起亚欧风08款 起亚欧风08款两箱仪表盘说明
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起亚赛拉图优缺点
东风悦达起亚赛拉图在欧美市场上市一年多,销量非常好,2005年开始进入中国汽车市场,引入后,赛拉图进行了多项技术改进。赛拉图属于紧凑性中级轿车,更倾向于家庭用户,与伊兰特、速腾等属于高性能家庭乘用车的代表。我的爱车是09年5月提的车,08款赛拉图手动基本型,黑外米内,到现在为止,三年零一个月了,共行驶59354公里了,平均油耗约8个。下面说说三年使用中感受到的优缺点问题。

优点:
一,质量可靠,做工良好。三年多来,大小毛病没有,无论是风雪雨露还是上山下乡,高速跑过180,除了正常保养以外,只清洗过一次CD机(读碟有点卡),补过两次胎,别的哪都没有修过,哪怕换一根螺丝。
二,车内空间较大。无论是前排还是后排空间都是不错的,比捷达大得多,跟十几万的紧凑型车比,如宝来,朗逸等,很有信心,家用性价比是很高的。
三,底盘比较紧致,即使快六万公里了,过坑洼路面对震动过滤良好,没有一点异响,像新的减震器一样,有种开新车的感觉,而且底盘比较高,跑过很多路况很差的地方,还在山脊上跑过。
四,造型简洁大方。无论是外观还是内饰,我都很满意,所有的开关或是按键,设计都很简洁,就像三星手机的操作介面一样,十分精当。
五,刹车不错。新车的时候刹车相当不错,脚感舒适,反应灵敏,我开过飞度,Q5,捷达,途观,个人感觉,新赛拉图的刹车性能能和三四十万的高级车一较高下。(现在近六万公里了,没有新车时刹车那种神韵了)
缺点:
一,发动机有共震。从新车磨合期,到现在,这个问题一直存在,脚踩在油门上面有种略微麻麻的感觉,不是很舒服,特别是转速过了2000以后。动力相对还行,新车的时候好点,现在动力略有下降,家用没问题。
二,变速箱质量可靠,但转速比设计偏于普通道路,时速在80以下是它的强项。因为在时速100的时候,发动机转速达到3000转,120公里达到3600转,这个转速很明显不适合跑高速,不仅噪音大,还且相对费油。建议经常跑高速的朋友买车的时候要关注一下这个技术问题。
三,空调制冷效果欠佳。从来没见过它冒白气,制冷比较慢。
四,方向盘尺寸略微有点大,力度略微有点重。
总结:性价比较高的家用车。
起亚欧风09年车多少钱合适
你好,你提供的这款车停产了的,市场新车没有上市的,09年上市时在10.5万左右,到今天行程超过了应该厂家的保修期,所以价格会受影响,当然如果这款车行程不到六万公里的话价格会高一些,在发动机没有明显异常,机身没有明显换过配置的话大概能值3到5万,
08款起亚赛拉图欧风后备箱音响怎么拆装
1、首先拆除车门内饰板无非就是拧松螺丝,撬开卡扣,拔下车门按键插头,就能把整个内饰板全部都拆下来。
2、拆除旧的音响喇叭在拆除之前,最好是使用润滑油润滑一下生锈的几个螺丝,大概需要等待两分钟的时间来等它彻底渗透一下,把门板拆除。
3、最后使用润滑油往里面喷一下,这样就能够很好的预防这个问题!然后拆掉几颗螺丝,就可以把整个音响给它全部都拿出来了。
起亚欧风08款两箱仪表盘说明
仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车上,汽车仪表还需要装置稳压器,专门用来稳定仪表电源的电压,抑制波动幅度,以保证汽车仪表的精确性。
仪表显示的依据来自传感器,传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值,通过仪表表述出来。仪表板中最显眼的是车速里程表,它表示汽车的时速,单位是km/h(公里/小时)。车速里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。
内饰双色彩内饰设计与钛银饰件相结合。中控面板与三厢赛拉图相比有一定的进步,虽然是手动空调,可操作起来很方便。采用了起亚闻名全球的1.6LCVVT发动机,最大功率82千瓦,最大扭矩145牛米,CVVT发动机还能通过高燃烧效能,实现对燃油消耗的有效控制,实现了充沛动力与合理油耗的完美结合。
赛拉图欧风:
赛拉图欧风是赛拉图的两厢旅行版,其前脸设计与起亚赛拉图一致,全新镀铬的上下散热格栅,大灯区造型,配合流线型保险杠,使整车前脸看起来圆润。侧面部设计简约,微微上翘的造型让人感受到整车的活力;腰线简洁的设计风格配合菱形侧面防擦饰条。
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