宾利欧陆gt跑车 你觉得宾利欧陆GT怎么样性价比如何呢
大家好，关于宾利欧陆gt跑车很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于你觉得宾利欧陆GT怎么样性价比如何呢的知识，希望对各位有所帮助！
你觉得宾利欧陆GT怎么样性价比如何呢
近乎完美的车
在我心目中宾利一直是一个神秘的存在，自带一种远离世俗的气质，更是一台近乎完美的车，豪华、舒适和性能在它身上得到了完美结合。
作为站在金字塔顶端的汽车品牌，来自大不列颠的宾利也是我们所最为熟知的超豪华品牌之一。宾利欧陆GT极致版搭载的W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。
豪华运动轿车宾利欧陆GT宾利欧陆GT是一款豪华运动轿车，传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统。做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气——宾利的DNA：那就是英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范。
气质高贵而脱俗；材质精选而完美。欧陆GT彰显着宾利鲜明的设计风格：霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板，这些都象征着活力与激情。值得一提的是欧陆GT的仪表盘面板上镶有一款别致的小钟。这是由以精确著称于世的飞行表百年灵特别为宾利欧陆GT设计的。
豪华大气的外观配置丰富动力强，空间很大，性能好！手工制造体态臃肿不够优雅，内饰布局设计感觉没有以驾驶者为主。全新的欧陆GT极致版传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统。气质高贵而脱俗；材质精选而完美；做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气——宾利的DNA：那就是英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范。
保养费用宾利欧陆保养的费用根据保养的情况而定。
宾利添越这种级别的SUV在后期的保养费用方面是非常贵的，这种车型的话都是属于豪华车辆，再加上本身的裸车价格很高。
后期如果是保养的话，需要去专门的4s店，做一次简单小保养的费用至少需要上万元。
宾利欧陆gt和法拉利哪个好
个人认为宾利欧陆GT更好。欧陆GT从来不是那种纯粹超跑式的惊艳，不同于法拉利和兰博基尼那肌肉式的狂暴性能美学，而是弘扬优雅与豪华的性能座驾，所以在社会上总有些人，觉得宾利有点显老，保守，也有些因为其母公司大众的关系，欠缺品牌过往的独立性云云，也能理解，在于年轻一代的焦点，还想可以浪一浪才不负青春。欧陆GT拥有，而且布随波逐流，肥厚的车身正好诠释这一点，超塑成型 Super Plastic Forming技术的全铝车身，让腰线与轮拱线勾划GT的灵魂，点睛之笔还是那颗像钻石切割的LED大灯，还有其红宝石般的尾灯。
作为欧洲传统高端汽车商，以匠心造车，精湛的手工，像塑造艺术品般的工序，在这台GT的内饰表现得淋漓尽致。
从外部车漆饰面到内部的木料、皮革、缝线和菱形滚花金属件，多种选择可以自由定制客户个性化专属座驾。
内饰确实奢华，但中控按钮实在太多了，当然部分和触摸屏重复，主要考虑车主还是年纪人较多，但以目前消费讯息，消费大户已经年轻化了，可以不那么保守。灵感汲取自瑞士手表设计的日内瓦波纹饰面中控台，也是众多选项之一。
关了蓬的GT的确少了硬顶的弧线，我认为只是另一种味道，而打开蓬GT，感觉更为年轻，重要的是气场，自然不会令人产生敬畏感
宾利总有个个习惯，就是喜欢以温文尔雅的形象，配上令人敬畏的6升W12强大发动机，拥有626匹马力的性能绅士。
GT拥有4种驾驶模式，包括舒适 Comfort，运动 Sport，宾利 Bentley，自设 Individual。
保时捷911和宾利欧陆gt谁的速度更快一些呢
先来看看保时捷911:
首先，它配备了智能能量管理系统，以平衡当前的冷却需求，运行散热器风扇所需的功率，以及进风口导板的气动效益。因此，当车速达到70km/h时，导风板会关闭，减少了日常驾驶操作的消耗。从150km/h的速度开始，导风板将直线打开，以达到高速行驶条件下的最佳气动平衡。
在运动模式激活的高性能配置下，现在最大压力可达170公斤左右。911 Turbo的风阻系数(cd)随空气动力学设置而变化。最有效的配置与最小的cd值0.33是通过关闭进口空气引导板和收回前和后扰流板实现的。考虑气动性能本身：新设计的主动前扰流板和尾翼增加了15%的下行压力，以确保提高驾驶稳定性和在更高速度下的动力。
动力系统：新一代911 Carrera配备了3.4L 6缸卧式对置发动机，最大功率为345马力。新一代911 Carrera S配备了3.8L 6缸卧式对置发动机，最大功率为400马力。它是15马力高于前一代保时捷911卡雷拉美国新一代911涡轮增压发动机的最大功率达542马力，这是12马力比前一代的530马力的保时捷911最佳性能涡轮年代，最大速度为315公里/小时。
加速：加速增加0.4秒。新一代911 Carrera从加速到100km/h只需要4.6s，启动SportPlus模式只需要4.4s，比上一代911 Carrera快0.4s。
新一代911 Carrera S从静止加速到100km/h只需要4.3秒，可选的“SportPlus”模式只需要4.1秒，比上一代911 Carrera S快0.4秒。
宾利欧陆gt:宾利大陆gt终极版配备了w型12缸6升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机。深入的内部理论，大陆GT实际上有一些技术创新和突破，并应用了当今汽车制造行业的前沿技术。w型12缸6升双涡轮增压发动机是世界上最短的12缸汽车发动机。
欧陆GT的速度可达每小时192英里(318公里/小时)，加速可在4.7秒内加速到0-60英里/小时(从0-100公里/小时加速到4.6秒)。作为宾利首款四轮驱动轿车，欧陆GT采用六速自动/手动变速箱：四轮驱动和电子稳定方案不仅能满足动力和舒适性的完美性能，更能更好地保证汽车的安全性和可靠性。欧陆GT是世界上真正的四座跑车之王：加速到0-60英里/小时(309公里/小时)只需4.7秒(加速到0-100公里/小时只需4.8秒)。
综上所述，保时捷911系列其实已经从加速度以及动力系统获胜了。
宾利欧陆GT的简介
全新的欧陆GT极致版传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统。气质高贵而脱俗；材质精选而完美；做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气——宾利的DNA：那就是英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范。欧陆GT极致版彰显着宾利鲜明的设计风格：霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板，这些都象征着活力与激情。
飞翔的“B”展翅章四种颜色所象征的勇气、纯正血统、激情和瑰丽显赫一样，只有地位显赫和尊贵富有的人才能拥有和驾御具有高傲贵族气质的宾利。
圆形大灯是宾利的特色。无论是欧陆、飞驰系列我们都会看到这对圆形的眼睛。
重量达到2495公斤，这是因为宾利没有采用全铝车身设计，这是宾利汽车的特色所在。这是因为宾利坚信钢制车身是最坚固的，而且搭载W12的发动机，加重车身可以令汽车更稳地在高速奔驰。宾利将在2012年10月为搭载W12双涡轮增压发动机的欧陆GT和GTC换装8前速自动变速箱。这台由ZF提供的全新变速箱相比老款的六前速拥有更密集的齿比，令宾利的性能、油耗和排放都从中受益。
567 bhp输出的W12双涡轮增压发动机在配搭全新八前速变速箱之后能够在4.3秒内从静止加速到96 km/h，相比老款快了0.1秒。GTC敞篷版的效果更明显一些，加速时间削减0.3秒，控制在4.4秒。硬顶版和敞篷版从静止加速到161 km/h分别提升到9.8秒和10.3秒。被称为“车坛贵公子”的宾利GT，大概是最适合精英阶层的豪华运动车了。低调活泼的GT与严肃的工作气氛总有些不协调，似乎驾驶着它去打一场高尔夫才是最佳用途——或许GT的设计师就是高尔夫的狂热爱好者，因为这款车的超大车尾箱，就是按照“恰好盛放进两副全套高尔夫球具”的规格所设计。
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