三菱劲炫哪里生产 广汽三菱新劲炫在哪里生产
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三菱劲炫车生产日期在哪里显示
可以看汽车铭牌，上面详细标注汽车的制造日期、发动机的排量以及功率（kW）等参数。
铭牌在车上的位置不同，一般在副驾驶车门下部，打开车门就可以看到。
车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。
三菱劲炫是哪国的品牌
三菱劲炫是日本三菱自动车出品的。
三菱劲炫的造型延续了三菱目前家族式的设计风格，鲨鱼式的前脸显得相当激进，进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势。不过相比CX概念车，三菱劲炫还是收敛了许多，不过相比其他同类型的CrossOver车型却并不会显得落伍。
型历史编辑
ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV（也可以看作是Cross车型），其在日本市场被称为“RVR”，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。
第一代：三菱RVR于1991年发布，1997年进行了改款，2002年正式停产。
第二代：三菱ASX劲炫进口，属于三菱RVR的销售，其日本版于去年第四季度发布，2010年初上市销售；而欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布；随后在2010年4月份的北京车展上，ASX进行了中国首发，并定名为“ASX劲炫”。时隔半年，ASX劲炫终于正式在中国上市销售，基本上可以看作是全球同步。
欧蓝德EX·劲界（OUTLANDER EX）同平台的进口城市SUV
数据
ASX劲炫与OUTLANDER EX劲界2.0L车型同平台，其轴距同为2670mm，不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDER EX要小一些，所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德。
配置
进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0L MIVECDOHC24 VALVE发动机（4B11型发动机），它的最大功率为110kW（150马力）/6000rpm，峰值扭矩被为197N·m/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型，均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。 ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDER EX2.0L车型完全相同，属于电控适时四驱。
结构
从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，前后桥均为开放式差速器，并且没有锁止机构，四轮也都没有电子刹车辅助。
小卖点
ASX劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料，其在被按压时会有明显的凹陷，但是当压力消失后，凹陷部位会马上反弹复原，降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。不过该部位树脂材料所能承受的最大压力，以及漆面的强度，厂家并没有进行说明。
广汽三菱劲炫发动机是那里生产的怎么样
新劲炫配备两种动力总成，分别搭载1.6L和2.0L发动机，与之匹配的有手动变速箱和CVT变速箱，入门级1.6升车型仅配备手动变速箱。
新劲炫2.0L车型采用三菱4B11型2.0升自然吸气发动机，转速达到6000rpm时可输出最大功率110kW，在转速达到4200rpm时则可以输出197Nm的最大扭矩。
1.6沈阳航天总局生产合资发动机 2.0以上是进口发动机。
质量没有差别
广汽三菱新劲炫在哪里生产
湖南长沙星沙经济技术开发区
广汽三菱汽车有限公司：由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，注册资本17亿元人民币，其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有33%股权、三菱商事株式会社持有17%股权。
广汽三菱汽车有限公司位于湖南长沙经济技术开发区，占地面积约52万平方米，目前共有员工1301人。公司现拥有研究开发中心、冲压、焊装、涂装、总装、整车检测中心等具有先进工艺的生产车间和技术、品质保障体系，建立了较为完善的、强大的零部件配套协作体系和布局不断完善的营销服务网络。
秉承三菱汽车的先进技术及SUV专长，广汽三菱将陆续投产多款三菱全球战略车型，满足市场及顾客的需求，暂定国产帕杰罗、ASX劲炫、劲畅以及三菱全球战略小
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