条宽厚的贯穿状镀铬装饰,两侧修长大灯与中网相连,增强了前脸的伸展性。侧身向上延伸的腰搭配溜背车顶,俯冲感油然而生。车尾的双C形尾灯由镀铬装饰连接,隐藏式排气相当时尚;内饰上T形中控台由皮革覆盖,中控大屏相当显眼,三辐状方向盘同样覆盖皮革。动力方面,1.0L发动机可以输出90千瓦的功率,传动系统有6MT和CVT可选,油耗低至4.9L。

3、别克英朗

英朗车型在外观颜值方面,表现是非常突出的,看起来非常时尚,也很容易被大众所接受,车身尺寸中,这台车的三围长度为4609×1798×1464mm,轴距为2640mm,搭载1.5L DVVT发动机,最大功率113马力,最大扭矩141牛米,匹配6速手自一体变速箱,同时在动力总成部分还支持8年或16万公里的原厂质保,听起来还是非常有诱惑力的。

4、现代领动

领动的内饰采用了大量银色饰条与黑内饰的组合,领动维持了韩系车一贯的优势,优惠巨大的中配车型已经配备了无钥匙进入/启动,电动座椅,后排空调等不错的配置,搭载了1.6L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱的动力总成,动力表现与轩逸相当,变速箱换挡逻辑也不错,转速上来后,时速60km/h以内超车还是比较轻松地。

我开的是东风风行汽车,东风风行s500,这个车是自动挡的,7个座挺合适的,油耗的话在八九个月左右。现在出了东风风行,嗯SUV也挺不错的,你可以去看一下,因为我这一款已经停产了。东风汽车性价比高等维修成本低,嗯,我买了车到现在几乎也根本就没有维修过。现在的国产品牌汽车厄差不多的厄质量都没有什么问题了。说国产车就特别特别的烂,嗯,如果你买国产面包的话吧,嗯,开个三年左右会有厄发动机缸的间隙问题有一声什么的,这肯定是在所难免的,国产的来说的话都已经做得不错了。

十万以内最省油的合资车?我想除了本田GK5,本田新锋范,也想不到其他的了吧?这辆车发动机一样,都是地球梦1.5L发动机,动力强,还省油。唯一缺点就是容易积碳,多清洗节气门,5000公里加一次燃油宝就行了。

省油,那就日系合资系列,日产,本田,丰田。另外“皮薄”这说法你能接受吗?

其实跟安全性不怎么有关系。米国人民就喜欢日系。

国内还是德系吃香,油耗相差一个半个,其实没差别,质感开起来更好,比如坐起来不飘没那么容易晕车。。

还有,国产也强大起来了[得意][得意]

朗逸,捷达,桑塔纳,不服任何以稳定耐用省钱著称的品牌汽车,特别是丰田,虽然大众不吹嘘什么稳定耐用,但是人家三五十万常规保养是正常操作,没啥好说的

10万以内的,基本就是轿车了,省油耐用,我觉得丰田威驰比较符合你的定位,或者本田锋范。捷达VA3也可以,如果可以接受两箱,还可以看看丰田致炫,本田飞度

10万左右落地,可选择捷达和桑塔纳,空间大、省油是合资车,完全符合条件,两车是最早进入我国市场的老三样车型,一直爆款热销至今,口碑、销量和保值极好,车型几经换代,现已演变成高品质家轿,皮实耐用、好开省油、性价比高、保值率好,是经济家用首选轿车。

2.威驰是开不坏的丰田经典小车,车轻、耐用、省油、保值,轴距不大,但内部空间不错,进入我国市场十多年,获得广泛认可,是非常经典的日系小车。飞度是时尚精品小车,非常适合女性驾驶,车小内部空间并不小,皮实耐用、提速够快、非常省油、保值率高,是日系时尚精品小车。

3.锋范是广汽本田推出的一款入门级紧凑型轿车,和飞度,哥瑞属于兄弟车型(哥瑞和锋范面子里子基本一样,而哥瑞和锋范都可以算是飞度的三厢版)指导价:7.98-11.98万。本田优惠一向都不大,锋范成都市场行情在10000左右。在本田里算是可以了。锋范搭载本田L15明星发动机。最大功率96千瓦最大扭矩155牛米。和“超跑GK5”飞度一样。变速器匹配本田自家的CVT无极变速器,是这个级别车型该有的觉悟。一切以舒适省油为主。这套动力系统的性能不用多说,要知道相同动力配备的飞度可是秒杀Polo-GTI的!锋范开起来还是比较惬意的,变速器兢兢业业不知不觉地换挡,需要提速的时候也能给你一点激情。家用车足矣!

文章到此结束,如果本次分享的10万左右省油车和10万内的合资车,最省油,最耐用的车有哪些的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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