保时捷油电混合车 保时捷混动值得买吗它都有什么优缺点
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保时捷混动值得买吗它都有什么优缺点
我觉得值得购买,优点是开出去有面子、安全性高,缺点是价格昂贵,而且后期保养费用高。
一、保时捷混动系列随着汽车的普及率越来越高,如今买得起车的人比比皆是,然而真正懂车的人却不多。如今的汽车按照动力可以分为纯电动、纯汽油以及混动力的,其中混动力的车型价格最为昂贵,因此很多汽车品牌都有开发自己的混动系列,其中保时捷作为世界知名汽车品牌就在这块很有影响力。
二、保时捷的混动系列值得购买个人而言,我觉得保时捷的混动系列是很值得入手的,当然前提是经济能力要负担得起,因为保时捷的混动系列价格都是在百万以上。
三、优点概括保时捷的混动系列之所以值得购买主要是因为它有以下优点。
首先是驾驶体验感高。保时捷本身就是豪车,车身配置自然不用说,所有设计都是最符合人体工学的,加上混动设计后就给了车主更大的选择空间,对速度有不同要求的车主可以自由选择动力。
再者是安全性高。这是保时捷本身就具有的优势,因为它车身使用的材质比较高档,耐撞性强,而且保时捷的安全气囊也能最好的在危险发生时保护乘客的头部。
最后就是开出去有面子。本来保时捷就是高档车,而这还是保时捷的混动系列,价格更为昂贵!
四、缺点总括拥有了以上优势,保时捷的混动系列也并不是无懈可击的,我认为它主要有以下劣势。
第一点是价格昂贵。当然这是保时捷本身品牌定位的问题,混动系列只是将这点放大了而已,而且这个缺点更多的是与其他品牌对比而来的。
再者就是后续保养、维修费用昂贵。混动系列比其他系列的保养费更高,因为它可能出问题的方面更多,而且内部器件更为复杂,维修的难度更大。
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保时捷帕拉梅拉新能源油电混合和全油选择哪个比较好呢
保时捷2019帕拉梅拉油电混合和全油选哪款比较好呢这两者的利弊是什么?在纠结选油电混合还是全油有大神给点意见吗?保时捷2019帕拉梅拉油电混合和全油选哪款比较好呢这两者的利弊是什么?在纠结选油电混合还是全油有大神给点意见吗?为啥帕拉梅拉插电混合比燃油版贵呢?随着新能源汽车的不断普及和发展,人们对于新能源汽车和传统燃油汽车之间的对比也是越来越多,车企也都在逐步推出新能源汽车产品。而作为传统豪车品牌的保时捷,自然也不落人后,在新款帕拉梅拉车型中,也推出了插混和燃油版,但是到底该怎么选择还是要从汽车的产品性能上来具体分析。首先我们从2018款 Panamera 4 E-Hybrid上来看,在外观尺寸上,2.9T车型的车身尺寸为5049mm*1937mm*1423mm,轴距2950MM,纯电续航里程59公里,百公里加速4.6秒,售价116万8千元。另外一款较早上市的Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4..0T,在外观尺寸上和2018款保持一致,只不过在纯电续航里程上为49公里,百公里加速3.4秒,售价244.8万元。之所以有这样的售价,最大的原因还是作为保时捷的试水之作,加上那会插混车型产品并不是太过普及,所以市场价格自然高了一些。而2019款 Panamera 4行政加长版,在外观尺寸上,2.9T的车身尺寸:5199mm*1937mm*1428mm,轴距为3100mm,新推出的车型产品共有三款,这三款车型百公里加速5.6秒、5.7秒和5.8秒,售价分别是120万、113万和116万。非加长版车身大小、轴距和插混车型一致,4.0T高配车型售价要比插混车型便宜很多,是183万元。所以总体来看,现在的插混版本在价格上是多少比传统燃油版更贵一些的。至于到底要选择插混版还是燃油版,其实最大的根据还是要和自己的实际需求挂钩,毕竟作为豪车来说,更好的驾驶体验是用户选择豪车品牌的关键,而插混动力汽车由于有电机在发动机工作时介入,所以在加减速和启停的时候,是能够给用户带来更好更安静的舒适驾驶体验。而且由于电机的配合,所以在驾驶的流畅度上更加的能够让用户感受到顺畅的感觉。而且对于插混动力最大的限制就是充电场地的不足,但是插混动力汽车本身对于电能的依赖是比较低的,而且能够入手保时捷品牌的用户,大部分都是有自己的独立车库能够方便建设充电桩。所以完全不用担心汽车的充电问题,这样自然也就多了一个选择插混动力车型的理由。还有就是以后新能源汽车肯定是汽车产业发展的主流,所以提早适应新能源汽车车型,才能够更好的应对以后的新能源汽车全面普及化。所以对于不差钱的用户来说,既然都选择保时捷豪车品牌了,那还是选择尝试下插混车型产品吧,毕竟在花费上并不会差太多,而且还能够获得更好的体验。对于保时捷2019帕拉梅拉插电混合动力和传统的燃油版本,其实主要就是看你个人使用需求的!如果你本身对环保比较重视的,你可以直接考虑插电混合版本就可以的,这个版本的车型在一些小细节上和燃油版有一定区别,综合来说更有新鲜感的,不过实际上使用过程中,燃油版更加省心而且动力更加直接的!你不妨多去试驾对比考虑下了吧!当下我会选择燃油版。保时捷Panamera的厂商指导价是97.3-212.2万元,在热门对比车系口碑排行中以4.13分位列第5,其中外观、舒适性等方面都是第一名。以2019款Panamera行政加长版2.9T为例,采用PDK前置后驱8挡双离合变速箱,搭载2.9升双涡轮增压330马力发动机,售价113.8万元。首先纠正一个小错误,保时捷PANAMERA没有油电混合动力车型,应该是插电式混合动力汽车,二者有着本质的区别。油电混合动力汽车电动部分只是辅助,为了省油,插电式混合动力汽车电动系统和电动汽车一致完全可以独立工作。2018款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T车身尺寸:5049X1937X1423mm,轴距2950MM,纯电续航里程59公里,百公里加速4.6秒,售价116万8千元。还有一款稍早上市的Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4..0T,同为2018款车型大小一致,纯电续航里程49公里,百公里加速3.4秒,售价244.8万元。2019款 Panamera 4行政加长版 2.9T车身尺寸:5199X1937X1428MM,轴距3100,三款车型百公里加速5.6秒、5.7秒和5.8秒,售价分别是120万、113万和116万。非加长版车身大小、轴距和插混车型一致,4.0T高配车型售价要比插混车型便宜很多,是183万元,当然作为跑车最重要的加速性能也比混动版差不少,百公里加速是4.1秒。综合来看,插电式混合动力款性能更佳,价格也更贵。虽然购买这个档次的车主一定有独立车库,但本答主还是不厌其烦的提醒,选购插电式混合动力车型,必须先具备私家充电条件,否则不建议购买。例外就是如果想选择加长版,就只能燃油车了。而选择插混版不仅仅能获得更好的性能,更多模式的驾驶体验,更重要的是您会被贴上环保人士的高贵标签。保时捷帕拉梅拉新能源油电混合和全油选择全油的肯定是好,我不知道你为什么好考虑油电混合的,如果你是出于省油,那你就是大错特错,别说你这个保时捷帕拉梅拉,就是本田的油电混合的和全油的车,这两个车的差价部分,算成油你十年都没法找回来,也就说差价部分的钱,够你用全油的车10多年加油,你觉得有必要去买所谓的油电混合吗,从经济角度根本不合适,当然你要是从环保角度我没话可说。@2019
保时捷卡宴油电混合评价怎么样
不错,从以下几方面评估:
保时捷卡宴油电混合车:外观
外观方面:2017款保时捷卡宴油电混合版身形更加苗条,运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。发动机舱盖集合了各种独特的亮点。前裙板上宽大、醒目的进气口似乎屏气凝神,等待下一秒的爆发。新一代卡宴舍弃前两代车型略呈方正的尾灯造型,大胆换上不规则状的全新设计。
保时捷卡宴油电混合车:内饰
内饰方面:2017款保时捷卡宴油电混合版中控台按键也仿照精品手机设计,以简约的镀铬饰条,招牌的五环式仪表板,将转速表的置于正中央,传递保时捷所彰显的性能基调。转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。较长的轴距为后排空间提供了不错的条件,所以后排腿部空间非常充裕,尤其在长途乘坐中,会感到极为舒适。
保时捷卡宴油电混合车:动力
2017款保时捷卡宴油电混合版搭载3.0升V6机械增压发动机,最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外,发动机盖由挺杆支撑,无需手动操作,省时省力。卡宴一改两侧进气口的配置,原先的垂直方向灯灯组。
离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。此外,新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。
保时捷买油电混合还是燃油机好
保时捷买混动系统的好。
最大优点:外观时尚动感;高端大气上档次;空间较为充裕;内饰做工精细,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。
最大缺点:售价偏高;维修、保养费用较高。
外观:保时捷Cayenne外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,网友称“外观高大威武,前脸上看去很有气势”。
外形特点:
在外观上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。
在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择,原先的性能加强版本Turbo S是Porsche的保守项目,估计会伺机而出。这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有。
以上内容参考:百度百科-保时捷卡宴
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