皇冠陆放一汽丰田 一汽丰田皇冠陆放与广汽丰田汉兰达,究竟有何区别
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皇冠陆放什么时候上市
2021年8月27日，汉兰达的一汽丰田姐妹车型皇冠陆放正式上市。
该车被冠上了皇冠的名字和车标，寓意着一种传承，可以选择的车型一共有6款，官方指导价为27.58-35.08万元。
外观方面，陆放前脸采用了久违的皇冠车标，保险杠造型与亚洲龙很相似。尾部则是采用了丰田牛角车标，在后备箱盖左下角有“CROWN KLUGER”的名称标识。
毫无疑问，陆放是在丰田的TNGA架构上搭建，车辆的操控性和稳定性表现会很出色，车辆的长度为5015mm，宽度为1930mm，高度为1750mm，轴距为2850mm。
由于陆放是汉兰达的姐妹车型，所以内饰的设计可以确定与新一代汉兰达相同。新一代汉兰达内饰采用全新设计，方向盘的样式有了变化，中央的多媒体显示屏也由现款的镶嵌式改为了悬浮式，整体上更加富有豪华感。
车内采用了较为实用的三排七座布局，在第三排座椅启用的情况下，后备箱仍然有不错的空间。
丰田皇冠陆放与丰田汉兰达相比,谁更有魅力
丰田皇冠陆放更有魅力。
不少消费者对于当年丰田宣布停产皇冠这一车型的消息都感到十分可惜，皇冠作为丰田曾经的一款“神车”甚至能与奥迪A6L同台竞争，可随着消费者需求不断地变化竞品不断地升级等多种因素导致皇冠在市场上的表现每况愈下，最终引来了停产的命运。
但就在今年丰田正式复活皇冠，不过它已不再是我们熟悉的轿车，而是摇身一变成了SUV并命名为皇冠陆放。
皇冠陆放基于丰田TNGA-K平台进行打造，整体外观设计将沿用海外版汉兰达的外观，前进气格栅以及车尾中间处采用了我们所熟悉的皇冠LOGO，同时方向盘的丰田标志也换为皇冠LOGO来彰显其特别的身份。动力方面新车则搭载与全新汉兰达相同的2.5L四缸发动机和电动机组成的混合动力系统。
注意：日前，我们获得了一组关于一汽丰田皇冠陆放车型的配置信息，据悉，新车将在7月份正式开启预售，并在8月底或者9月初正式上市销售。皇冠陆放作为全新汉兰达的姊妹车型，新车被冠以皇冠之名和皇冠品牌LOGO，实现从轿车到SUV的转换。
从曝光的配置信息单，皇冠陆放将推出2.5L混合动力车型，提供前驱版和四驱版，有5座版和7座版两种座椅布局供消费者选择。从该图片中来看，皇冠陆放将推出至少不低于4款配置的车型。
其中，新车提供18英寸以及20英寸轮毂，抬头显示、12.3英寸中控屏幕、电动尾门、倒车雷达、刹车辅助、盲区监测、全景天窗、座椅加热、隐私玻璃等配置。
丰田陆放皇冠怎么样
丰田皇冠陆放的底盘悬架偏舒适性，座椅的乘坐感很好。
丰田陆放是一款年轻的中型SUV，它和丰田汉兰达一样，或许最大的区别就是名字，一个是广汽丰田的产品，一个是一汽丰田的产品，于是丰田皇冠陆放也凭借着汉兰达的影响力步入了热销车型行列，对于美系和德系同级车来说，丰田的操作非常高明，轻轻松松把新产品变得畅销。
丰田皇冠陆放的车身尺寸和汉兰达差不多，车长超5米，宽1.93米，高1.75米，5门7座中型SUV，外观造型就已经说明了一切，质感较好，可见丰田皇冠陆放的定位很高，进入了中高端豪华车行列中，而且它的保值率较高，品质较好，省时省心，家用方便，商务稳重。
丰田皇冠陆放的优点介绍：
1、品牌口碑好
虽然丰田在品牌影响力方面比不上奔驰宝马，但它却有着非常好的口碑，只要一提到丰田很多人就会第一时间想到“开不坏的丰田”，所以对于务实的家庭用户来说，基本上闭着眼睛买丰田车都不会出错，在这样的前提下皇冠陆放即使刚上市消费者也不会对它的品质抱有疑虑。
2、有“皇冠”的加持
作为丰田品牌曾经的旗舰车型，皇冠在很多人的印象中都是非常高端的，毕竟在2005年的时候一辆丰田皇冠很贵，在当时开得起皇冠的人绝对都是有身份地位的，所以对于父辈一代而言皇冠代表的就是高端，陆放在皇冠车标的加持下势必能够吸引一大批用户。
以上内容参考：百度百科-皇冠陆放
一汽丰田皇冠陆放与广汽丰田汉兰达,究竟有何区别
易车原创在刚刚过去不久的上海车展上，口碑和影响力极佳的日系中型SUV——广汽丰田汉兰达终于迎来了大换代。觊觎中型SUV市场许久的一汽丰田，也终于在此时引入了全新一代汉兰达，并将其命名为皇冠·陆放。南北丰田的汉兰达与皇冠·陆放均基于第四代汉兰达打造，二者究竟有何区别？我们不妨仔细对比一番。
此次一汽丰田引入的新车型中文名称直接使用了皇冠·陆放，后面的“陆放”其实早在2018年一汽丰田便已注册，也算是在意料之内，和RAV4荣放相互呼应。不过前面的“皇冠”二字不免让人有些惊讶，这也是丰田首次在SUV上使用皇冠命名。看得出来一汽丰田是想凭借昔日里皇冠车型在民众心中的优秀印象，让新车型陆放走上高端化定位。在这里我也有理由猜想，未来一汽丰田皇冠·陆放的定价绝不会比广汽丰田汉兰达低。而英文名使用了Crown Kluger，Kluger是丰田汉兰达在澳洲市场所使用的名称。
一汽丰田皇冠·陆放使用了美版汉兰达XSE运动版的外观，这也是和广汽丰田汉兰达最显著的区别。车头进气格栅整体由两部分构成，上方的六边形中网采用黑色钢琴烤漆，下方则大尺寸的左右贯穿的横向进气格栅，这一设计与目前一汽丰田的亚洲龙以及未来即将引入国产的塞纳非常相似。
上方中网内部采用了蜂巢样式六边形格栅，配合上向前突出的前唇，以及前杠两侧的进气口装饰设计，整体车头营造出了非常强烈的运动感。与海外XSE运动版最大区别为，一汽丰田皇冠陆放将车标变更为皇冠标志，较以往的皇冠轿车，新车标更加简洁平面化。蓝色车标对应这台车采用混合动力系统。
广汽丰田的全新一代汉兰达则保持了与美版常规车型一致的外观设计，相较于上代车型，梯形中网面积有所减小；与皇冠陆放相比中网下方的进气格栅尺寸也有所减小，雾灯被单独布置在中网斜下两侧。不过大灯的设计上，两车则保持了完全一致。
梯形中网由镀铬材料勾勒轮廓，上方横向贯穿的镀铬装饰条将车标和发动机盖线条完美融合。减小进气格栅面积，增加镀铬装饰件，是汉兰达相比皇冠陆放最大的区别。也正因此，汉兰达具备了更加典雅稳重的气质。
车侧方面，皇冠陆放也与汉兰达保持了高度一致，唯一的区别仅在车顶行李架，皇冠陆放使用了更加运动化的黑色钢琴烤漆喷涂，而汉兰达则采用银色拉丝铝合金材质。两台车均使用了隐藏式A柱设计，配合上肌肉感十足的后轮拱，让这台中型SUV看上去并不显得臃肿，反倒是比上代车型多了一丝灵动感。两车外廓尺寸仅在车长上有细微差异，原因在于皇冠陆放配备的运动版前后杠增加了扰流板，两车长度均在5m左右，几乎直逼中大型SUV的尺寸。
轮圈方面两车有明显区别，一汽<a class="hidden" href="http://car.yiche.com/toyota/" title="丰田" data-keyType="MasterBrand" data-id="7" targ
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